Du har undersøgt en masse priser på pontonbåde, og du kan ikke lade være med at tøve. Det virker som om, at selv hvis du kigger på brugte både, er de bare så mange penge! Du vil hellere bruge tiden på at lave din egen DIY pontonbåd. Hvordan gør man det?

For at lave din egen DIY pontonbåd kan du enten købe et sæt, der leveres med de fleste af materialerne, eller du kan selv skaffe disse materialer. Så er det bare et spørgsmål om at følge instruktionerne og bygge din båd!

I denne dybdegående vejledning fortæller vi dig alt, hvad du behøver at vide om at lave din egen specialbyggede pontonbåd. Fra detaljerede trin til hvilken slags færdigt produkt du kan forvente, vil du ikke gå glip af det.

Kan du bruge et DIY-pontonbådssæt?

Hvis du foretrækker, i stedet for at bygge din egen pontonbåd fra ingenting, kan du altid stole på et DIY-pontonbådssæt. Dette leveres med alt det, du har brug for til at lave din helt egen pontonbåd, inklusive instruktionerne (i hvert fald for det meste). Her er nogle byggesæt, som du kan overveje, hvis du ønsker at gå denne vej.

U-Fab Boats

Pontonbådssættet fra U-Fab Boats er ideelt, hvis du ønsker at lave et fartøj i fuld størrelse. Virksomheden siger, at du kan bruge sættet til at skabe husbåde, turbåde, brugsbåde, arbejdsbåde eller festbåde som en pontonbåd.

Din U-Fab Boats-kit indeholder følgende:

  • Extruderede hattestangs- tværbjælker mellem to og seks tommer høje
  • Extruderede I-bjælke- eller C-kanal- tværbjælker (hvis du ønsker dem)
  • Sidekøl og bundpaneler, som kommer designet til bådens længde
  • Svært belastede skidplader til bund og sidekøl (også valgfrit)
  • Små ponton-, flåde- og dokvægge med en tykkelse på .100 tommer
  • Svejste baffler pr. fem fod for at lave vandtætte kamre
  • Die-lavet endekapper
  • Extruderede stigrør op til 25 fod lange for at opretholde stigrørets bredde og længde
  • Skydestang
  • Aluminakant, der er tre tommer i bredden
  • Aluminamotorstøtte til en tværspejl, der er 20 tommer
  • Aluminiumshjørner, fire i alt
  • Det nødvendige isenkram til bygning og installation
  • Et samlehæfte, der fortæller dig, hvad der skal hvorhen

U-Fab Boats bruger svejsere af håndværkere til at bygge hvert pontonbådssæt. De sikrer, at delene opfylder USA’s statslige standarder, specielt ISO 9001:2000. De vil endda få en certificering af sættet gennem Transport Canada, hvis du skal have dit sæt sendt til udlandet.

Pond King, Inc.

Hvis du foretrækker din pontonbåd mini, så prøv dette sæt fra Pond King, Inc. Designet til forskellige prispunkter, får du en båd, der kan rumme op til to personer. Du og en anden kammerat kan så feste under solen eller endda tilbringe en afslappet eftermiddag med at fiske.

For dem med et stramt budget er der True Do-it-Yourselfer Mini Pontoon Boat Kit. Du kan også vælge det dyrere Build Your Own Kit Plus eller det endnu dyrere Minimal Assembly DIY Boat Kit.

Lad os starte med True Do-it-Yourselfer Mini Pontoon Boat Kit. Dette leveres med den samlevejledning, du har brug for. Du får også alle materialer til dækbygning samt boltebeslag og fire aluminiumspontoner.

