LA County Docs Set # 2 – Countywide Info
In LA County, Paying a Red Light Camera Ticket is Voluntary!
Le informazioni qui in Set # 2 sono applicabili alle multe con telecamera a luci rosse di tutte le città di LA County, incluse quelle della MTA. Ma solo nella Contea di Los Angeles, e solo se non hai contattato il tribunale per il tuo biglietto.
La Corte Superiore della Contea di Los Angeles non segnala alla motorizzazione i biglietti ignorati con telecamera a luci rosse!
(Questa informazione si applica a qualsiasi biglietto con telecamera a luci rosse emesso da qualsiasi città della Contea di Los Angeles, non importa se il biglietto è stato firmato dalla polizia di quella città o dallo sceriffo della Contea di Los Angeles. Questa informazione si applica anche a tutte le multe delle telecamere a luci rosse vicino alle linee della metropolitana MTA/Metro della contea di Los Angeles e alla Orange Line busway.)
Il pubblico ha avuto il suo primo suggerimento – da una fonte affidabile – sulla possibilità di ignorare le multe della telecamera quando nel settembre 2010 il LA Times ha pubblicato un articolo con il sottotitolo:
“I funzionari dicono che quasi la metà delle multe fotografiche non sono attualmente pagate, in parte perché la motorizzazione non è stata istruita a mettere in attesa di licenze e registrazioni per quelli con citazioni in sospeso.”
Poi, durante la riunione del 7 giugno 2011 della Commissione di Polizia di Los Angeles c’è stata questa testimonianza di un vice capo della LAPD:

“Non c’è alcuna conseguenza per non pagare il biglietto su un semaforo rosso con foto.
E attualmente se una percentuale sta pagando e il pubblico capisce che non ci sono conseguenze, c’è il rischio che molti altri non paghino.
Abbiamo fatto una petizione/appello alla Corte Superiore per mettere i denti in questo modo che ci sia una conseguenza. Ma questo ha incontrato la risposta che non lo sosterranno.

“Quindi non c’è nessuna conseguenza.
Non c’è nessun mandato.
Questo non è in coda quando si rinnova la patente.
Questo non è in coda quando si registra la macchina.”

La nostra trascrizione

In un articolo del 20 giugno 2011 intitolato “No Green for Running Red Lights”, il Los Angeles Daily News ha citato il funzionario esecutivo della Commissione di Polizia:

“Se si riceve una multa per foto al semaforo rosso… quello che abbiamo nella contea di Los Angeles è che i tribunali hanno preso la decisione di non riferirli alla motorizzazione per mettere un fermo sulla patente (se il biglietto non viene pagato).”

Nella contea di Los Angeles, pagare una multa per telecamera a luci rosse è volontario (opzionale) – a meno che non abbiate già contattato il tribunale.

Attenzione: Contattare il tribunale (o il suo sito web lacourt.org, ex lasuperiorcourt.org) per controllare lo stato della vostra multa o per iscriversi a una proroga fa sapere che avete ricevuto la multa. Se poi decidete di non fare più nulla per la multa e quindi non ve ne occupate entro la data di scadenza (o la data di scadenza estesa), è possibile che il tribunale vi denunci alla motorizzazione.
Si può andare su cite-web.com, photonotice.com, violationinfo.com o viewcitation.com per vedere le foto/video della violazione – questi siti di visualizzazione delle foto sono gestiti dalle compagnie di telecamere, non dal tribunale.

Se la multa è stata indirizzata a qualcun altro della vostra famiglia o nucleo familiare (il vostro genitore, vostro fratello, vostro figlio, ecc.) e voi e loro hanno concordato di ignorarla, assicuratevi che chiunque apra la posta di quella persona sappia che deve consultarsi con voi prima di rispondere a qualsiasi lettera minatoria che arriverà dal tribunale e dalla sua agenzia di riscossione. (Fare qualcosa di semplice come dare un’occhiata al sito web del tribunale, o telefonare al tribunale o all’agenzia di riscossione, fa sapere al tribunale che avete ricevuto il biglietto per posta e potrebbe indurre il tribunale a dire alla motorizzazione che l’avete ignorato)

