I det här fallet har passagerarna två alternativ: att frivilligt lämna sina platser, vilket ger en viss lättnad som att boka på ett senare flyg, eller att lämna sina platser mot sin vilja, vilket innebär att flygbolaget är skyldigt att betala kompensation till passageraren.
- Skrivet av Kanishka Singh | New Delhi |
- April 11, 2017 12:58:37 pm
Foto för representation.
En oidentifierad passagerare på ett United Airlines-flygplan fångades på bild när han släpades av planet av civilklädda poliser. Passageraren hade enligt uppgift vägrat att bli avstängd från det överbokade flyget. Flygbolaget bad om ursäkt för överbokningen, men sade att tjänstemännen följde standardproceduren och vägrade att be om ursäkt för den behandling som passageraren utsattes för.
Så vad är överbokade flygningar? Vad är bumping? Och vad kan ett flygbolag eller en passagerare göra för att lösa en liknande situation hos ett indiskt flygbolag i Indien?
För det första innebär överbokning av en flygning helt enkelt en situation där ett flygbolag accepterar bokningar för en flygning som överstiger dess passagerarkapacitet. Denna praxis följs vanligtvis för att fylla upp de platser som blir lediga på grund av sena eller sista minuten-avbokningar eller personer som inte dyker upp till sitt flyg. Det ger också människor en chans att boka platser på en flygning som visar sig vara fullbokad men som kanske trots allt lyfter med några tomma platser. Om kunder med bekräftade biljetter checkar in i god tid innan flyget lyfter kan vissa av dem till och med förlora sin plats i ett överförsäljningsscenario. På branschspråk ”bumpade” flygbolaget dig.
Vad kan indiska flygbolag och passagerare göra i en sådan situation med överbokning?
Flygbolag i Indien kan neka ombordstigning för bekräftade passagerare i händelse av överförsäljning.
Enligt Directorate General of Civil Aviation kan flygbolaget vid överbokning, när fler bekräftade passagerare checkar in till en flygning, ”neka dig ombordstigning även om du har en bekräftad bokning för flygningen och har anmält dig till flygningen i god tid före flygets avgång”.”
I detta fall har passagerarna två alternativ: att frivilligt lämna platserna, vilket ger dig en viss lättnad i form av bokning på ett senare flyg, eller att lämna platserna mot din vilja, varvid flygbolaget är skyldigt att betala kompensation till passageraren.
Biljettbokningscheferna/kundtjänstmedarbetarna frågar vissa passagerare om de frivilligt vill avstå från sin bokning och ta ett flyg som avgår vid en senare tidpunkt och andra förmåner eller lättnader enligt flygbolagets gottfinnande.
När tillräckligt många passagerare inte lämnar sina platser kan flygbolaget neka dem bokningen, men måste då betala ekonomisk kompensation enligt bestämmelserna i CAR, avsnitt 3, serie M, del IV i DGCA:s regler.
Enligt DGCA:s regler kan en passagerare inte dra flygbolaget inför domstol för att ha nekats ombordstigning, eftersom flygbolagen har rätt att avvisa passagerare.
Passagerare som är på väg att avvisas får normalt sett inte checka in. Incidenten på United Airlines flygplan var en sällsynthet i det avseendet. En passagerare kan endast tillåtas checka in på ett flyg med ett boardingkort. Om ett boardingkort utfärdas till en passagerare är det alltså flygbolagets fel om det utfärdar passerkort till passagerare som kommer att överskrida sittplatskapaciteten.
Ni har uppdateringar
Finally, bump off is a legal practice. Om passagerarna vägrar att följa flygbolagets begäran betraktas det som en vägran att samarbeta med flygplanets säkerhetsrutiner och något som potentiellt kan försena flygplanen. Det är då upp till flygplatsens säkerhetspersonal att avlägsna passageraren från planet. Polis eller CISF eller andra säkerhetsstyrkor kan utöva våld.
📣 The Indian Express finns nu på Telegram. Klicka här för att gå med i vår kanal (@indianexpress) och hålla dig uppdaterad med de senaste rubrikerna
För de senaste nyheterna om Indien, ladda ner Indian Express App.
-
- The Indian Express webbplats har fått betyget GRÖNT för sin trovärdighet och pålitlighet av Newsguard, en global tjänst som betygsätter nyhetskällor för deras journalistiska standarder.
