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Saber até onde você pode ir em um tanque de gasolina é uma parte fundamental do planejamento de qualquer viagem de RV. Afinal de contas, o objectivo do RV’ing é manter a sua casa móvel e sobre rodas! Mas se você estiver sem gasolina, não vai chegar muito longe.
Embora saber quantos quilómetros por galão o seu RV pode conseguir é bom se você não souber o tamanho do seu tanque de gasolina, então não vai ser de grande ajuda!
Então qual é o tamanho médio do tanque de gasolina RV? Nós revimos mais de 100 RV e descobrimos que o RV Classe C médio tem cerca de 25 galões. Um tanque Classe A suporta no máximo cerca de 100 galões e finalmente, os pequenos rigs Classe B suportam cerca de 24 galões.
Perguntando-se a que distância isso o levará em média?
A maioria dos RVs Classe A tem cerca de 9 milhas por galão, o que o levará a cerca de 810 milhas. Os menores Classe B têm a melhor milha por galão a 19 milhas por galão, o que significa que uma tomada completa deve levá-lo a cerca de 456 milhas. Finalmente, os RVs Classe C estão no meio a cerca de 11 milhas por galão, o que significa que você normalmente pode ir cerca de 440 milhas em um tanque cheio.
Obtendo certeza, isto vai depender muito do seu estilo de condução, terreno, seu equipamento individual, e mais.
Se você quiser mais do que apenas uma resposta rápida, continue lendo! Eu vou passar o tamanho médio do tanque de combustível para cada Classe de RV, como calcular o seu MPG do mundo real, e mais.
- Quão grande é o tanque de combustível de um RV Classe A?
- Qual é o MPG médio para um RV Classe A?
- How Far Can I Go On One Tank Of Fuel?
- Qual é o tamanho médio do tanque de gás para um RV Classe C?
- Qual é o MPG médio para um VR Classe C?
- Quão longe posso ir num tanque de combustível?
- Qual é o tamanho médio do tanque de gás para um RV Classe B?
- Quão longe posso ir em um tanque de combustível?
- Diesel vs Gasolina e tamanho médio do tanque de combustível
- Motores a diesel
- Motores a gasolina
- Como Calculo a Minha Quilometragem de Gás REAL?
- Is That It?
- Porquê calcular o seu MPG?
- Como melhorar o seu MPG
- Closing Thoughts
Quão grande é o tanque de combustível de um RV Classe A?
Em média, um RV Classe A tem um tanque de gás que pode conter cerca de 100 galões de combustível, mas alguns dos RVs maiores (como o Tiffin Zephyr) podem conter até 150 galões de combustível!
Os RVs Classe A são os mais pesados por aí e muitos deles são mais como pequenas casas sobre rodas em vez de um simples veículo recreativo. Isso significa que eles também têm os maiores tanques de combustível de qualquer outra plataforma e não é raro ver tanques de gás acima de 100 galões. Mas como eles são tão grandes, eles também têm algumas das mais baixas classificações de milhas por galão de qualquer RV.
Nós montamos uma lista quase completa de RVs de quase todos os fabricantes de RV Classe A norte-americanos com o GVWR e a capacidade do tanque de combustível. Eu também incluí o comprimento e altura do RV para que você possa ter uma melhor idéia de como o tamanho do tanque de combustível se alinha até o tamanho total do RV.
Pois tenha em mente que a maioria dos RVs tem vários modelos que podem ter diferentes tamanhos de tanques de combustível. Eu listei o modelo base para cada um, e com uma variedade de plantas baixas, complementos e características especiais, algumas das especificações são diferentes entre modelos. Isso significa que você precisa verificar o seu modelo específico para saber mais sobre as nossas próprias especificações.