Una domanda: L’effetto della ri-assunzione
Quindi, il proprietario dell’auto (il vostro amico, il vostro parente, il vostro datore di lavoro, un’agenzia di noleggio) ha ricevuto un biglietto Snitch (biglietto falso) o un biglietto vero a nome suo, suo o della compagnia, e poi lui, lei o la compagnia:
(a) ha compilato l’affidavit e vi ha identificato, o
(b) ha contattato la polizia e li ha convinti che avevano nominato la persona sbagliata, o
(c) si è dichiarato “non colpevole” (il che spesso spingerà la polizia a fare altre ricerche).
E questo ha causato l’emissione di un biglietto vero a tuo nome.
Puoi ignorare quel biglietto vero?
Se la prima cosa che la polizia ha spedito è stato un biglietto falso (Snitch Ticket), probabilmente puoi ignorare il tuo biglietto vero perché il deposito del tuo biglietto vero è stata la prima volta che la corte ha sentito parlare della questione. (Quando la polizia spedisce un biglietto falso, non ne deposita una copia in tribunale.)
Se la prima cosa che la polizia ha spedito era un biglietto vero (che poi vi è stato riemesso), non so per certo se è sicuro ignorare quel biglietto. Quindi, mi piacerebbe sentire da chiunque abbia ignorato una multa reale che è stata emessa dopo che il proprietario ha risposto a un biglietto Snitch o a un biglietto reale.
(Questo vale solo per le multe delle telecamere a luci rosse, e solo quelle nella contea di Los Angeles, ovviamente).

Comunicati stampa dalla Corte, e altri articoli

All’inizio di agosto 2011, Mary Hearn, direttore delle informazioni pubbliche per la Corte Superiore della Contea di Los Angeles, ha fornito la seguente dichiarazione in risposta alle domande di un giornalista:

“La sezione 40509(c)(1) del Codice dei Veicoli consente, ma non richiede, alla Corte di inviare un avviso alla motorizzazione di qualsiasi persona che non si presenta in risposta a un avviso successivo a una violazione del traffico catturata da un sistema automatizzato di applicazione del traffico (i. e..e., sistema di telecamere a luci rosse). La DMV è successivamente autorizzata a mettere un fermo sulla licenza del trasgressore accusato, costringendo la persona a risolvere il biglietto prima di rinnovare la sua licenza.

“La Corte sostiene uno sforzo di riscossione i cui risultati ed efficienza sono un modello per i tribunali della California. Tuttavia, questa politica di riscossione, per molti anni, non ha incluso la notifica proposta alla DMV. Nel creare e amministrare questo sforzo di riscossione, le politiche della Corte sono informate sia dalla necessità di seguire le multe emesse, sia dalla necessità di farlo in modo giusto ed equo.

“Nel caso dell’applicazione delle telecamere a luci rosse, l’esperienza suggerisce che l’emissione di una sospensione della patente di guida sulla base di una multa a luci rosse potrebbe portare a un risultato ingiusto in cui al proprietario del veicolo viene negata la possibilità di rinnovare la sua licenza, anche se quella persona non era il conducente del veicolo nel momento in cui la telecamera ha ripreso una persona che passava con il rosso.

“Una mancata comparizione su una citazione per un semaforo rosso, secondo la notifica della Corte, comporta sanzioni in aggiunta alla multa originale e la questione sarà deferita a un’agenzia di riscossione se non viene risolta nel tempo assegnato per farlo.

“Le domande relative ai punteggi di credito e ai premi assicurativi dovrebbero essere indirizzate a quelle aziende.”

All’inizio di settembre 2011, la signora Hearn ha inviato quanto segue a un giornalista che stava scrivendo (copia archiviata) sul processo di raccolta:

“Non siamo a conoscenza di alcun ufficiale giudiziario che ordina o autorizza la GC Services a pignorare i salari o altri redditi, pignorare conti bancari, o presentare pegni.

“Proprio come c’è preoccupazione nel richiedere che il Dept. of Motor Vehicles metta un fermo sulla licenza di una persona che non è responsabile della violazione della telecamera a luci rosse, la stessa preoccupazione si applica all’autorizzazione di metodi di raccolta severi contro una persona che potrebbe non essere responsabile dell’infrazione.

“Come è vero nella valutazione di qualsiasi azione presentata nei nostri tribunali, in situazioni in cui esiste sufficiente ambiguità, i nostri ufficiali giudiziari non devono imporre un giudizio che non è supportato dai fatti o dalla legge.

“I nostri ufficiali giudiziari devono bilanciare la loro responsabilità di far rispettare la legge con la loro responsabilità di proteggere il pubblico dall’abuso di quelle leggi.”

