Hai colpito una buca o agganciato quel marciapiede mentre giravi l’angolo? Questi sono solo un paio di esempi delle cause di un cattivo allineamento delle ruote nella vostra auto. Se pensate di poter tollerare la lotta contro un volante storto o una vibrazione eccessiva, senza danni a lungo termine, indovinate di nuovo. Non solo un cattivo allineamento delle ruote può accelerare l’usura dei pneumatici, ma può ridurre l’efficienza del carburante, far lavorare le ruote una contro l’altra, mettere a dura prova i componenti della sospensione e impedire la capacità di frenata. Quando il tuo veicolo non è allineato, ha effetti sull’intero veicolo e può mettere a rischio la tua sicurezza. Ecco perché dovreste assicurarvi che i vostri pneumatici rimangano allineati.
Che cosa fa un allineamento delle ruote?
L’allineamento è la geometria del sistema di sospensione composto da diversi componenti che lavorano insieme per sostenere e far girare il veicolo. I sistemi di sospensione sono composti da bracci di controllo, montanti, ammortizzatori, punti di montaggio e componenti dello sterzo fatti per adattarsi in aree designate. Affinché tutti e quattro i pneumatici lavorino insieme per viaggiare nella stessa direzione e ruotare simultaneamente, le ruote devono essere correttamente allineate. Anche una piccola divergenza della geometria può avere un impatto sulla sospensione del veicolo. L’usura prematura dei pneumatici e i danni sono un risultato diretto di un cattivo allineamento.
Quando i tecnici eseguono un allineamento delle ruote, misurano gli angoli di convergenza, campanatura e inclinazione dell’auto per determinare se l’auto è allineata. Una macchina di allineamento viene utilizzata per calcolare la posizione dell’allineamento esistente di ogni ruota e le regolazioni necessarie per allineare il veicolo alle misure stabilite dal produttore del veicolo. Tutte e quattro le ruote devono rotolare nella stessa direzione, la Toe determina la direzione di rotolamento delle ruote. La campanatura ha a che fare con l’angolo o la pendenza verticale delle ruote. La campanatura è sbagliata quando le ruote si inclinano nella direzione o nell’angolo sbagliato sulla strada. Infine, il Caster si riferisce all’equilibrio in relazione allo sterzo e al peso del veicolo. Il caster positivo è simile alla ruota anteriore di una bicicletta spinta in avanti in basso. Più il caster è positivo, più il vostro veicolo sarà stabile. Il caster deve essere al posto giusto. Troppo o troppo poco caster influenza la maneggevolezza e lo sterzo del veicolo, causando vagabondaggio, deriva o difficoltà di sterzata.
Cosa causa un cattivo allineamento delle ruote?
Il disallineamento è causato da diversi fattori tra cui le condizioni ambientali, l’età e l’usura dei componenti delle sospensioni e l’errore del conducente. Anche se costruiti in metallo, questi componenti sono abbastanza delicati e sono soggetti a danni da impatti di cordoli e buche. Gli impatti, a qualsiasi velocità, possono cambiare la forma della ruota, influenzando l’allineamento. Allo stesso modo, nel tempo i componenti del sistema di sospensione, come le boccole che iniziano a indebolirsi e creparsi e i giunti che si allentano, influenzano la loro capacità di mantenere le ruote in allineamento. Infine, le modifiche del veicolo, compresi i kit di abbassamento o sollevamento, alterano l’allineamento del veicolo. I produttori di automobili calcolano le sospensioni in base all’altezza del veicolo. Quando vengono fatte delle modifiche, anche le sospensioni devono essere regolate per adattarsi al cambiamento di altezza.
Guida con un cattivo allineamento
Un cattivo allineamento può far tremare il tuo volante? Assolutamente sì. Oltre a causare un fastidio, le ruote che sono fuori allineamento possono costarti; dalla necessità di acquistare nuovi pneumatici, costose riparazioni dei componenti della sospensione, e un aumento del consumo di carburante. Ecco perché dovresti evitare di guidare con ruote non allineate:
- Economia del carburante – Invece di rotolare facilmente, i pneumatici si trascinano, riducendo l’efficienza del carburante fino al 10%.
- Maneggevolezza – Questo potrebbe essere pericoloso perché ostacola la tua capacità di mantenere il controllo e il contatto con la strada.
- Eccessivo tremolio o vibrazione – Le ruote che non sono in linea retta non sono in grado di girare correttamente in entrambe le direzioni e causano un’usura irregolare e prematura dei pneumatici.
- Scoppio dei pneumatici – Viaggiando ad alta velocità con un cattivo allineamento, la pressione e l’usura dei pneumatici sono eccessive, rischiando un pericoloso scoppio.
- Problemi di frenata – Quando le ruote non sono in grado di girare o viaggiare nella stessa direzione, non sono anche in grado di frenare in modo uniforme.
Guidare ad alta velocità con un cattivo allineamento è piuttosto pericoloso in quanto influenza la tua capacità di sterzare, aumentando la minaccia di un incidente. Le ruote che non sono allineate hanno la tendenza a tirare di lato, costringendo i conducenti a stringere la presa sul volante nel tentativo di mantenere il controllo del veicolo. I disallineamenti possono anche influenzare negativamente la maneggevolezza e la frenata del veicolo, compromettendo la sicurezza di conducenti e passeggeri. Oltre ai rischi per la sicurezza, un cattivo allineamento delle ruote può influire sul vostro portafogli sottoponendo il sistema delle sospensioni a uno stress inutile, con conseguenti riparazioni costose, scarsa efficienza del carburante e danni ai pneumatici che richiedono la sostituzione.
Quanto spesso si dovrebbe ottenere un allineamento dipende da diversi fattori, tuttavia, una o due volte all’anno è la raccomandazione. Tuttavia, questa tempistica può variare a seconda delle condizioni di guida e delle abitudini di guida. Una cosa da notare è che non c’è una linea temporale garantita di quando un veicolo cadrà fuori allineamento. Se si colpisce un marciapiede uscendo dal negozio di riparazione, si può trovare le ruote disallineate di nuovo.
L’allineamento delle ruote può essere eseguito in appena un’ora sulla maggior parte dei veicoli. Investite nella longevità delle sospensioni e dei pneumatici del vostro veicolo facendo eseguire un allineamento delle ruote al vostro veicolo da Sun Devil Auto. I nostri tecnici esperti utilizzano le migliori macchine per l’allineamento per garantire che il vostro veicolo sia allineato correttamente, risparmiandovi la spesa di nuovi pneumatici da sostituire, riparazioni delle sospensioni e frequenti viaggi alla pompa. Programmate il vostro prossimo allineamento in una qualsiasi delle nostre sedi nella valle oggi stesso!
