Adventure of the Seas, navă de croazieră din clasa Voyager

Adventure of the Seas este a treia dintre cele cinci nave de croazieră din clasa Voyager care au fost construite pentru Royal Caribbean Cruise Line. A fost construită de către Kvaerner Masa-Yards la șantierul naval Turku New Shipyard din Finlanda. Celelalte nave au fost Voyager of the Seas, care a fost livrat în octombrie 1999, și Explorer of the Seas, care a fost livrat în septembrie 2000. Nava de 500 de milioane de dolari și-a încheiat călătoria inaugurală în noiembrie 2001. A fost renovată în 2009.

Design, layout, dimensiuni și facilități ale navei Adventure of the Seas

Lovitura de croazieră de 140.000gt are o lungime totală de 311 m și o lățime excepțional de mare de 38,6 m la nivelul liniei de plutire sau de 49,1 m la aripile podului. Pescajul său este de nouă metri. Înălțimea de la chila până la partea superioară a pâlniei este de 72,3 m (237 ft), iar tonajul brut este de aproximativ 142.000 t. Nava are 15 punți. Suprafața totală a punților este de 137.000m² (1.522.000ft²), cu 15.400m² de punți exterioare pentru pasageri.

Navătoarea are o capacitate de 3.835 de pasageri și o capacitate de 1.185 de membri ai echipajului, ceea ce înseamnă un număr total de 5.020 la bord. Există 667 de cabine pentru echipaj. Suprafața totală interioară (suprafață cu aer condiționat) este de peste 90.000m², din care aproximativ 30.000m² reprezintă zona publică pentru pasageri.

Funcțiile hoteliere includ 1.879 de cabine. Cabinele principale de pasageri sunt situate pe punțile doi și trei. Cabinele variază în mărime de la 15m² la 45m². Dintre aceste cabine, 939 au vedere la mare, iar 707 au balcoane. Fiecare cabină are un mini-bar și un televizor de 19 inci. Marea majoritate a cabinetelor exterioare sunt prevăzute cu o verandă. Există 15.500 de locuri pentru pasageri, dintre care 5.300 de locuri în cabine și 2.000 de locuri pe punțile exterioare.

Dispoziția prezintă o pasarelă orizontală cu o înălțime de patru punți, numită Royal Promenade. Lungimea promenadei este de aproape jumătate din lungimea navei, cu un atrium cu înălțimea de unsprezece punți, numit centrums, la fiecare capăt. Aproape zece la sută din cabinele de pe Adventure of the Seas sunt orientate spre promenada regală cu ferestre de tip golf.

Cină și divertisment la bordul Adventure of the Seas

Aventure of the Seas are o varietate de opțiuni de luat masa, inclusiv o sală de mese principală spectaculoasă pe trei niveluri, cu trei zone de luat masa tematice separate și distincte.

Navătoarea are, de asemenea, un Windjammer Cafe și un restaurant Johnny Rockets. Pe lângă Studio B, teatrul cu 1.350 de locuri, care are o putere de 25.000W pentru echipamentul de sunet și 18.000W pentru echipamentul de iluminat, există o arenă cu 900 de locuri pentru o varietate de spectacole, inclusiv spectacole pe gheață și patinaj pe gheață.

Instalațiile sportive includ o punte de sport în aer liber, completă cu teren de golf, teren de antrenament și simulatoare de golf, precum și o pistă de role și un teren de sport de dimensiuni normale pentru baschet, padel și volei. Există, de asemenea, un perete de escaladă. Există facilități mari pentru copii și adolescenți și facilități mari de conferințe. Nava conține, de asemenea, o capelă de nuntă.

Nava are, de asemenea, un bar Casino Royal de 9.623ft2. Cazinoul are 291 de sloturi și 16 mese. Nava are în total 15 baruri, cluburi și saloane. Există, de asemenea, o cantitate de spațiu de neegalat pentru echipaj, cu o punte de recreere, șase jacuzzi, trei săli de mese, o sală de gimnastică și o discotecă.

Motor pe nava de croazieră Royal Caribbean

Instalațiile de alimentare se bazează pe o centrală diesel-electrică. Aceasta are șase motoare Wärtsilä 12V46C, oferind o putere totală de 75.600 kW. Puterea totală de propulsie este de 42.000kW.

Mecanismul de propulsie este format din trei unități de propulsie electrică azimutală de 14MW Azipod podded electric. Cele două unități de pe laterale sunt complet azimutale, în timp ce cea de pe linia mediană este o unitate fixă.

Încorporează un motor electric de curent alternativ, situat în interiorul podului de propulsie, care acționează direct o elice cu pas fix. În prova există patru propulsoare tunel de 3 MW. Sistemele de poziționare dinamică asigură că nu este nevoie de ancorare în zonele sensibile de corali.

Viitoarele modernizări ale vasului de croazieră

Navătoarea are un centru spa vital, patru piscine și un centru de fitness, care organizează cursuri de yoga și Tai Chi.

Navătoarea va primi modernizări în cadrul programului Royal Advantage în 2014. Programul de modernizare va oferi noi facilități, inclusiv un ecran de film în aer liber, semnalizare digitală, Wi-Fi la nivelul întregii nave și noi saloane Concierge și Diamond.

Restaurantele Cafe Promenade și Portofino vor fi, de asemenea, reamenajate pe conceptele Park Cafe și Giovanni’s Table.

Conținut conex

Allure of the Seas – Navă de croazieră, Statele Unite ale Americii

MS Allure of the Seas este cea mai mare navă de croazieră din lume. Nava de croazieră din clasa Oasis este deținută de Royal Caribbean International. Livrată în octombrie 2010, nava este nava soră a navei de pasageri Oasis of the Seas.

Oasis of the Seas Luxury Cruise Liner

Oasis of the Seas este prima dintre navele de croazieră de lux din clasa Oasis (fostă clasa Genesis sau proiectul Genesis) din flota Royal Caribbean International.

.