Nelle note del settembre 2011 sulla chiusura delle telecamere della città, il personale del dipartimento di polizia di Gardena ha descritto gli sforzi fatti per far cambiare la politica della Corte.

Un articolo del LA Weekly dell’8 settembre 2011 (copia archiviata) ha descritto il modo in cui la Corte Superiore di Los Angeles gestisce le multe con telecamere a luci rosse.
Al dicembre 2014 l’articolo aveva 252 commenti, e i lettori continuavano ad aggiungere nuovi commenti, tra cui questo:

“PERMANENT RESIDENTS, DON’T IGNORE IT! Ho preso una multa con telecamera a La Habra, appena fuori Covina, questo aprile sulla macchina di mio fratello. Così lui finisce per ricevere la multa per 495 dollari a suo nome ma con la mia foto. Io & mio fratello sono residenti permanenti da 20 anni. Sfortunatamente non posso ignorare il biglietto perché questo lo metterebbe in pericolo. Inoltre ho letto la parte sul fatto che la multa rimane nei registri del tribunale, quindi questo significa correre il rischio di vedersi negare la cittadinanza quando finalmente farà domanda nel prossimo futuro. Se sei un residente legale permanente & e hai intenzione di chiedere la cittadinanza, non c’è niente da fare, non rischiare. Pagare il mezzo migliaio di dollari in servizio comunitario se devi.”

Commento online dell’aprile 2013 trovato sull’articolo di LA Weekly dell’8 settembre 2011.
(All’inizio del 2015 il Weekly ha cambiato il sistema di commenti e tutti i vecchi commenti sono andati persi).

Highwayrobbery.net non sa se il commentatore (nel riquadro sopra) è una fonte affidabile, perché né la città di La Habra (nella contea di Orange) né la città di La Habra Heights (nella contea di LA) ha mai avuto telecamere a luci rosse, e la più vicina a Covina è di sei miglia. Rowland Heights, che è immediatamente a nord di La Habra Heights e arriva a quattro miglia da Covina, aveva alcune telecamere, ma sono state chiuse nel maggio 2012, molto prima che il commentatore ricevesse la sua multa.
Ma solo per essere sicuri suggeriamo che se avete intenzione di richiedere la cittadinanza e avete ricevuto una vera e propria multa per telecamera a luci rosse da una città della contea di Los Angeles, o dalla MTA, controllate con il vostro consulente per l’immigrazione prima di ignorare quel biglietto.
Sarà ancora sicuro ignorare un biglietto Snitch.

In un articolo del 15 dic. In un articolo del 15 dicembre 2011 (copia archiviata) sulla prevista chiusura (nel giugno 2012) delle telecamere di Pasadena, il Pasadena Weekly ha citato l’ufficiale di polizia Brian Bozarth, che ha anche osservato che ignorare il biglietto iniziale non avrebbe influenzato il record DMV del trasgressore o il rating del credito :

“Sempre più persone stanno capendo che non saranno puniti se si rifiutano di pagare la multa, figuriamoci se devono presentarsi in tribunale”. “Poiché il guidatore che è stato sorpreso da una telecamera a passare col rosso non ha firmato nulla promettendo di presentarsi in tribunale, non abbiamo alcun ricorso legale per emettere un mandato d’arresto. La citazione viene poi consegnata a un’agenzia di riscossione, ma anche dopo aver spedito un paio di lettere e fatto un paio di telefonate fastidiose, non possono costringere il trasgressore a pagare la multa”.
Il 28 marzo 2012 un altro articolo di LA Weekly (copia archiviata) ha fornito importanti dettagli su come ignorare le multe delle città della contea di Los Angeles, tra cui questo:
Se si finisce in tribunale per il traffico per qualche altra violazione, e il giudice ti chiede di quello scheletro rosso nel tuo armadio, la stessa regola di ignorare a tutti i costi si applica. “Se poi riconoscete, ‘Pensavo che quelli fossero stati respinti’, siete ora sotto la giurisdizione del tribunale”, dice Ellison.
Ecco la risposta corretta di un automobilista:

