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Bei der Planung einer Wohnmobilreise ist es wichtig zu wissen, wie weit man mit einer Tankfüllung kommen kann. Schließlich ist der Sinn eines Wohnmobils, dass man sein Haus auf Rädern transportieren kann! Aber wenn Ihnen das Benzin ausgeht, kommen Sie nicht sehr weit.
Es ist zwar gut zu wissen, wie viele Meilen pro Gallone Ihr Wohnmobil schafft, aber wenn Sie nicht wissen, wie groß Ihr Benzintank ist, dann ist das keine große Hilfe!
Was ist also die durchschnittliche Größe des Wohnmobil-Gastanks? Wir haben mehr als 100 Wohnmobile untersucht und festgestellt, dass der durchschnittliche Tank eines Wohnmobils der Klasse C etwa 25 Gallonen fasst. Ein Klasse-A-Wohnmobil fasst mit rund 100 Litern am meisten, und die kleineren Klasse-B-Wohnmobile fassen etwa 24 Liter.
Wie weit kommt man damit im Durchschnitt?
Die meisten Wohnmobile der Klasse A schaffen etwa 9 Meilen pro Gallone, was einer Reichweite von etwa 810 Meilen entspricht. Die kleineren Wohnmobile der Klasse B haben mit 19 Meilen pro Gallone den besten Wert, was bedeutet, dass man mit einer vollen Ladung etwa 456 Meilen weit kommt. Die Wohnmobile der Klasse C schließlich liegen mit etwa 11 Meilen pro Gallone dazwischen, was bedeutet, dass Sie mit einer Tankfüllung etwa 440 Meilen zurücklegen können.
Natürlich hängt dies stark von Ihrem Fahrstil, dem Gelände, Ihrem individuellen Fahrzeug und vielem mehr ab.
Wenn Sie mehr als nur eine schnelle Antwort wollen, lesen Sie weiter! Ich gehe auf die durchschnittliche Tankgröße für jede Wohnmobilklasse ein und zeige Ihnen, wie Sie Ihren realen MPG-Wert berechnen können und vieles mehr.
- Wie groß ist der Benzintank eines Class A RV?
- Wie hoch ist der durchschnittliche Treibstoffverbrauch eines Wohnmobils der Klasse A?
- Wie weit kann ich mit einer Tankfüllung fahren?
- Wie groß ist der durchschnittliche Gastank für ein Wohnmobil der Klasse C?
- Was ist die durchschnittliche MPG für eine Klasse C RV?
- Wie weit kann ich mit einer Tankfüllung fahren?
- Was ist die durchschnittliche Größe des Gastanks für eine Klasse B RV?
- Wie weit kann ich mit einer Tankfüllung fahren?
- Diesel vs. Benzin und durchschnittliche Tankgröße
- Dieselmotoren
- Benzinmotoren
- Wie berechne ich meinen tatsächlichen Benzinverbrauch?
- Ist das alles?
- Warum sollten Sie Ihren MPG-Wert berechnen?
- Wie Sie Ihren MPG-Wert verbessern
- Abschließende Gedanken
Wie groß ist der Benzintank eines Class A RV?
Im Durchschnitt hat ein Wohnmobil der Klasse A einen Gastank mit einem Fassungsvermögen von etwa 100 Litern, aber einige der größeren Wohnmobile (wie der Tiffin Zephyr) können bis zu 150 Liter Kraftstoff fassen!
Wohnmobile der Klasse A sind die schwersten, die es gibt, und viele von ihnen sind eher kleine Häuser auf Rädern als ein einfaches Freizeitfahrzeug. Das bedeutet, dass sie auch die größten Treibstofftanks aller anderen Wohnmobile haben, und es ist nicht ungewöhnlich, dass man Gastanks mit mehr als 100 Gallonen sieht. Aber weil sie so groß sind, haben sie auch einige der niedrigsten Kilometer-pro-Gallone-Werte aller Wohnmobile.
Wir haben eine fast vollständige Liste von Wohnmobilen von fast allen nordamerikanischen Herstellern der Klasse A mit dem zulässigen Gesamtgewicht und der Tankkapazität zusammengestellt. Ich habe auch die Länge und Höhe des Wohnmobils angegeben, damit Sie sich ein besseres Bild davon machen können, wie die Größe des Kraftstofftanks mit der Gesamtgröße des Wohnmobils zusammenhängt.
