Săptămâna aceasta am avut bucuria de a traversa cu feribotul, ceea ce m-a făcut să mă gândesc la glumele despre nave. Ca de obicei, acestea nu vin cu nici o garanție că sunt amuzante sau originale…
De ce a decis amiralul să nu-și cumpere o pălărie nouă? Îi era teamă de mărimea șepcii.
Am văzut un tip care reușea să jongleze cu douăzeci de unelte de vâslit. A fost inspirat de vâsle.
Motivul pentru care navele de război suedeze afișează coduri de bare pe carenele lor este pentru ca, atunci când se întorc în port, să se poată scandinaviza…
Nu sunt adeptul flotabilității, dar orice îți plutește în barcă…
Vânzări mari la vâsle de canotaj la magazinul meu local. Este o adevărată afacere cu vâsle.
Ce ține un doc plutind deasupra apei? Presiunea digului.
Amicul meu vâslaș este foarte enervant. Întotdeauna își bagă vâsla înăuntru.
Un marinar care mânca supă de alfabet a găsit cei șapte C.
O navă plină de albastru s-a ciocnit de o navă plină de vopsea roșie. Echipajele au rămas izolate.
Am schimbat barca mea cu o navă nouă pe care nu o mai văzusem până atunci. M-am gândit că merită un pariu.
De ce nu au jucat marinarii cărți? Deoarece căpitanul stătea pe punte.
Am spus unui prieten că am fost la un curs de navigație în Poole. El a întrebat: „În Dorset?” I-am spus: „Da, îl recomand cu siguranță.”
Ce marinari își suflă nasul cel mai des? Șefii Ancorei.
De ce sunt iahturile rapide ca magazinele de mobilă populare? Amândouă par să aibă mereu o pânză.
„Am văzut mai devreme un tip cu o barbă mare și stufoasă.”
„Era o barbă marinărească?”
„Nu, era pe bărbie, ca toți ceilalți.”
Am văzut un pirat stând într-o grămadă de aur pe vasul său care îi ajungea până la o parte din picioare. A aflat că prada lui era doar până la tibie.
.
