Hur man bygger ett skjul under ett däck. Följande youtube-video tar upp några viktiga faktorer att tänka på när man bygger ett sådant däck.
Jag använde 3dsmax för att modellera mitt däck och skjul.
Jag konverterade nyligen 3D-planerna för däck & skjul till sketchup så att andra kan dra nytta av dem.
Känn dig fri att ladda ner sketchup-filen och använd Google Sketchup för att visa, mäta och ändra min plan för skjul och däck för eget bruk.
GRATISKA Google Sketchup-planer för mitt däck och skjul.
År 2001 behövde mitt nya hem ett däck. Jag ritade ett däck som var litet och enkelt.
De två stolparna och den enda balken var massiva skruvade och limmade plankor.
Jag är stolt över att jag på egen hand ritade och byggde mitt däck.
Det var väldigt roligt att komma på hur jag skulle lyfta den tunga, våta, tryckbehandlade balken på stolparna helt själv.
Stolparna var inte heller små när man betänker att de ligger nästan två meter under jorden!
Overkill borde vara mitt nya mellannamn.
Det faktum att jag utformade mitt däck med bara två stolpar gav gott om utrymme för ett skjul.
Det första steget i byggandet av mitt skjul var att bygga taket inom däckets bjälklag.
Det här steget tog lång tid och en hel del eftertanke.
Jag bestämde mig för att bygga ett vinklat trågsystem med böjda plåtar av aluminiumflashing.
Här kan du se undersidan och den gradvisa lutningen för regnavrinning.
Det här var en otroligt tråkig process. Jag använde en stor mängd industriell fogmassa för att försegla aluminiumet mot reglarna.
Detta tråkiga arbete kommer att vara värt det eftersom det maximerar mitt takhöjd i skjulet.
Jag är 6′ 3″ och det finns bara 1″ takhöjd från reglarna.
Nästa gång jag behöver skära tegelstenar… ska jag skaffa ett diamantblad.
Det tog mig verkligen lång tid att skära dem med en slipskiva.
Skyddsrummets tak överlevde vintern och visade inga läckor. Nu kommer nästa steg. Jag lät gjuta en betongplatta. Jag bestämde mig för att placera min ingång till skjulet på den vänstra sidan av däcket, så jag var tvungen att gräva ner sluttningen och skapa en uteplats för dörröppningen. Den här sommaren var otroligt varm och att flytta mina sprinklerledningar var inte roligt.
Det tog en evighet att räkna ut hur jag skulle bygga väggarna. Jag var tvungen att lämna en lucka mellan väggarna och däcket. Jag förväntade mig att betongen skulle höja sig på vintern.
Min spänning ökar och jag kan se ljuset i slutet av tunneln!
Dörröppningen är kort och ostandardiserad. Jag var tvungen att bygga en anpassad dubbeldörr.
En annan månad eller så skulle gå innan jag kunde slutföra mina anpassade skjuldörrar, men jag är nöjd med resultatet. Jag ville att mitt skjul skulle se så snyggt ut som jag kunde göra det… så jag svepte in det i matchande vinylering. Mitt projekt med släpvagnslyft kan ha varit mitt mest tillfredsställande projekt, men mitt skjul har varit det mest användbara. Tur att jag gav utrymme för betongen att lyfta på vintern… för det gjorde den!
YAAA! Mitt garage är rent och användbart igen.