Denken Sie daran, dass die meisten Wohnmobile mehrere Modelle haben, die unterschiedlich große Kraftstofftanks haben können. Ich habe das Basismodell für jedes aufgelistet, und mit einer Vielzahl von Grundrissen, Erweiterungen und Sonderfunktionen sind einige der Spezifikationen zwischen den Modellen unterschiedlich. Das bedeutet, dass Sie Ihr spezifisches Modell überprüfen müssen, um mehr über unsere eigenen Spezifikationen herauszufinden.
Hier ist die Liste:
Modell | GVWR in Pfund | Außenlänge | Außenhöhe | Kraftstoffkapazität in Gallonen | |
Klasse A | |||||
American Coach | |||||
American Eagle | 51,000 | 41′ 11.5″ | 12′ 11″ | 150 | |
American Dream | 47,000 | 41′ 11.15″ | 13′ 1″ | 150 | |
Amerikanische Tradition | 41,000 | 37′ 9″ | 13′ 1″ | 150 | |
Kutscher | |||||
Verfolgung | 16,000 | 28′ 9″ | 12″ | 80 | |
Mirada | 18,000 | 30′ 7″ | 12′ 5″ | 80 | |
Encore | 22,000 | 35′ 4″ | 12′ 7″ | 80 | |
Mirada Select | 22,000 | 38′ 8″ | 12′ 7″ | 80 | |
Sportscoach SRS | 26,000 | 36′ 3″ | 12′ 10″ | 90 | |
Sporttrainer RD | 32,000 | 41′ 1″ | 12′ 10″ | 100 | |
Entegra Coach | |||||
Vision | 16,000 | 28′ 5″ | 12′ 5″ | 80 | |
Vision XL | 22,000 | 36′ 11″ | 12′ 10″ | 80 | |
Emblem | 24,000 | 38′ 8″ | 12′ 7″ | 80 | |
Fleetwood RV | |||||
Discovery LXE | 36,400 | 41′ 4″ | 12′ 10″ | 100 | |
Discovery | 33,400 | 40′ 1″ | 12′ 10″ | 100 | |
Pace Arrow LXE | 33,000 | 38′ 3″ | 12′ 10″ | 100 | |
Pace Arrow | 26,000 | 33′ 11″ | 12′ 2″ | 90 | |
Südwind | 22,000 | 36′ 3″ | 12′ 10″ | 80 | |
Bounder | 22,000 | 34′ 3″ | 12′ 10″ | 80 | |
Fortis | 22,000 | 34′ 6″ | 12′ 10″ | 80 | |
Flair | 16,000 | 29′ 3″ | 12′ 4″ | 80 | |
Forest River | |||||
Berkshire | 32,400 | 35′ 5″ | 12′ 8″ | 100 | |
FR3 | 18,000 | 31′ 8″ | 12′ 5″ | 80 | |
Georgetown 3 Series GT3 | 22,000 | 34′ 7″ | 12′ 9″ | 80 | |
Holiday Rambler | |||||
Armada | 36,400 | 40′ 1″ | 12′ 10″ | 100 | |
Endeavor | 33,400 | 40′ 1″ | 12′ 10″ | 100 | |
Navigator | 33,000 | 38′ 3″ | 12′ 10″ | 100 | |
Nautica | 32,400 | 35′ 4″ | 12′ 10″ | 100 | |
Vacationer | 22,000 | 34′ 3″ | 12′ 10″ | 80 | |
Invicta | 22,000 | 34′ 6″ | 12′ 10″ | 80 | |
Admiral | 16000 | 29′ 3″ | 12′ 4″ | 80 | |
Monaco Coach | |||||
Signature | 48,600 (GCWR) | 41′ 2″ | 12′ 10″ | 100 | |
Marquis | 38,600 (GCWR) | 41′ 2″ | 12′ 10″ | 100 | |
Newmar | |||||
King Aire | 54,000 | 44′ 11″ | 13′ 4″ | 200 | |
Dutch Star | 51,000 | 37′ 11″ | 13′ 1″ | 150 | |
Bay Star | 22,000 | 30′ 11″ | 12′ 8″ | 80 | |
Canyon Star | 26,000 | 35′ 11″ | 12′ 11″ | 80 | |
Nexus RV | |||||
Bentley | 32,000 | 35′ 10″ | 12′ 7″ | 100 | |
Evoque | 32,000 | 15′ 10″ | 12′ 7″ | 100 | |
Thor Motor Coach | |||||
Palazzo | 26,000 | 34′ 9″ | 12′ 1″ | 90 | |
Aria | 32,400 | 34′ 7″ | 12′ 6″ | 100 | |
Axis | 12,500 | 25′ 6″ | 11′ | 55 | |
Windsport | 18,000 | 30′ 9″ | 12′ 2″ | 80 | |
Challenger | 24,000 | 37′ | 12′ 11″ | 80 | |
Tiffin Wohnmobile | |||||
Allegro Breeze | 25,500 | 31′ 6″ | 11′ 8″ | 70 | |
