Come evitare le insidie dell’uso del taxi

È probabile che se hai viaggiato in altri paesi, a un certo punto hai usato i taxi nei tuoi viaggi. In generale, questo articolo riguarda i tassisti problematici. È davvero difficile mettere una percentuale sui tassisti “cattivi” che ho usato nei miei viaggi in tutto il mondo, perché ogni paese è diverso e sono questi “cattivi” autisti che davvero si distinguono nella tua mente. Se dovessi scegliere un numero, direi che forse il 20-30 per cento dei tassisti che ho usato in tutto il mondo hanno cercato di tirarmi qualcosa di losco (di solito legati al prezzo e varia davvero da paese a paese). Allo stesso modo, ci sono molti tassisti che ho usato in tutto il mondo di cui non mi sono mai lamentato.

I tassametri sono di solito basati sulla distanza e sul tempo. Per esempio, se sei seduto nel traffico, puoi vedere il tassametro continuare ad aumentare il prezzo indipendentemente dal fatto che tu ti stia muovendo o meno. Quando inizi il tuo viaggio il tassametro è di solito già impostato su un prezzo minimo – come ad esempio qualunque sia il prezzo standard per 1 o 2 chilometri. Si noti che non tutti i tassisti hanno i tassametri installati nei loro veicoli.

I seguenti elementi sono problemi che ho incontrato quando uso i tassisti.

Non usare il tassametro
Questa può essere una scusa complicata. Prima di tutto, molti tassisti non hanno nemmeno il tassametro. Alcuni tassisti, come ad esempio a Bangkok in generale, possono semplicemente rifiutarsi di usare i loro contatori in caso di traffico terribile. Tuttavia il più delle volte una scusa per non usare il tassametro significa che l’autista sta cercando di imbrogliarti per avere soldi extra. Un problema comune è che i taxi hanno i tassametri ma trascurano di usarli. Le scuse dei tassisti variano da: il mio tassametro non funziona, il traffico è così cattivo che non userò il mio tassametro, ed è più economico per te se non uso il mio tassametro! Prima di viaggiare da qualche parte cerca di farti un’idea dai compagni di viaggio sul costo dei taxi in una particolare città. Le bacheche sui siti di viaggio sono una buona risorsa. Considera di usare alcuni dei forum di viaggio su Dave’s Travel Corner. Inoltre, Thorntree di Lonely Planet e Black Flag Cafe di Robert Pelton Young sono risorse eccellenti per postare le tue domande. Se hai un’idea dei tassisti di una certa città, prima di viaggiare, questo ti darà la possibilità di trattare con loro quando avrai effettivamente bisogno di usare i loro servizi. Se ti trovi in una zona dove i tassisti hanno il tassametro, e un tassista si rifiuta di usare il suo, cerca di trovarne uno che lo usi.

Potresti trovarti in una città dove i tassisti semplicemente non hanno i tassametri nelle loro auto, come la maggior parte dei tassisti in alcune parti del Perù o dei paesi dell’America centrale tra gli altri. In questo caso dovrai semplicemente contrattare con ogni tassista e stabilire il prezzo prima di iniziare il tuo viaggio. Siate consapevoli del fatto che molti tassisti che vi accolgono dopo essere scesi da un aereo in un aeroporto o in una stazione di autobus spesso cercano di farvi pagare prezzi scandalosi. Sanno che la maggior parte dei viaggiatori sono probabilmente stanchi e vogliono solo arrivare a destinazione il più velocemente possibile. Ecco perché è una buona idea avere un’idea delle tariffe prima di arrivare. Inoltre, considera fortemente l’idea di uscire dall’aeroporto e di chiamare un tassista nei viali affollati o nelle strade laterali. I loro prezzi saranno probabilmente più tipici dei tassisti di quella zona. Nota anche che se sei in una zona con molti taxi è facile contrattare, perché se un tassista non vuole prenderti per un certo prezzo forse c’è un altro tassista che lo farà.

Mancata comunicazione
La mancata comunicazione è uno dei maggiori problemi nell’uso dei taxi. Tu puoi non parlare la loro lingua e loro possono non parlare la tua. Possono fingere di non parlare la tua lingua. Avere un indirizzo scritto a volte aiuta. Assicurati che ti capiscano e ripeti *sempre* le loro risposte importanti dopo che le hanno dette per avere conferma (cioè, soprattutto il prezzo e poi l’indirizzo di destinazione). Non è fuori luogo che sia tu che l’autista ripetiate il prezzo concordato più volte.

Coprire il tassametro
Ho visto tassisti accendere il tassametro all’inizio di un viaggio, poi coprirlo ad un certo punto durante il viaggio, e quando lo coprono “accidentalmente” lo spengono. Ops. Poi si inventeranno un prezzo che probabilmente non è vantaggioso per voi. Tieni sempre d’occhio il tassametro e sappi quanto dice.

