Tractarea unei alte mașini cu propria mașină sau atașarea mașinii în spatele unei rulote poate părea o sarcină simplă. Trebuie doar să agăți cârligul, să conectezi luminile de frână și ești pe drum, nu-i așa? Nu este chiar așa. În mod surprinzător, există destul de multe reguli și reglementări pe care trebuie să le luați în considerare înainte de a vă agăța mașina și de a pleca la drum.
Tipuri de remorcare
Primul lucru pe care trebuie să îl luați în considerare este modul în care vă veți tracta vehiculul. Există două tipuri comune de tractare – tractarea cu remorcă și tractarea cu platformă sau cu barcă.
Tractarea cu remorcă, după cum sugerează și numele, necesită atașarea unei remorci la partea din spate a rulotei sau a camionului dumneavoastră și conducerea celui de-al doilea vehicul pe remorcă. Sunt disponibile remorci cu două și patru roți. Prima ridică cele două anvelope din față ale vehiculului tractat și lasă anvelopele din spate să se rostogolească liber pe șosea, în timp ce cea de-a doua transportă întreaga mașină.
Tractarea pe plat necesită o bară de remorcare care este atașată în partea din față a vehiculului. Bara de remorcare este atașată la cârligul de remorcare, iar toate cele patru roți ale mașinii se rostogolesc liber pe sol. Deși acest lucru reduce greutatea de tractare, nu toate mașinile pot fi tractate în acest mod.
Precizări de siguranță
După ce cunoașteți tipul de tractare de care aveți nevoie, există o serie de măsuri de siguranță care trebuie luate în considerare. Cele mai multe state cer:
- Lumini spate – Luminile spate ale rulotei dumneavoastră trebuie să fie vizibile. Dacă nu sunt, trebuie să conectați luminile din spate ale autovehiculului tractat, astfel încât acestea să răspundă la schimbările de viteză.
- Placi de înmatriculare – Plăcuțele de înmatriculare atât ale rulotei, cât și ale autovehiculului tractat trebuie să fie vizibile.
- Clanțuri de siguranță – Acestea sunt un strat suplimentar de siguranță conceput pentru a împiedica mașina să se rostogolească în cazul în care cârligul de remorcare cedează.
Câteva state cer, de asemenea, măsuri suplimentare de siguranță, cum ar fi:
- „Breakaway brakes” – Aceasta este o măsură de siguranță. În cazul în care vehiculul tractat se desprinde de cârlig, frânele sunt aplicate automat.
- Frânele auxiliare – Acesta este un sistem de frânare secundar utilizat pentru rulote care tractează mașini sau alte remorci. Acesta oferă un nivel suplimentar de protecție pentru frânare în cazul în care tractați o greutate suplimentară.
Dacă aveți ceva atașat la partea superioară a vehiculului sau a rulotei, va trebui să fie, de asemenea, bine legat.
Rechizite legale și asigurări
Câteva state cer să aveți o aprobare specială pe permisul de conducere pentru a opera o rulota mare sau un vehicul care tractează o remorcă. În alte state, este posibil să nu aveți nevoie de o aprobare, dar trebuie să aveți peste o anumită vârstă (fie 18 sau 21 de ani) pentru a conduce o mașină care tractează o remorcă sau un alt vehicul. De asemenea, este posibil să fie necesară o asigurare suplimentară pentru tractarea legală a mașinilor.
Dacă planificați o călătorie, asigurați-vă că verificați legile și reglementările de tractare pentru statul dvs. și pentru orice stat prin care veți călători.
Tractarea mașinii principale în spatele unei rulote este o modalitate excelentă de a economisi bani în timp ce călătoriți – nu vă puteți lua rulota peste tot, la urma urmei, iar închirierea de mașini peste tot unde vă opriți poate deveni costisitoare. Asigură-te doar că iei măsurile de siguranță adecvate și că respecți toate legile locale. Călătoria dvs. pe șosea va fi cu siguranță una pe care nu o veți uita niciodată.
De la Scott Huntington, un blogger NMA invitat care este un scriitor auto din centrul Pennsylvaniei. Consultați munca sa la Off The Throttle sau urmăriți-l pe Twitter@SMHuntington.