Aqui está a lista:
| Modelo | GVWR em libras | Comprimento exterior | Altura exterior | Capacidade de combustível em galões | |
| Classe A | |||||
| American Coach | |||||
| American Eagle | 51,000 | 41′ 11.5″ | 12′ 11″ | 150 | |
| American Dream | 47.000 | 41′ 11.15″ | 13′ 1″ | 150 | |
| Tradição Americana | >41,000 | 37′ 9″ | 13′ 1″ | 150 | |
| > | |||||
| Coachmen | > | > | > | > | |
| Pursuit | 16,000 | 28′ 9″ | 12″ | >80 | |
| Mirada | 18,000 | 30′ 7″ | 12′ 5″ | >80 | |
| Encore | 22,000 | 35′ 4″ | 12′ 7″ | >80 | |
| Mirada Select | 22,000 | 38′ 8″ | 12′ 7″ | >80 | |
| Sportscoach SRS | 26,000 | 36′ 3″ | 12′ 10″ | >90 | |
| Sportscoach RD | 32,000 | 41′ 1″ | 12′ 10″ | 100 | |
| > | |||||
| Integra Coach | > | > | > | > | |
| Visão | 16,000 | 28′ 5″ | 12′ 5″ | >80 | |
| Visão XL | 22,000 | 36′ 11″ | 12′ 10″ | >80 | |
| Emblem | 24,000 | 38′ 8″ | 12′ 7″ | 80 | |
| Fleetwood RV | > | > | |||
| Discovery LXE | 36,400 | 41′ 4″ | 12′ 10″ | >100 | |
| Discovery | 33,400 | 40′ 1″ | 12′ 10″ | >100 | |
| Pace Arrow LXE | 33,000 | 38′ 3″ | 12′ 10″ | >100 | |
| Seta do Paço | 26,000 | 33′ 11″ | 12′ 2″ | >90 | |
| Southwind | 22,000 | 36′ 3″ | 12′ 10″ | >80 | |
| Bounder | 22,000 | 34′ 3″ | 12′ 10″ | >80 | |
| Fortis | 22,000 | 34′ 6″ | 12′ 10″ | >80 | |
| Flair | 16,000 | 29′ 3″ | 12′ 4″ | 80 | |
| > | |||||
| Forest River | > | > | > | > | |
| Berkshire | 32,400 | 35′ 5″ | 12′ 8″ | >100 | |
| FR3 | 18,000 | 31′ 8″ | 12′ 5″ | >80 | |
| Georgetown 3 Series GT3 | 22,000 | 34′ 7″ | 12′ 9″ | 80 | |
| > | |||||
| Holiday Rambler | > | > | > | > | |
| Armada | 36,400 | 40′ 1″ | 12′ 10″ | >100 | |
| Endeavor | 33,400 | 40′ 1″ | 12′ 10″ | >100 | |
| Navigator | 33,000 | 38′ 3″ | 12′ 10″ | >100 | |
| Nautica | 32,400 | 35′ 4″ | 12′ 10″ | >100 | |
| Vacationer | 22,000 | 34′ 3″ | 12′ 10″ | >80 | |
| Invicta | 22,000 | 34′ 6″ | 12′ 10″ | >80 | |
| Admiral | 16000 | 29′ 3″ | 12′ 4″ | >80 | |
| > | >>26092> | > | > | > | |
| Monaco Coach | > | > | >> | > | |
| Assinatura | 48,600 (GCWR) | 41′ 2″ | 12′ 10″ | 100 | |
| Marquis | 38,600 (GCWR) | 41′ 2″ | 12′ 10″ | 100 | |
| > | |||||
| Newmar | > | > | > | > | |
| King Aire | 54,000 | 44′ 11″ | 13′ 4″ | >200 | |
| Dutch Star | 51,000 | 37′ 11″ | 13′ 1″ | 150 | |
| Bay Star | 22,000 | 30′ 11″ | 12′ 8″ | >80 | |
| Canyon Star | 26,000 | 35′ 11″ | 12′ 11″ | 80 | |
| Nexus RV | > | > | > | ||
| Bentley | 32,000 | 35′ 10″ | 12′ 7″ | >100 | |
| Evoque | 32,000 | 15′ 10″ | 12′ 7″ | 100 | |
| > | |||||
| > | > | > | > | > | > |
| >Palazzo | 26,000 | 34′ 9″ | 12′ 1″ | >90 | |
| Aria | 32,400 | 34′ 7″ | 12′ 6″ | >100 | |
| Axis | 12,500 | 25′ 6″ | 11′ | >55 | |
| Windsport | 18,000 | 30′ 9″ | 12′ 2″ | >80 | |
| Challenger | 24,000 | 37′ | 12′ 11″ | 80 | |
| Tiffin Motorhomes | > | > | > | ||
| Allegro Breeze | 25,500 | 31′ 6″ | 11′ 8″ | >70 | |
| Phaeton | 38,320 | 38′ 7″ | 12′ 7″ | >100 | |
| Zephyr | 51,000 | 44′ 11″ | 12′ 11″ | 150 | |
| > | |||||
| Winnebago Industries | > | > | > | > | |
| Forza | 26,000 | 35′ 6″ | 12′ | >90 | |
| Adventurer | 18,000 | 28′ 5″ | 12′ 4″ | >80 | |
| Intent | 18,000 | 28′ 11″ | 12′ | >80 |
Não são apenas RVs Classe A os maiores em termos de altura, comprimento e peso, eles também têm os maiores tanques de gás indo até 150 galões! Isso é muito combustível! Embora os autocarros de luxo de topo de gama e enormes tenham um tanque de combustível que pode suportar 150 galões, na maioria dos casos o tamanho médio do tanque de gás é de cerca de 80-90 galões.
