En av de dyraste reparationerna du kan behöva göra på din bil är att byta ut ECM. Problem med ECM, eller motorstyrningsmodulen, kan vara särskilt frustrerande eftersom det är en specialiserad elektronisk komponent. Det betyder att till skillnad från andra typer av mekaniska problem som kan byggas upp på grund av regelbundet slitage och lösas när du börjar se små symtom, kan ECM-problem uppstå ganska plötsligt. För att göra saken värre, när dessa problem inträffar kan det vara svårt att få dem reparerade eftersom få verkstäder kan arbeta med den känsliga elektroniken.
Som bilexperter ger vi dig all information du behöver för att veta vilka symtom du ska hålla utkik efter och vilka reparationsalternativ som kan vara bäst för dig.
Vad är en ECM?
Ecm eller motorstyrningsmodulen är precis vad det låter som, den hjälper till att styra motorn. Det är en typ av ECU, eller motorstyrenhet. Det finns ett antal ECU:er i hela ditt fordon som reglerar hur olika komponenter fungerar, man kan hitta dem som reglerar bilens luft- och värmesystem, växellåda, skjutdörrar och karosserikontroller. Om något har en elektrisk komponent har det sannolikt en ECU inblandad.
Ecumen är i sig ett kretskort som kan styra strömmen och riktningen på elflödet. Det är i princip en dator som tar hänsyn till information från alla andra system för att se till att rätt mängd kraft levereras till motorn. Den gör detta genom att ta ström från bilbatteriet och sedan skicka el till motorsensorer och andra system i hela bilen. Dessa sensorer skickar tillbaka information så att modulen kan övervaka resten av bilen. Så som du kan se är modulen avgörande för bilens förmåga att fungera.
Tecken på att du har en trasig ECM
Om du har problem med din bils ECM vet du det. En felande ECM kommer att orsaka ständiga problem i alla bilens system. Kontrollampan för motorn kommer att tändas och bilen kommer ofta att spruta ut eller inte starta alls. Även om problemen inte är lika allvarliga kommer de att vara okomplicerade. Motorn kanske bara går ojämnt på grund av en misseldning när den startar, växellådan kanske inte växlar korrekt och ger ifrån sig ett slipande metalliskt ljud, eller så kan bilen stalla ut emellanåt till synes utan anledning.
Reparation av en trasig ECM
Det kan vara svårt att få en ECM reparerad eftersom de är så komplexa. De flesta verkstäder är inte utrustade med verktygen för att reparera dem på rätt sätt så för att få din modul reparerad måste du troligen skicka den till en plats som har möjlighet att reparera den. Eftersom det är så komplicerat att få en befintlig modul reparerad föredrar folk oftast att välja ett fullständigt ECM-byte.
För ett ECM-byte måste du lämna in bilen till en verkstad där en ny ECM har beställts. Att byta ut ECM:n bör vara ganska enkelt eftersom de vanligtvis är placerade i motorrummet, vilket är lätt att komma åt.
Det största hindret med ett ECM-byte är kostnaden. Kostnaden för den nya ECM kommer vanligtvis att ligga runt 800 dollar, med arbete runt 100 dollar, vilket gör att den genomsnittliga totala utgiften för ett ECM-byte uppgår till cirka 900 dollar före skatter och avgifter.Detta kan öka beroende på vilken verkstad du går till eller vilken typ av bil du har, och löper så högt som 2 000 dollar.
Söker du sälja en bil med problem? We Buy All Cars är det bästa sättet att sälja din bil eller lastbil i NJ. Vi tar inte ut några avgifter för försäljningen och vårt kunniga team köper ditt fordon snabbt utan frustrerande pappersarbete. För att begära en offert fråga efter Jason på (856) 834-5558 eller mejla oss på .
.