Phaeton | 38,320 | 38′ 7″ | 12′ 7″ | 100 | |
Zephyr | 51,000 | 44′ 11″ | 12′ 11″ | 150 | |
Winnebago Industries | |||||
Forza | 26,000 | 35′ 6″ | 12′ | 90 | |
Abenteurer | 18,000 | 28′ 5″ | 12′ 4″ | 80 | |
Intent | 18,000 | 28′ 11″ | 12′ | 80 |
Wohnmobile der Klasse A sind nicht nur die größten in Bezug auf Höhe, Länge und Gewicht, sie haben auch die größten Gastanks mit bis zu 150 Gallonen! Das ist eine Menge Treibstoff! Auch wenn die hochwertigen und riesigen Luxus-Reisemobile einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 150 Gallonen haben, liegt die durchschnittliche Größe des Gastanks in den meisten Fällen bei etwa 80-90 Gallonen.
In den meisten Fällen haben die Fahrzeuge, die mit Diesel betrieben werden, größere Tanks und sind in der Regel auch insgesamt größer. Dafür gibt es natürlich einen Grund. Dieselmotoren sind leistungsfähiger als herkömmliche Benzinmotoren UND sie sind viel effizienter, wenn man den Verbrauch pro Gallone betrachtet. Das ist einer von vielen Gründen, warum Sattelschlepper mit Dieselkraftstoff betrieben werden.
Wie hoch ist der durchschnittliche Treibstoffverbrauch eines Wohnmobils der Klasse A?
Genauso wie bei der Größe des Kraftstofftanks gibt es auch bei Wohnmobilen der gleichen Klasse große Unterschiede, aber in der Regel erreicht ein Wohnmobil der Klasse A zwischen 7 und 13 Meilen pro Gallone. Dies hängt auch von den Bedingungen ab, unter denen Sie fahren, und natürlich davon, wie Sie fahren.
Auch wenn der Dieselmotor der meisten Class A Wohnmobile effizienter ist, wird dies durch die Tatsache ausgeglichen, dass die meisten Class A Wohnmobile im Vergleich zu ihren kleineren Pendants RIESIG sind. Wenn Sie also auf der Suche nach einem guten Verbrauch sind und trotzdem viel Platz haben, sollten Sie sich einige Klasse-C-Fahrzeuge ansehen.
Wie weit kann ich mit einer Tankfüllung fahren?
Das hängt natürlich von vielen Variablen ab, aber mit einem 80-Gallonen-Tank können Sie 560 bis 1.040 Meilen fahren. Zum Vergleich: Google sagt, dass die Entfernung von New York nach Florida etwa 1.146 Meilen beträgt. Mit einem oder zwei Tanks kommt man also ziemlich weit!
Wie groß ist der durchschnittliche Gastank für ein Wohnmobil der Klasse C?
Während es bei Wohnmobilen der Klasse C viele Unterschiede geben kann, liegt die durchschnittliche Tankgröße bei etwa 25 Gallonen, wobei die meisten Wohnmobile zwischen 25 und 50 Gallonen liegen.
Wohnmobile der Klasse C liegen irgendwo zwischen den riesigen Wohnmobilen der Klasse A und den viel kleineren Wohnmobilen der Klasse B, und sie sind auch meine Lieblingsgröße. Das liegt daran, dass man wirklich das Beste von allem bekommt! Es gibt viele Wohnmobile der Klasse C, die den gleichen Luxus wie die Klasse A bieten, aber in einem viel kleineren Paket. Sie sind zwar nicht so klein wie ein Class B, aber es fällt Ihnen trotzdem leicht, Ihr Fahrzeug zu parken und einen geeigneten Campingplatz zu finden.
