Roulotte da viaggio in alluminio: Costruito per durare la qualità

Tabella dei contenuti

1. Il telaio

2. Telaio & Sottopavimento

3. Design del tetto

4. Costruzione della cabina

5. Finiture interne

6. Manutenzione & bassa o nulla

7. Materialità esterna

8. Durata dei materiali per design

9. Scarsa qualità mascherata da leggerezza

Per definizione, un prodotto di lusso dovrebbe essere un prodotto di qualità. Purtroppo, nell’industria dei rimorchi da viaggio, questa non è certamente la norma. Inizierò con questo argomento per aiutare a capire i concetti di qualità in relazione al lusso.

Quando si tratta di rimorchi da viaggio, è pratica comune mascherare un prodotto a buon mercato con una “etichetta di lusso” apertamente falsa. Nel 2020, questo non è più un evento raro, ma un luogo comune con quasi tutti i produttori che affermano di essere di lusso. Ho capito, i rimorchi da viaggio vendono un sogno – questo sogno è quello di vivere l’avventura in un modo di alta classe e di lusso. La realtà è che pochissima attenzione è stata data al design, alla durata di vita o alla funzionalità del prodotto. Solo dopo che il cliente prende in consegna l’unità, i piccoli demoni di qualità iniziano a mostrare la testa. Per questo motivo, è estremamente importante sapere cosa cercare quando si acquista un nuovo rimorchio di viaggio di lusso.

Questi 9 consigli sono le cose più importanti da cercare quando si considera l’acquisto di un rimorchio di lusso.

Abbiamo tutti sentito la citazione di costruire la tua casa sulla roccia contro la sabbia – lo stesso si può dire per i rimorchi di viaggio in alluminio. Il telaio è letteralmente il fondamento che ogni componente e struttura è costruita, e ci sono diversi tipi di telaio sul mercato oggi.

L’acciaio è noto per essere pesante, ma molto forte e rigido. È di gran lunga il telaio più prevalente e ampiamente utilizzato nel mercato del rimorchio di viaggio oggi. Tuttavia, uno degli svantaggi di un telaio in acciaio è la ruggine e la corrosione. Avendo personalmente ristrutturato oltre 400 rimorchi d’epoca con tutti i telai in acciaio, non riesco a ricordare uno che non ha avuto un significativo fallimento strutturale. Nel corso del tempo, quando si mescola con acqua, calore, freddo, creature e minerali l’acciaio si trasforma letteralmente in polvere.

Come il Golden Gate Bridge di San Francisco, un telaio in acciaio deve essere regolarmente mantenuto e verniciato per prevenire il cedimento completo nel tempo. I telai in alluminio sono relativamente nuovi e hanno enormi vantaggi rispetto all’acciaio. Naturalmente resistente alla corrosione, l’alluminio semplicemente non arrugginisce, ma è molto forte.

Un altro vantaggio dell’alluminio è il risparmio di peso. Un telaio interamente in alluminio può pesare ben al di sotto della metà del peso di un design in acciaio comparabile.

Il sottopavimento è la struttura orizzontale appoggiata direttamente sul telaio che crea la piattaforma su cui costruire l’intero trailer da viaggio. Senza un’adeguata impermeabilizzazione, i sottopavimenti in legno cadranno in pezzi e si deterioreranno nel tempo. Questa è la scelta di design più vicina alla costruzione di una casa sulla sabbia a cui posso pensare. Cercate un sottopavimento in alluminio e non accettate niente di meno. Questo design fornirà una solida base per le generazioni a venire. Con un design del telaio forte, leggero e senza tempo, il prossimo posto dove cercare la qualità è nell’inquadratura delle pareti e dei tetti. Ci sono un certo numero di metodi usati qui con chiari vincitori. Di gran lunga, la qualità più bassa e più economica da costruire è una costruzione “stick-frame” tutta in legno.

Ho i brividi a considerare che oltre il 90% di tutti i rimorchi di viaggio costruiti oggi usano pareti stick-frame e travetti del soffitto. Essere testimone di un rimorchio da viaggio con struttura a bastone dopo un grave incidente è tutta la prova di cui ho avuto bisogno per rinunciare a questo tipo di costruzione. È difficile anche solo immaginare come un veicolo costruito in legno sia stato approvato per l’uso su strada. Pensate al carro coperto!

