Azura Marine, cu sediul în Singapore, a dezvăluit un nou iaht electric de 500.000 de dolari, despre care susține că poate efectua „călătorii oceanice non-stop, alimentat doar de lumina soarelui”.
Electrificarea transportului se răspândește încet și în transportul maritim.
În timp ce accentul a fost pus pe vehiculele comerciale, cum ar fi feriboturile, aceasta ajunge și la ambarcațiunile de agrement și la cele personale.
Azura Marine este cea mai recentă companie care a intrat în acest spațiu cu primul său iaht catamaran alimentat cu energie solară, seria Aquanima 40, dezvăluit la începutul acestei luni în Bali, Indonezia.
Compania descrie nava electrică:
„Este un iaht unic cu 4 cabine și 8 oaspeți, proiectat pentru croaziere prelungite, fără a avea nevoie de combustibili fosili sau opriri pentru realimentare de orice natură. Catamaranele Aquanima 40 alimentate cu energie solară sunt, de asemenea, echipate cu un sistem de captare a apei de ploaie de 56 m2, un filtru de apă și un sistem de recuperare a apei din aerul condiționat – ceea ce face inutile și opririle pentru alimentarea cu apă.”
Iată câteva imagini cu iahtul solar din seria Aquanima 40:
Azura Marine susține că nava poate naviga în mod continuu datorită sistemului său mare de energie solară de 10 kW și a pachetului de baterii de 60 kWh.
Iată câteva dintre specificațiile seriei Aquanima 40:
- LWL 11,5 m
- LOA 13,25 m
- Beam 6 m
- Draft 65 cm
- Putere de propulsie:
- LWL 11,5 m
- LOA 13,25 m
- Beam 6 m
- Draft 65 cm
- Propulsie: 2 x 10 kW
- Putere solară: 10 kW
- Capacitatea băncii principale de baterii: 60 kWh
Compania scrie despre capacitatea navei electrice:
„Pentru proprietar, acest lucru înseamnă o croazieră nelimitată, fără costuri de combustibil, fără zgomot sau vibrații, fără mirosuri, fără emisii poluante și fără perturbarea vieții marine. Motoarele electrice sunt practic lipsite de întreținere, cu doar câțiva rulmenți ieftini care trebuie înlocuiți la 20.000 de ore (mai mult decât durata de utilizare tipică a unui iaht).”
Iată câteva imagini din interiorul iahtului electric:
Compania enumeră mai multe facilități disponibile la bordul noii sale nave electrice:
„Iahtul oferă tot confortul de așteptat de la un vas de croazieră modern, cu aer condiționat, bucătărie complet echipată, inclusiv aparat de gheață, plită și chiuvetă. Pe această versiune, baia și toaleta se află pe puntea principală pentru o mai mare ușurință de acces, deoarece această navă este puternic orientată spre bucuria de a se bucura de aer liber, explorând golfuri ascunse cu dinghy-ul electric sau făcând scufundări pe recifele imaculate. La bordul Solar Eclipse, toată apa este autoprodusă, inclusiv apa dulce și apa potabilă, datorită mașinii de apă a iahtului, sistemului de recuperare a apei din aerul condiționat și acoperișului solar gigantic de colectare a apei de ploaie. Ea este dotată cu un sistem de sunet marin de înaltă calitate și conectivitate WIFI de jur împrejur.”
Co-fondatorul și directorul general al Azura Marine, Julien Mélot, a comentat lansarea noii nave electrice:
„a fost o emoție enormă să lansăm iahtul săptămâna trecută și să întreprindem primele sale câteva mile pe mare. Iahtul a răspuns tuturor așteptărilor noastre și, în timp ce designul asigură o funcționare aproape silențioasă cu o capacitate de reacție excepțională, a fost incredibil să o experimentăm cu adevărat – și totul știind că nu producem nicio poluare sau emisie nocivă. Cu niște vânturi puternice și un loc de acostare în portul de agrement foarte strâmt pentru a intra în port, am fost încântați de cât de ușor a fost de manevrat iahtul. Pur și simplu abia așteptăm să o scoatem în călătoria inaugurală.”
FTC: Folosim linkuri de afiliere automată generatoare de venituri. Mai mult.
Subscrieți-vă la Electrek pe YouTube pentru videoclipuri exclusive și abonați-vă la podcast.
.