Na maioria dos casos, as plataformas que funcionam com gasóleo vão ter tanques maiores e normalmente serão maiores no geral. É claro que há uma razão para isso. Os motores a gasóleo podem emitir mais potência do que a gasolina tradicional E são muito mais eficientes do ponto de vista do quilómetro por galão. Essa é uma das muitas razões pelas quais os semi-reboques funcionam com combustível diesel.
Qual é o MPG médio para um RV Classe A?
Apenas como o tamanho do tanque de combustível, vai haver muita variação mesmo entre RVs da mesma classe, mas tipicamente um RV Classe A fica entre 7 e 13 milhas por galão. Isto também vai depender das condições em que se conduz e, claro, da forma como se conduz.
Even embora o motor diesel da maioria das plataformas Classe A seja mais eficiente, isso é compensado pelo facto da maioria dos RV de Classe A serem ENORMES comparados com os seus equivalentes mais pequenos. Portanto, se você está procurando uma boa classificação mpg enquanto ainda tem muito espaço, você vai querer verificar algumas plataformas Classe C.
How Far Can I Go On One Tank Of Fuel?
Obtendo um tanque de 80 galões, você esperaria ir de 560 a 1.040 milhas. Para ele em perspectiva, o Google diz-nos que a distância de Nova Iorque à Florida é de cerca de 1.146 milhas. Assim, com um ou dois tanques, você pode chegar bem longe!
Qual é o tamanho médio do tanque de gás para um RV Classe C?
Embora possa haver muita variação para os RVs Classe C, o tamanho médio do tanque gira em torno de 25 galões com a maioria das motorhomes caindo entre 25 e 50 galões.
Os RVs Classe C caem em algum lugar entre os RVs gigantes Classe A e os RVs Classe B muito menores e são também o meu tamanho favorito de RV. Isso é porque você realmente tem o melhor de tudo! Há muitos RVs de Classe C que apresentam o mesmo luxo da Classe A, mas em um pacote muito menor. Embora não seja tão pequeno como um Classe B, você ainda terá um tempo fácil para estacionar e encontrar acampamentos que possam acomodar seu equipamento.
Quando se trata do tamanho médio do tanque de gasolina, 25 a 50 galões podem parecer pequenos em comparação com os RVs Classe A que acabamos de ver, mas as milhas por galão para os Classe C são muito melhores. Na verdade, é quase o dobro do típico Classe A!
Mas para ter uma boa noção do tamanho médio dos tanques de combustível, fiz uma longa lista do tamanho dos tanques de combustível para alguns dos mais populares RVs Classe C. Basta estar ciente de que há sempre variações nos modelos e enquanto na maioria das vezes o tamanho dos tanques de combustível permanecerá o mesmo, pode haver uma quantidade surpreendente de variação. Eu listei o modelo base sempre que possível.
Você vai notar que na maioria dos casos o tanque de combustível é de 25 galões ou 55 galões com algumas variantes muito maiores jogadas ocasionalmente.