Mi fa semplicemente impazzire. Non solo questo metodo di costruzione è pericoloso, ma è anche altamente suscettibile di marcire, decadere e infestare i roditori. Infatti, la maggior parte dei rimorchi da viaggio con struttura a bastone che ho smontato hanno seri problemi strutturali e di infestazione di parassiti. Un altro metodo è simile a questo tipo di costruzione ma con acciaio leggero. Questo è di gran lunga superiore al legno in quanto l’acciaio non ha le tendenze di parassiti e decadimento del legno, tuttavia, l’intelaiatura in acciaio è tipicamente galvanizzata. Questo metodo è altamente suscettibile alla ruggine e non resisterà alla prova del tempo.

Di gran lunga, i migliori metodi di inquadratura delle pareti e del tetto sono l’alluminio. Date un’occhiata al modo in cui sono fatti gli aeroplani per prendere spunto per il miglior design strutturale per rimorchi di alta qualità. Il modo migliore per costruire in alluminio è quello di essere completamente saldato per creare un involucro di pareti e soffitti molto rigido. L’alluminio, se intelligentemente integrato con l’isolamento, è di gran lunga il miglior tipo di costruzione di qualità. Cercate un rimorchio da viaggio con un telaio in alluminio per essere sicuri di ottenere la migliore qualità.

Questo è probabilmente l’aspetto più trascurato dalla maggior parte degli acquirenti di roulotte. La maggior parte dei tetti dei rimorchi sono installati in gomma, EPDM o TPO. Tutti questi sono un materiale composito che è rotolato giù sopra la struttura (spesso fogli di compensato) per mantenere l’acqua fuori. Nella mia esperienza, questo metodo di costruzione semplicemente non funziona. L’acqua trapelerà all’interno fin dal primo giorno. Nel corso degli anni, il sole picchierà sul tetto e causare un lento decadimento e il fallimento finale.

L’unico modo per prevenire questo è quello di richiedere il tetto di un vero rimorchio di viaggio di lusso è fatto da un prodotto più forte che non decadrà o rompere. La soluzione migliore che ho trovato è fare il tetto in alluminio al 100%. Un tetto è l’area in cui l’acqua è più probabile trovare un modo per entrare all’interno. Per contrastare questo, è fondamentale assicurarsi che il tetto sia fatto da un singolo foglio di alluminio, senza cuciture, perché le cuciture sul tetto sono punti potenziali dove l’acqua troverà la sua strada nel tempo e causerà danni all’interno.

Quando si guarda ai mobili, l’elemento chiave da realizzare è che questo spazio sarà sottoposto a quello che è equivalente a un terremoto 9.0 ogni volta che si viaggia. La costruzione di armadi di qualità è la chiave. Gli armadietti di legno sono fatti di legno composito leggero, resina e plastica, che è solo un altro termine industriale per economico. Queste impiallacciature hanno livelli malsani di colle (ciao VOC!), pannelli di particelle, e rappresentazioni di legno dall’aspetto falso.

Il legno si degrada facilmente con l’uso ripetuto, specialmente in uno spazio piccolo. Le viti cadono, i pannelli laminati si staccano, le maniglie si staccano. Anche l’hardware è molto importante. L’hardware degli armadietti in stile residenziale semplicemente non è costruito per essere usato sulla strada. Queste cerniere, maniglie e meccanismi di bloccaggio inevitabilmente si guastano e richiedono una costante regolazione o sostituzione. Con questo tipo di hardware, sarà comune raggiungere la vostra destinazione e trovare diversi armadietti aperti e tutto il contenuto in frantumi o rotto sul pavimento.

Posso solo raccomandare uno stile di armadietti – che è appositamente costruito per l’uso in ambienti mobili, avete indovinato, armadietti in alluminio. Questo stile di armadietti ha caratteristiche come le cerniere per pianoforte a tutta lunghezza, il telaio in alluminio pieno, e molteplici meccanismi di bloccaggio positivo per mantenere il cassetto e le porte chiuse mentre il rimorchio di viaggio viene spostato. Anche la superficie degli armadi in alluminio deve essere verniciata a polvere. Questo design degli armadietti in alluminio è altamente durevole, molto facile da pulire e durerà per tutta la vita.

