Dicas para a resolução de problemas com o ar condicionado: Experimente isto primeiro!

Pode ser a meio do Inverno, mas eventualmente as temperaturas vão subir e aquecer novamente. Você pode estar em uma parte do país que não está amargamente fria neste momento (embora quase todos já tenham sido atingidos com alguns tempos chocantemente baixos já este ano), então o tempo mais quente está bem na esquina.

Independentemente, mais cedo ou mais tarde, todos nós estaremos alcançando os nossos termostatos para aumentar o ar condicionado. Quando se trata de conduzir o seu RV, não é diferente: naqueles dias e noites balsâmicos, você não quer nada mais do que o ar fresco que vem dos ventiladores para fluir através do seu veículo.

Apenas quando você liga o ar condicionado desta vez, nada sai. Ou talvez saia por algum tempo, mas depois o ar é mais quente do que frio, o que só piora as coisas. Você rola pelas janelas e espera gerar uma brisa enquanto dirige, mas isto não é maneira de viver.

Você sabe que vai ter que encostar logo e ter seu CA endereçado por um profissional. Ou você tem que fazer isso?

Eesperadamente, depois de ler este artigo, a resposta será não. Estou a partilhar algumas grandes dicas de resolução de problemas e reparação para a unidade de ar condicionado do seu RV. Você mesmo pode fazer quase tudo isso. Mas preste atenção: alguns trabalhos são melhor tratados por profissionais. Se forem, não me esquecerei de mencionar que.

Vamos começar.

Problema: Fritou o seu gerador.

Não foi de propósito que o fez. Você pode ter executado o microondas enquanto seu CA estava ligado. Você não pensou que isso causaria um problema, mas causou. Sim, a sua comida é agradável e aquecida, mas agora o seu RV também, porque o seu ar condicionado já não funciona.

Reparação/reparação de problemas: Arranje um novo e veja a sua potência.

Odeio ter de o partir para si, mas um gerador frito é isso mesmo: frito. Você vai ter que jogá-lo na pilha de sucata e comprar outro. É recomendado que o seu novo gerador tenha pelo menos 3.100 watts. Isso não é suficiente para suportar o uso do microondas enquanto o AC está funcionando (então não faça isso novamente), mas ele deve ser capaz de alimentar o seu ar condicionado durante aqueles longos dias e noites de verão.

Problema: Você testou as temperaturas e novamente matou o gerador.

Aqui está um problema bastante comum: você queria ter certeza de que o termostato no seu RV funciona. Para fazer isso, você definiu as temperaturas tão baixas que elas são bastante frosty, como 50 graus Fahrenheit frosty.

Você provavelmente nunca vai definir o AC tão baixo em seu dia-a-dia baixo, mas você queria ter certeza que ele pode funcionar a essa temperatura se você tivesse que defini-lo lá. Fica cada vez mais frio na caravana, e depois, de repente, nada. A unidade AC desliga e você não ouve mais o zumbido confiável do gerador, ou.

Procura/reparação de problemas: Não teste o termostato (e sim, você pode precisar de outro gerador).

Sim, correndo as temperaturas tão baixas, mesmo para fins de teste, vai de facto matar o gerador. Portanto, antes de mais nada, você vai precisar de outro. Em segundo lugar, não corra a unidade AC tão baixa.

Como mencionado, há muito, muito poucas situações em que esteja quente o suficiente para garantir que o seu ar condicionado desça até 50 graus. 60 ou 70 graus? Claro. No entanto, a maioria dos geradores não será capaz de lidar com temperaturas abaixo de 60, por isso esteja ciente disso.

Problema: Você não manteve a sua unidade AC.

Seu ar condicionado não funciona com magia. Ele precisa ser limpo (mais sobre isso em um momento) e mantido regularmente para manter o seu desempenho no seu melhor.

Seria uma pena se você tivesse que gastar o dinheiro em uma unidade AC novinha em folha para o seu RV simplesmente porque muita poeira e sujeira atirou para cima de um componente necessário. Para evitar isso, faça da manutenção básica uma parte da sua rotina de propriedade do seu RV. Você deve procurar limpar a unidade pelo menos a cada seis meses.

Para uma inspeção mais completa da unidade, você deve chamar um técnico profissional anualmente.

Reparação/reparação de problemas: Manutenção regular.

Então, como fazer para manter a unidade de ar condicionado do seu RV? Aqui estão quatro maneiras de começar hoje.

1. Certifique-se de que a unidade AC está adequadamente coberta quando não está a ser utilizada. Uma cobertura barata é suficiente para evitar que o ar condicionado desenvolva uma fina camada de poeira e sujidade na estação baixa.
2. Ole o ventilador da unidade AC. Pode querer contactar o fabricante do seu RV para ter a certeza que tem o óleo certo para o trabalho. Lembre-se, você geralmente recebe o que paga, então óleo de ventilador barato pode degradar a unidade com o tempo.
3. Inspeccione o condensador. Este tem bobinas que fornecem o resfriamento que você procura no verão. Estas serpentinas, assim como o resto do condensador, podem ficar com folhas, sujeira, poeira e outros detritos, o que pode levar à falha do ar condicionado. Faça um hábito bianual para limpar o condensador.
4. Air a ventilação do telhado. Isto mantém a umidade excessiva à distância e também mantém a unidade livre de sujeira e poeira.