Aumentare il prezzo dopo aver concordato il prezzo
Alcune volte noi e il tassista abbiamo concordato un prezzo per un viaggio e siamo saliti in macchina. Ma poi lui guida per una breve distanza e poi ti dice che il prezzo è ora qualcosa di più alto di quello che tu e lui avete originariamente concordato. L’autista può dire che ha bisogno di più soldi o può inventare una scusa per cui ha bisogno di più soldi (cioè, cattivo traffico, un pedaggio, una strada chiusa, fingere di non averti capito quando entrambi avevate originariamente concordato il prezzo – ecc). Ecco come la vediamo noi. A questo punto devi dire all’autista di fermare la macchina e che hai bisogno di scendere e che non hai più bisogno dei suoi servizi. Se l’autista sa in anticipo di qualcosa che farà sì che la sua tariffa sia più alta, allora ha bisogno di dirvelo – proprio all’inizio, quando entrambi siete d’accordo sulla tariffa.

Rifiuta di parlare
Sono stato in situazioni in cui i tassisti si rifiutano di parlare – o fingono di non parlare inglese dopo aver inizialmente conversato con me in inglese. Questo di solito si verifica quando arriva il momento di pagare.

Il bluff del prezzo del biglietto
Questo può essere difficile perché probabilmente non sai se la scusa del denaro extra è valida o no. Nella nostra esperienza, di solito questa è una scusa fasulla. La scusa per avere più soldi è che il tassista entra in un luogo di solito di trasporto pubblico come un aeroporto, una stazione ferroviaria o di autobus e passa attraverso un cancello dove gli viene dato un biglietto o un pezzo di carta. Chiedete la ricevuta in tutti i casi per essere sicuri. Questo può essere legittimo o meno. Ho visto dove il taxi passa attraverso un cancello, riceve il biglietto, lascia il cancello e non paga mai nulla, ma poi cerca ancora di dire al passeggero che deve più soldi oltre a quello che dice il tassametro, perché gli costa ogni volta che entra ed esce dal cancello. Abbiamo anche avuto un tassista che ci ha fatto scendere ben fuori da un aeroporto (dove non ci sono tasse d’ingresso) e poi ci ha detto che c’è una tassa extra per il “trasporto pubblico”. No way.

Il lungo cammino
Hai un’idea di quanto tempo ci voglia per arrivare alla tua guesthouse o hotel? È una buona idea avere Google Maps precaricato sul tuo telefono con l’indirizzo della tua destinazione già segnato. In questo modo, se il tuo tassista inizia a guidare in cerchio o in un percorso davvero rotondo, avrai un’idea di quello che sta succedendo!

Taxi allineati
Questo può essere bello o può essere un problema. Alcuni taxi (tipicamente nei paesi occidentali) si mettono in fila in un aeroporto e ti lasciano prendere solo il primo taxi della fila. Questo è un po’ un inconveniente perché a volte le file possono essere molto lunghe e se esci dalla parte sbagliata della fila devi camminare fino alla parte anteriore della fila. Sono stato in situazioni in cui ho avuto discussioni molto accese con i tassisti in queste situazioni. Me ne sono andato dopo aver parlato con un tassista che mi ha dato informazioni false su una domanda di trasporto che avevo e poi sono tornato 10 minuti dopo solo per avere uno dei tassisti che ha iniziato a imprecare contro di me per essere tornato di nuovo. Avere un addetto in servizio quando i tassisti sono in fila in attesa è abbastanza bello, ma se non c’è un addetto ho trovato le cose si rompono ed è più di un libero per tutti tra i tassisti.

Ore strane
Siate consapevoli che a volte i tassisti addebiteranno una tassa aggiuntiva se si utilizzano i loro servizi durante le ore strane, come la mattina molto presto o molto tardi la notte. Se stai prendendo un taxi durante queste ore strane, è meglio confermarlo subito con l’autista.

Non conoscere l’indirizzo
C’è una buona possibilità che non tutti i tassisti sappiano come arrivare al tuo indirizzo esatto, soprattutto se sei in una grande città e non stai andando verso una destinazione ben nota. Se non lo sanno e ci sono molti taxi in giro è sempre meglio trovare un tassista che ti dice di saperlo. Ho perso così tanto tempo in taxi con autisti che non sapevano esattamente dove volevo andare. Oppure, un altro modo per affrontare questo, è avere già il tuo indirizzo di destinazione caricato sul tuo Google Maps – in numerosi casi ho guidato i tassisti gli ultimi minuti alla mia destinazione dicendo loro dove girare in base al percorso mostrato sulla mia mappa sul mio telefono.

