O Toyota 4Runner é um dos últimos SUVs com carroçaria baseada em camiões, agora que a maioria está construída sobre uma estrutura monobloco. Este é um dos vários factores que ajudam a tornar o 4Runner num grande veículo todo-o-terreno.
Para ser um fantástico veículo todo-o-terreno, uma grande suspensão é um requisito, e a Toyota tem isso coberto. Alguns dos veículos da Toyota utilizam o Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), o que permite um bom comportamento fora de estrada e em estrada. Aqui está um olhar sobre o que é o KDSS e sobre o acabamento off-road 2021 Toyota 4Runner que não o tem.
The 2021 Toyota 4Runner
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Como um Toyota, o 4Runner oferece muita confiabilidade. Como um SUV baseado em camiões, não tem um manuseamento semelhante ao de um carro e tem alguma magreza ao percorrer as esquinas. O Kelley Blue Book chama ao seu motor “soberbo”.
O V6 de 4.0 litros tem muita potência, gerando 270 cv e 278 lb-ft de binário. É emparelhado com uma transmissão automática de cinco velocidades. Mas a eficiência do combustível para o 4Runner não é grande, com uma média de 17 MPG. Quando equipado com a suspensão todo-o-terreno, o 4Runner oferece 9,6 polegadas de distância ao solo.
Os caimentos TRD para o Toyota 4Runner 2021
>De acordo com o Chicago Auto Show, dos seus oito níveis de caimentos, três dos caimentos do Toyota 4Runner 2021 são caimentos TRD. As guarnições 2021 são SR5, SR5 Premium, Venture Edition, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Nightshade, e TRD Pro.
TRD significa Toyota Racing Development. Vários veículos da Toyota oferecem variantes TRD, e componentes TRD aftermarket também estão disponíveis.
O que é KDSS?
Um par dos trims TRD 2021 4Runner’s tem um recurso interessante disponível especificamente para off-roading. Para limitar a inclinação da carroçaria e evitar capotamentos quando se conduz à velocidade na rua, os SUV têm barras estabilizadoras ou barras anti-choque.
Embora estas características sejam úteis na estrada, elas limitam a articulação das rodas quando se conduz fora de estrada. Esses limites incomodam os condutores fora de estrada o suficiente para que alguns desliguem as barras estabilizadoras.
De acordo com White River Toyota, o Sistema de Suspensão Dinâmica Cinética (KDSS) é diferente, dando aos modelos Toyota um melhor manuseamento tanto na estrada como fora de estrada. O sistema utiliza o sistema hidráulico para desligar automaticamente ambas as barras estabilizadoras e ajustar a resistência lean conforme necessário.
Amacia a suspensão e proporciona maior articulação das rodas quando conduz fora de estrada e tem barras estabilizadoras para reduzir a inclinação da carroçaria quando em estrada. Esta característica é óptima para ter quando se conduz em terrenos difíceis, mas só está disponível em certos caimentos 4Runner.
Sem KDSS no topo do TRD Pro trim
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Toyota e Lexus têm ambos alguns modelos que usam KDSS, incluindo o Toyota 4Runner 2021. O KDSS é uma opção no TRD Off-Road e no TRD Off-Road Premium trims. No entanto, não está disponível no nível de acabamentos TRD Pro.
Além do KDSS opcional, o TRD Off-Road trim acrescenta várias características excelentes para enfrentar terrenos acidentados. Estes incluem tracção às quatro rodas em part-time com controlo activo da tracção, controlo de arranque em subida, selecção multi-terrain com controlo de rastelo e um diferencial traseiro bloqueado.
Os acabamentos TRD Off-Road Premium acrescentam várias características de conforto e estilo. Estas incluem estofos simulados em pele, bancos dianteiros aquecidos/potentes ajustáveis, espelho retrovisor com auto-retráctil, navegação e o emblema do apoio de cabeça TRD Off-Road.
Even sem KDSS, o acabamento TRD Pro é a opção mais robusta. Fornece uma cobertura do capô, placa de derrapagem dianteira melhorada, pneus mais volumosos, amortecedores Fox com molas dianteiras TRD afinadas, e uma suspensão elevada.
Tambem oferece jantes de liga leve pretas de 17 polegadas de fluxo, suporte de tejadilho em estilo cesto preto, um tejadilho, feixes de luz LED de alto desempenho, luzes de nevoeiro LED de alto desempenho, um botão de mudanças e tapetes TRD e um sistema áudio de 15 colunas.
O Toyota 4Runner 2021 oferece aos compradores oito acabamentos diferentes para escolher, e três desses são acabamentos TRD. No entanto, os compradores especificamente interessados no recurso KDSS, devem olhar apenas para as guarnições TRD Off-Road e TRD Off-Road Premium e não para as guarnições TRD Pro.