Problema: Você também não se lembra da última vez que limpou a unidade.

Como você pode ver, quando muito pó, sujeira e outros detritos se acumulam dentro das partes frágeis da unidade de ar condicionado, ele pode diminuir a velocidade ou falhar completamente. Embora seja verdade que certas partes do ar condicionado devem ser limpas por um profissional, há muito que você pode fazer para garantir que seu ar condicionado esteja funcionando bem.

Reparação/reparação de problemas: Dê uma limpeza completa à unidade de CA.

Aqui estão quatro áreas que deve limpar.

(Esteja atento, se conseguir desligar a sua unidade de ar condicionado, faça-o sempre e depois limpe-a. Se não puder ser desconectado, então desligue o AC e certifique-se que a unidade está à temperatura ambiente antes de tentar limpá-la.)

1. As serpentinas do condensador, que mencionamos acima. Estas podem ser acedidas através do telhado do seu RV. Você terá que tirar a parte superior da unidade de ar condicionado desapertando os parafusos. Ao limpar as serpentinas do condensador, é recomendado o uso de um limpador de serpentina de condensador especializado, bem como um aspirador manual para o trabalho.
2. As serpentinas do evaporador, que estão escondidas sob os filtros do AC. Estes também podem ser limpos através de um aspirador manual ou uma escova de cerdas macias.
3. Os filtros, que devem ser trocados mensalmente. Alguns são descartáveis, mas outros podem ser limpos com bom sabão e água. Isto poupa muito dinheiro a longo prazo. Dito isto, terá de ir com calma nos filtros, porque se vir algum rasgo, terá de os deitar fora.

Problema: O motor da unidade AC é irritantemente alto.

Quando comprou o seu RV pela primeira vez, não conseguia ouvir a sua unidade de ar condicionado quando estava a funcionar. Gradualmente, à medida que o tempo foi passando, a unidade foi-se tornando cada vez mais alta. Agora é irritante, e você não tem certeza do que fazer sobre isso.

Procura/reparação de problemas: Algo está errado com os amortecedores de borracha.

Existem algumas razões pelas quais o ar condicionado pode estar a zumbir, a choramingar, ou a abanar mais alto do que o normal. Pode ser que os amortecedores de borracha não estejam onde deveriam estar. Se estes estiverem a fazer contacto com o ventilador ou com as bobinas do compressor, o seu AC irá roncar quando em uso.

A melhor maneira de resolver este problema é remover a tampa da unidade, encontrar os amortecedores de borracha e certificar-se de que não estão a escovar contra quaisquer outros componentes.

Problema: Há gelo à volta do seu ar condicionado!

Sim, isto pode parecer assustador na primeira vez que acontece. Afinal, você quer que o seu ar condicionado seja frio, mas não tão frio que forme gelo! Então o que dá?

Solução/reparação de problemas: É hora de substituir o seu Freon.

Não se preocupe. A sua unidade de ar condicionado não pode fazer gelo de repente. De facto, por vezes, mesmo que a unidade esteja a produzir gelo, está surpreendentemente quente e não arrefece o RV.

Isto tudo tem a ver com os níveis de Freon na sua unidade AC. Vazamentos de Freon são possíveis, e se eles ocorrerem, você pode ter o problema de congelamento acima mencionado.

A primeira coisa que você deve fazer então é verificar seu ar condicionado e procurar por vazamentos de líquido. Não consegue encontrar nenhum? Isso provavelmente é para seu benefício. Isso significa que você só precisa encher o seu AC’s Freon. Assim que fizer isso, a unidade deve ficar mais fria e parar de fazer gelo.

Problema: O seu AC está vazando, e você não tem certeza se é Freon ou o quê.

Em outros casos, você pode notar que o AC está pingando líquido. Você limpa o líquido e alguns minutos depois ouve novamente aquele som de gotejamento.

Reparação/reparação de problemas: Limpe as suas bobinas de condensador.

As serpentinas do condensador do ar são responsáveis por manter a condensação da água a um nível mínimo. Quando estas ficam sujas ou empoeiradas, elas não podem mais evaporar a água. Isso dá-lhe o gotejamento.

Se ainda não o fez, está na hora de limpar as serpentinas do condensador.

Problema: Agora a sua unidade AC está a verter.

O gotejamento está a ser tratado, mas agora está a ver piscinas de água à volta da sua unidade AC. Você limpa estas e se pergunta se elas são um risco elétrico. Mais ainda, de onde vem a água? Isto não pode ser bom, certo?