Wenn es um die durchschnittliche Größe des Benzintanks geht, mögen 25 bis 50 Gallonen im Vergleich zu den Class A-Wohnmobilen, die wir uns gerade angesehen haben, klein erscheinen, aber die Kilometerleistung pro Gallone ist bei Class C-Wohnmobilen viel besser. In der Tat, es ist fast doppelt so viel wie die typische Klasse A!
Aber um ein gutes Gefühl für die durchschnittliche Gas-Tankgröße zu bekommen, habe ich eine lange Liste der Kraftstofftankgröße für einige der beliebtesten Klasse C RVs zusammengestellt. Bitte beachten Sie, dass es immer wieder Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen gibt, und obwohl die Größe der Kraftstofftanks in den meisten Fällen gleich bleibt, kann es zu überraschenden Abweichungen kommen. Ich habe das Basismodell aufgelistet, wann immer es möglich war.
Sie werden feststellen, dass der Kraftstofftank in den meisten Fällen entweder 25 Gallonen oder 55 Gallonen groß ist, wobei es gelegentlich auch einige viel größere Varianten gibt.
Hier ist die Liste
Modell | GVWR in Pfund | Außenlänge | Außenhöhe | Kraftstoffkapazität in Gallonen | |
Klasse C | |||||
Coachmen | |||||
Kordel | 14,200 | 33′ 3″ | 10′ 3″ | 57 | |
Leprechaun | 14,500 | 32′ 11″ | 10′ 11″ | 55 | |
Freelander | 14,200 | 27′ 11″ | 10′ 11″ | 57 | |
Cross Trek | 10,360 | 24′ 1″ | 10′ 6″ | 25 | |
Prism | 11,030 | 25′ 1″ | 10′ 9″ | 26 | |
Dynamax | |||||
Isata 3 | 11,030 | 24′ 7″ | 11′ 5″ | 26 | |
Force HD | 33,000 | 36′ 8″ | 12′ 9″ | 100 | |
Entegra Coach | |||||
Odyssey | 14,500 | 26′ 8″ | 7′ | 55 | |
Esteem | 14,500 | 19′ 11″ | 11′ 8″ | 55 | |
Qwest | 11,300 | 25′ 2″ | 10′ 11″ | 26.4 | |
Accolade | 31,000 | 39′ 4″ | 13′ 4″ | 100 | |
Forest River | |||||
Forester Classic | 14,500 | 27′ 1″ | 11′ 3″ | 55 | |
Forester LE | 14,200 | 25′ | 11′ 3″ | 57 | |
Forester MBS | 11,030 | 25′ 5″ | 11′ 3″ | 26 | |
Forester TS | 10,360 | 26′ 1″ | 10′ 5″ | 25 | |
Sunseeker Classic | 14,200 | 27′ 7″ | 11′ 3″ | 57 | |
Sunseeker LE | 14,200 | 25′ | 11′ 3″ | 57 | |
Sunseeker MBS | 11,030 | 25′ 5″ | 11′ 3″ | 26 | |
Sunseeker TS | 10,360 | 26′ 1″ | 10′ 5″ | 25 | |
Gulf Stream Coach | |||||
BT Cruiser | 12,500 | 22′ 1″ | 10′ 6″ | 55 | |
Jayco | |||||
Redhawk SE | 14,200 | 25′ 2″ | 11′ 6″ | 57 | |
Greyhawk | 14,500 | 32′ 6″ | 11′ 8″ | 55 | |
Melbourne | 11,030 | 25′ 2″ | 11′ 5″ | 26.4 | |
Seneca | 31,000 | 39′ 4″ | 13′ 1″ | 100 | |
Newmar | |||||
Super Star | 40,000 | 37′ 11″ | 13′ | 100 | |
Supereme Aire | 58,000 | 41′ 2″ | 13′ 2″ | 100 | |
Nexus RV | |||||
4X4 Super C | 37,500 | 30′ 11″ | 12′ 2″ | 65 | |
Ghost | 25,999 | 33′ | 13′ | 100 | |
Wraith | 24,500 | 32′ 5″ | 12′ 6″ | 70 | |
Triumph | 24,500 | 30′ 11″ | 12′ 6″ | 70 | |
Phantom | 12,500 | 25′ | 11′ 3″ | ||
Renegade RV | |||||
Vienna | 11,030 | 24′ 11″ | 11 | 26.4 | |
Thor Motor Coach | |||||
Chateau | 12,500 | 24′ 6″ | 11′ | 55 | |
Vier Winde | 12,500 | 24′ 6″ | 11′ | 55 | |
Quantam | 14,500 | 26′ 10″ | 11′ 2″ | 55 | |
Tiffin Wohnmobile | |||||
Wayfarer | 11,030 | 25′ 7″ | 11′ 4″ | 24.5 | |
Winnebago Industries | |||||
Navion | 11,030 | 25′ 6″ | 11′ | 24.5 | |
Outlook | 12,500 | 24′ 8″ | 11′ | 55 | |
Minnie Winnie | 12,500 | 24′ 5″ | 10′ 11″ | 55 | |
Porto | 11,030 | 24′ 5″ | 11′ 7″ | 24.5 |
Klasse C’s wirklich ein Gleichgewicht zwischen der Klasse A Ungetüme und die fast Mikro-Klasse B’s zu schlagen. Während die meisten Wohnmobile der Klasse C mit Benzin betrieben werden, gibt es immer noch einige Modelle mit Dieselmotor auf der Straße. Thor hat eine Linie, die sie nennen die Super C Deisel und sie stark Marketing die Vorteile eines Dieselmotors.