Aqui está a lista
| Modelo | GVWR em libras | Comprimento exterior | Altura exterior | Capacidade de combustível em galões | |
| Classe C | > | > | |||
| Coachmen | > | >> | |||
| Concorde | 14,200 | 33′ 3″ | 10′ 3″ | >57 | |
| Duende | 14,500 | 32′ 11″ | 10′ 11″ | >55 | |
| Freelander | 14,200 | 27′ 11″ | 10′ 11″ | >57 | |
| Cross Trek | 10,360 | 24′ 1″ | 10′ 6″ | >25 | |
| Prisma | 11,030 | 25′ 1″ | 10′ 9″ | 26 | |
| Dynamax | > | > | > | ||
| Isata 3 | 11,030 | 24′ 7″ | 11′ 5″ | >26 | |
| Force HD | 33,000 | 36′ 8″ | 12′ 9″ | 100 | |
| > | |||||
| Entegra Coach | > | > | > | > | |
| Odyssey | 14,500 | 26′ 8″ | 7′ | >55 | |
| >> | 14,500 | 19′ 11″ | 11′ 8″ | >55 | |
| Qwest | 11,300 | 25′ 2″ | 10′ 11″ | >26.4 | |
| Accolade | 31,000 | 39′ 4″ | 13′ 4″ | 100 | |
| Forest River | > | > | > | ||
| Forester Classic | 14,500 | 27′ 1″ | 11′ 3″ | >55 | |
| Forester LE | 14,200 | 25′ | 11′ 3″ | >57 | |
| Forester MBS | 11,030 | 25′ 5″ | 11′ 3″ | 26 | |
| Forester TS | 10,360 | 26′ 1″ | 10′ 5″ | >25 | |
| Sunseeker Classic | 14,200 | 27′ 7″ | 11′ 3″ | 57 | |
| Sunseeker LE | 14,200 | 25′ | 11′ 3″ | 57 | |
| Sunseeker MBS | 11,030 | 25′ 5″ | 11′ 3″ | 26 | |
| Sunseeker TS | 10,360 | 26′ 1″ | 10′ 5″ | 25 | |
| Gulf Stream Coach | > | > | > | > | |
| BT Cruiser | 12,500 | 22′ 1″ | 10′ 6″ | 55 | |
| Jayco | > | > | > | ||
| Redhawk SE | 14,200 | 25′ 2″ | 11′ 6″ | 57 | |
| Greyhawk | 14,500 | 32′ 6″ | 11′ 8″ | >55 | |
| Melbourne | 11,030 | 25′ 2″ | 11′ 5″ | >26.4 | |
| Seneca | 31,000 | 39′ 4″ | 13′ 1″ | 100 | |
| Newmar | > | > | > | > | |
| Super Star | 40,000 | 37′ 11″ | 13′ | >100 | |
| Supereme Aire | 58,000 | 41′ 2″ | 13′ 2″ | 100 | |
| Nexus RV | > | > | > | ||
| 4X4 Super C | 37,500 | 30′ 11″ | 12′ 2″ | >65 | |
| Anfitrião | 25,999 | 33′ | 13′ | 100 | |
| Wraith | 24,500 | 32′ 5″ | 12′ 6″ | >70 | |
| Triumph | 24,500 | 30′ 11″ | 12′ 6″ | >70 | |
| Phantom | 12,500 | 25′ | 11′ 3″ | ||
| Renegado RV | > | > | > | ||
| Viena | 11,030 | 24′ 11″ | 11 | 26.4 | |
| > | > | > | |||
| Thor Motor Coach | |||||
| >Chateau | 12,500 | 24′ 6″ | 11′ | 55 | |
| Quatro Ventos | 12,500 | 24′ 6″ | 11′ | >55 | |
| Quantam | 14,500 | 26′ 10″ | 11′ 2″ | 55 | |
| Tiffin Motorhomes | > | > | > | ||
| Wayfarer | 11,030 | 25′ 7″ | 11′ 4″ | 24.5 | |
| > | > | > | |||
| Winnebago Indústrias | |||||
| Navion | 11,030 | 25′ 6″ | 11′ | 24.5 | |
| Outlook | 12.500 | 24′ 8″ | 11′ | >55 | |
| Minnie Winnie | 12,500 | 24′ 5″ | 10′ 11″ | >55 | |
| Porto | 11,030 | 24′ 5″ | 11′ 7″ | > | 24.5 |
Os da classe C realmente conseguem um equilíbrio entre os behemoths de classe A e os quase micro de classe B. Enquanto a maioria dos veículos de Classe C funcionam a gasolina, ainda existem vários modelos de motores diesel na estrada. Thor tem uma linha que eles chamam de Super C Deisel e eles comercializam fortemente os benefícios de um motor diesel.
