Cel mai bun ghidon pentru cicloturism și pentru rucsacuri cu bicicleta – Tot ce trebuie să știi

Confortul într-o excursie cu bicicleta este unul dintre cele mai importante lucruri de luat în considerare. Iar punctele principale de contact ale corpului trebuie să aibă stabilitate la contactul cu bicicleta. Acomodându-vă și ajutându-vă să vă păstrați confortul pe parcursul numeroșilor kilometri pe care îi veți parcurge. Cele două zone principale pentru turul cu bicicleta sunt șaua și ghidonul. În acest articol vom despărți ce să căutăm la un set de ghidon pentru turism. Și care sunt cele mai bune ghidonuri pentru turismul pe bicicletă din care poți alege. Sperăm că veți ajunge la o concluzie cu suficiente cunoștințe pentru a merge să vă cumpărați un ghidon uimitor.

Se pare că a devenit un obicei pentru mine să-mi schimb ghidonul de fiecare dată când plec într-o nouă aventură de cicloturism. După ce am încercat multe tipuri diferite, am câteva favorite, dar sunt întotdeauna dispus să încerc niște bare noi.

Principalele mele două favorite sunt bara fluture sau bara de trekking, și poate niște dropbars evazate.

Este o preferință personală până la urmă, așa că vă încurajez să încercați mai multe ghidonuri diferite. Pentru că pur și simplu nu știi niciodată care va funcționa cel mai bine pentru tine.

Pentru acest articol am întrebat mai mulți cicloturiști și bicicliști care sunt ghidajele pe care le folosesc personal și pe care le-ar recomanda unui prieten. Am compilat toate rezultatele și le voi împărtăși cu voi mai târziu.

Dar mai întâi haideți să aruncăm o privire asupra tuturor aspectelor principale pe care trebuie să le luați în considerare înainte de a merge să vă cumpărați un ghidon pentru bicicleta dumneavoastră de tură.

Confortul încheieturii mâinii este unul major. Acest lucru este valabil pentru orice fel de confort pe bicicletă. Veți petrece nenumărate zile, luni sau chiar ani pe bicicletă atunci când faceți turism. Ghidonul trebuie să elibereze orice presiune asupra articulațiilor dumneavoastră. Acest lucru este ceea ce face ca cele mai bune ghidonuri de touring să fie grozave este că îți oferă posibilitatea de a schimba poziția mâinii.

Mânerul Butterfly este preferatul meu pentru pozițiile multiple ale mâinilor. Îți muți mâinile în 5 sau mai multe poziții diferite, întinzându-ți brațele și mișcându-le pentru a le împiedica să se supere, stând în aceeași poziție prea mult timp. Dacă aveți alte ghidonuri generice, cum ar fi un ghidon plat, mâna dvs. are această presiune constantă într-un singur loc și poate provoca dureri nervoase sau chiar leziuni.

Alegerea ghidonului dvs. poate avea un efect asupra potrivirii generale a bicicletei și a posturii. Am mai făcut turul cu niște ghidon all-road și m-am trezit înclinat prea mult în față într-o poziție mai aero, de cursă. După aproximativ 20 de zile de excursii, acest lucru a început să mă doară spatele. Cu toate acestea, mi-am luat recent niște dropbars evazate care au capote care stau mai sus și toate acestea parcă mi-au îmbunătățit postura.

În funcție de stilul ghidonului, va dicta tipul de spațiu de montare pe care îl veți avea pentru gadgeturi. Am constatat că ghidonul fluture și ghidonul cu picătură evazată de 500 mm și multe altele din această listă oferă o cantitate amplă de spațiu pentru a monta pe ghidon un, ciclocomputer, telefon, clopot și multe alte accesorii. Rezultatul este un cockpit care arată ca cel al unei nave spațiale.

Compatibilitatea cu geanta de ghidon este un alt aspect care trebuie luat în considerare atunci când alegeți ghidonul. Asigurați-vă că găsiți lungimea barei sau verificați dimensiunile genții de ghidon pentru a vedea dacă acestea vor funcționa la unison. Unele rucsacuri de ghidon pentru bikepacking sunt făcute pentru ghidon cu picătură și ar putea fi prea lungi pentru ghidonul îngust. De asemenea, dacă doriți să obțineți o geantă Rando, de exemplu, va trebui să verificați de două ori.

Diferite dimensiuni ale ghidonului, și compatibilitatea cu clemele de prindere a tijei. Diferite bare vin cu dimensiuni diferite ale clemei de tijă. 25,4 mm este standard care os pentru majoritatea ghidonilor de MTB, barele Butterfly pe care le-am primit au fost de această dimensiune. Și apoi 31,8 mm care este (OS sau oversize) în diametru. Cu toate acestea, această dimensiune devine din ce în ce mai populară datorită proprietăților de rezistență și rigiditate, pe care le oferă acest diametru.

