Em veículos Fredericksburg, o sistema de escape tem um catalisador. Um conversor pode frequentemente durar 10 anos ou mais, mas pode ficar contaminado, entupido, sobreaquecido ou danificado fisicamente – levando a um desempenho lento do motor, causar uma luz de controlo do motor e, eventualmente, a paragem do motor.
Um potencial contaminante é o gás com chumbo, que pode destruir os catalisadores, embora raramente seja mais encontrado nos EUA. Outros contaminantes incluem o líquido de arrefecimento do motor, que pode vazar para o sistema de combustão devido a uma junta defeituosa da cabeça do cilindro, e o óleo do motor. Esses fluidos podem entupir um conversor catalítico para que os gases de escape fiquem impedidos de passar. Os motores de automóveis necessitam de muito oxigénio. Se o fluxo de escape for restrito, isso significa que menos ar pode entrar no motor e o desempenho sofre. Se o motor responder com lentidão ou parar após um tempo de funcionamento, a culpa pode ser de um conversor entupido.
Os conversores catalíticos podem sobreaquecer devido a quantidades excessivas de gás não queimado causado por uma vela de ignição ou uma válvula de escape com fuga. Além disso, um sensor de oxigênio com falha pode causar superaquecimento. Em muitos veículos, o “gato” está localizado debaixo do veículo e, como em outras partes do sistema de escape, também pode ser danificado por detritos de estrada ou por passar por cima de uma calçada.
Conversores catalíticos são frequentemente roubados por causa dos metais preciosos no seu interior. Os conversores têm pequenas quantidades de platina, ródio e paládio, todos com valor para os comerciantes de metais.
entre os maus sintomas de um conversor catalítico comprometido estão O cheiro de enxofre ou de ovos podres do escape, calor excessivo sob o veículo, Alguns desses sintomas também podem ser causados por outras partes do sistema de emissões, por isso é importante para o Lee Hill Auto Service diagnosticar quando é hora de substituir seu catalisador.
A seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo seu veículo pode ajudar a retardar esse momento o máximo de tempo possível – muitas vezes 10 anos ou mais. Manter os seus sistemas de escape, emissões e combustão em boa forma irá minimizar o risco de falha do seu catalisador antes do seu tempo.
Finalmente, não ignore a luz do motor de controlo. Danos no conversor catalítico é um dos motivos pelos quais o serviço Lee Hill Auto vê problemas. Pode estar a alertá-lo para um filtro de ar ou de combustível entupido. Esperar para trocar esse filtro pode levar prematuramente à substituição de um catalisador de 1000 dólares.
