Controalele electronice moderne ale motorului calculează cantitatea corectă de combustibil pentru o anumită situație. Intră în joc mai mulți senzori și actuatori, cum ar fi senzorul de masă a aerului carburant (MAF) și injectoarele de combustibil și, la fel ca în cazul oricărei alte piese auto, acești senzori și actuatori se pot degrada în timp. Dacă vehiculul dumneavoastră are probleme de performanță, este posibil să vă confruntați cu unul dintre simptomele unui senzor de debit masic de aer defect.
Ce este un senzor de debit masic de aer?
Senzorul de debit masic de aer măsoară masa de aer care intră în admisia motorului. Măsurarea masei de aer este esențială în calcularea cantității de combustibil care trebuie adăugată pentru a obține un raport aer-combustibil (AFR) corect. AFR-ul ideal este de 14,7:1 (14,7 livre de aer la 1,0 livre de benzină), dar AFR-ul din lumea reală variază. Accelerația poate necesita un AFR bogat, de până la 12:1, în timp ce viteza de croazieră necesită un AFR mai sărac, uneori de până la 22:1. Dacă aveți un senzor MAF defect, modulul de control al motorului (ECM) nu poate calcula corect injecția de combustibil, ceea ce poate duce la probleme mai mari cu vehiculul dumneavoastră.
7 Simptome ale unui senzor de debit masic de aer defect
Există mai multe simptome ale unui senzor MAF defect, și nu toate sunt imediat evidente:
- Lumina Check Engine Light aprinsă: Codurile de probleme de diagnosticare a performanțelor și a circuitelor se pot referi direct la senzorul MAF, dar codurile de reglare a combustibilului și de rateu de ardere pot fi, de asemenea, legate de senzorul MAF.
- Probleme de accelerare: Dacă aveți probleme de accelerare în traficul de pe autostradă sau în timp ce depășiți, este posibil ca ECM-ul să limiteze injecția din cauza unor probleme ale senzorului MAF.
- Rough Idle: Un ralanti lin este dificil de obținut fără o cantitate adecvată de combustibil. Dacă senzorul MAF are probleme, este posibil ca motorul să nu funcționeze lin, în special în timpul mersului la ralanti.
- Economie slabă de combustibil: Senzorul MAF nu trebuie să cedeze complet pentru a afecta economia de combustibil. Dacă ECM-ul greșește bogat, poate adăuga mai mult combustibil decât este necesar, provocând o economie slabă de combustibil.
- Fum negru de eșapament: În unele cazuri, ECM poate greși atât de bogat încât din eșapament iese fum negru. Acest lucru poate supraîncărca, de asemenea, convertizorul catalitic.
- Hesitație sau Surging: În timpul accelerării sau al mersului de croazieră, este posibil să observați ezitare sau putere anormală bruscă, ceea ce poate fi enervant.
- Pornire dificilă: Pornirea motorului necesită mai mult combustibil decât mersul în gol, dar este posibil ca ECM să nu comande suficientă injecție de combustibil pentru a porni imediat motorul dacă semnalul senzorului MAF este distorsionat.
Aceste probleme nu înseamnă întotdeauna că senzorul MAF este defect. O scurgere de vid, un filtru de aer înfundat, o evacuare restricționată, un convertizor catalitic înfundat sau un tub de admisie spart pot imita un senzor MAF defect, așa că verificați mai întâi sistemul de admisie pentru a exclude aceste probleme.
Cum să reparați un senzor de debit masic de aer defect
Dacă sistemul de admisie este în regulă și încă aveți probleme, există câteva lucruri pe care le puteți încerca:
- Scuturați praful. Suflați tubulatura de admisie și instalați un nou filtru de aer pentru a preveni pătrunderea prafului în viitor.
- Folosiți un detergent. Un dispozitiv de curățare specific senzorului MAF poate fi capabil să se ocupe de orice contaminare.
- Înlocuiți-l. Dacă niciunul dintre acești pași nu este eficient, înlocuirea unui senzor de debit masic de aer este, de obicei, o treabă simplă.
Diagnosticarea problemelor de drivabilitate este un proces de eliminare. Comparați componentele vehiculului dvs. cu semnalele bune cunoscute pentru un diagnostic precis și o reparație rapidă.
Verificați toți senzorii disponibili pe NAPA Online sau aveți încredere într-una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre senzorii de debit masic de aer, discutați cu un expert avizat de la magazinul NAPA AUTO PARTS din localitatea dumneavoastră.
Fotografie realizată prin amabilitatea Wikimedia Commons.
.