Class C RVs ist wirklich mein Favorit für alle die Vielseitigkeit, die sie bringen und ich habe gerade eine ganze Leitfaden über die besten Klasse C RVs für den Winter, so dass Sie nie aufhören, genießen Sie Ihre rig!
Was ist die durchschnittliche MPG für eine Klasse C RV?
Wohnmobile der Klasse C können mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 15 bis 18 MPG überraschend gut abschneiden.
Vergleichen Sie das mit den 16 bis 22 MPG eines Ford F-150, und Sie werden sehen, dass das eigentlich ziemlich gut ist – vor allem, wenn Sie bedenken, dass Sie gleichzeitig Ihr Haus herumfahren! Wenn du vorsichtig fährst, gute Bedingungen vorfindest und mit leichtem Gepäck reist, kannst du sogar die Kraftstoffeffizienz eines F-150 übertreffen!
Wie weit kann ich mit einer Tankfüllung fahren?
Mit einem 25-Gallonen-Tank und einem durchschnittlichen MPG von 16,5 kannst du 412,5 Meilen zurücklegen. Denken Sie daran, dass die Strecke von New York nach Florida etwa 1.040 Meilen lang ist, so dass Sie für eine längere Strecke wie diese 2 bis 3 Mal auftanken müssen. Aber mit einem viel kleineren Tank im Vergleich zu Class A Rigs, das ist gar nicht schlecht!
Was ist die durchschnittliche Größe des Gastanks für eine Klasse B RV?
Im Durchschnitt hat eine Klasse B RV einen Gastank, der etwa 25 Gallonen Kraftstoff fasst. Es gibt nicht annähernd so viele Unterschiede in den Tankgrößen für Class B RVs im Vergleich zu den anderen Klassen und die meiste Zeit gibt es nur einen Unterschied von einer Gallone oder zwei zwischen den verschiedenen Herstellern.
Class B RVs sind die kleinsten RVs gibt, so ist es keine Überraschung, dass sie die kleinste Gastank zu haben. Einige Class B’s sind nicht viel größer als ein großer Van!
Genauso wie bei den anderen Wohnmobilklassen habe ich eine große Liste der beliebtesten Class B Wohnmobile mit ihrem Gewicht und der Größe des Benzintanks zusammengestellt. Dies wird Ihnen helfen, ein umfassendes Verständnis der durchschnittlichen Kraftstofftankgröße zu bekommen!