E notate che sempre di più in questi giorni i tassisti inseriranno il vostro indirizzo nella mappa del loro telefono che certamente elimina la seccatura dei ‘vecchi tempi’ di trovare un indirizzo.

Sistema di commissioni alberghiere
A volte gli hotel economici o gli ostelli pagano i tassisti per portare i backpackers al loro hotel. Alcuni autisti che ho incontrato sono stati particolarmente insistenti nel portarmi all’hotel “migliore” – e uno che loro raccomandano. Alcuni di questi hotel vanno bene, naturalmente – ma dovresti essere consapevole delle loro intenzioni, e potrebbero cercare di convincerti ad andare altrove, anche se hai già un hotel dove stare.

Un costo minimo
Questo può essere un problema. Nella mia esperienza ho scoperto che questo succede solo nei paesi più sviluppati. Quando si fa un viaggio breve l’autista ti dirà alla fine del viaggio che ha una “tariffa minima” e ti darà un prezzo più alto di quello che è indicato sul tassametro. È una buona idea, se sai che farai un viaggio breve, chiedere all’autista se ha una “tariffa minima” *prima* di impegnarti a fare il viaggio. Nota anche che alcuni tassametri possono essere già impostati su un prezzo minimo (che vedrai chiaramente sul tassametro per iniziare la guida) – come ad esempio qualunque sia il prezzo standard per 1 o 2 chilometri.

Persone già nel taxi
I tassisti in alcuni paesi fanno salire quante più persone possono entrare nella loro auto e poi le fanno scendere man mano. Questo può essere molto problematico soprattutto se si sta cercando di arrivare da qualche parte in modo tempestivo. Ho avuto autisti che mi hanno detto che ci vorranno solo pochi minuti e alla fine ci vorrà molto più tempo per far scendere le altre persone già in macchina. Le persone che sono già nel taxi di solito hanno la priorità sulla tua destinazione e dovrai aspettare che siano scese per prime.

Round the price off
Questo è molto comune e potrebbe anche non costarti molti soldi ma può essere un po’ fastidioso. Di solito si verifica quando l’autista ti dice “non ho il resto” e cerca di costringerti a pagare con una banconota più grande. Vedi il punto direttamente sotto per maggiori informazioni su questo.

Non ho il resto
Questa è una scusa abbastanza comune. Alcuni tassisti sosterranno di non avere il resto per quella grossa banconota che gli avete appena dato o anche di non avere il resto per una banconota non tanto grande. A volte produrranno “magicamente” il resto se gli dici che devi uscire dalla loro macchina e andare a cercare qualcuno che ti faccia il resto. Puoi anche cercare di avere piccoli spiccioli con te – quando cambi i soldi chiedi banconote più piccole piuttosto che più grandi anche se nota che i bancomat di solito sputano fuori solo banconote grandi. Inoltre, prima ancora di salire sul taxi, se hai una banconota grande, chiedi all’autista se ha il resto per il tuo conto. Fai questa domanda *dopo* aver concordato il prezzo.

Altre cose da sapere

– Usa sempre il tassametro nel taxi (se c’è). Determinare anche se il tassista ha affisso una sorta di ID nel loro finestrino, il numero di identificazione sul lato della loro auto, o sul loro cruscotto. Ricordare questo ID può essere particolarmente utile in seguito per identificare un tassista se hai avuto un brutto incidente con lui o pensi di aver lasciato qualcosa nella sua auto. Scattare una foto di questo segno identificativo con il tuo telefono è semplice e facile.

– Fare i bagagli leggeri è molto importante e se sei in transito con uno zaino – avere uno zaino piccolo significa che puoi portarlo con te sul sedile posteriore/ anteriore *invece* di doverlo mettere nel bagagliaio del tassista. Questo significa che se hai bisogno di uscire velocemente, puoi farlo ed evitare di dover entrare nel bagagliaio per recuperare le tue cose. Quando porti la tua borsa (o le tue borse) con te nel taxi vero e proprio, prendi la precauzione di non mostrare nulla di valore e di avere le borse ai tuoi piedi e non vicino ai finestrini, dove qualcuno potrebbe entrare, o rompere il finestrino e cercare di tirare la tua borsa fuori dal taxi.

– I taxi prepagati hanno i loro vantaggi e svantaggi. In genere si trovano taxi prepagati negli aeroporti. Pagando in anticipo un taxi si risparmia il tempo e il fastidio di doverne trovare uno e possibilmente negoziare sul prezzo – tuttavia nella nostra esperienza, i taxi prepagati costano di solito di più che se si dovesse trovare un taxi fuori dall’aeroporto. Si noti anche che alcuni sportelli di taxi dell’aeroporto fanno pagare una “tassa di convenienza” per organizzare il vostro taxi – in genere è possibile trovare i taxi lontano da questo contatore / parte dell’aeroporto – che non hanno questa tassa – cioè un livello diverso dell’aeroporto o appena fuori l’aeroporto.

