Updated on August 26, 2020

Bicicleta de montanha é um desporto perfeito para pessoas de tamanho normal, combinando diversão ao ar livre, uma comunidade amigável, e todos os benefícios de exercício de baixo impacto do ciclismo de estrada sem o stress de andar perto de carros! A maioria das áreas onde o ciclismo é popular oferece trilhas amigáveis para iniciantes, e é fácil conhecer outros ciclistas ao seu nível. Tudo o que você precisa para começar é de uma bicicleta de montanha que se adapte a você, e nós tornamos isso mais fácil ao analisar o mercado e selecionar cinco das melhores bicicletas de montanha para os grandes, em três faixas de preço populares.

Não se preocupe com o colapso de sua bicicleta sob você: muitos fabricantes constroem suas bicicletas de estoque para ciclistas de até 300 libras, e as lojas de bicicletas podem colocar ciclistas ainda maiores em segurança na trilha com algumas modificações. Os ciclistas grandes podem ter problemas com alguns componentes em bicicletas de nível básico ou muito leves, mas você pode evitá-los escolhendo o passeio certo para o seu tamanho e necessidades. Vamos ver algumas opções de top!

Para mais recomendações de equipamento de mountain bike de topo, veja as Melhores Bicicletas de Montanha.

Tabela comparativa – Melhores Bicicletas de Montanha para Grandes Homens

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Picture Nome Matéria-prima Tamanho da roda Tipo de travão Número de mudanças Suspensão Preço Classificação
Ibis DV9 Fibra de carbono 29″ Disco hidráulico 1×11 Detalha dura (Com suspensão frontal) $$$ 4.5
Marin Pine Mountain Steel 27.5″+ Disco hidráulico 1×10 Rígido $$ 4.0
Kona Processo 153 Alumínio 27.5″ Disco hidráulico 1×11 Suspensão total $$ 4.0
Pneu de Gordura Dolomita de Mangueira Aço 26″ Bicicleta Gorda Disco Mecânico 1×7 Rígido $ 4.0
Picture Nome Matéria-prima Tamanho da roda Tipo de travão Número de engrenagens Suspensão Preço Rating
Quer saber mais sobre um termo técnico? Confira nossa seção de Características Explicadas abaixo. Precisa de conselhos para comprar? Dê uma olhada nestas Coisas a Considerar.

Revisões – The Best Big Guy Mountain Bikes

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Ibis DV9

Specs
  • Material da Moldura: Fibra de carbono
  • Tamanho da roda: 29″
  • Tipo de freio: Disco Hidráulico
  • Número de Engrenagens: 1×11
  • Suspensão: Cauda dura (Com suspensão dianteira)
Faatures
  • Alto…Componentes finais
  • Faixa de engrenagem lateral
  • Forquilha de suspensão de rocha
  • Alta resistência com baixo peso

BEST FOR: TODOS OS TREINOS DE TROCAS DE CARGA

Ibis constrói algumas das estruturas de carbono mais fortes do mundo, e esta é uma excelente escolha para os cavaleiros que procuram um pacote relativamente leve que possa suportar cargas sérias. Esta construção é carregada com componentes de qualidade e apresenta um design versátil que irá dominar qualquer coisa, desde o suave cross country até à condução em trilhos de alto impacto. O DV9 usa rodas de 29″, ideais para longos passeios em terrenos lisos e para rolar sobre obstáculos em trilhas mais ásperas.

Forquilhas de suspensão de baixa a média extremidade são muitas vezes um ponto de dor para cavaleiros maiores, uma vez que tendem a flexionar e ter um mau desempenho sob cargas mais pesadas. O DV9 transporta um garfo de alta qualidade para cargas pesadas que pode resistir a grandes impactos. Esta bicicleta está pronta para andar de alto impacto e tem a força para transportar um ciclista de tamanho normal.

Marin Pine Mountain

Specs
  • Material da Moldura: Aço
  • Tamanho da roda: 27,5″+
  • Tipo de freio: Disco Hidráulico
  • Número de Engrenagens: 1×10
  • Suspensão: Rígido
Faatures
  • Pára-choques e cremalheiras
  • Rodas sem cubos
  • Plus-Pneus de tamanho (Para absorção de choque extra)

BEST FOR: SMOOTH TRAILS

A Marin Pine Mountain é uma bicicleta de estilo clássico que combina um quadro e um garfo de aço robusto com pneus de tamanho superior. Se você está procurando por um passeio básico e simples, este é um concorrente de topo a um preço muito razoável.