Toate ghidonurile de șosea / Drop Handlebars

Se referă la ghidonul dropbar standard pe care îl aveți pe bicicletele de șosea. Acestea sunt mai mult pentru bicicliștii experimentați. Personal nu le recomand pentru turism în comparație cu opțiunea de dropbar evazat. Ele pot fi prea înguste, ceea ce le face mai greu de manevrat pentru începători.

Poroane față de dropbar-urile standard de șosea

• Sunt înguste pentru a merge prin trafic
• Curbe mai rapide și mai receptive, ajută la manevrarea rapidă în jurul unui pericol.
• Oferă mai multe poziții ale mâinilor, drop-uri, capote, spate și față
• Permite o anumită poziție dreaptă a spatelui pe plat
• Puteți coborî în poziția aero, pentru a lupta împotriva vântului din față și a fi mai eficient

Cons la dropbars standard de șosea

• Nu oferă la fel de mult confort pe teren accidentat
• Nu sunt barele foarte lungi, ceea ce face mai greu să se potrivească pachetele de ghidon bikepacking/rollere cu suficient spațiu pentru mâini.
• Mai dificil pentru bicicliștii mai puțin experimentați
• Rezultă într-o postură proastă pentru călătoriile prelungite, provocând dureri de spate
• Mai greu de accesat manetele de frână

Voi fi sincer și nu voi recomanda nicio opțiune de ghidon specifică pentru acest tip de ghidon. Deoarece pur și simplu nu sunt cea mai bună opțiune de ghidon turistic. Există bare mult mai bune în această listă. Deși, acestea fiind spuse, dacă acestea sunt singurele bare pe care le aveți. Mai ales cele care au venit cu bicicleta de turism tradițională cu schimbător de viteze pe bară. Acestea funcționează foarte bine, mă refer mai mult la ghidonurile care provin de la bicicletele de șosea, deoarece acestea sunt foarte înguste.

Profile Designs T4+ Carbon Aerobars

Profile Designs
T4+
Preț – 249,99$

Cunosc însă câțiva bicicliști călători care se dau în vânt după niște combinații de drop bars cu aero bar. Dacă sunteți în căutarea unei călătorii mai eficiente din punct de vedere aerodinamic, eliberând spațiu pe ghidon care vă oferă mai multe opțiuni pentru montarea echipamentului și a gadgeturilor. Oferind în același timp și mai multe poziții pentru mâini și locații pentru a vă mișca, întinzând corpul. De asemenea, acestea vă ridică ușor fundul de pe șa. Un amic a călătorit în jurul Australiei pe o bicicletă fixie cu o configurație aero, citiți mai multe aici.

Mânerul plat / Riser Handlebars

flat sunt comune pe unele biciclete de expediție de turism, acestea sunt penultimul meu tip preferat de ghidon de turism din această listă. Dar nu mă înțelegeți greșit, ele sunt încă bune, în funcție de preferințele dvs. Unii touroperatori recomandă, MTB Riser Handlebars cu mânere Ergon.

Pros la Flat / Riser Bars

• Puteți obține un control mai bun cu bare plate în comparație cu majoritatea
• Când mergeți din șa, acestea vă oferă o pârghie
• Facilitate de a schimba mânerele
• Multe opțiuni de montare a accesoriilor
• O alegere bună pentru bicicliștii începători

Consecințe ale barelor plate / înălțătoare

• Dacă nu folosiți bare-extremități de bară precum Ergon Grips, aceste bare nu oferă cu adevărat decât o singură poziție principală a mâinii, acesta fiind principalul motiv pentru care nu le recomand la fel de mult ca pe altele.
• În funcție de lățimea ghidonului, acestea pot fi dificil de navigat prin traficul îngust.
• Pe ghidonul plat standard nu sunt ergonomice pentru încheieturile mâinilor

MTB Riser Bars with Ergon Grips

+

• 

• 

=

Caută ceva de genul combinației de mai sus este o modalitate recomandată de utilizare a barelor plate. Deoarece mânerele Ergon Grips oferă câteva poziții suplimentare pentru mână. Este o alegere populară la unii cicloturiști. în fotografia de mai sus aceștia folosesc mânerele BioKork Grips.

Mâner alternativ

Acestea sunt ghidajele mele personale preferate. Există atât de multe opțiuni variate din care puteți alege. Și încă experimentez cu ceea ce îmi place cel mai mult.

