The Tiny House Trailer Guide

Vista in sezione trasversale di una casa con stile Build-On-Top

Vista in sezione trasversale di una casa con stile Build-Within Style

Lunghezza del rimorchio

Quando si decide la lunghezza del vostro rimorchio ci sono due cose da considerare. In primo luogo, qual è la dimensione minima della casa in cui saresti comodo e felice, e in secondo luogo, quanto spesso hai intenzione di spostare la tua casa?

Nella maggior parte dei luoghi, se vuoi viaggiare senza ottenere un permesso, il tuo veicolo non può essere più grande di 8,5 piedi di larghezza e 13,5 piedi di altezza. Dal momento che il tuo progetto di casa minuscola sarà probabilmente dimensionato a (o vicino a) questi limiti, cambiando la lunghezza diventa l’unico modo per cambiare la metratura (cioè non è possibile aggiungere un secondo piano). Quindi è necessario scegliere un design di casa minuscola, e quindi una lunghezza, che si adatta alle vostre esigenze.

Mentre si può essere inclini a scegliere solo la dimensione più grande per ottenere il maggior numero di metri quadrati, è anche necessario considerare la mobilità. Con l’aumento delle dimensioni del rimorchio, aumenta anche la sfida di spostarlo. Un rimorchio più grande richiede un veicolo di traino più grande ed è generalmente più difficile da manovrare. Quanto spesso pensate di spostare la vostra casa e dove pensate di parcheggiarla può influenzare la dimensione giusta per voi.

Le nostre dimensioni di rimorchio più popolari sono i modelli da 20 e 24 piedi. Essi forniscono un buon mix di dimensioni e facilità di mobilità.

Le dimensioni elencate sono le lunghezze del ponte e non includono la lunghezza della lingua (circa 4 piedi aggiuntivi). Sono disponibili anche lunghezze personalizzate, tra 10 piedi e 32 piedi.

Larghezza del rimorchio

Un rimorchio ha un paio di larghezze diverse, in particolare la distanza tra i bordi esterni dei parafanghi e la larghezza della coperta del rimorchio. Quando si parla di larghezza del rimorchio, ci si riferisce alla larghezza della coperta. Questo è ciò che la maggior parte delle persone sono generalmente più interessate, poiché è la superficie su cui la casa sarà costruita.

Su un normale rimorchio per attrezzature, la larghezza del ponte è di 82 pollici. Sui nostri rimorchi, estendiamo questo un ulteriore 4 pollici su ogni lato per una larghezza totale di 90 pollici. Lo facciamo utilizzando un pezzo di acciaio angolato che fornisce sia il supporto che un ottimo posto per attaccare la vostra casa al vostro rimorchio. Ma solo perché è 90 pollici, o 7 piedi 6 pollici, non significa che questo è il più largo la vostra casa può essere costruito. Molti dei nostri progetti di casa hanno una base che è 7 piedi 10 pollici di larghezza, in modo tale che è a sbalzo, o pende sopra, i lati del rimorchio da 2 pollici su entrambi i lati. Per inciso, sui nostri disegni dopo aver aggiunto le nostre sporgenze (o grondaie) e materiali di rivestimento aggiuntivi le case finiscono per essere 8 piedi 6 pollici di larghezza, che è la larghezza massima consentita nella maggior parte degli stati. Se il vostro progetto di casa richiede una larghezza maggiore alla base, per esempio una casa con un tetto stile capannone, o non volete che la vostra casa a sbalzo i lati possiamo estendere la larghezza a qualsiasi dimensione fino a 8 piedi 6 pollici. Basta aggiungere una nota con la larghezza desiderata nel modulo qui sotto.

Si prega di notare che mentre possiamo costruire il ponte di un rimorchio per essere 8’6″ (o 102″), raramente lo consigliamo. Anche se la vostra casa non ha alcuna sporgenza (o grondaia), quando aggiungerete il rivestimento, avrete probabilmente superato il limite di 8’6″. Di solito la larghezza massima del ponte che costruiamo è di 8’4″ se il costruttore non intende ottenere i permessi per spostare la casa.

Larghezza standard

Larghezza estesa

Assali del rimorchio

Ogni dimensione predefinita degli assi del rimorchio (capacità degli assi, dimensione dei cerchi e dei pneumatici, ecc.) è basato sulla nostra esperienza di costruzione di case minuscole, e ciò che tipicamente pesano. Ma occasionalmente qualcuno ha bisogno di qualcosa di unico. O si aspettano che la loro casa pesi più di una casa minuscola standard o sono alla ricerca di un ponte di rimorchio più basso per dare loro più spazio per la loro casa.

Assali a goccia

Gli assi a goccia sono assi speciali che permettono al ponte (o alla superficie superiore) di un rimorchio di essere da 3 a 4 pollici più basso. Questo può essere particolarmente utile per le case minuscole perché c’è un limite all’altezza totale della vostra casa, di solito 13,5 piedi. Così l’unico modo per guadagnare ulteriore altezza interna è l’abbassamento del ponte. Questo non significa però che gli assi a caduta siano necessari. Quando costruiamo le nostre case normalmente non usiamo assi a caduta e abbiamo ancora una quantità confortevole di altezza sia sopra che sotto i nostri loft. Sul lato negativo, gli assi a caduta riducono la distanza da terra del tuo rimorchio. Questo è meno di una preoccupazione per i rimorchi più corti, ma può diventare più di un problema su rimorchi più lunghi. Infine, a causa del modo in cui funzionano gli assi a caduta, occupano un po’ più di spazio tra le ruote e quindi c’è un po’ meno spazio tra i parafanghi.

