Dacă conduceți pe autostradă sau pe orice drum rezidențial și vă dați seama că mașina nu numai că nu mai accelerează, dar de fiecare dată când încercați să apăsați înapoi pedala de accelerație nu pare să se întâmple nimic… acesta este un semnal de alarmă URIAȘ! Trebuie să mergi și să mergi spre umăr până la oprire folosind pedala de frână. Este posibil să puteți porni din nou mașina după câteva minute, dar mai mult ca sigur veți avea parte de o trepidație bruscă a volanului și, la scurt timp după aceea, mașina ar trebui să moară din nou cu totul. Dacă acest lucru se întâmplă în mod regulat atunci când conduceți pe distanțe lungi pe o autostradă, este clar că ceva nu este în regulă cu mașina dumneavoastră și avem o idee despre ce ar putea fi vorba. Temuta pompă de combustibil. Vă sugerăm să vă duceți mașina la cel mai apropiat dealer sau centru de service cât mai curând posibil!
Din când în când, noi, cei de la Endurance, primim întrebări dificile despre automobile de la clienți. Din fericire, cei mai mulți dintre noi sunt bine versați în ceea ce privește interiorul și exteriorul mașinilor. Deși vă recomandăm în continuare să vă duceți mașina pentru a fi examinată de un mecanic complet, există câteva semne revelatoare pe care le putem sesiza cu ușurință. De exemplu, situația de mai sus descrie o pompă de combustibil defectă.
Ce faceți cu o pompă de combustibil defectă?
Cel mai simplu răspuns la ce trebuie făcut în această situație este să înlocuiți pompa de combustibil. Nu vă sfătuim să încercați acest lucru de unul singur, duceți-o la centrul de service și lăsați un mecanic autorizat să se ocupe de ea.
Iată cum stă treaba, pompele de combustibil ale vehiculelor moderne nu mai sunt fabricate astăzi la fel ca pe vremuri. Pentru aceia dintre noi care ne păstrăm mașinile mai mult timp, orice lucru făcut în anii 2010 nu pare să reziste 175.000 de mile. De aceea ne asigurăm că o includem în opțiunile noastre de acoperire.
Cum își dă seama un mecanic dacă există o pompă de combustibil defectă?
Avertismentele că aveți o mașină cu o pompă de combustibil defectă sunt faptul că mașina se mișcă intermitent și mai ales în timpul deplasărilor mai lungi. Acest lucru se datorează faptului că pompa de combustibil și mașina au lucrat foarte mult, cu mai multă presiune și căldură.
O pompă de combustibil defectă cedează de obicei atunci când fluxul de combustibil încetinește. Când se întâmplă acest lucru, motorul dvs. își pierde din putere. Această pierdere de putere este ceea ce duce la bâlbâială înainte ca acesta să se oprească cu totul.
Motivul pentru care mașina dvs. poate fi pornită din nou este că, odată ce mașina se răcește, pompa de combustibil se va „reseta” într-un fel, fără ca toată căldura și presiunea să creeze o defecțiune imediată. Din nefericire, asta înseamnă doar că se va defecta din nou și din nou la intervale mai mari.
Cum se repară o pompă de combustibil defectă?
Când asistența rutieră întâlnește o mașină cu o pompă de combustibil defectă, va atașa un manometru special de presiune a combustibilului la mașina dumneavoastră. Ei fac acest lucru înainte de a o testa ei înșiși până la oprire. Ei vor obține o citire exactă a momentului în care pompa de combustibil se defectează și, de fapt, scăderea presiunii combustibilului pe măsură ce vehiculul se defectează. Acest lucru le permite să determine dacă este nevoie de o simplă reparație sau de o înlocuire completă.
Și iată că ați reușit! Dacă constați că mașina ta se confruntă cu simptomele de mai sus, grăbește-te și sună la asistența rutieră pentru ca mașina ta să fie tratată de un mecanic. Spuneți-le că aveți nevoie de asistență pentru o pompă de combustibil defectă. Și nu uitați, pompele de combustibil au doar o anumită durată de viață. Acesta este motivul pentru care sunt acoperite de garanțiile din fabrică și de contractele de service extinse pentru vehicule. Pompa de combustibil într-o parte importantă a mașinii și trebuie să îi acordați atenție.
.
