Se state guidando sull’autostrada o su qualsiasi strada residenziale, e vi rendete conto che la vostra auto non solo sta perdendo la sua accelerazione, ma ogni volta che si tenta di spingere indietro il pedale del gas nulla sembra accadere … questa è una bandiera rossa enorme! Dovete andare a costeggiare la spalla per fermarvi usando il pedale del freno. Potreste essere in grado di riavviare l’auto dopo qualche minuto, ma più che probabilmente sperimenterete un improvviso sobbalzo del volante e poco dopo l’auto dovrebbe morire di nuovo del tutto. Se questo accade regolarmente quando si guidano lunghe distanze su un’autostrada, qualcosa è chiaramente sbagliato con la vostra auto e noi abbiamo un’idea di cosa possa essere. La temuta pompa del carburante. Suggeriamo di portare la vostra auto al più presto al più vicino concessionario o centro di assistenza!
Ogni tanto noi di Endurance riceviamo domande automobilistiche difficili dai clienti. Per fortuna, la maggior parte di noi è ben informata sui pro e i contro delle automobili. Anche se raccomandiamo ancora di portare la vostra auto a farsi vedere da un meccanico completo, ci sono alcuni segni rivelatori che possiamo facilmente individuare. Per esempio, la situazione di cui sopra descrive una pompa del carburante difettosa.
Che cosa si fa con una pompa del carburante difettosa?
La risposta più semplice di cosa fare in questa situazione è sostituire la pompa del carburante. Non vi consigliamo di provarci da soli, portatela al centro di assistenza e fate in modo che un meccanico autorizzato se ne occupi.
Ecco il punto, le pompe del carburante dei veicoli moderni non sono più fatte come una volta. Per quelli di noi che tengono le nostre auto più a lungo, qualsiasi cosa fatta negli anni 2010 non sembra durare 175.000 miglia. Ecco perché siamo sicuri di includerlo nelle nostre opzioni di copertura.
Come fa un meccanico a sapere se c’è una cattiva pompa del carburante?
Le avvertenze che avete un’auto con una pompa del carburante difettosa sono che l’auto intermittente e soprattutto durante i viaggi più lunghi. Questo perché la pompa del carburante e l’auto hanno lavorato molto duramente con più pressione e calore.
Una pompa del carburante difettosa tipicamente fallisce quando il flusso di carburante rallenta. Quando ciò accade, il vostro motore perde potenza. Quella perdita di potenza è ciò che porta al balbettio prima che si spenga tutto insieme.
La ragione per cui la vostra auto può ancora essere riaccesa è che una volta che l’auto si raffredda, la pompa del carburante sarà una sorta di “reset” senza tutto il calore e la pressione creando un malfunzionamento immediato. Sfortunatamente questo significa solo che si guasterà ancora e ancora a più intervalli.
Come si ripara una pompa del carburante rotta?
Quando l’assistenza stradale incontra un’auto con una pompa del carburante difettosa, attaccheranno uno speciale misuratore di pressione del carburante alla vostra auto. Fanno questo prima di testarla loro stessi alla fermata. Otterranno una lettura accurata di quando la pompa del carburante si guasta ed effettivamente il calo di pressione del carburante come il veicolo si guasta. Questo permette loro di determinare se ha bisogno di una semplice riparazione o di una sostituzione completa.
E qui lo avete! Se trovate la vostra auto con i sintomi di cui sopra, affrettatevi a chiamare l’assistenza stradale per far trattare la vostra auto da un meccanico. Dite loro che avete bisogno di assistenza per una pompa del carburante difettosa. E ricordate, le pompe del carburante hanno solo una certa durata di vita. Questo è il motivo per cui sono coperte da garanzie di fabbrica e da contratti di servizio estesi al veicolo. La pompa del carburante è una parte importante dell’auto ed è necessario prestare attenzione ad essa.