Modell | Gesamtgewicht in Pfund | Außenlänge | Außenhöhe | Kraftstoffkapazität in Gallonen | |
Klasse B | |||||
Airstream | |||||
Tommy Bahama | 9,050 | 19′ 5″ | 9′ 7″ | 24.5 | |
Atlas | 11,030 | 24′ 9″ | 10′ 6″ | 25.5 | |
Amerikanisch Trainer | |||||
Patriot | 11,030 | 24.1′ | 9′ 10″ | 24.5 | |
Patriot Cruiser | 11,030 | 24.1′ | 9′ 2″ | 24.5 | |
Chinook RV | |||||
Bayside | 11,030 | 24′ 1″ | 9′ 8″ | 26 | |
Eagle | 11,030 | 24′ 1″ | 9′ 8″ | 26 | |
Landschaft | 11,030 | 24′ 1″ | 9′ 8″ | 26 | |
Coachmen | |||||
Nova | 9350 | 20′ 11″ | 9′ 4″ | 24 | |
Galleria | 11,030 | 24′ 3″ | 9′ 9″ | 24 | |
Beyond | 10,360 | 22′ 2″ | 9′ 11″ | 25 | |
Coach House | |||||
Platin | 14,500 | 26′ 10″ | 10′ 5″ | 55 | |
Arriva | 11,030 | 24′ 2″ | 9′ 8″ | 26.4 | |
Fleetwood | |||||
Irok | 9,350 | 21 | 9′ 4″ | 24 | |
Midwest Automotive Designs
|
|||||
Daycruiser | 9,480 | 19′ 6″ | 9′ 6″ | 24.5 | |
Nexus RV | |||||
Viper | 14,500 | 24′ 8″ | 10′ 7″ | 55 | |
Panaramic RV | |||||
Panaramisch | – | 21′ | 9′ 4″ | – | |
Lust-.Way Industries
|
|||||
Ontour | 9,000 | 19′ 8″ | 10′ | 25 | |
Aufstieg | 8,550 | 19′ 5″ | 9′ 7″ | 24.5 | |
Tofino | 8,550 | 17′ 9″ | 8′ 2″ | 24 | |
Regency RV | |||||
National Traveler | 9,350 | 20′ 11″ | 9′ 4″ | 24 | |
Ultra | 9,500 | 25′ 1″ | 10′ 6″ | 24.5 | |
Roadtrek | |||||
Spiel | 9,350 | 20′ 9″ | 9′ 5″ | 24 | |
Zion | 9,350 | 20′ 9″ | 9′ 5″ | 24 | |
Safari Eigentumswohnung | |||||
22′ Mercedes Modell | – | 22′ 7′ | 9′ 7″ | 24.5 | |
Dreier E | |||||
Serenity | 11,030 | 24’6″ | 10′ 3″ | 24.5 | |
Einheit | 11,030 | 25′ 11″ | 10′ 6″ | 24,5 | |
Wunder | 11,000 | 24′ 9″ | 9′ 11.5″ | 25 | |
Thor Motor Coach | |||||
Sequence | 9,350 | 20′ 11″ | 9′ 5″ | 24 | |
Tellaro | 9,350 | 20′ 11″ | 9′ 5″ | 24 | |
Winnebago Industries | |||||
Revel | 9,050 | 19′ 7″ | 10′ | 24.5 | |
Travato | 9.35 | 21′ | 9′ 4″ | 24 | |
Era | 11,030 | 24′ 3″ | 9′ 8″ | 24.5 |
Was ist der durchschnittliche MPG für eine Klasse B RV?
Während die meisten Klasse B’s auf Benzin laufen, gibt es einige Hersteller, die den Mercedes Sprinter Chassis und einen Dieselmotor verwenden. Dies ist im Allgemeinen eher die Erwartung als die Regel, und in den meisten Fällen sollten Sie erwarten, dass Sie benzinbetriebene Wohnmobile der Klasse B sehen.
Wohnmobile der Klasse B haben die höchsten Kilometer-pro-Gallone-Werte mit einer durchschnittlichen Reichweite von 18 bis 25 MPG. Das bedeutet, dass sie oft eine bessere Kraftstoffeffizienz als viele Pendlerfahrzeuge haben.
Ihre typische MPG würde am besten mit einem kleinen SUV oder ähnlichem verglichen werden.
Wie weit kann ich mit einer Tankfüllung fahren?
Mit einem 25-Gallonen-Tank Kraftstoff und einer durchschnittlichen MPG von 21,5, könnten Sie erwarten, 537,5 Meilen auf einer Tankfüllung zu gehen. Das bedeutet, dass Sie mit zwei Tankfüllungen fast von New York nach Florida fahren könnten! Natürlich bezahlen Sie für diese Effizienz mit einem viel kleineren Fahrzeug und weniger Komfort im Inneren.
Diesel vs. Benzin und durchschnittliche Tankgröße
Ich habe bereits ein wenig über Diesel- vs. Benzinmotoren gesprochen, aber lassen Sie uns ein wenig tiefer eintauchen und sehen, wie es mit der durchschnittlichen Tankgröße zusammenhängt.
Dieselmotoren
Dieselmotoren haben den schlechten Ruf, laut zu sein und negative Auswirkungen auf die Umwelt zu haben, aber der moderne Dieselmotor ist genauso „grün“ wie ein Benzinmotor und hat eine bessere Kraftstoffeffizienz als ein durchschnittlicher Benziner. Dieselmotoren halten in der Regel länger und haben eine stabilere Leistungsabgabe.
