În acest caz, pasagerilor le rămân două opțiuni: să elibereze în mod voluntar locurile, ceea ce vă oferă o oarecare ușurare, cum ar fi rezervarea pe un zbor ulterior, sau să elibereze locurile împotriva dorinței dumneavoastră, caz în care compania aeriană este obligată să plătească despăgubiri pasagerilor.

  • Scris de Kanishka Singh | New Delhi | New Delhi |
  • April 11, 2017 12:58:37 pm

Foto pentru reprezentare.

Un pasager neidentificat dintr-o aeronavă United Airlines a fost surprins de o cameră de luat vederi în timp ce era scos din avion de polițiști îmbrăcați în civil. Se pare că pasagerul ar fi refuzat să fie dat jos din zborul suprarezervat. În timp ce compania aeriană și-a cerut scuze pentru suprarezervare, a declarat că oficialii au urmat procedura standard și au refuzat să își ceară scuze pentru tipul de tratament aplicat pasagerului.

Ce sunt, așadar, zborurile suprarezervate? Ce înseamnă „bumping”? Și ce poate face o companie aeriană sau un pasager pentru a rezolva o situație similară la o companie aeriană indiană din India?

În primul rând, suprarezervarea unui zbor înseamnă pur și simplu situația în care o companie aeriană acceptă rezervări pentru un zbor mai mult decât capacitatea sa de locuri. Practica este urmată, de obicei, pentru a umple locurile rămase libere în urma unor anulări târzii sau de ultim moment sau a unor persoane care nu se prezintă la zborul lor. De asemenea, oferă oamenilor șansa de a rezerva locuri pe un zbor care apare ca fiind complet rezervat, dar care, în cele din urmă, ar putea decola cu câteva locuri libere. Într-un scenariu de supravânzare, în cazul în care clienții cu bilet confirmat se înregistrează cu mult timp înainte ca zborul să decoleze, unii dintre ei ar putea chiar să-și piardă locul. În limbajul industriei, compania aeriană tocmai v-a „lovit”.

Ce pot face companiile aeriene și pasagerii indieni într-o astfel de situație de suprarezervare?

Compania aeriană din India poate refuza îmbarcarea pasagerilor confirmați în caz de suprarezervare.

Potrivit Direcției Generale a Aviației Civile, în caz de suprarezervare, atunci când un număr mai mare de pasageri confirmați se înregistrează pentru un zbor, „compania aeriană vă poate refuza îmbarcarea în timp ce dețineți rezervări confirmate pentru călătoria pe zbor și v-ați raportat pentru zbor cu mult timp înainte de plecarea zborului, în intervalul de timp specificat.”

În acest caz, pasagerilor le rămân două opțiuni: eliberarea voluntară a locurilor, ceea ce vă oferă o oarecare ușurare, cum ar fi rezervarea pe un zbor ulterior, sau eliberarea împotriva dorinței dumneavoastră, caz în care compania aeriană este obligată să plătească pasagerilor despăgubiri.

Executivii de rezervare a biletelor/agenții de servicii pentru clienți îi întreabă pe unii pasageri dacă doresc să renunțe voluntar la rezervare și să ia un zbor care pleacă la o oră ulterioară și alte beneficii sau facilități, în funcție de discreția companiei aeriene.

În cazul în care un număr suficient de pasageri nu eliberează locurile, compania aeriană le poate refuza rezervarea, dar trebuie să plătească o compensație monetară în temeiul compensației monetare în conformitate cu dispozițiile RAC, secțiunea 3, seria M, partea IV din normele DGCA.

În conformitate cu reglementările DGCA, un pasager nu poate acționa în instanță compania aeriană pentru că i s-a refuzat îmbarcarea, deoarece companiile aeriene au dreptul de a renunța la pasageri.

În mod normal, pasagerilor care sunt pe punctul de a fi respinși nu li se permite să se înregistreze. Incidentul de pe aeronava United Airlines a fost o raritate în acest sens. Unui pasager i se poate permite să se înregistreze la bordul unui zbor doar cu o carte de îmbarcare. Prin urmare, dacă unui pasager i se eliberează o carte de îmbarcare, este vina companiei aeriene dacă eliberează cărți de îmbarcare unor pasageri care vor depăși capacitatea de locuri.

Aveți actualizări

În cele din urmă, refuzul de îmbarcare este o practică legală. În cazul în care pasagerii refuză să se conformeze solicitării companiei aeriene, este considerat un refuz de a coopera cu procedurile de siguranță ale aeronavei și un lucru care ar putea întârzia programul de zbor. În acest caz, problema este lăsată în mâinile securității aeroportului pentru a îndepărta pasagerul din avion. Poliția sau CISF sau alte forțe de securitate pot exercita forța.

📣 The Indian Express este acum pe Telegram. Faceți clic aici pentru a vă alătura canalului nostru (@indianexpress) și rămâneți la curent cu cele mai recente titluri

Pentru toate cele mai recente știri din India, descărcați Indian Express App.

  • Site-ul Indian Express a primit calificativul VERDE pentru credibilitatea și fiabilitatea sa de către Newsguard, un serviciu global care evaluează sursele de știri pentru standardele lor jurnalistice.

admin

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

lg