Le finiture interne sono un’area importante dove “l’apparenza può ingannare”. Nell’industria dei rimorchi da viaggio, gli interni dei rimorchi stanno ricevendo un restyling visivo e stanno diventando molto più in linea con le esigenze del design moderno. Ma prima di acquistare un rimorchio, guardare un po ‘più profondo per capire esattamente come l’unità è stata costruita. Le cose da cercare sono:

• La maggior parte delle pareti interne non hanno altro che un pezzo di compensato economico spesso un ottavo con una finta carta da parati. Date un’altra occhiata a come sono messe insieme. Quelli che i costruttori di roulotte chiamano “fissaggi meccanici” sono in realtà solo graffette.
• Inquadrature di legno scadente come componente strutturale del muro.
• Coperture con pericolosi adesivi che emettono VOC.
• Elementi falsi – Date un’occhiata più da vicino a quei bei mobili di legno. È davvero legno o solo una “immagine” ad alta risoluzione di legno stampata su segatura composita? Le piastrelle della doccia sono vere o solo plastica fatta per sembrare una piastrella? I piani di lavoro sono a superficie solida o solo un sottile laminato impiallacciato progettato per sembrare vera pietra?
• La vernice è fatta per coprire il muro a secco nelle case e non ha posto all’interno di un rimorchio da viaggio.

Un interno di qualità sarà costruito con materiali reali che sono progettati per durare molto a lungo – materiali che sono reali e durevoli. Prestate molta attenzione ai tipi di infissi usati – sono di plastica o di metallo? Cercate accenti in vero legno, non in laminato o truciolato. I pavimenti sono durevoli e installati in modo che non si rompano, si scrostino o cadano a pezzi? I piani di lavoro sono di superficie solida? I mobili sono fatti di metallo o di legno – il metallo è di gran lunga superiore.

Quando acquisti un rimorchio da viaggio, stai invitando qualcosa di bello nel tuo stile di vita. Questo è qualcosa che vi fornirà la base per tutti i tipi di viaggi, avventure e scoperte. Forse il valore più semplice, e stranamente più trascurato quando si tratta di selezionare un rimorchio di viaggio, è quello che l’esperienza di proprietà si sente come.

Ti incoraggio a cercare online per “RV horror stories” per capire cosa significa accogliere un rimorchio di viaggio di scarsa qualità nella vostra vita. Un trailer di lusso dovrebbe funzionare bene ora e tra 10 anni. La manutenzione quotidiana, mensile e annuale ha bisogno di tempo.

Quanta manutenzione richiederà realmente un rimorchio? Dipende dal fatto che abbiate acquistato qualità o meno. Considera quanto tempo sei disposto e in grado di dedicare a mantenere il tuo rimorchio mantenuto e in forma smagliante. Mentre quello economico si rompe e cade a pezzi, la qualità è progettata per funzionare e progettata per durare. Considerate quanto tempo siete disposti a passare a trattare con riparazioni e articoli di servizio quando i componenti si rompono o non riescono tutti insieme.

Un rimorchio di viaggio di lusso è tutto per trascorrere del tempo con quelli che ami, nei luoghi che ami. Dovrebbe essere costruito con requisiti di manutenzione minimi o nulli e permetterti di trascorrere il maggior tempo possibile facendo le cose che ami.

I travel trailer sono progettati per muoversi e per essere vissuti in tutti i tipi di ambienti. Che si tratti di pioggia, neve o sale sulla strada, o sole e sabbia nel deserto, l’esterno deve essere progettato per resistere a una miriade di elementi. A differenza di una casa tradizionale di mattoni e malta, i rimorchi devono rispondere a TUTTE le condizioni – poiché la strada aperta e l’avventura non è sempre soleggiata e a 75!

Il più comune per la costruzione con struttura in legno è l’uso della vetroresina. Nel tempo, la vetroresina è semplicemente una scelta molto povera. La vetroresina richiede una costante manutenzione, pulizia e stuccatura. Poiché non può essere saldata, la vetroresina si basa molto sull’uso eccessivo di calafataggio per tenere fuori l’acqua. Un esterno in alluminio è la mia scelta migliore. L’alluminio è naturalmente di colore chiaro per mantenere basse le radiazioni di calore negli ambienti caldi ed è naturalmente resistente al decadimento. E l’alluminio offre molte opzioni, sia che si tratti di mulino grezzo finito, trattato termicamente con vernice, o anodizzato come l’alluminio usato sulla maggior parte dei tetti in metallo oggi. Consiglio vivamente una finitura in alluminio anodizzato per creare un aspetto molto uniforme che non è suscettibile all’ossidazione differenziale.

Come architetto, sono affascinato dal concetto di onestà della materialità. Una caratteristica chiave dell’onestà di un materiale è quanto bene funziona per un lungo periodo di tempo. Date un’occhiata alla Statua della Libertà, per esempio. Il modo in cui Lady Liberty è stata costruita durerà secoli, come era stato previsto. Il colore verde è uno strato protettivo naturale che si è formato dal rame e resiste a tutti i tipi di decadimento. Allo stesso modo, i materiali usati nel design dei rimorchi dovrebbero abbracciare le caratteristiche naturali del materiale stesso e migliorare effettivamente con l’età.