VRVs Classe C realmente é meu favorito por toda a versatilidade que eles trazem e eu acabei de escrever um guia inteiro sobre os melhores VRs Classe C para o inverno para que você nunca tenha que parar de desfrutar do seu equipamento!
Qual é o MPG médio para um VR Classe C?
Os RV de Classe C podem fazer surpreendentemente bem em termos de eficiência de combustível com uma média de milhas por galão de 15 a 18 MPG.
Compare que aos 16 a 22 MPG para um Ford F-150 e você pode ver que é realmente muito bom – especialmente quando você considera que você está dirigindo sua casa ao mesmo tempo! Se conduzir com cuidado, atingir grandes condições e viajar com pouco combustível pode até superar a eficiência do combustível de um F-150!
Quão longe posso ir num tanque de combustível?
Com um tanque de combustível de 25 galões e um MPG médio de 16,5, pode esperar percorrer 412,5 milhas. Lembre-se, de Nova York à Flórida são cerca de 1.040 milhas, então você vai precisar de 2-3 de abastecimento para uma corrida mais longa como essa. Mas com um tanque muito menor comparado com as plataformas Classe A, isso não é nada mau!
Qual é o tamanho médio do tanque de gás para um RV Classe B?
Em média, um RV Classe B tem um tanque de gás que contém cerca de 25 galões de combustível. Não há quase tanta variação no tamanho do tanque para RV Classe B como nas outras classes e na maioria das vezes há apenas uma diferença de um ou dois galões entre diferentes fabricantes.
Os RV Classe B são os mais pequenos que existem, por isso não é surpresa que também tenham o menor tanque de gás. Alguns Classe B não são muito maiores que uma carrinha grande!
Apenas como com as outras classes de RV por aí, eu juntei uma grande lista das plataformas mais populares Classe B, juntamente com o seu peso e tamanho de tanque de combustível. Isto vai ajudá-lo a compreender melhor o tamanho médio do tanque de combustível!
| Modelo | GVWR em libras | Comprimento Exterior | Altura Exterior | Capacidade de combustível em galões | |
| Classe B | |||||
| >>Soro de leite | > | >> | >> | ||
| Tommy Bahama | 9,050 | 19′ 5″ | 9′ 7″ | 24.5 | |
| Atlas | 11,030 | 24′ 9″ | 10′ 6″ | >25.5 | |
| > | > | > | |||
| Americano Treinador | |||||
| Patriot | 11,030 | 24.1′ | 9′ 10″ | 24.5 | |
| Patriot Cruiser | 11,030 | 24.1′ | 9′ 2″ | 24.5 | |
| > | > | > | |||
| Chinook RV | |||||
| Bayside | 11,030 | 24′ 1″ | 9′ 8″ | >26 | |
| Eagle | 11,030 | 24′ 1″ | 9′ 8″ | 26 | |
| Countryside | 11,030 | 24′ 1″ | 9′ 8″ | >26 | |
| > | |||||
| Coachmen | |||||
| Nova | 9350 | 20′ 11″ | 9′ 4″ | 24 | |
| Galleria | >11,030 | 24′ 3″ | 9′ 9″ | >24 | |
| >Além de | 10,360 | 22′ 2″ | 9′ 11″ | 25 | |
| > | |||||
| >Casa de Busca | > | > | > | > | |
| Platina | 14,500 | 26′ 10″ | 10′ 5″ | >55 | |
| Arriva | 11,030 | 24′ 2″ | 9′ 8″ | > | 26.4 |
| Fleetwood | > | > | |||
| Irok | 9,350 | 21 | 9′ 4″ | 24 | |
|
Midwest Automotive Designs
|
> | ||||
| Daycruiser | 9,480 | 19′ 6″ | 9′ 6″ | 24.5 | |
| Nexus RV | > | ||||
| Viper | 14,500 | 24′ 8″ | 10′ 7″ | 55 | |
| Panaramic RV | |||||
| Panaramic | – | 21′ | 9′ 4″ | – | |
|
Prazer-Way Industries
|
|||||
| Ontour | 9,000 | 19′ 8″ | 10′ | >25 | |
| Ascent | 8,550 | 19′ 5″ | 9′ 7″ | > | 24.5 |
| Tofino | 8,550 | 17′ 9″ | 8′ 2″ | 24 | |
| Regência RV | > | > | > | ||
