Il Toyota 4Runner è uno degli ultimi SUV basati sul corpo del camion, ora che la maggior parte è costruita su un telaio unibody. Questo è uno dei diversi fattori che contribuiscono a rendere il 4Runner un grande veicolo off-road.
Per essere un fantastico fuoristrada, una grande sospensione è un requisito, e Toyota l’ha coperto. Alcuni dei veicoli Toyota fanno uso del Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), che consente una buona maneggevolezza in fuoristrada e su strada. Ecco uno sguardo a ciò che KDSS è e l’assetto off-road 2021 Toyota 4Runner che non lo ha.
La Toyota 4Runner 2021
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Come Toyota, il 4Runner offre molta affidabilità. Come SUV basato su un camion, non ha una maneggevolezza simile a quella di un’auto e ha un po’ di inclinazione quando si va in curva. Kelley Blue Book chiama il suo motore “superbo”.
Il 4.0 litri V6 ha molta potenza, generando 270 CV e 278 lb-ft di coppia. È accoppiato con una trasmissione automatica a cinque velocità. L’efficienza del carburante per il 4Runner non è grande però, con una media di circa 17 MPG. Quando è equipaggiato con la sospensione off-road, il 4Runner offre 9,6 pollici di altezza da terra.
Le finiture TRD per il Toyota 4Runner 2021
Secondo il Chicago Auto Show, dei suoi otto livelli di finiture, tre delle finiture del Toyota 4Runner 2021 sono finiture TRD. Gli allestimenti del 2021 sono SR5, SR5 Premium, Venture Edition, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Nightshade e TRD Pro.
TRD sta per Toyota Racing Development. Un certo numero di veicoli Toyota offrono varianti TRD, e sono disponibili anche componenti aftermarket TRD.
Che cos’è il KDSS?
Un paio di trim TRD del 4Runner 2021 hanno un’interessante caratteristica disponibile specificamente per il fuoristrada. Per limitare l’inclinazione del corpo e prevenire i ribaltamenti quando si guida a velocità su strada, i SUV hanno barre stabilizzatrici o barre anti-sway.
Mentre queste caratteristiche sono utili su strada, limitano l’articolazione delle ruote quando si guida fuori strada. Questi limiti infastidiscono i conducenti di fuoristrada tanto che alcuni scollegano le loro barre stabilizzatrici.
Secondo White River Toyota, il Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) è diverso, dando ai modelli Toyota una migliore gestione sia su strada che fuori strada. Il sistema utilizza l’idraulica per scollegare automaticamente entrambe le barre stabilizzatrici e regolare la resistenza all’inclinazione come necessario.
Ammorbidisce la sospensione e dà più articolazione alle ruote quando si guida fuori strada e ha barre anti-sway per ridurre l’inclinazione del corpo su strada. La caratteristica è grande per avere quando si guida su terreni difficili, ma è disponibile solo su alcuni trim 4Runner.
No KDSS sul top TRD Pro trim
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Toyota e Lexus hanno entrambi alcuni modelli che usano il KDSS, compreso il Toyota 4Runner 2021. KDSS è un’opzione sui trim TRD Off-Road e TRD Off-Road Premium. Tuttavia, non è disponibile sul livello di assetto TRD Pro.
Oltre al KDSS opzionale, l’assetto TRD Off-Road aggiunge diverse caratteristiche ottime per affrontare terreni accidentati. Questi includono la trazione integrale part-time con controllo attivo della trazione, controllo dell’avviamento in salita, selezione multi-terreno con controllo di strisciamento, e un differenziale posteriore bloccante.
L’assetto TRD Off-Road Premium aggiunge diverse caratteristiche di comfort e stile. Questi includono rivestimenti in pelle simulata, sedili anteriori riscaldati/regolabili elettricamente, specchietto retrovisore auto-oscurante, navigazione, e badge poggiatesta TRD Off-Road.
Anche senza KDSS, l’assetto TRD Pro è l’opzione più robusta. Fornisce una presa d’aria sul cofano, una piastra di protezione anteriore aggiornata, pneumatici più grossi, ammortizzatori Fox con molle anteriori TRD-tuned e una sospensione rialzata.
Offre anche cerchi in lega neri da 17 pollici a forma di flusso, portapacchi nero in stile cestino, un tetto apribile, abbaglianti a LED, fari fendinebbia a LED ad alte prestazioni, un pomello del cambio e tappetini TRD, e un sistema audio con 15 altoparlanti.
La Toyota 4Runner 2021 offre agli acquirenti otto diversi trim da scegliere, e tre di questi sono TRD trim. Gli acquirenti specificamente interessati alla caratteristica KDSS, però, dovrebbero solo guardare il TRD Off-Road e TRD Off-Road Premium trim e non il livello di assetto TRD Pro.
Il Toyota 4Runner 2021 offre agli acquirenti otto diversi trim e tre di questi sono TRD.
