Ești un pasionat de mașini de tuns iarba care dorește să construiască o mașină de tuns iarba de curse? Poate vă plac sporturile alternative și doriți să participați la o cursă de mașini de tuns iarba? Dacă ați răspuns afirmativ la oricare dintre aceste întrebări, atunci acest articol vă va oferi câteva informații și sfaturi despre cum să vă construiți prima mașină de tuns iarba de curse.
Căutarea pieselor de schimb
Construirea unei mașini de tuns iarba de curse este un fel de a face o mașină mică. Primul pas în acest proces este de a găsi suficiente piese pentru a vă face cositoarea. Puteți face acest lucru demontând cositoarea existentă, întrebând prietenii și vecinii dacă au o cositoare veche de care nu mai au nevoie sau căutând în vânzări de garaj și depozite de fier vechi. De asemenea, ați putea să vă uitați pe eBay sau pe alte site-uri de licitații pentru piese specifice. Găsirea pieselor este adesea cea mai dificilă parte, odată ce aveți tot ce aveți nevoie de construcție este de fapt destul de simplu.
Principalele piese de care veți avea nevoie sunt după cum urmează:
- Un motor
- Transmisie ( cutie de viteze în unghi drept)
- Ambreiaj centrifugal
- Piulițe
- Axă frontală și axe
- Axă spate și suspensii de axă
- Un volan
- Sistemul de frânare
- Ceia de viteze
- Componente electrice
- Roți, anvelope și butuci
- Maneta de gaz
- Componente ale motorului de mare rezistență
Construirea cadrului
Pentru a putea sta pe motocositoare și a o conduce, adesea la o viteză mare, va trebui să creați un cadru mare și voluminos. Puteți face acest lucru adaptând cadrul existent și sudându-l, folosind alte resturi metalice pentru a-l face mai robust și adăugând un scaun. De asemenea, este important să întăriți cadrul, deoarece cursele vor avea loc pe drumuri de pământ, iar mașina dvs. de tuns iarba nu are suspensie.
Sistem de direcție
Următorul pas este să creați un sistem de direcție grozav, amintiți-vă că dacă vreți să aveți șanse să câștigați, va trebui să puteți conduce cu precizie chiar și la viteze mari. Creați un sistem de direcție directă, deoarece acest lucru vă va oferi un timp mai ușor atunci când conduceți.
Instalarea componentelor interne
Postul următor este de a instala componentele interne ale mașinii de tuns iarba. Începeți cu RAGB (transmisia). Frânele pot fi adăugate în continuare. Există o serie de frâne diferite disponibile pe piață. Acestea vor fi fie mecanice, fie hidraulice. În cazul mașinilor de tuns iarba de curse, frânele hidraulice funcționează de obicei cel mai bine. Acestea sunt, de asemenea, mai ușor de instalat, deoarece veți putea să direcționați conductele de frână acolo unde doriți.
Placa de tuns iarba poate fi apoi sudată la cadru, iar bateria poate fi depozitată sub aceasta, precum și sistemul electric.
Postul următor este de a face o carcasă sau un rezervor, cunoscut în lumea curselor de mașini de tuns iarba ca rezervor de vomă pentru a ține motorul. Acest lucru va împiedica mașina de tuns iarba să împrăștie ulei pe toată pista.
Un scaun poate fi adăugat la mașina de tuns iarba pentru confort și siguranță. Puteți folosi tipul de scaun obișnuit în școli, dar tăiați-i picioarele. Alternativ, puteți suda un scaun din bucăți de fier vechi. Dacă doriți ca scaunul să fie mai confortabil, acoperiți-l cu bucăți de spumă de la un scaun vechi de mașină.
Ultimul pas înainte de a monta totul la loc este să faceți ca motocositoarea să arate bine. Vopsiți cadrul într-o culoare strălucitoare, care să atragă atenția. Puteți apoi să o asamblați, alegeți roți mari și cu benzi de rulare adânci, astfel încât să o puteți folosi în afara drumului.
Copătoarele de curse sunt folosite în evenimente naționale în care concurenții se întrec între ei. Puteți cerceta evenimentele de curse de mașini de tuns iarba pe internet pentru a afla unde să concurați după ce ați reușit să vă construiți mașina de tuns iarba de curse.
.
