Uber perdeu sua licença de Londres pela segunda vez, Transport for London confirmou, deixando milhões de londrinos se perguntando como eles vão chegar em casa do Soho quando tiveram três pints e são muito preguiçosos para pegar o Tube.
A empresa tem 21 dias para recorrer contra a decisão, que veio depois de a TfL ter encontrado 43 motoristas que falsificaram as suas identidades. Em resposta, ela revogou a licença probatória que concedeu a Uber há dois meses.
Felizmente, há uma série de alternativas de aplicação de taxihailing para todas as vezes andar, andar de bicicleta ou pegar o ônibus ou um Tube não se sente viável. E a maioria deles também oferece tarifas razoáveis. Aqui estão alguns a considerar.
Bolt
Da mesma empresa que a agora taxificada, Bolt é o relançamento nascido de um ano de consultas com a TfL para obter uma licença e chegou em junho deste ano. As tarifas não são muito más – £2.50 tarifa base, mais £1.25 a milha e 15p por minuto – e tem mais de 30.000 condutores registados em Londres.
ViaVan
Bounceing around London in a van não soa particularmente flash, mas o team-up da Via com a Mercedes-Benz é, no conjunto, uma proposta mais atractiva do que saltar para uma Transit. É mais como um serviço de autocarro pessoal, ou um Uber Pool expandido. Já está em Londres há mais de um ano, e nesse tempo a ViaVan diz ter poupado três milhões de quilómetros de viagens ao parar os utilizadores que viajam sozinhos.
Gett
Esta aplicação de reserva de cabina preta, disponível tanto no iOS como no Android, chegou a Londres em 2011. Ao contrário do Uber, não há aumento de preços durante as horas de ponta e, devido ao seu recente foco na partilha de táxis, as tarifas são muitas vezes razoáveis. Em uma nova colaboração com o urban travel planner Citymapper, ‘Gett Together’ oferecerá um novo serviço de táxi de rota fixa através da cidade por uma tarifa plana de £3. E se você não mora em Londres, Gett também está disponível em cidades fora da capital, incluindo Edimburgo, Newcastle, Leeds e Birmingham.
Addison Lee
Este serviço de táxi já existia muito antes de Uber, mas é amplamente considerado como a alternativa mais cara. No entanto, algumas atualizações em seu aplicativo significam que agora é mais fácil de usar do que nunca, com a opção de reservar táxis em um horário escolhido também de imediato. Ele também fornece um serviço de courier e transferências do aeroporto na capital.
Kapten
Esta empresa francesa lançou em Londres em maio e afirma poupar dinheiro em cada viagem, pois cobre a taxa de congestionamento em nome de seus motoristas, lascando, diz ela, cerca de £2 por viagem. Ainda não é tão grande quanto Uber, então você pode ter dificuldades para conseguir um em algumas áreas – tem em algum lugar ao norte de 15.000 motoristas em comparação com os 45.000 de Uber – mas tem um esquema de fidelidade que pode lhe dar caronas grátis e oferece 50% de desconto nas primeiras caronas.
Kabbee
Kabbee afirma ser 65% mais barato que um táxi preto médio e com mais de 10.000 carros em Londres, não há falta deles. Os usuários podem reservar com cinco minutos a meses de antecedência e a empresa só trabalha com parceiros licenciados.
MeuTaxi
Apartamento conhecido como Hailo, este aplicativo de táxi preto opera em mais de 50 cidades em toda a Europa. O seu objectivo é “trazer o condutor até si” e dá aos utilizadores a opção de pagar em dinheiro ou online com os recibos enviados por e-mail ao passageiro. A empresa já respondeu às notícias Uber, oferecendo até 50% de desconto nas tarifas em Londres. O aplicativo pode ser baixado gratuitamente no iPhone e Android.
BlaBlaCar
Este serviço de carpooling é popular em toda a Europa, mas não é um aplicativo de taxi-hailing como tal. Em vez disso, os utilizadores registados no BlaBlaCar podem partilhar o carro com pessoas que já estão a fazer uma viagem, ligando pessoas com condutores que têm lugares vazios. Pode ser uma alternativa barata para conseguir o comboio.
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