Nuova didascalia di highwayrobbery.net. L’illustrazione originale di Dzack & Gaby è a http://destasdeblagues.d.e.pic.centerblog.net/16124dd0.jpg e una versione in inglese è a http://imgur.com/gallery/fZ6QR
Non ho mai sentito nessuno che abbia riferito che durante un fermo stradale l’agente abbia tirato fuori la multa ignorata dell’automobilista con la telecamera a luci rosse della contea di Los Angeles, quindi il consiglio dato in questa vignetta è per “in caso le cose cambino”.
O, se viene fuori in tribunale.
Al dicembre 2014 l’articolo del marzo 2012 aveva 76 commenti.
(All’inizio del 2015 il Weekly è passato a un nuovo sistema di commenti, e tutti i vecchi commenti sono stati persi).
Altri articoli:
Jan. 2014 Daily News (copia archiviata)
Jan. 2014 WeHoVille Intervista dello sceriffo di WeHo (copia archiviata)
Jan. 2014 LA Weekly, titolato: “Yes You Can Still Ignore That Red Light Camera Ticket” (copia archiviata)
As of Dec. 2014 the Jan. 2014 LA Weekly article had 209 comments.
(In early 2015 the Weekly changed to a new commenting system, and all old comments were lost.)
Oct. 2015 NBC-TV (archived copy)

In Late 2011, Revenue was Down – by Half !

I rapporti sulle entrate forniti dal tribunale hanno mostrato che nell’estate del 2011, il periodo in cui i principali media hanno scritto per la prima volta della possibilità di ignorare le multe delle telecamere a luci rosse nella contea di Los Angeles, le entrate delle telecamere a luci rosse sono scese bruscamente.


Questo grafico di esempio, da highwayrobbery.net, copre da maggio 2010 a ottobre 2014. Il punto più basso è stato agosto 2011. Per il grafico più recente, clicca su Revenue Spreadsheet, qui sotto.

Durante l’estate del 2011, le entrate erano diminuite di circa la metà.
Ma questo non significava che la metà delle persone multate dalle città della contea di Los Angeles pagavano ancora i biglietti della telecamera; se il 60% (un’ipotesi) pagava i biglietti prima di giugno 2011, subito dopo giugno 2011 era più come il 30%.

Alcune città hanno risposto emettendo più biglietti. Le città della contea di Los Angeles di Baldwin Park (ora chiuso), Commerce, Covina, Culver City, Hawthorne, Lynwood (ora chiuso), Santa Clarita (ora chiuso), South Gate (ora chiuso), Walnut (ora chiuso) e West Hollywood hanno aumentato i biglietti del 50% o più. All’inizio del 2012, le entrate erano rimbalzate per molte città della contea. Per vedere i numeri reali, vedi questo foglio di calcolo città per città e mese per mese…

Foglio di calcolo delle entrate.