Butterfly Bars sau Trekking Handlebars

Sunt cele mai comune ghidonuri pentru bicicletele de expediție de turism. Și sunt folosite cel mai mult pentru excursii de mai mulți ani în jurul lumii. Recomand cu căldură aceste bare, din experiența mea personală de peste 7.500 KM cât timp le-am folosit.

MonkeyJack Trekking Butterfly
Preț – 15,98 $ (Cel mai ieftin de pe Amazon)

Acestea oferă o puzderie de poziții pentru mâini. Intru în detalii cu recenzia legată aici. (de asemenea, legat în paragraful de mai sus).

De ce să alegeți barele fluture?

• Postura verticală!
• Mai bine pentru postură
• Confort
• Mai multe poziții diferite ale mâinilor și posibilitatea de a întinde brațele
• Schimbarea frecventă a poziției generale de pilotaj
• Mai puțin costisitoare. decât alte bare
• Permite mult control și pârghie pe suprafețe accidentate cu o aderență foarte largă

Flared Dropbars

Acest tip de ghidon este preferatul meu în acest moment. De curând mi-am montat niște bare Funn G Wide de 500 mm pe Surly Long Haul Trucker. Flared dropbars oferă o stabilitate deosebită și o amortizare suplimentară atunci când mergeți pe teren accidentat.

Au găsit popularitate în comunitățile de ciclocros și de curse pe pietriș, unde controlul pe suprafețele off-road este important. Dar pentru turism, ele oferă o gamă de poziții ale mâinilor, reducând oboseala.

Toată lungimea suplimentară a ghidonului înseamnă o grămadă de potențial pentru montarea a ceea ce-ți dorește inima. Atât de mult spațiu care vă permite să montați cu ușurință și genți de ghidon. Picăturile evazate se simt mai natural decât cele convenționale.

Câteva lucruri de care trebuie să țineți cont cu flare drops este să le fixați destul de strâns și, de asemenea, fac mai greu să vă sprijiniți bicicleta de un perete.

Funn G Wide Gravel Handlebars

Funn
G Wide
Preț – $74.99

Este logic să obțineți aceste bare în varianta mai lungă de 500 mm, comparativ cu cea de 480 mm la același preț. Doar pentru că primești mai multe bare pentru banii tăi. Dar este o preferință personală, mie îmi place cât de înțelepte sunt.

Sunt proiectate inițial pentru mersul hardcore pe gravel. Fabricat cu un aliaj 6069 de înaltă calitate tratat termic, triplu butted de înaltă calitate. Cu un diametru de prindere de 31,8 mm. Cu o curbură spate de 6° și o evazare de 25°. Lățimea barei oferă spații foarte generoase pentru bagaje, ceea ce le face perfecte pentru excursii lungi pe bicicletă.

Când am primit inițial aceste picături am fost foarte surprins de cât de lung este reach-ul și cât de adânc sunt picăturile. Foarte diferit de un drop bar standard de șosea scurt și puțin adânc. Ar putea fi o idee bună să folosiți o tijă mai scurtă.

Crust Towel Rack

Crust
Towel Rack
Preț – $195 AUD sau $130 USD

O altă opțiune de ghidon care este de încredere și recomandată de alți cicloturiști și bikepackeri. O opțiune puțin mai scumpă în comparație cu majoritatea ghidonilor de turism. Dar sunt fabricate de o marcă australiană, cu un etos cool, care merită să fie susținută.

Salsa Woodchippers

Salsa
Woodchipper
Preț – $50 USD

Salsa Woodchippers sunt realizate dintr-o construcție ușoară (375 de grame) și rezistentă din aliaj de aluminiu 6061-T6. Cu o formă unică pentru confort și control pe teren accidentat. Designul ergonomic funcționează bine cu manetele de schimbător/frână de șosea integrate sau cu manetele de schimbător la bară. Cădere de 114 mm, cu o rază de acțiune de 56 mm, un unghi de evazare de 25° și un unghi de cădere de 38°. Rețineți că, Salsa Woodchippers necesită o configurație unică pentru un confort optim. Poziția frânei / schimbătorului trebuie să fie ușor înclinată în jos, rezultând un unghi de 20-25° în jos al picăturilor.

Mai multe ghidonuri Touring alternative

Jones SG 2.5 Aluminum Loop H-Bar

Jones
Jones
H-Bar
Preț – $79 USD

Jones H Bar, din nou, la fel ca majoritatea barelor alternative oferă, mai multe poziții ale mâinii. Barele permit brațelor să se flexeze mai mult astfel în direcția în care sunt menite să se flexeze. Reducând tensiunea care poate rezulta din utilizarea barelor plate standard.