Para obter o máximo do Pine Mountain, use-o como ele é feito para ser usado. Os pneus grandes e a mola do quadro de aço absorverão alguns choques, mas ainda é uma bicicleta rígida e se você pedalar duro sobre terreno acidentado, você sentirá solavancos e precisará de habilidades para se manter no controle. Ande em trilhas de cross-country e você terá uma bicicleta acessível, robusta, que lida bem e parece elegante em qualquer empresa.

Kona Process 153

Specs
  • Material do quadro: Alumínio
  • Tamanho da roda: 27,5″
  • Tipo de freio: Disco Hidráulico
  • Número de Engrenagens: 1×11
  • Suspensão: Suspensão total
Faatures
  • Suspensão total para um passeio suave
  • Suspensão pesada Wheelset
  • 12mm Eixo Traseiro Para Rigidez Acrescentada

BEST FOR: PASSAGEIROS QUE QUEREM SUSPENSÃO TOTAL

Aqui estão algumas más notícias: os grandes pilotos colocam grandes exigências na suspensão traseira, e se quiser uma bicicleta de suspensão completa terá de olhar para quadros de alta qualidade com sistemas de suspensão sólidos e altamente sintonizáveis.

Aqui estão algumas boas notícias: não precisa de afundar o seu orçamento para obter uma grande bicicleta de suspensão total! Este Processo Kona pode ser o item mais caro desta lista, mas pelos padrões da bicicleta de montanha de suspensão total, é um negócio fantástico para um passeio versátil. A Kona fabrica bicicletas à prova de bombas, e esta construção apresenta um garfo sólido e um conjunto de rodas robustas que resistirão a abusos reais, características importantes para ciclistas maiores. Se estiver a encomendar online, diga à loja o que pesa; a maior parte dos concessionários irá montar a suspensão para si.

Pneu Gordo Dolomita Mangusto

Specs
  • Material da Moldura: Aço:
  • Tamanho da roda: 26″ Bicicleta Gorda
  • Tipo de Freio: Disco Mecânico
  • Número de Engrenagens: 1×7
  • Suspensão: Rígida
Faatures
  • Ajustes de caixa de velocidades para cavaleiros de diferentes alturas
  • A maioria dos componentes pode ser melhorada (A sua bicicleta pode crescer consigo)
  • Mudanças para deslocamentos fáceis

BEST FOR: GRANDES GUIAS PARA PEQUENOS ORÇAMENTOS

Bicicletas gordas dependem de pneus enormes para encharcar solavancos. Isso permite aos fabricantes cortar a suspensão cara, tornando a moto gorda uma ótima maneira de entrar na trilha sem gastar muito. A Mongoose Dolomite embala muito valor em um pacote de baixo custo e recebe críticas de muitos pilotos de 300 libras e acima.

A Dolomite ganha uma classificação alta porque fornece valor para o dinheiro. É ainda uma moto de nível básico, e você não deve esperar muito. Há muitas peças de plástico e você não vai encontrar componentes high-end aqui. A gama de velocidades é limitada, o que pode tornar a escalada num desafio. É uma ótima escolha se o preço for um grande problema, mas se você quiser um passeio de alto desempenho, você precisará gastar mais.

O QUE CONSIDERAR QUANDO COMPRAR UMA BICICICLETA DE MONTAGEM DE GRANDE HOMEM

FORKS

Um garfo de mountain bike conecta o quadro à roda dianteira. A maioria das bicicletas de montanha usa um garfo de suspensão para absorver os solavancos. Todas as nossas picaretas na faixa de preço baixo a médio têm garfos rígidos, sem suspensão. Isto porque os garfos de suspensão de nível de entrada tendem a flexionar sob cargas pesadas, o que desgasta o garfo e deixa o ciclista com uma sensação de instabilidade, e os garfos com ajustes limitados muitas vezes não podem ser montados para lidar com um ciclista maior. Se o seu orçamento não estiver pronto para um garfo que ofereça ajustabilidade, alta rigidez e um eixo transversal, os garfos rígidos são a melhor escolha.