Documenti fonte del foglio di calcolo delle entrate:
Tabelle di distribuzione Spiegazione delle tabelle di distribuzione
Rapporti sulle entrate ufficiali, maggio10 – settembre11
Rapporti sulle entrate ufficiali, ottobre10 – dicembre
Rapporti sulle entrate ufficiali, gennaio11 – aprile11
Rapporto sulle entrate ufficiali, ottobre11
Rapporto sulle entrate ufficiali, Nov11
Rapporto ufficiale sulle entrate, Dec11
Rapporto ufficiale sulle entrate, Jan12
Rapporto ufficiale sulle entrate, Feb12
Rapporto ufficiale sulle entrate, Mar12
Rapporto ufficiale sulle entrate, Apr12
Rapporto ufficiale sulle entrate, May12
Rapporto ufficiale sulle entrate, Jun12
Relazione ufficiale sulle entrate, Jul12
Relazione ufficiale sulle entrate, Aug12
Relazione ufficiale sulle entrate, Sep12
Relazione ufficiale sulle entrate, Oct12
Relazione ufficiale sulle entrate, Nov12
Relazione ufficiale sulle entrate, Dec12
Relazione ufficiale sulle entrate, Jan13
Relazione ufficiale sulle entrate, Feb13
Relazione ufficiale sulle entrate, Mar13
Relazione ufficiale sulle entrate, Apr13
Relazione ufficiale sulle entrate, May13
Relazione ufficiale sulle entrate, Jun13
Relazione ufficiale sulle entrate, Jul13
Relazione ufficiale sulle entrate, Aug13
Relazione ufficiale sulle entrate, Sep13
Relazione ufficiale delle entrate, Oct13
Relazione ufficiale delle entrate, Nov13
Relazione ufficiale delle entrate, Dec13
Relazione ufficiale delle entrate, Jan14
Relazione ufficiale delle entrate, Feb14
Relazione ufficiale delle entrate, Mar14
Relazione ufficiale delle entrate, Apr14
Relazione ufficiale sulle entrate, May14
Relazione ufficiale sulle entrate, Jun14
Relazione ufficiale sulle entrate, Jul 14
Relazione ufficiale sulle entrate, Aug14
Relazione ufficiale sulle entrate, Sep14
Relazione ufficiale sulle entrate, Oct14
Relazione ufficiale sulle entrate, Nov14
Relazione ufficiale delle entrate, Dec14
Relazione ufficiale delle entrate, Jan15
Relazione ufficiale delle entrate, Feb15
Relazione ufficiale delle entrate, Mar15
Relazione ufficiale delle entrate, Apr15
Relazione ufficiale delle entrate, May15
Relazione ufficiale delle entrate, Jun15
Report ufficiale delle entrate, Jul15
Report ufficiale delle entrate, Aug15
Report ufficiale delle entrate, Sep15
Report ufficiale delle entrate, Oct15
Report ufficiale delle entrate, Nov15
Report ufficiale delle entrate, Dec15
Tra gennaio16 e giugno16, questi rapporti non erano disponibili.
Relazione ufficiale delle entrate, Jul16
Relazione ufficiale delle entrate, Aug16
Relazione ufficiale delle entrate, Sep16
Relazione ufficiale delle entrate, Oct16
Relazione ufficiale delle entrate, Nov16
Relazione ufficiale delle entrate, Dec16
Relazione ufficiale delle entrate, Jan17
Relazione ufficiale delle entrate, Feb17
Relazione ufficiale sulle entrate, Mar17
Relazione ufficiale sulle entrate, Apr17
Relazione ufficiale sulle entrate, May17
Relazione ufficiale sulle entrate, Jun17
Relazione ufficiale sulle entrate, Jul17
Relazione ufficiale sulle entrate, Aug17
Relazione ufficiale sulle entrate, Sep17
Relazione ufficiale delle entrate, Oct17
Relazione ufficiale delle entrate, Nov17
Relazione ufficiale delle entrate, Dec17
Relazione ufficiale delle entrate, Jan18
Relazione ufficiale delle entrate, Feb18
Relazione ufficiale delle entrate, Mar18
Relazione ufficiale delle entrate, Apr18
Rapporto ufficiale delle entrate, Maggio18
Rapporto generale delle entrate, Fine 2018
Rapporto generale delle entrate, Inizio 2019
Rapporto generale delle entrate, Fine 2019

Perché il tribunale della contea di Los Angeles ha deciso di non segnalare alla motorizzazione i biglietti ignorati?

I comunicati stampa del 2011 (sopra) contengono la spiegazione ufficiale. Ma il costo di fornire arringhe e processi per gli oltre 100.000 biglietti emessi annualmente dalle telecamere a luci rosse potrebbe essere stato un fattore. E un taglio di bilancio del 2012 a livello statale che ha costretto un licenziamento di 1/10 di tutto il personale della Corte potrebbe essere stato un altro fattore.

Cosa succederà se lo ignori?

All’incirca nello stesso momento in cui il tuo biglietto arriva per posta, riceverai un avviso di cauzione direttamente dal tribunale che ti dirà come pagare e ottenere la scuola guida, e come impostare un processo se vuoi combattere il biglietto. Vi avvertirà anche delle cose che potrebbero accadere se non contattate il tribunale entro la data di scadenza.


Dall’avviso di cauzione del tribunale di Los Angeles

Se non contattate il tribunale entro la data di scadenza, vi invieranno un avviso che dice che una tassa di 300 dollari sta per essere aggiunta alla vostra multa – a meno che non rispondiate entro 20 giorni.

Un esempio di avviso di accertamento civile del tribunale di Los Angeles

Non ci sarà alcun mandato per il tuo arresto.

Il tuo rating di credito sarà intaccato?

No! Potresti ricevere una o due lettere (esempio sotto) dall’agenzia di riscossione del tribunale di LA County, GC Services, ma il tuo biglietto ignorato non apparirà sul tuo rapporto di credito.


