Ați lovit o groapă sau ați tăiat acea bordură când ați luat curba? Acestea sunt doar câteva exemple de cauze ale unei alinieri proaste a roților mașinii dumneavoastră. Dacă credeți că puteți tolera să vă luptați cu un volan strâmb sau cu vibrații excesive, fără daune pe termen lung, ghiciți din nou. Nu numai că o proastă aliniere a roților poate accelera uzura anvelopelor, dar poate reduce eficiența combustibilului, poate face ca roțile să lucreze una împotriva celeilalte, poate pune presiune asupra componentelor suspensiei și poate împiedica capacitatea de frânare. Atunci când vehiculul dvs. nu este aliniat corespunzător, acest lucru afectează întregul vehicul și vă poate pune în pericol siguranța. Iată de ce ar trebui să vă asigurați că anvelopele dvs. rămân aliniate.
Ce face o aliniere a roților?
Alinierea este geometria sistemului de suspensie format din mai multe componente care lucrează împreună pentru a susține și roti vehiculul. Sistemele de suspensie sunt alcătuite din brațe de control, montanți, amortizoare, puncte de montare și componente de direcție realizate pentru a se potrivi în zone desemnate. Pentru ca toate cele patru anvelope să lucreze împreună pentru a se deplasa în aceeași direcție și a se roti simultan, roțile trebuie să fie aliniate corespunzător. Chiar și o divergență minoră a geometriei poate avea un impact asupra suspensiei vehiculului. Uzura prematură a anvelopelor și deteriorarea acestora sunt un rezultat direct al unei alinieri necorespunzătoare.
Când tehnicienii efectuează o aliniere a roților, ei măsoară unghiurile de convergență, de cădere și de rotire ale aliniamentului mașinii pentru a determina dacă mașina este în aliniere. O mașină de aliniere este utilizată pentru a calcula poziția alinierii existente a fiecărei roți și ajustările necesare pentru a alinia autovehiculul la măsurătorile stabilite de producătorul vehiculului. Toate cele patru roți trebuie să ruleze în aceeași direcție, Toe determină direcția în care rulează roțile. Camber are legătură cu unghiul sau panta verticală a roților. Camberul este oprit atunci când roțile se înclină în direcția sau unghiul greșit pe șosea. În cele din urmă, Caster are legătură cu echilibrul în raport cu direcția și greutatea vehiculului. Casterul pozitiv este similar cu roata din față a unei biciclete lovită în față în partea de jos. Cu cât casterul este mai pozitiv, cu atât vehiculul dumneavoastră va fi mai stabil. Casterul trebuie să fie la locul perfect. Prea mult sau prea puțin caster afectează manevrabilitatea și direcția vehiculului, provocând rătăciri, derapaje sau dificultăți de virare.
Ce cauzează o aliniere proastă a roților?
Disalinierea este cauzată de mai mulți factori, inclusiv condițiile de mediu, vârsta și uzura componentelor suspensiei și eroarea șoferului. Deși sunt construite din metal, aceste componente sunt destul de delicate și sunt predispuse la deteriorări în urma impactului cu bordurile și gropile. Impacturile, la orice viteză, pot schimba forma roții, afectând alinierea. De asemenea, în timp, componentele sistemului de suspensie, cum ar fi bucșele care încep să slăbească și să se fisureze și articulațiile care se slăbesc, afectând capacitatea lor de a menține roțile în aliniere. În cele din urmă, modificările vehiculului, inclusiv kiturile de coborâre sau de ridicare, alterează alinierea vehiculului. Producătorii de automobile calculează suspensia pe baza înălțimii vehiculului. Atunci când se fac modificări, suspensia trebuie, de asemenea, ajustată pentru a se adapta la modificarea înălțimii.
Conducerea cu o aliniere proastă
O aliniere proastă poate provoca tremurul volanului? Absolut. Pe lângă faptul că provoacă o neplăcere, roțile care nu sunt aliniate corespunzător vă pot costa; de la necesitatea de a cumpăra anvelope noi, reparații costisitoare ale componentelor suspensiei și o creștere a consumului de combustibil. Iată de ce ar trebui să evitați să conduceți cu roți care nu sunt aliniate:
- Economie de combustibil – În loc să se rostogolească ușor, anvelopele vor trage, reducând eficiența combustibilului cu până la 10%.
- Manipulare – Acest lucru ar putea fi periculos, deoarece vă împiedică capacitatea de a menține controlul și contactul cu drumul.
- Scuturături sau vibrații excesive – Roțile care nu sunt în linie dreaptă nu sunt capabile să se întoarcă în mod corespunzător în ambele direcții și cauzează uzura neuniformă și prematură a anvelopelor.
- Suflarea anvelopelor – Călătoria la viteze mari cu o aliniere necorespunzătoare pune presiune și uzură excesivă pe anvelopă, riscând o explozie periculoasă.
- Probleme de frânare – Când roțile nu sunt capabile să se întoarcă sau să se deplaseze în aceeași direcție, ele nu sunt, de asemenea, capabile să frâneze uniform.
Călătoria la viteze mari cu o aliniere necorespunzătoare este destul de periculoasă, deoarece vă afectează capacitatea de a conduce, crescând amenințarea unui accident. Roțile care nu sunt aliniate au tendința de a trage în lateral, ceea ce îi obligă pe șoferi să se strângă la volan în încercarea de a păstra controlul asupra vehiculului. De asemenea, nealinierile pot afecta negativ manevrabilitatea și frânarea vehiculului, compromițând siguranța șoferilor și a pasagerilor. În plus față de riscurile de siguranță, alinierea necorespunzătoare a roților vă poate afecta portofelul prin solicitarea inutilă a sistemului de suspensie, ceea ce duce la reparații costisitoare, eficiență scăzută a consumului de combustibil și deteriorarea anvelopelor care necesită înlocuire.
Cât de des ar trebui să efectuați o aliniere depinde de mai mulți factori, totuși, recomandarea este de una până la două ori pe an. Cu toate acestea, acest interval de timp poate varia în funcție de condițiile de conducere și de obiceiurile de conducere. Un lucru de reținut este că nu există un calendar garantat al momentului în care un vehicul se va decalibra. Dacă vă loviți de o bordură la ieșirea din atelierul de reparații, este posibil să vă găsiți din nou roțile dezaliniate din nou.
Alinierea roților poate fi efectuată în doar o oră la majoritatea vehiculelor. Investiți în longevitatea suspensiei și a anvelopelor vehiculului dvs. prin efectuarea unei alinieri a roților la vehiculul dvs. de către Sun Devil Auto. Tehnicienii noștri experți utilizează mașini de aliniere de top pentru a se asigura că autovehiculul dvs. este aliniat corect, economisind bani de la cheltuielile cu anvelope noi pentru înlocuire, reparații ale suspensiei și călătorii frecvente la pompă. Programează-ți următoarea aliniere la oricare dintre locațiile noastre din vale astăzi!