Assali aggiornati

Per quanto riguarda la capacità degli assi, tutti i nostri rimorchi includono assi che sono classificati per superare il peso previsto della vostra casa. Per i nostri rimorchi da 20 piedi e più corti, usiamo due assi da 5200 libbre che danno al rimorchio una capacità di circa 10.000 libbre. (GVWR). Per i nostri rimorchi più grandi usiamo 2 o 3 assi da 7000 libbre per una capacità di peso totale tra 14.000 e 21.000 libbre. È improbabile che abbiate bisogno di aumentare la capacità dei vostri assi, a meno che non abbiate intenzione di costruire una casa che vi aspettate sia molto più pesante di una casa tipica delle sue dimensioni. Un esempio di questo sarebbe se si stesse costruendo una casa che doveva essere usata come un camion di cibo.

Altre personalizzazioni del rimorchio

Oltre al tipo e alla lunghezza del rimorchio, è possibile personalizzare un bel po’ di cose per soddisfare le vostre esigenze. Se non siete sicuri di quali siano, chiamateci o inviateci i vostri progetti di casa e potremo aiutarvi a capirlo. Mentre la maggior parte del rimorchio che costruiamo sono il nostro design standard, di seguito sono alcune delle voci più popolari persone piace cambiare.

Martinetti stabilizzatori

Di tanto in tanto ci viene chiesto perché i nostri rimorchi non vengono con i martinetti pre-installati. La ragione è che a differenza di un RV, le case minuscole non sono tipicamente spostate molto spesso, e i cric manuali sono una soluzione temporanea. Se avete mai campeggiato in un RV, sapete che i cric stabilizzanti non sono così efficaci. E mentre qualcuno che sta in un RV per un fine settimana può essere disposto a rinunciare a un po’ più di lavoro per la comodità di un martinetto meno efficace, è improbabile che un proprietario di casa faccia lo stesso scambio. La nostra raccomandazione è di usare cric da 6 tonnellate se il terreno sotto la vostra casa è solido, o in aree che sperimentano un vento più forte dove la casa non sarà spostata, facendo installare piloni elicoidali.

Detto questo, se avete intenzione di spostare la vostra casa più spesso, offriamo un’opzione di martinetto che abbiamo trovato essere considerevolmente migliore dei martinetti a forbice. Contattateci per ulteriori informazioni.

Bulloni saldati

Anche se avere dei bulloni saldati al rimorchio per fissare il sottopavimento può sembrare una buona idea, possono essere difficili da lavorare. In primo luogo, se i bulloni sono saldati ai lati del rimorchio, è necessario assicurarsi di avere un travetto in quella posizione esatta per attaccare ad esso. Questo può richiedere di aggiungere un travetto extra o di cambiare i vostri piani per adattarli al vostro rimorchio. I bulloni saldati alla parte posteriore o anteriore del rimorchio sono ancora peggio. In queste posizioni il sottopavimento di solito non pende oltre il bordo, quindi dovreste fare uno sbalzo del sottopavimento oltre il bordo posteriore solo per ospitare quel bullone.

Il bullone non centrato lo rende difficile da usare correttamente

Può anche essere impegnativo lavorare con un bullone fisso, poiché è necessario preforare il legno prima di metterlo in posizione. Questo può essere difficile da allineare correttamente e dovrete farlo prima di attaccare la tavola a qualsiasi altra cosa, altrimenti sposterete l’intero sottopavimento solo per fare questi fori. Anche se si può aggirare la cosa, quando si costruisce una casa, preferiremmo non avere questa seccatura in più.

Sui nostri rimorchi preferiamo forare attraverso la flangia in acciaio lungo i lati del rimorchio, dopo che il sottopavimento è stato costruito. Questo permette di mettere i bulloni ovunque il travetto finisca, ed è per questo che non preforiamo la flangia. Anche se può sembrare intimidatorio praticare dei fori attraverso la flangia metallica, tutto ciò che serve è un trapano standard e una buona punta. Altri produttori parlano di frese al plasma e trapani speciali per spaventarvi e farvi pensare che non potete farlo, ma state per costruire una casa, cos’è qualche foro in più da fare? Per informazioni su come attaccare la tua casa ai nostri rimorchi, compreso un video che illustra quanto sia facile forare il metallo del rimorchio, controlla il nostro argomento di aiuto su come attaccare una casa minuscola a un rimorchio.

Scossalina inferiore (pancia)

Mentre la scossalina inferiore sigillata è grande per proteggere la parte inferiore della vostra casa dai detriti della strada e dai roditori, ha anche il lato negativo di intrappolare qualsiasi acqua che trova la sua strada nel vostro sottopavimento. Normalmente le scossaline sono usate per tenere l’acqua fuori da un’area, per esempio noi usiamo le scossaline flessibili intorno alle nostre finestre. Tuttavia, poiché l’acqua può spesso trovare il modo di entrare in aree in cui non dovrebbe essere, non si vuole mai installare le scossaline in modo tale che l’acqua non possa uscire. Per esempio, nel nostro esempio di finestra, la scossalina flessibile non è installata lungo il bordo inferiore della finestra in modo che l’acqua che inavvertitamente finisce dietro di essa abbia un percorso libero per uscire. Se la scossalina è saldata al fondo del rimorchio, può intrappolare l’acqua che può avere diversi effetti negativi come la muffa e la ruggine.

Flashing del lato inferiore del rimorchio che trattiene l’acqua

Quindi, se non raccomandiamo un underbelly saldato, qual è l’alternativa? Ancora una volta prendiamo in prestito una pagina dall’industria RV e usiamo il Coroplast che è una plastica ondulata (come quello che viene usato per alcuni cartelli per agenti immobiliari e vendite in cortile. Questo viene avvitato sul fondo dopo che l’impianto idraulico e l’isolamento sono stati installati.