Questo articolo del 2015 e questo articolo del 2016, entrambi su un recente accordo da 6 milioni di dollari tra le principali agenzie di credito e i procuratori generali di 31 stati, possono aiutare a spiegare perché – anche se la California non era una parte dell’accordo. Dall’articolo del 2016:

“Secondo le regole che sono entrate in vigore la scorsa settimana, le agenzie governative non possono più abbassare il punteggio di credito di un automobilista su multe non pagate o citazioni di parcheggio. Le tre principali agenzie di credito, Experian, Equifax e TransUnion hanno accettato la nuova politica in un accordo legale con trentuno procuratori generali dello stato l’anno scorso.”

Si prega di assicurarsi di leggere anche i comunicati stampa della Corte di agosto e settembre 2011, di cui sopra.

Ricorda …

Pagare una multa con telecamera a luci rosse della contea di LA è volontario (opzionale) – a meno che tu non abbia già contattato il tribunale.

Se contattate il tribunale (o il suo sito web lacourt.org, ex lasuperiorcourt.org) e controllate lo stato del vostro biglietto o firmate per una proroga, questo conferma che avete ricevuto il biglietto per posta. Se poi decidete di non fare nulla riguardo al biglietto e quindi non ve ne occupate entro la data di scadenza (o la data di scadenza estesa), è possibile che il tribunale vi denunci alla motorizzazione. Non lo so per certo.

E’ possibile andare su cite-web.com, photonotice.com, violationinfo.com o viewcitation.com, per vedere le foto/video della violazione – questi siti di visualizzazione delle foto sono gestiti dalle compagnie di telecamere, non dal tribunale.

Se la multa è stata indirizzata a qualcun altro nella vostra famiglia o nel vostro nucleo familiare (vostro genitore, vostro fratello, vostro figlio, ecc.) e voi e loro hanno concordato di ignorarla, assicuratevi che chiunque apra la posta di quella persona sappia che deve consultarsi con voi prima di rispondere a qualsiasi lettera minatoria che arriverà dal tribunale e dalla sua agenzia di riscossione. (Fare qualcosa di semplice come dare un’occhiata al sito web del tribunale, o telefonare al tribunale o all’agenzia di riscossione, fa sapere al tribunale che avete ricevuto il biglietto per posta e potrebbe indurre il tribunale a dire alla motorizzazione che lo avete ignorato).

So, Do You Pay, or Not?

La decisione di non segnalare i biglietti ignorati alla DMV è stata presa dal tribunale, quindi si applica a TUTTI i biglietti con telecamera a luci rosse nella contea di Los Angeles, sia emessi dallo sceriffo della contea, la MTA, o da un dipartimento di polizia locale. Quindi, se si dovesse ignorare la multa, si avrebbe un sacco di compagnia. Circa 1/3 delle multe vengono ignorate, quindi ora ci sono probabilmente diverse centinaia di migliaia di persone – solo nella contea di Los Angeles – nella stessa barca in cui saresti tu.

Inoltre, se il tribunale cambiasse idea, il massimo che dovresti pagare sono 300 dollari in più. E potrebbe anche esserci un’amnistia, come quella iniziata nel 2015 (vedi sotto).
A chi credere?
Quanto tempo durerà?
Quante persone stanno ignorando i loro biglietti?
Alcuni avvocati e la maggior parte delle società di riparazione biglietti da 99 dollari vi consiglieranno di non ignorare questi biglietti nella contea di Los Angeles. Oppure, potrebbero non dirvi che c’è l’opzione di ignorare. Perché? L’avvocato può essere preoccupato che lo incolperai se ignori il biglietto e poi per qualche motivo il tribunale decide di iniziare a segnalare il biglietto ignorato alla DMV.