Auch wenn der Motor selbst nicht mehr Kraftstoff benötigt, haben Wohnmobile, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, in der Regel viel größere Kraftstofftanks. Das liegt einfach am Fahrgestell, auf dem sie gebaut sind, und nicht an der Kraftstoffart. Der Thor Super C Diesel hat zum Beispiel einen Tank von 28 Gallonen und ist trotzdem ein Dieselmotor!
Benzinmotoren
Wenn Diesel besser ist als Benzin, warum ist er dann nicht beliebter? Die Kurzfassung ist, dass Dieselmotoren in der Regel teurer sind (auch wenn sie länger halten) und sich daher nie so durchsetzen konnten wie Benzinmotoren. Mehr dazu erfahren Sie in diesem Artikel.
Genauso wie beim Diesel liegt der Hauptgrund für die unterschiedlichen Tankgrößen bei den verschiedenen Kraftstofftanks im Fahrgestell, auf dem sie aufgebaut sind, und nicht im eigentlichen Motor. Da bei Wohnmobilen der Klassen C und B Fahrgestelle von Fahrzeugen verwendet werden, die den Verbrauchern leicht zugänglich sind, gibt es mehr Benzinmotoren und folglich kleinere Tanks.
Wie berechne ich meinen tatsächlichen Benzinverbrauch?
Wenn Sie versuchen, die durchschnittliche Größe des Gastanks eines Wohnmobils herauszufinden, ist die nächste logische Frage, welche Art von Benzinverbrauch Sie erreichen können, damit Sie wissen, wie weit Sie mit einer Tankfüllung kommen. Wir haben dies bereits ausführlich behandelt, aber es kann ein großer Unterschied zwischen dem vom Hersteller angegebenen Benzinverbrauch und den tatsächlichen Kilometern pro Gallone bestehen, die Sie mit Ihrem Wohnmobil erreichen.
In der Regel ist die Schätzung des Händlers oder des Herstellers etwas optimistischer als das, was Sie unter realen Fahrbedingungen erwarten können. Das liegt daran, dass die meisten der angegebenen Verbrauchswerte unter optimalen Bedingungen und bei perfekter Beladung ermittelt wurden.
Es gibt zwar einige moderne Wohnmobile, die den Kraftstoffverbrauch für Sie berechnen (direkt auf dem Armaturenbrett), aber nicht alle Fahrzeuge verfügen über diese Funktion. Wenn du also deinen realen MPG-Wert ermitteln willst, musst du ein bisschen rechnen.
Ich weiß… aber das ist nicht schwer!
Zuerst musst du die Größe deines Benzintanks herausfinden. Als Nächstes müssen Sie den Tank zu 100 % füllen und dann den aktuellen Kilometerstand auf dem Tacho notieren. Die meisten Wohnmobile haben die Möglichkeit, einen Kilometerstand festzulegen, so dass Sie auch eine neue Fahrt erstellen können, um bei Null zu beginnen.
Schließlich fahren Sie, bis Ihr Tank zur Hälfte voll ist, und notieren, wie viele Kilometer Sie gefahren sind.
Wenn Sie beispielsweise ein Wohnmobil der Klasse C mit einem Tank von 25 Gallonen haben und mit einer halben Tankfüllung 200 Meilen fahren, beträgt Ihr Kilometerstand 16. Hier ist die Formel:
Gelaufene Meilen / Gallonen Kraftstoff = MPG
Warum aber verwenden wir die Hälfte des Tanks und nicht den gesamten Tank?
Weil wir den Tank nicht wirklich leer bekommen wollen und es schwierig ist, genau zu wissen, wie viel Benzin noch übrig ist, wenn der Tank einfach nur leer ist. Die Halbwertszeit ist ein sicherer Punkt, an dem wir anhalten können, um den genauen Kraftstoffstand zu ermitteln.
Ist das alles?
Aber Sie sind noch nicht ganz fertig. Denn Ihr durchschnittlicher MPG-Wert ist genau das … ein Durchschnitt! Um eine genaue Zahl zu erhalten, müssten Sie das Dutzende Male machen und Ihren Durchschnittswert ermitteln. Zusätzlich erschwert wird das Ganze durch die Art des Fahrens, die Sie betreiben. Wenn Sie z. B. während der gesamten Fahrt mit 75 km/h auf der Autobahn fahren, erhalten Sie eine viel bessere MPG-Bewertung als beim Anhalten und Anfahren in der Stadt oder auf Ihrem Campingplatz. Deshalb unterscheiden die meisten Autohersteller zwischen Stadt- und Autobahnkilometern.
