Sei un appassionato di tosaerba che vuole costruire un tosaerba da corsa? Forse ti piacciono gli sport alternativi e vuoi partecipare a una gara di tosaerba? Se hai risposto sì a una di queste domande, allora questo articolo ti darà alcune informazioni e consigli su come costruire il tuo primo tosaerba da corsa.
Cercare le parti
Costruire un tosaerba da corsa è un po’ come costruire una piccola auto. Il primo passo in questo processo è trovare abbastanza parti per costruire il tuo tosaerba. Potete farlo smontando il vostro tosaerba esistente, chiedendo ad amici e vicini se hanno un vecchio tosaerba di cui non hanno più bisogno o cercando nelle vendite in garage e nei depositi di rottami. Si può anche cercare su eBay o altri siti di aste per parti specifiche. Trovare le parti è spesso la parte più difficile, una volta che avete tutto ciò che vi serve costruire è in realtà abbastanza semplice.
Le parti principali di cui avrete bisogno sono le seguenti:
- Un motore
- Trasmissione (cambio ad angolo retto)
- Frizione centrifuga
- pignoni
- Asse anteriore e fusi
- Asse posteriore e supporti dell’asse
- Un volante
- Sistema frenante
- Catena
- Componenti elettrici
- Ruote, pneumatici e mozzi
- Leva del gas
- Componente del motore ad alta resistenza
Costruzione del telaio
Per poter sedere sul tuo tosaerba e guidarlo, spesso ad alta velocità avrai bisogno di creare un telaio grande e ingombrante. Puoi farlo adattando il telaio esistente e saldandolo insieme, usare altri rottami metallici per renderlo più robusto e aggiungere un sedile. E’ anche importante rinforzare il telaio perché le gare si svolgeranno su strade sterrate e il tuo tosaerba non ha sospensioni.
Sistema di sterzo
Il prossimo passo è quello di creare un ottimo sistema di sterzo, ricorda che se vuoi avere una possibilità di vincere dovrai essere in grado di sterzare con precisione anche a velocità elevate. Crea un sistema di sterzo diretto perché questo ti darà un tempo più facile durante la guida.
Installa i componenti interni
Il prossimo passo è quello di installare i componenti interni del tagliaerba. Iniziare con il RAGB (trasmissione). I freni possono essere aggiunti dopo. Ci sono diversi freni disponibili sul mercato. Questi saranno meccanici o idraulici. Nel caso dei tosaerba da corsa, i freni idraulici di solito funzionano meglio. Sono anche più facile da installare come sarete in grado di instradare le linee dei freni a dove vuoi loro.
Il ponte del tosaerba può quindi essere saldato al telaio e la batteria memorizzata sotto questo così come il sistema elettrico.
Il passo successivo è quello di fare un involucro o serbatoio, noto nel mondo tosaerba da corsa come un serbatoio di vomito per contenere il motore. Questo impedirà al tosaerba di rovesciare l’olio su tutta la pista.
Un sedile può essere aggiunto al tosaerba per comodità e sicurezza. Si può usare il tipo di sedile comune nelle scuole, ma tagliando le gambe. In alternativa si può saldare un sedile da pezzi di metallo di scarto. Se vuoi che il tuo sedile sia più comodo, coprilo con pezzi di schiuma di un vecchio sedile dell’auto.
L’ultimo passo prima di rimettere tutto insieme è quello di rendere la tua falciatrice bellissima. Dipingi il telaio in un colore brillante e accattivante. Puoi poi assemblarlo, scegliere ruote grandi e con battistrada profondo, in modo da poterlo usare fuori strada.
I tosaerba da corsa sono usati in eventi nazionali dove i concorrenti gareggiano uno contro l’altro. È possibile ricercare gli eventi di corsa dei tosaerba su internet per scoprire dove gareggiare una volta che hai costruito con successo il tuo tosaerba da corsa.
Il tosaerba da corsa viene utilizzato in eventi nazionali.