Un materiale usato con successo in un’applicazione può non essere appropriato per un’altra. Adottate questo punto di vista critico quando considerate i materiali di un rimorchio e chiedetevi: “Come si usurerà tra 5, 10 o 20 anni?” Considerare il modo in cui si prevede di utilizzare il rimorchio di viaggio. A quali tipi di abuso sarà sottoposto il materiale? Quale manutenzione sarà richiesta per mantenere il materiale funzionante ad alto livello e fare ciò che è destinato a fare?

Il design leggero è uno dei principi chiave del design e dell’ingegneria dei rimorchi. Il peso è spesso direttamente in contrasto con la qualità ed è una strada molto delicata che i progettisti di rimorchi devono percorrere. Una delle mie più grandi delusioni nell’industria dei rimorchi oggi è questa illusione del “design leggero” – che è davvero solo un altro modo per nascondere il concetto di “economico”. Questa è di gran lunga la più grande bugia che ho trovato nel settore oggi.

Il vero design leggero è difficile, richiede tempo e meticoloso. Se un rimorchio di viaggio viene propagandato come leggero, consideratelo una bandiera rossa e siate scettici. Il punto principale qui è quello di scavare più a fondo per prendere la propria decisione basata su dati reali, non su interni fioriti di alto design. Dai un’occhiata più da vicino alla qualità delle pareti, degli armadietti e degli infissi. Spingi sulle pareti: di cosa sono fatte? Apri la porta dell’armadio, che tipo di cerniere sono usate? Come verrà tenuta chiusa la porta dell’armadio durante il trasporto, con il cibo e le stoviglie che spingono contro la porta? L’armadietto stesso è reale – fatto di materiali autentici e solidi?

Tocca e senti le attrezzature, come rubinetti, luci, interruttori, maniglie e tutto ciò che è progettato per essere toccato regolarmente. Di cosa sono fatti gli infissi? La plastica è molto comune e mascherata da metallo e legno. Questa non è qualità. Gli interruttori sembrano economici? Se qualcosa sembra buono in superficie ma si sente mal fatto, considerare prima, e si prega di prendere questo seriamente – quanto tempo durerà questo dato la dura realtà di ciò che un rimorchio di viaggio è effettivamente progettato per fare?

Più importante, se il produttore sta mettendo impianti a buon mercato proprio davanti e al centro per tutti di toccare e vedere, considerare ciò che la qualità sarebbe in tutti gli elementi che non sono in grado di vedere – all’interno dove la qualità conta davvero. Quindi, date un’occhiata da vicino alle pareti, agli armadietti e agli infissi. Questi sono tre indicatori eccellenti che vi diranno immediatamente se il termine leggero è una bugia intelligente che sta coprendo la verità – a buon mercato.

Gli elementi in questa lista sono ciò che ho trovato per essere i più grandi indicatori di un trailer di viaggio costruito con qualità. La responsabilità di imparare la verità spetta a voi. Vi incoraggio a fare domande e prendere il vostro tempo per determinare se un rimorchio di viaggio soddisfa i vostri standard di qualità. Se si scopre che un rimorchio non soddisfa le vostre esigenze di alta qualità, la risposta diventa un facile “no grazie”, e la ricerca continua.

Quando si tratta di acquistare un nuovo rimorchio di viaggio, non consiglio di acquistare un rimorchio che manca di qualità, non importa il prezzo. Semplicemente non vale il vostro tempo e denaro. Un rimorchio di viaggio non solo un investimento considerevole, ma sarà l’alloggio degli amici e della famiglia a cui tieni di più – te compreso. Le scorciatoie quando si tratta di qualità non sono solo un cattivo investimento, ma pericoloso per la vostra sicurezza personale. Purtroppo, il mercato del rimorchio di viaggio è diventato commoditized e produttori sono in concorrenza sul prezzo. Pochissimi si concentrano sulla qualità.

Se siete concentrati principalmente sul budget e non sono in grado di trovare un nuovo rimorchio di viaggio di qualità che si adatta alle vostre esigenze, vi consiglio vivamente di considerare l’acquisto di pre-owned. La verità sfortunata è che molti produttori di rimorchi di viaggio sono semplicemente d’accordo con il rilascio di prodotti che funzionano a malapena. In realtà, ho trovato questa pratica è diventata una sorta di modello di business guidato dal consumatore, il controllo della qualità. Invece di fare tutti i componenti costruiti secondo uno standard di qualità per durare negli anni a venire, questo diventa un gioco di riparazione in garanzia.