E le società di riparazione biglietti vogliono solo i tuoi $99.
È stato riferito che il personale dell’ufficio di un consigliere locale, e un reporter di uno dei quotidiani locali, hanno consigliato ai chiamanti e ai lettori che le multe delle telecamere a luci rosse vicino alle linee di autobus MTA/Metro e alla metropolitana leggera non possono essere ignorate – il suggerimento è che in qualche modo le multe delle telecamere MTA/Metro sono più forti di quelle emesse dalle città della contea.
Il miglior indicatore che il loro consiglio non è corretto è che nel 2012 la MTA ha chiesto a un legislatore statale di portare un disegno di legge che avrebbe richiesto ai tribunali di emettere mandati di cattura su biglietti MTA/Metro ignorati.
I rapporti ufficiali della MTA sulla percentuale di biglietti pagati (disponibili sulla pagina MTA Docs) mostrano perché erano così preoccupati.
Al dicembre 2007, il 75% dei biglietti (vecchi di un anno) della Orange Line emessi nel dicembre 2006 erano stati pagati, mentre
al dicembre 2013 solo il 21% dei biglietti emessi nel dicembre 2012 era stato pagato.
Articolo del Met News (copia archiviata)
Relazione del personale ATM che discute il disegno di legge
Il disegno di legge del 2012 non passò, ma poi nella sessione del 2014 ci fu un nuovo disegno di legge che avrebbe potuto essere modificato per richiedere i mandati. Se fosse passato (non è passato), sarebbe entrato in vigore il 1° gennaio 2015.
Nel 2017 c’era un altro disegno di legge, SB 185, che avrebbe potuto cambiare le regole a partire dal 1° gennaio 2018. Non è passato, ma un simile cambiamento di regole potrebbe essere incluso in una legge in un anno successivo.
Questa tabella, parte di un rapporto del 2015 critico dei tribunali del traffico della California, mostra che a partire dal 2011, qualcosa ha ridotto il numero di sospensioni della licenza. Parte della riduzione può essere dovuta alla politica del tribunale della contea di Los Angeles di non segnalare alla DMV i biglietti ignorati delle telecamere a luci rosse.

Da “Not Just a Ferguson Problem – How Traffic Courts Drive Inequality in California”

Un giorno il tribunale di Los Angeles cambierà la sua politica, e inizierà a perseguire i vecchi biglietti delle telecamere a luci rosse che sono stati ignorati? Circa 1/3 di tutte le multe con telecamera vengono ignorate, quindi ce ne sono così tante che sarebbe poco pratico per il tribunale perseguirle. Non hanno abbastanza parcheggi, cancellieri, giudici o aule di tribunale. E hanno priorità più alte, come occuparsi di politici disonesti, ladri e assassini. La cosa più vicina al perseguire le vecchie multe è che ogni pochi anni fanno un’amnistia a livello statale, offrendo uno sconto alle persone che vogliono pagare le loro vecchie multe. Vedi Amnistia, dopo.

Amnistia?

Hai un vecchio biglietto che hai intenzione di pagare? Alla fine del 2014 è iniziato uno sforzo (copia archiviata) per avviare un programma pilota per dare ai tribunali un maggiore incentivo a perseguire la raccolta delle multe. Nel 2015 quello sforzo si era trasformato in un’amnistia che andava dal 1 ottobre 2015 al 31 marzo 2017 e offriva vari livelli di sconti sulle multe, con i maggiori sconti per gli automobilisti a basso reddito. Vedere il riquadro grande vicino alla parte superiore della sezione # 4, Gestione del tuo biglietto, sulla pagina Il tuo biglietto.

Chi gestisce queste telecamere?

Le telecamere a luci rosse nella contea di Los Angeles sono gestite da sette città (Beverly Hills, Commerce, Covina, Culver City, Hawthorne, Montebello, West Hollywood), più un ottavo sistema gestito dalla MTA/Metro, che ha più di 100 telecamere vicino alle sue linee di metropolitana leggera (Blue, Gold, Expo) e la linea di autobus Orange. Anche se la maggior parte delle telecamere della Metro si trova all’interno della città di Los Angeles, i biglietti non sono firmati dalla polizia di Los Angeles. Lo sceriffo della contea di Los Angeles firma i biglietti della Metro, e firma anche quelli delle telecamere di Commerce e West Hollywood.
Ognuno degli otto contratti con una società di telecamere a luci rosse di sua scelta, che installa le telecamere. Per maggiori informazioni sulle società di telecamere, leggete la FAQ # 34.
Tutte le multe delle telecamere a luci rosse delle sette città e della Metro sono depositate presso la Corte Superiore della Contea di Los Angeles.
Se hai problemi a capire quale città ha emesso il tuo biglietto, leggi la sezione Disambiguazione, in fondo alla pagina delle città delle telecamere.

Un nono gruppo di telecamere fa rispettare i segnali di stop nei parchi delle montagne di Santa Monica e Pacific Palisades. La multa è di $100.00, le multe non portano un “punto”, e non sono depositate presso la Corte Superiore. Queste telecamere sono gestite dalla Mountains Recreation and Conservation Authority, o MRCA.

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