Cele mai ușoare 5 moduri de a-ți face mașina mai frumoasă

Modificarea mașinilor a fost populară încă de când… ei bine, încă de când a fost inventată mașina. În zilele noastre, există o selecție uriașă de piese de schimb disponibile – unele dintre ele fiind chiar mai bune decât piesele care au venit inițial cu mașina.

Creșterea numărului de piese de schimb și a flexibilității ne-a transformat pe toți în designeri de vehicule, iar acesta nu este un lucru rău. Dar care sunt cele mai simple lucruri pe care le puteți face pentru ca mașina dvs. să arate ca la carte? Fie că sunteți un modificator în serie sau sunteți la început de drum, iată lista noastră cu cele mai simple cinci moduri de a vă modifica motorul.

Roți

Cel mai simplu mod numărul unu de a vă modifica mașina. Atunci când modificați o mașină, doriți impact. Roțile vă vor oferi acest lucru – sunt cel mai eficient mod de a obține o reacție. Dacă este reacția corectă sau greșită va depinde de alegerea roților, dar asta o lăsăm la latitudinea ta…

Stance

Nu neapărat cea mai ușoară modificare, dar cu siguranță una dintre cele mai ușoare și cu impact ridicat.

Chiar dacă ești sau nu adeptul poziționării, nu se poate nega faptul că o mașină arată mai bine pe fund – sau cel puțin cu o distanță mai mare între arcade! Uitați-vă la mărci precum BMW și Audi, iar modelele lor mai sportive prezintă deja distanțe destul de respectabile între arcade. Cu toate acestea, noi suntem de la școala: „Întotdeauna poate fi mai jos”!

Dacă optați pentru aspectul „hella flush” (în care arcadele se întâlnesc cu buza roții la același nivel), pentru aspectul „poke” (în care roata sau buza iese din arcadă) sau pentru aspectul „tucked” (în care buza roții este ușor ascunsă în interiorul arcului roții), joasele sunt o necesitate.

Este important de reținut că obținerea unei poziții perfecte nu înseamnă doar să plesnești mașina cu suspensii pneumatice sau coilover și apoi să le înfășori direct în jos. Stance-ul perfect necesită perseverență și există atât de mulți factori care pot da totul peste cap.

Câteva lucruri care trebuie luate în considerare atunci când „stancezi” mașina ta sunt ET-ul roților (de la cuvântul german Einpresstiefe, care înseamnă, în esență, „offset”), distanțierele, lățimea roților, dimensiunea roților, camber-ul și chiar dimensiunea anvelopelor (rulezi cu stretch sau nu, de exemplu) – tărâmul stance-ului este unul complicat. Așa că data viitoare când veți vedea o mașină perfect așezată, să sperăm că acum veți aprecia munca depusă pentru a ajunge acolo.

Plastici

Alterarea pieselor din plastic poate varia de la schimbarea grilei până la schimbarea barelor de protecție. Schimbarea unei grile în formă de fagure de miere cu una cu lamele, de exemplu, poate face diferența în ceea ce privește aspectul mașinii dumneavoastră. Puteți schimba splitterul față dacă aveți chef de o schimbare subtilă. Sau, dacă doriți un impact mare, schimbarea barelor de protecție față și spate este modificarea pe care trebuie să o alegeți. Aveți un Volkswagen Scirocco Mk3 diesel, de exemplu? Montarea barelor de protecție față și spate Scirocco R pe el l-ar transforma instantaneu.

Eșapament

Există atât de multe țevi de eșapament aftermarket care sună frumos în zilele noastre – mărci precum Milltek Sport și Akrapovič produc niște sunete impresionante din metalul lor – dar chiar dacă nu găsiți una potrivită pentru mașina dvs., există companii în Marea Britanie care vă vor fabrica una.

Uprating your exhaust is a flexible mod, de asemenea. Poți alege să faci doar cutia din spate (partea de lângă partea din spate a mașinii), sau poți opta pentru întregul sistem. Există câteva configurații de colectoare cu adevărat uimitoare, iar dacă mergeți pe această cale sau nu depinde probabil de cât de bine arată restul compartimentului motorului dvs. (probabil că nu am deschide capota la o întâlnire sau la o expoziție dacă a noastră nu ar fi la fața locului). Este, de asemenea, una dintre cele mai ieftine modificări pe care le puteți face – pentru câteva sute de lire puteți transforma sunetul mașinii dumneavoastră.

Scaune

OK, deci acesta nu este întotdeauna ușor. Dacă se întâmplă să dați peste un set de Recaros deja retușat, de exemplu, partea ușoară este montarea lor în mașină, cu condiția ca acestea să fie pe, sau să aveți, suporturile potrivite. Cu toate acestea, dacă găsiți niște scaune care au nevoie de reparații, va trebui să cheltuiți timp și bani. Trimmerii buni pentru tapițerie costă £££, dar merită – mai ales dacă doriți ceva cu adevărat demn de spectacol.

.