I Build Your Own Boat Kit Plus får du følgende:

  • Samlingsvejledning
  • En seks tommer sparkerælte med medfølgende kantbeskæring, som har seks stykker i alt
  • Et motorophæng
  • En lim og spartel i marinekvalitet
  • Dækketæppe i grå marinkvalitet, der leveres forkortet
  • Alle materialer til montering af dækket
  • Alle boltebeslag
  • De svejsede aluminiumspontoner, fire i alt

Så er der det minimalt monterede DIY-bådsæt med:

  • Den seks tommer store skridtrille og kantbesætning, denne gang i ét stykke
  • Motorophænget
  • Et komplet trædæk, der måler fire fod gange otte fod, helt monteret. Det har marine-grade tæppe lavet af førsteklasses materialer i grå. Du får også krydsfiner dæk med trykbehandling og en to-by-fire træramme.
  • De svejsede aluminiumspontoner, fire i alt

American Pontoon Co. LLC

Din næste mulighed er American Pontoon Co. LLC. De sælger en række byggesæt, bl.a. til dækbåde, husbåde, arbejdsplatforme, turbåde, lystbåde og pontoner. Alle byggesæt bliver bygget i American Pontoon Co.’s anlæg i South Carolina. Du kan endda anmode om en rundvisning for at se, hvordan det bliver gjort.

Du kan vælge mellem byggesæt til at lave både med følgende mål:

  • En bredde på 8,5 fod, en længde på 20 fod og en diameter på 25 fod
  • En bredde på 8,5 fod, en længde på 24 fod og en diameter på 25 fod
  • En bredde på 8,5 fod, en længde på 24 fod og en diameter på 25 fod
  • En bredde på 8.5 fod, en længde på 20 fod og en diameter på 27 fod
  • En bredde på 8,5 fod, en længde på 24 fod og en diameter på 27 fod

For nogle af bådene kan du endda få et tredje rør med i din ordre, hvilket gør den båd, du bygger, til en tritoon. Hvis du ønsker en båd, der ikke helt svarer til ovenstående størrelser, kan du altid bede American Pontoon Co. om at specialdesigne et byggesæt til dig. De er normalt klar til at tage udfordringen op!

Build-a-Boat

For dem, der er baseret uden for Canada, er der Build-a-Boat. De har byggesæt til el-drevne pontoner, transportplatforme, arbejdsbåde, husbåde og fritidspontoner. Du kan endda bestille pontonrør hos dem.

Hvis det er det, du vælger, så får du ting i dit sæt som:

  • Frontøjne
  • Frontvandafvisere
  • Bagre monteringsbeslag
  • Endelt stigrør (i fuld længde)
  • Sejlede kamre pr. fem fod
  • Vægge, der er mellem 0,80 tommer til 0,80 tommer.125 tommer tykke
  • Magnesiumlegering og 5052 H32 marine-grade aluminiumsdele overalt
  • Under- og sidekøl (også i fuld længde)

Som standardpakkerne leveres ellers med følgende:

  • Skydestang
  • Aluminiumshjørner
  • U-bar tværbjælker
  • Aluminiums-kanter med en bredde på tre tommer
  • Aluminiums-motorstøtte
  • Aluminiums-pontonrør
  • Skruer, møtrikker og bolte af rustfrit stål
  • En monteringsvejledning

Sådan laver du din egen gør-det-selv-pontonbåd: Alle trinene

Okay, så du gik i gang og bestilte dit DIY pontonbådsæt. Det tager et stykke tid, men en dag ankommer det endelig på dit dørtrin. Du kunne ikke være mere spændt på at komme i gang med at bygge din egen pontonbåd.

Hold dig for øje, at selv om byggesæt er meget nyttige, er det op til dig at samle det hele. Kun nogle af de virksomheder, som vi har dækket ovenfor, tilbyder delvist færdige bådsæt. Selv disse kræver en vis montering.

Vi anbefaler, at du følger den vejledning, der fulgte med dit sæt. Hvis du tilfældigvis ikke har nogen vejledning, så vil vi give dig nogle her nu. Du kan også lave en pontonbåd efter denne metode uden at have bestilt et byggesæt. Du skal dog selv skaffe dine egne materialer.

Lad os komme i gang.

Stræk 1: Planlæg designet

Hvis du har et gør-det-selv-pontonbådssæt, behøver du sandsynligvis ikke at gøre meget i denne ende. Bådens layout og design bør være planlagt på forhånd for dig. De, der bygger deres båd fra bunden, skal også designe deres båd fra bunden.