Reparação/reparação de problemas: A junta precisa de ser substituída ou apertada.

É importante notar que só porque o seu condensador de ar está sentado numa piscina de água, nem sempre significa que está a vazar. Às vezes, a água pode vir de componentes externos ou internos.

Fugas como esta são atribuídas à junta de vedação. Você pode encontrar isto perto do telhado da unidade. Para começar, certifique-se de que todos os parafusos estão seguros na junta.

Agora, dê-lhe algum tempo. Se você ainda notar que o ar condicionado está vazando água, a junta precisa ser trocada com uma nova.

Problema: A unidade AC fica muito quente e até superaquecida.

Embora eu não recomendo tocar no seu ar condicionado quando ele está em funcionamento (e na verdade, você geralmente não deve tocá-lo a menos que você esteja limpando-o), se ele parece quente ou está emitindo calor quando você chega perto dele, algo está errado.

Na verdade, você deve ter notado que o seu AC muitas vezes superaquece e se desliga.

Problema: A unidade AC fica muito quente e até superaquece.

Problema: A unidade AC fica muito quente e até superaquece: Manutenção, manutenção, manutenção.

Se você tem mantido o seu ar condicionado, então você não deve ter este problema de todo. O sobreaquecimento é normalmente um problema com a bobina do condensador. Se as bobinas tiverem muito pó e sujidade porque não foram limpas há algum tempo, toda a sua unidade ficará frequentemente quente e deixará de funcionar. Você sabe o que fazer.

Problema: Sua unidade AC só sopra ar quente ou quente.

Se você quisesse ar quente no seu RV, você ligaria seu aquecedor. No entanto, no tempo sufocante, a última coisa que você quer é mais ar quente circulando através. Está na hora da sua unidade AC ser destruída?

Solução/reparação de problemas: Teste a voltagem do motor e/ou consiga uma nova.

Neste caso, talvez. Mas antes de tomar essa decisão, olhe para o motor e teste se ele está recebendo voltagem. Se não estiver, você terá que reparar este problema entrando em contato com um profissional. Se estiver e a unidade ainda não funcionar, agora vai ter de comprar um novo ar condicionado.

Problema: O ar condicionado é um pouco malcheiroso.

Você faz grandes esforços para garantir que o seu RV cheire o seu melhor, mas ultimamente, ele tem este terrível fedor de terra tem andado à deriva. Passaste pelo teu frigorífico e congelador e deitaste fora comida velha. Você limpou o banheiro e a cozinha e lavou toda a roupa suja, mas não para se beneficiar.

O que está causando um cheiro tão triste? O seu ar condicionado.

Relação/reparação de problemas: Limpe o radiador/troque os filtros da unidade AC.

Quando foi a última vez que trocou os filtros do seu ar condicionado? Estes podem contribuir para o cheiro, mas muitas vezes vêm do radiador. Limpando-o e limpando-o de toda a sujidade e pó, o radiador deve funcionar sem qualquer odor. Para estar no lado seguro, troque os seus filtros, uma vez que estes podem prender o cheiro e mantê-lo prolongado.

Problema: O ar condicionado não pára de funcionar.

Todos podem apreciar uma máquina que trabalha muito, mas o seu ar condicionado não deve estar sempre ligado, a não ser que o defina dessa forma (e realmente não o deve fazer). Isto pode diminuir significativamente a longevidade da máquina, fazendo com que você tenha que adquirir um novo ar condicionado nos próximos anos.

Reparação/reparação de problemas: Verifique o seu termostato e/ou placa de circuitos.

Pode ser que o seu termostato esteja avariado, mantendo a unidade AC a funcionar mesmo que preferisse que não estivesse. A placa de circuito também pode estar afetando a sua unidade. De qualquer forma, uma vez diagnosticado o problema, é hora de chamar um profissional e deixá-los assumir a partir daí.

Conclusão

A sua unidade de ar condicionado é um componente importante do seu RV, mas não vai funcionar por si só para sempre. Muitos dos problemas que você está tendo com sua unidade AC podem ser resolvidos com limpeza e manutenção regulares. Desde que você mantenha um horário de limpeza de seis em seis meses (às vezes com mais frequência do que isso), você deve ser capaz de evitar muitos dos problemas acima mencionados.

Se já passou algum tempo desde que você fez a manutenção, alguns destes problemas podem parecer-lhe familiares. Felizmente, muitos deles são reparos fáceis que são tão simples quanto desatarraxar a máquina e limpar algumas peças.

Que dito, como lembrete, nunca manuseie a unidade AC quando ela estiver ligada ou em funcionamento. Se você tiver algum problema com o termostato, disjuntor ou qualquer outro componente elétrico, é recomendável entrar em contato com o fabricante de RV ou chamar um técnico profissional de HVAC para assumir o problema.

Outra forma, da próxima vez que você se deparar com um desses problemas comuns de ar condicionado de RV, você será capaz de consertá-lo você mesmo. Boa sorte e viagens felizes!