– Occasionalmente i tassisti, come in alcune parti del Giappone hanno porte che si aprono e chiudono automaticamente per voi. Possono anche bloccarti automaticamente nell’auto durante il trasporto, in modo che tu non sia in grado di uscire in fretta. Se puoi bloccare e sbloccare le porte da solo, è sempre una buona idea bloccare la porta accanto a te una volta che sei nel taxi.

– Professione dominata dagli uomini. In tutti i miei viaggi nel mondo ho usato solo una manciata di taxi in cui l’autista era una donna. In tutto il mondo, nella mia esperienza, fare il tassista è universalmente una professione dominata dagli uomini. Se conoscete qualche paese in cui le donne costituiscono un buon numero di tassisti, fatemelo sapere. Con l’avvento dei servizi di ride sharing come Uber e Lyft (che uso anch’io), ho visto una percentuale molto più alta di autisti donne per questi particolari servizi rispetto ai tassisti in generale.

– Prenotare un taxi per esempio per la mattina successiva in un hotel ha i suoi vantaggi e svantaggi. Questo dipende interamente dalla vostra situazione e dai vostri bisogni. Prima di tutto è molto probabile che tu abbia la garanzia che il taxi si presenterà, dato che probabilmente stai pagando di più per questo accordo che se dovessi chiamare un taxi da solo. Avere l’hotel che organizza il tuo taxi potrebbe essere ok se sei in una zona isolata dove non c’è il trasporto pubblico o se stai lasciando l’hotel ad un’ora molto strana. In questo caso il prezzo extra è un pezzo di mente in più.

– Dai sempre un’occhiata alla faccia del tassista e studia il veicolo – verifica quante ammaccature e quanti graffi ci sono sul veicolo.

– Si noti che alcuni aeroporti hanno taxi “speciali” che sono destinati a trasportare solo passeggeri *dall’aeroporto. In queste rare situazioni, se cercate di ottenere un passaggio fuori dall’aeroporto da un taxi regolare in arrivo, potreste essere rifiutati.

– I prezzi dei taxi per i paesi che non hanno taxi a tassametro, tendono sempre ad essere più alti in quelli che noi chiamiamo punti “terminali” – luoghi di trasporto principale come negli aeroporti, stazioni di treni o autobus.

– Tutti i taxi non sono così gentili come alcuni di quelli di New York City che ti ricordano con una voce automatica di raccogliere le tue cose prima di lasciare il taxi. Fate molta attenzione: è *estremamente* facile dimenticare qualcosa, soprattutto se avete fretta. Gli oggetti più comunemente dimenticati sono i telefoni cellulari. Controlla lo spazio sotto il finestrino posteriore se sei seduto dietro, dai un’occhiata ai sedili e poi al pavimento. Gli oggetti cadono facilmente dalle tasche, quindi controlla anche le fessure dei sedili. Prendete l’abitudine di farlo OGNI VOLTA che prendete un taxi o un servizio di ride sharing – può risparmiarvi un sacco di problemi a lungo termine.

Un amico ha descritto di aver lasciato il suo cellulare in un taxi a Kuala Lumpur, Malesia. Quando ha capito cosa era successo, il tassista si era già allontanato. Questo amico ha iniziato a correre dietro al tassista – quasi prendendolo a diversi semafori. Ma poi si è reso conto che non sarebbe stato in grado di raggiungerlo, così ha chiesto un passaggio a un poliziotto in moto (che fortunatamente era parcheggiato sulla strada dove si stava svolgendo l’inseguimento!) E il poliziotto in moto è riuscito finalmente a raggiungere il tassista e il nostro amico è stato in grado di recuperare il suo telefono. La maggior parte delle storie di oggetti smarriti nei taxi finiscono così bene!

– Infine, se siete come me, non pensate molto velocemente quando si verificano brutte situazioni riguardanti le corse in taxi – a volte carico questo articolo sul mio telefono quando sono pronto a utilizzare un taxi (soprattutto in paesi in cui non ho ancora viaggiato). Serve come un eccellente promemoria di ciò che può andare male nel prendere i taxi.

Sono anche noto per stampare copie di questo articolo e talvolta lasciarne una sul sedile posteriore dei taxi dopo aver usato i loro servizi (quelli con cui ho avuto problemi) – per aiutare la prossima persona che arriva che si spera possa leggere l’inglese!