Du vil sikre dig, at du bygger en stor båd, der betragtes som en pontonbåd, men du vil ikke have den for stor. Husk, at du skal slæbe denne båd ind og ud af vandet, hver gang du vil bruge den. Hvis det bliver for besværligt at gøre det, vil din båd sidde og samle støv. Al denne tid, indsats og penge ville have været forgæves.

En anden overvejelse om størrelse: Du skal sikre dig, at din pontonbåd passer i en trailer, der fås i handelen. At betale for en specialfremstillet trailer er ikke noget, du virkelig ønsker at gøre, da disse kan blive ret dyre.

Strin 2: Vælg et sted at bygge din båd

Du har tegnet tegningen til det, der skal blive din DIY-pontonbåd. Nu skal du vælge et sted, hvor du kan begynde at bygge. Du har brug for en masse plads til dette projekt, da det er et ret gigantisk projekt. Du kan højst sandsynligt ikke bygge en pontonbåd i din garage, medmindre dette rum er meget stort.

Din baghave er måske nok, men du ønsker at holde den hjemmelavede pontonbåd beskyttet mod elementerne. Du vil nødigt have, at dele ruster ud, før du overhovedet får samlet pontonbåden.

Det er nemmere, hvis du kan bygge tættere på havet eller et andet vandområde, som du har til hensigt at sejle i, men det er ikke obligatorisk. Husk dog på, at jo længere væk fra vandet du bygger, jo længere skal du transportere din båd, når den er færdig.

Strin 3: Vælg dine pontonrør

Og hvis du bruger et gør-det-selv-sæt, kan du springe dette trin over. De fleste kits bør indeholde pontonrør, så der er ingen grund til at gå på jagt efter dine egne. Det kan dog være en sjov del af processen, så du skal ikke føle dig for afskrækket, hvis du ikke har et praktisk sæt at arbejde ud fra.

Vi anbefaler, at du starter med en skrotplads, hvis du skal bruge dine egne pontonrør. Der kan du potentielt finde plastiktønder eller PVC-vandrør. I nogle sjældne tilfælde kan du måske endda støde på militære nedfaldstanke. De aerodynamiske kvaliteter, den stærke honeycombed baffling og anti-rust design gør drop tanks til et ret fænomenalt valg til pontonrør, hvis du kan få fat i dem.

Et plus ved at lave din egen DIY pontonbåd fra bunden er, at du kan bestemme, om du vil have din båd med to pontonrør eller endda tre. Det er ikke altid en mulighed med byggesættene.

Strin 4: Vælg dit pontonramme-materiale

Med pontonrørene valgt skal du fortsætte med at finde materialer til resten af din båd. Dernæst skal du fokusere på pontonrammerne. PVC-vandrør har ikke kun opdrift, men dette materiale er også let tilgængeligt og ret billigt.

Du kan bruge tømmer af sydfyr til støtterammen, men sørg for, at det er behandlet, så det ikke bliver skævt eller rådner, når det udsættes for vand.

Strin 5: Udlæg rammen til din båd

For denne plans skyld, lad os sige, at du laver en pontonbåd med en længde på 16 fod og en bredde på otte fod. Hvis du følger med i dit DIY-pontonbådssæt, vil din bådstørrelse sandsynligvis være anderledes. Det er helt i orden.

For 16×8-båden skal du begynde at lave rammen ved at tage to PVC-afløbsrør og lægge dem fladt ned. De skal være parallelle med hinanden. Desuden skal hvert rør have en diameter på 12 tommer.

Kapper enderne af og forsegl dem tæt, så rørene ikke kan fyldes med vand og sænke din båd. No-hub bands eller limede slipkapsler vil sikre enderne, men disse er ikke billige. Som en budgetløsning kan du tage noget træ, skære det ned til en stikform og derefter fastgøre det i rørene med skruer og epoxy. Igen, sørg for at behandle træet.