WHEELS

O conjunto de rodas é o factor limitador para os grandes condutores: se alguma coisa se vai partir, será a sua roda traseira. Se estiver a partir raios ou se as suas rodas estiverem a falhar (oscilar ou tremer ao rodá-las), invista na construção de uma roda personalizada usando raios e jantes específicos para descidas de montanha. Eles são feitos para dar grandes batidas e podem enfrentar grandes pilotos.

Lojas de bicicletas em linha como a JensonUSA têm especialistas em bicicletas a postos para ajudar os clientes e podem trocar componentes, se necessário. Tire proveito deste serviço! Diga-lhes que você está acima do peso médio e pergunte se o conjunto de rodas será forte o suficiente. Eles irão recomendar um conjunto de rodas mais forte, se acharem que é necessário. A sua bicicleta pode ficar um pouco mais pesada mas estará mais segura no trilho.

NÃO É CÉU CÉU

A maioria das bicicletas desta lista estão classificadas para ciclistas até 300 libras. Os motociclistas são conservadores e muitas motos carregam ciclistas mais pesados, especialmente se o seu estilo de pilotagem não for agressivo. Se você está acima deste peso, não desista! Uma boa loja de bicicletas pode construir-lhe uma bicicleta que se adapte ao seu peso. Se você está na ponta do olhar pesado para Zize Bikes, que constrói bicicletas para ciclistas de até 550 libras!

PRO TIP

Se sua bicicleta chega parcialmente montada, tenha um mecânico qualificado para terminar a montagem e afinar a moto. Vale a pena o custo: sua bicicleta vai se sentir melhor e durar mais, e muitos fabricantes vão anular sua garantia sem montagem profissional.

Aprenda mais

Se algum dos termos aqui são desconhecidos ou confusos, tente rever o excelente guia da REI para escolher uma bicicleta de montanha.

Lembre de reservar parte do seu orçamento para o equipamento para ir com sua bicicleta. Adventure Junkie David Streever revisa algumas coisas que você vai precisar e algumas que você pode querer em nossa Ultimate Mountain Biking Gear List.

FEATURES EXPLAINED

WHEEL TYPES

Rodas de bicicleta de montanha vêm em vários tamanhos e tipos. Pneus de 8 a 3,7 polegadas de largura).>

  • BICICICLETA DE MONTANHA usam rodas de 27,5″ ou 29″ de diâmetro e pneus de 1,9 a 2,8 polegadas.
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    SUSPENSÃO

    Muitas bicicletas de montanha usam amortecedores mecânicos na forquilha dianteira, no quadro, ou em ambos. Estes dispositivos absorvem os choques e dão-lhe uma condução mais suave. Se os sistemas de suspensão traseira não forem feitos ou afinados eficientemente, eles podem “bob”, convertendo a pedalada em movimento para cima e para baixo em vez de movimento para a frente. Isto torna a pedalagem mais difícil.

    • BICICICAS DE SUSPENSÃO DIREITA não têm suspensão e normalmente dependem de pneus grandes para absorver o impacto.
    • BICICICAS DE DARDTAIL têm um garfo de suspensão dianteira.
    • BICICICAS DE SUSPENSÃO TOTAL têm suspensão dianteira e traseira.
    • TROUGH-AXLE FORKS suportam a roda com um eixo rígido.

    TRAVÕES

    • DISCOS DE DISCOS MECÂNICOS proporcionam uma potência de paragem fiável a baixo custo.
    • DISCOS DE DISCOS HIDRÁULICOS proporcionam uma grande potência de paragem com um esforço mínimo.

    GEARS

    As engrenagens da bicicleta de montanha são descritas pelo número de anéis das correntes dianteiras x o número de anéis da cassete traseira. 1×11 significa um único anel da corrente à frente e uma cassete de 11 anéis atrás.

    Uma gama de velocidades mais ampla dá-lhe mais opções de velocidades para uma subida mais fácil. A maioria das bicicletas de gama alta usa sistemas 1×11 ou 1×12, mas vários anéis dianteiros foram padrão por muitos anos e ainda podem fazer o trabalho!

    Para mais das nossas recomendações de equipamento de ciclismo de montanha de topo, veja estes artigos populares:

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