Texas cattle were first driven north across eastern Indian Territory to Missouri during the 1840s and 1850s after Texans found better markets for their cattle in St. Louis. Eles seguiram a Trilha Shawnee desde o Rio Vermelho, perto de Preston, Texas, até a Nação Choctaw e nordeste até Boggy Depot. Eles empurraram os rebanhos de Fort Gibson para o Grand River e para o norte para o atual Kansas e depois os transformaram no leste, no Missouri. Outro ramo da Trilha Shawnee foi do Depósito de Boggy para o Arkansas e para o norte, para o Missouri. Vários milhares de cabeças de gado do Texas foram conduzidas sobre esta trilha até que a Guerra Civil começou. Até então, rebanhos menores de gado eram conduzidos por estradas militares pelo exército americano para abastecer postos em território indiano.
Quando a Guerra Civil terminou, os únicos bons mercados de gado estavam no Leste. Os texanos começaram novamente a conduzir os seus rebanhos pela Trilha Shawnee. No entanto, os Missourianos paravam frequentemente os bois porque os seus bois de longo curso traziam a febre do Texas, que matava o gado doméstico. O gado do Texas atravessava o Território Indiano e diminuiu até que a Union Pacific Railway começou a construir a oeste da cidade de Kansas, Missouri. Quando os texanos souberam que os compradores de gado estavam esperando para comprar seu gado por bons preços em Abilene, no Kansas, eles conduziram seus longangos para o norte através do Território Indiano Central. Cruzando o Rio Vermelho ao norte do atual Gainesville, Texas, os texanos empurraram seus rebanhos para o norte, passando pelos futuros sítios de Sulphur, Pauls Valley e Ponca City, Oklahoma, antes de atingir o Rio Arkansas perto da atual Arkansas City, Kansas, e depois se mudando para o norte, para Abilene.
Quando a legislatura do Kansas decidiu que o gado do Texas só podia ser conduzido através de porções instáveis do estado, Abilene morreu como um mercado de gado, e novas cidades de gado foram estabelecidas mais a oeste no Kansas. O caminho através do Território Indiano Central deslocou-se para oeste e seguiu uma trilha traçada alguns anos antes pelo comerciante indiano Jesse Chisholm do local de Wichita, Kansas, para o sul até o Rio Vermelho, perto do atual Ryan, Oklahoma. Esta trilha ficou conhecida como Chisholm Trail e segue a atual U.S. Highway 81. Entre 1870 e 1876, milhares de longhorns do Texas foram mantidos ao norte por esta rota para Wichita, Newton, e outras cidades do Kansas. Mas então a legislatura do Kansas novamente deslocou a linha de barreira mais para oeste, e Dodge City, na parte sudoeste do estado, tornou-se a maior cidade de gado do Kansas.
Para chegar a Dodge City uma nova trilha foi traçada desde Doan’s Crossing no Rio Vermelho, perto de Vernon, Texas, ao norte, passando pelos locais da atual Clinton e Woodward, Oklahoma, e ao noroeste até Dodge City. Isto foi chamado de Trilha do Grande Oeste, ou simplesmente a Trilha do Oeste. Naquela época, os criadores de gado em território indígena também estavam usando esta rota para levar seus animais ao mercado. A trilha permaneceu aberta até 1886, a legislatura do Kansas barrou todas as viagens de gado do Texas a partir do Kansas.