Câțiva touroperatori s-au plâns de dificultatea de a folosi aceste bare foarte late (660 mm) pe un teren cu adevărat accidentat. S-ar putea să le lipsească manevrele precise pe single track și în alte condiții tehnice de mers.

Surly Moloko Bar

Surly
Moloko
Preț – $100 USD

Barul Moloko vă oferă o varietate de poziții ale mâinii pentru a vă menține confortabil și în control pe parcursul unei zile lungi de mers pe teren variat. Cu multe locuri pentru a vă monta accesoriile. Lățimea standard a acestei bare este de 735 mm, dar dacă preferați 685 mm, Surly au adăugat semne de tăiere astfel încât să o puteți schimba cu ușurință. Fabricată din oțel Chromoly cu un diametru de 31,8 mm pentru clemă.

On One Geoff Bar

On One
Geoff Bar
Preț – (ofertă limitată – £21 sau $26 USD)

Această bară este optimizată pentru distanțe lungi pe teren greu. Cu un diametru de prindere de 31,8 mm. o lungime de 720 mm, un backsweep de 45 de grade, o lungime de prindere de 215 mm și o creștere de 13 mm.

Orange Velo Crazy Bar

Velo Orange
Crazy Bar
Preț – $59.99 USD

Întotdeauna mi-am dorit să obțin aceste bare pentru Surly LHT-ul meu. Din moment ce mi-am luat recent un ghidon nou, s-ar putea să trebuiască să aștepte. Dar cu siguranță acesta este următorul set de ghidon de pe lista mea. S-ar putea chiar să-i cer lui Moș Crăciun pentru ele.

Sunt pur și simplu acolo, așa cum sugerează și numele „nebun”. Doar uitându-te la ele poți vedea potențialul pentru toate tipurile diferite de poziții ale mâinilor pe care le poți folosi în timpul călătoriei. Ele sunt alf cruiser bar, jumătate cornuri de taur. Bara are o varietate de diametre de prindere diferite, ceea ce poate fi un pic confuz. Bara principală este de 22,2 mm, astfel încât mânerele, manetele și schimbătoarele de MTB se potrivesc. Coarnele de taur sunt de 23,8 mm, astfel că se potrivesc manetele de șosea și manetele de schimbător. Zona de prindere este de 25,4 mm.

Este un design destul de neobișnuit, dar funcționează. Barele au două poziții principale ale mâinii. Pe mânere și pe coarne. Ambele sunt atât de confortabile, încât unii touroperatori care le-au folosit au raportat, că au câștigat energie și mai puțină durere în timpul plimbărilor lor.

În esență, aceste bare vă oferă ce este mai bun din ambele lumi. O poziție verticală confortabilă și o poziție aero.

Koga Denham Bar

Koga
Koga
Denham Bar
Preț – £70.00 sau $86.00 USD

Îl admir cu adevărat pe Alee, am fost norocos că am avut șansa de a-i lua un interviu. Dacă nu știți cine este. Este proprietarul site-ului Cycling About.com, un site dedicat să îi ajute pe oameni să învețe tot ce au nevoie despre cicloturism și bikepacking. El m-a inspirat parțial să încep acest blog pe care îl citiți chiar aici.

În orice caz, pare un vis devenit realitate. Să te asociezi cu o marcă precum Koga pentru a dezvolta niște bare foarte mișto. Acestea sunt concepute pentru a combina toate atributele din Moloko, Jones Loop H-Bar și Velo Crazy bar, toate împreună într-un singur ghidon care le face pe toate. Dacă doriți să citiți articolul lui Alee despre aceste bare minunate, consultați-l aici.

Bullhorn Bar

State Bicycle Co. (diverse mărci)
Bullhorn Bar
Preț – 26,99 dolari (pe Amazon)

În timp ce aceste bare sunt o opțiune mai ieftină. Pare o valoare mai bună să obțineți ceva de genul barelor The Koga Denham, deoarece acestea au practic bare Bull Horn în design, dar vă oferă și o grămadă de alte poziții pentru mâini. Sau o bară Butterfly care oferă și ea mai multe poziții ale mâinilor, dar la un preț mai mic.

Dar, în funcție de ceea ce vă place, unii cicloturiști recomandă bara bull horn pentru o configurație de cicloturism.

Mustache Handlebars

UPANBIKE (diverse mărci)
Mustache Bar
Preț – 23,99 dolari (pe Amazon)

Mustache Handlebars este o altă bară dintre cele recomandate de unii cicloturiști. Acestea oferă o deplasare confortabilă în poziție verticală, reducând orice tensiune la încheietura mâinii. Singurul lucru este lipsa mai multor poziții diferite pentru mâini, acesta este un lucru important pentru mine și ai nevoie de asta pentru turele mai lungi.