Das alles scheint eine Menge Arbeit zu sein, oder? Warum sollten Sie sich also die Mühe machen, das alles zu berechnen?
Warum sollten Sie Ihren MPG-Wert berechnen?
Der offensichtlichste Grund, Ihren MPG-Wert zu berechnen, ist die Kosteneffizienz. Wenn Sie die Kraftstoffeffizienz Ihres Wohnmobils erhöhen können, können Sie Geld sparen!
Aber es gibt auch einige weniger offensichtliche Gründe, den Kraftstoffverbrauch zu ermitteln und zu verbessern. Erstens muss man aus planerischer Sicht wissen, wie weit man mit wie viel Kraftstoff kommen kann. Vor allem, wenn Sie im Freien übernachten und für einige Zeit weit weg von einer Tankstelle unterwegs sind. Wenn Sie Ihren typischen MPG-Wert nur schätzen, könnten Sie große Probleme bekommen!
Zweitens würde ich behaupten, dass die Verbesserung Ihres MPG-Wertes tatsächlich die Sicherheit Ihres Fahrens verbessern kann! Das liegt daran, dass viele der Techniken, die zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beitragen können, auch die Risiken beim Fahren verringern. Zum Beispiel ist das Vermeiden einer schnellen Beschleunigung eine gute Möglichkeit, die Kraftstoffeffizienz Ihres Wohnmobils zu verbessern, und insgesamt eine sichere Fahrtechnik.
Wie Sie Ihren MPG-Wert verbessern
Die Verbesserung des MPG-Werts Ihres Wohnmobils ist ein großes Thema! Es ist umfangreicher als dieser Artikel, und Sie können davon ausgehen, dass bald ein vollständiger Leitfaden erscheinen wird. Aber schauen Sie sich erst einmal diese kurze Liste mit Tipps zur Verbesserung des Benzinverbrauchs an. Sie können auch versuchen, ein Spiel daraus zu machen und Ihren Punktestand zu übertreffen! Oder wenn Sie sich die Verantwortung für das Fahren mit jemandem teilen, können Sie beide versuchen, den besten MPG-Wert zu erreichen!
Hier ist die Liste:
- Beobachten Sie Ihren Reifendruck. Ein zu geringer Reifendruck kann Ihre Kraftstoffeffizienz stark beeinträchtigen. In den meisten Fällen ist der ideale Reifendruck auf dem Reifen angegeben.
- Wählen Sie ein hochwertiges Motoröl. Auch wenn es verlockend ist, billiges Öl zu kaufen, werden Sie dafür mit Kraftstoff bezahlen.
- Überladen Sie Ihr Wohnmobil nicht. Schauen Sie im Benutzerhandbuch nach, um die Ladekapazität zu ermitteln, und überschreiten Sie sie nicht. Eine Überladung ist nicht nur gefährlich, sondern verschlechtert auch die Kraftstoffeffizienz.
- Nicht über Kopf transportieren. Das Mitführen von Ausrüstung auf dem Wohnmobil kann den Luftwiderstand stark erhöhen, was die Kraftstoffeffizienz verringert. Je nach Höhe Ihres Wohnmobils können Sie auch Probleme mit Brücken bekommen.
- Vermeiden Sie Stopp- und Startfahrten. Sie können das Anhalten und Anfahren zwar nicht immer verhindern, aber Sie können versuchen, so viel wie möglich im Leerlauf zu fahren und das Gaspedal nicht voll durchzudrücken!
- Holen Sie sich Feedback! Um herauszufinden, wie es Ihnen geht, brauchen Sie eine Rückmeldung in Form Ihrer aktuellen Kilometerleistung. Vergewissern Sie sich also, dass Sie Ihre Kraftstoffeffizienz regelmäßig verfolgen.
Abschließende Gedanken
Auch wenn wir mit einer Frage über die durchschnittliche Größe eines Wohnmobil-Gastanks begonnen haben, haben wir am Ende doch eine ganze Menge über Wohnmobil-Gas gelernt! Ich hoffe, Sie haben genau das gefunden, wonach Sie gesucht haben (und vielleicht ein bisschen mehr).