Eagle County överväger att utöka sin busstrafik och avskaffa biljettpriserna.
Vi tror att detta skulle vara till stor hjälp för många invånare i Eagle County som kämpar med en ständigt ökande levnadskostnad. Det är inte så att busspriserna är så höga, men det är en kostnad mindre att hantera, och gratis bussar som går till fler delar av dalen skulle kunna befria människor från de skyhöga kostnaderna för att äga och tanka bilar.
Gratis bussar, och fler av dem, kommer att kräva att vi som samhälle betalar en lite högre omsättningsskatt, och detta verkar vara ett fall där även de av oss som inte åker buss borde vara intresserade av att spendera lite extra.
Fler bilar på vägarna är bättre för den blå himlen, den friska bergsluften, de kalla vintrarna och den konsekventa snön som vi är beroende av som semesterort.
Ett par tusen fler människor som överger sina bilar i Eagle County kommer inte att vända klimatförändringarna, men om det hände i varje län i Colorado, varje län i landet, skulle det kunna få en global inverkan. Och de vars livsstil är så knuten till miljön bör vara en del av detta.
En bekvämare busstrafik skulle kunna ha mer omfattande fördelar: färre rattfyllerister på vägarna, pålitliga transporter för arbetare och kanske till och med mindre trafik när länet växer.
Om vi blir ombedda att ta ut en skatt bör en eventuell röstfråga kräva att ECO-bussystemet utökar sina rutter till platser som Homestead och Wildridge, inkluderar mer frekventa rutter mellan städerna i downvalley och upvalley, körs tills barerna stänger och de nattanställda slutar jobba, mer frekventa turer i downvalley, och att byrån från och med nu endast köper hybridbussar eller andra typer av bussar som drivs med alternativa bränslen.
Just på andra sidan passet i Summit County erbjuder den kostnadsfria Summit Stage ett perfekt exempel för Eagle County att studera innan man ger sig in i detta.
Med diesel på 5 dollar per gallon är det betydande kostnader. Det innebär desto större anledning för samhället att köpa in sig och utrustning för alternativa bränslen i framtiden.
