La navigazione a vela inizia – come tutta la navigazione – con una buona conoscenza di come usare il tempo, la distanza e la velocità. Infatti, anche il sistema di navigazione più avanzato usa questi stessi elementi per dirvi dove siete, calcolare la direzione che dovete prendere e stimare la distanza e il tempo in cui arriverete a un punto nel futuro.
I marinai vogliono sempre sapere una delle tre domande: A che ora arriverete da qualche parte, quanto ancora dovete navigare (su una rotta particolare o verso una destinazione specifica come un ancoraggio o un porto), o quanto velocemente state navigando. Questi sono i “tre grandi” fondamentali della navigazione. Tempo, distanza e velocità. Per rispondere a una qualsiasi di queste domande, è necessario conoscere la risposta alle altre due domande. Segui i semplici passi qui sotto.
1.size> Disegna un grande triangolo.
2.size> Dividi in tre sezioni come mostrato nell’illustrazione.
3. size>Posiziona una D (per la distanza) sulla sezione superiore. Metti una S (per la velocità) in basso a sinistra e una T (per il tempo) in basso a destra.
4.size>Copri il fattore sconosciuto con un dito.
5.size> Dividi se vedi due fattori verticali dopo aver coperto il fattore singolo. Moltiplicare se vedi solo due fattori orizzontali (in basso). Lavora attraverso questi esempi:
Come trovare TIMEsize>
Stai navigando a 5 nodi e hai 13 miglia per arrivare a destinazione. Sono le 1030. A che ora pensi di arrivare? size>
Soluzione:
Fattori noti: Distanza; Velocità.Copertura: Tempo. Notate che avete due fattori verticali. Questo significa che dovete dividere. Dividere la Velocità in Distanza e convertire in Tempo.13 miglia nautiche / 5 nodi = 2,6 ore = 2h 36m. 1030 + 2h 36m = 1306 ETA (Estimated Time of Arrival).
Come trovare DISTANCEsize>
Stai navigando a 5,5 nodi. Quanto lontano viaggerai nelle prossime 24 ore se sarai in grado di mantenere questa velocità di navigazione? size>
Soluzione:
Fattori noti: Velocità; Tempo. Copertura: Distanza. Notate che avete due fattori orizzontali. Questo significa che devi moltiplicare. Moltiplicare la velocità X il tempo per trovare la distanza.
5,5 nodi X 24 ore = 132 miglia nautiche.
Come trovare la velocità>
Stai navigando verso un ancoraggio a 27 miglia e vuoi arrivare prima del tramonto, che avverrà alle 1915 di questa sera. Ora sono le 1400. Che velocità dovete fare per arrivare all’ancoraggio prima del tramonto? size>
Soluzione:
Fattori noti: Distanza; Tempo.Copertura: Velocità. Notate che avete due fattori verticali. Questo significa che devi dividere. Dividere il tempo nella distanza per trovare la velocità.
Devi sempre convertire i tempi dispari in ore e decimi d’ora. In questo problema partiamo dall’ora di destinazione e la confrontiamo con l’ora corrente:
1915 — 1400 = 5h 15m per andare al tramonto. Per convertire 15m in ore, dividiamo per 6 e arrotondiamo. 15 / 6 = .25 o .3h. Quindi il tempo totale da percorrere è di 5,3 ore. Ora siete pronti per completare il calcolo.
27 miglia nautiche / 5,3 ore = 5,1 nodi. Devi fare una media di almeno 5,1 nodi per arrivare al tuo ancoraggio entro il tramonto di questa sera. Facile!
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Captain John’s Sailing Tip
Ecco un bel consiglio di Bill Brogdon, autore di ‘Navigation for the Rest of Us’. Vuoi sapere quanto tempo ci vorrà per percorrere un miglio nautico? Dividi il numero 60 per la tua velocità di navigazione. Navigando a 4 nodi? Percorrerete un miglio in 15 minuti (60 / 4). Andando a 5 nodi? Ci vorranno solo 12 minuti per percorrere un miglio (60 / 5).
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Ora sai come trovare il tempo di ancoraggio, la distanza percorsa o la velocità di navigazione velocemente e facilmente con il triangolo magico. Esercitatevi spesso per “togliere la ruggine” e aumentare la vostra sicurezza sulle acque del mondo, ovunque scegliate di andare a vela!
Il capitano John ha insegnato navigazione cartografica e pilotaggio costiero per oltre dieci anni in classe, su navi e piccole imbarcazioni per la Guardia Costiera americana. Ha insegnato la navigazione celeste e il pilotaggio costiero a bordo della nave da addestramento a vela “Eagle” di 295 piedi della US Coast Guard, con attrezzatura quadrata, in tre passaggi da e per le Bermuda. In seguito ha diretto il dipartimento di navigazione marittima e cartografica alla Chapman School of Seamanship in Florida per due anni.