Næst skal du tage fyrretræsbrædderne, som skal være to-by-fire, der er omkring otte fod. Skær dem ned, indtil de er syv fod og ni tommer lange. Derefter skal du placere dem på langs langs langs langs røret. Disse vil blive dine bjælker.

Stræk #6: Fastgør rammen

Med en anden to-by-fire, der er 16 fod lang, skal du lægge den langs bjælkeenderne og nagle den på plads. Dette er nu dit støttebånd. Gør dette også for de andre sider af rammen.

Hent en boremaskine med en sekskantskrue med groft gevind med sekskant. Sørg for, at skruen er mindst to og en halv tomme lang. Brug boret til at forbinde en to-by-fire-blok mellem hver bjælke. Fastgør to skruer for hver blok.

Stræk #7: Tilføj din galvaniserede rem

Den galvaniserede rem giver afstivning til din DIY-pontonbåd. Du ønsker 16-gauge galvaniseret stål til dette job. Sørg for, at det er mindst en tomme bredt. Derefter skal du skrue remmen fast på en diagonal for hvert hjørne. Brug tech-skruer eller varmforzinkede galvaniserede søm. Din boremaskine kan være praktisk til dette.

Kontroller dine dækhjørner efter installation af den første galvaniserede rem, især det hjørne, der ligger over for det hjørne med remmen. Sørg for, at de alle har samme bredde og længde på dette tidspunkt, før det er for sent at rette op på det. Tilføj derefter stropper til de andre hjørner.

Stræk #8: Opsæt dit dæk

Cool! Du er kommet ret langt på dette punkt. Nu skal du til at arbejde på dit dæk. Du ønsker enten krydsfiner i marinekvalitet eller behandlet tømmer, især 1X4- eller 1X6-træ. Sørg for, at træet ikke vejer meget, men stadig er tørt. Dette spiller ind på PVC-rørenes forskydning, som er ca. 1.572 pund. Ovenstående træ kan tilføje 600 pund, før du overvejer, hvor meget dine pontonrør vejer. Det ville skubbe det hele til omkring 900 pund, så et simpelt, let dæk fungerer bedst her.

Stræk #9: Tilføj andre funktioner

Fra en Bimini-top til en motor eller andre must-haves, vil du gerne installere disse nu.

Stræk #10: Brug din nye DIY-pontonbåd

Hvad enten du har fulgt disse instruktioner eller dem, der følger med et DIY-sæt, er din pontonbåd nu færdig. Test den for sikkerhed, og prøv den derefter ud på vandet. Nyd din båd!

Mere hjemmelavede pontonbådsplaner

Måske er der ingen af ideerne eller planerne her, der virkelig er sprunget dig i øjnene endnu. Det er helt i orden, for vi har nogle flere praktiske hjemmelavede pontonbådsplaner til din gennemsyn. Tag et kig!

PVC Pontonbåd

Hvis du ønsker at lave en utrolig grundlæggende, men billig og funktionel PVC-pontonbåd, skal du sørge for at tjekke denne YouTube-video her fra Ray Makes.

Plywood Pontonbåd

Måske har du noget skrottræ, som du gerne vil konfigurere til en pontonbåd. Hvis ja, så vil du ikke springe denne instruktionsguide på Robnoxious over.

Pontonbåd/Dobbeltskrogede kajak

Hvorfor vælge mellem en pontonbåd og en kajak, når du ikke behøver at vælge? Dette kombinationsfartøj fra Frugal Grasshopper.com er som det bedste fra begge verdener. Prøv at lave den selv!

Slutning

En ny pontonbåd er et ret dyrt foretagende, og nogle gange kan du kun barbere et par tusinde dollars af prisen på en ved at gå brugt. Du kan stadig få en fuldt funktionsdygtig pontonbåd uden alle de ekstra omkostninger ved at lave din egen.

Du kan stole på vejledningen i et gør-det-selv-kit eller endog skrabe efter dele og følge din egen tegning. Ved at bruge sødygtige materialer kan du sikre dig en sikker, fantastisk hjemmelavet pontonbåd, som du vil have glæde af i mange år fremover.

admin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

lg