Adventure of the Seas è la terza delle cinque navi da crociera Voyager-Class che sono state costruite per la Royal Caribbean Cruise Line. È stata costruita da Kvaerner Masa-Yards presso il Turku New Shipyard in Finlandia. Le altre navi erano la Voyager of the Seas, che fu consegnata nell’ottobre 1999, e la Explorer of the Seas, che fu consegnata nel settembre 2000. La nave da 500 milioni di dollari ha completato il suo viaggio inaugurale nel novembre 2001. È stata rinnovata nel 2009.
- Progettazione, layout, dimensioni e strutture di Adventure of the Seas
- Pranzo e intrattenimento a bordo dell’Adventure of the Seas
- Il motore della nave da crociera Royal Caribbean
- Futuri aggiornamenti della nave da crociera
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- Oasis of the Seas Luxury Cruise Liner
Progettazione, layout, dimensioni e strutture di Adventure of the Seas
La nave da crociera di 140.000gt ha una lunghezza totale di 311m (1.020ft) e una larghezza eccezionalmente grande di 38,6m (126ft) al livello della linea di galleggiamento o 49,1m (161ft) alle ali del ponte. Il suo pescaggio è di nove metri. L’altezza dalla chiglia alla cima del fumaiolo è di 72,3m (237ft) e la stazza lorda è di circa 142.000t. La nave ha 15 ponti. L’area totale del ponte è di 137.000m² (1.522.000ft²), con 15.400m² di aree esterne per i passeggeri.
La nave ha una capacità di 3.835 passeggeri e una capacità dell’equipaggio di 1.185, per un totale di 5.020 a bordo. Ci sono 667 cabine per l’equipaggio. L’area interna totale (aria condizionata) è più di 90.000m², di cui circa 30.000m² è area pubblica per i passeggeri.
Le strutture alberghiere includono 1.879 cabine. Le cabine passeggeri principali si trovano sui ponti due e tre. Le cabine sono di dimensioni variabili da 15m² a 45m². Di queste cabine, 939 hanno una vista sul mare e 707 hanno un balcone. Ogni cabina ha un mini-bar e una TV da 19 pollici. La grande maggioranza delle cabine esterne è dotata di una veranda. Ci sono 15.500 posti a sedere per i passeggeri, di cui 5.300 posti sono in cabine e 2.000 sono posti sui ponti esterni.
La disposizione presenta una passerella orizzontale alta quattro ponti chiamata passeggiata reale. La lunghezza della promenade è quasi la metà della lunghezza della nave, con un atrio di undici ponti chiamato centrum alle due estremità. Quasi il dieci per cento delle cabine dell’Adventure si affacciano sulla passeggiata reale con finestre a golfo.
Pranzo e intrattenimento a bordo dell’Adventure of the Seas
L’Adventure of the Seas ha una varietà di opzioni per il pranzo, tra cui una spettacolare sala da pranzo principale a tre livelli con tre aree da pranzo a tema separate e distinte.
La nave ha anche un Windjammer Cafe e un ristorante Johnny Rockets. Oltre allo Studio B, il teatro da 1.350 posti, che ha 25.000W di potenza per le apparecchiature audio e 18.000W per le apparecchiature di illuminazione, c’è un’arena da 900 posti per una varietà di spettacoli, tra cui spettacoli sul ghiaccio e pattinaggio sul ghiaccio.
Le strutture sportive includono un ponte sportivo all’aperto, completo di campo da golf, driving range e simulatori di golf, così come una pista di roller blade e un campo sportivo a grandezza naturale per basket, paddleball e pallavolo. C’è anche una parete da arrampicata. Ci sono grandi strutture per bambini e ragazzi e grandi strutture per conferenze. La nave contiene anche una cappella per matrimoni.
La nave ha anche 9.623ft2 Casino Royal bar. Il casinò ha 291 slot e 16 tavoli. La nave ha 15 bar, club e saloni in totale. C’è anche una quantità ineguagliabile di spazio per l’equipaggio con un ponte di ricreazione, sei vasche idromassaggio, tre sale da pranzo, una palestra e una discoteca.
L’impianto elettrico è basato su una centrale diesel-elettrica. Ha sei motori Wärtsilä 12V46C, per una potenza totale di 75.600kW. La potenza totale di propulsione è di 42.000kW.
Il macchinario di propulsione consiste in tre unità di propulsione elettrica azimutale da 14MW Azipod podded. Le due unità ai lati sono completamente azimutanti, mentre quella sulla linea centrale è un’unità fissa.
Integra un motore elettrico a corrente alternata, situato all’interno del pod dell’elica, che aziona direttamente un’elica a passo fisso. A prua ci sono quattro propulsori a tunnel da 3MW. I sistemi di posizionamento dinamico assicurano che non sia necessario l’ancoraggio in aree sensibili di corallo.
La nave ha una vitality spa, quattro piscine e un centro fitness, che conduce lezioni di yoga e Tai Chi.
La nave riceverà aggiornamenti sotto il programma Royal Advantage nel 2014. Il programma di aggiornamento fornirà nuove strutture, tra cui uno schermo cinematografico all’aperto, segnaletica digitale, Wi-Fi in tutta la nave e nuove sale Concierge e Diamond.
I ristoranti Cafe Promenade e Portofino saranno anche rinnovati sui concetti Park Cafe e Giovanni’s Table.
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MS Allure of the Seas è la più grande nave da crociera del mondo. La nave da crociera di classe Oasis è di proprietà della Royal Caribbean International. Consegnata nell’ottobre 2010, la nave è la gemella della nave passeggeri Oasis of the Seas.
Oasis of the Seas Luxury Cruise Liner
Oasis of the Seas è la prima delle navi da crociera di lusso della classe Oasis (precedentemente la classe Genesis o progetto Genesis) della flotta Royal Caribbean International.