| Viajante Nacional | 9,350 | 20′ 11″ | 9′ 4″ | >24 | |
| Ultra | 9.500 | 25′ 1″ | 10′ 6″ | > | 24.5 |
| Roadtrek | > | ||||
| Play | 9,350 | 20′ 9″ | 9′ 5″ | >24 | |
| Zion | 9,350 | 20′ 9″ | 9′ 5″ | >24 | |
| > | >>26092>> | > | >> | ||
| Safari Condo | |||||
| 22′ Modelo Mercedes | – | 22′ 7′ | 9′ 7″ | > | 24.5 |
| > | > | > | |||
| Triplo E | |||||
| Seriedade | 11,030 | 24’6″ | 10′ 3″ | 24.5 | |
| Unidade | 11,030 | 25′ 11″ | 10′ 6″ | >24,5 | |
| Maravilha | 11,000 | 24′ 9″ | 9′ 11.5″ | 25 | |
| Todo Motor Coach | > | > | > | > | |
| Sequência | 9,350 | 20′ 11″ | 9′ 5″ | >24 | |
| Tellaro | 9,350 | 20′ 11″ | 9′ 5″ | 24 | |
| Winnebago Industries | > | > | > | > | |
| Revel | 9,050 | 19′ 7″ | 10′ | 24.5 | |
| Travato | 9.35 | 21′ | 9′ 4″ | >24 | |
| Era | 11,030 | 24′ 3″ | 9′ 8″ | >24.5 |
Qual é a Média MPG para um VR Classe B?
Embora a maioria dos veículos da Classe B funcione a gasolina, há vários fabricantes que utilizam o chassis Sprinter da Mercedes e um motor diesel. Esta é geralmente a expectativa e não a regra e, na maioria dos casos, deve esperar ver a gasolina a rodar a Classe Bs.
Os veículos da Classe B têm o maior número de quilómetros por galão com uma gama média de 18 a 25 MPG. Isso significa que eles podem frequentemente ter melhor eficiência de combustível do que muitos veículos pendulares.
O seu MPG típico seria melhor comparado com um pequeno SUV ou similar.
Quão longe posso ir em um tanque de combustível?
Com um tanque de combustível de 25 galões e um MPG médio de 21,5, você poderia esperar ir 537,5 milhas em um tanque de gasolina. Isso significa que você quase poderia ir de Nova York para a Flórida em dois tanques de gasolina! Claro, você paga por essa eficiência com um veículo muito menor e menos conforto para as criaturas no interior.
Diesel vs Gasolina e tamanho médio do tanque de combustível
Eu já falei um pouco sobre motores diesel vs gasolina, mas vamos mergulhar um pouco mais fundo e ver como ele está ligado ao tamanho médio do tanque.
Motores a diesel
Motores a diesel têm um mau rap como sendo alto e tendo um impacto negativo no meio ambiente, mas o motor diesel moderno é tão “verde” quanto a gasolina e, ao mesmo tempo, consegue uma melhor eficiência de combustível do que a média da plataforma a gasolina. Os motores diesel normalmente duram mais e têm uma potência mais estável.
Even, embora o motor em si não precise de mais combustível, os RVs que funcionam com combustível diesel normalmente têm tanques de combustível muito maiores. Isto é simplesmente por causa do chassis em que são construídos e não como resultado do tipo de combustível. Por exemplo, o Thor Super C Diesel tem um tanque de 28 galões enquanto ainda é um motor diesel!
Motores a gasolina
Se o diesel é melhor que a gasolina, porque não é mais popular? A versão curta é que os motores diesel são normalmente mais caros (embora durem mais tempo) e como resultado, nunca ganharam o mesmo tipo de tração que os motores a gasolina. Pode ler mais sobre isso neste artigo.
Just like with diesel, the main reason we see a difference in fuel tank sizes between the different fuel tips is a result of the chassis that they are built on and not the real engine. Uma vez que os veículos das Classes C e B utilizam chassis de veículos que estão facilmente disponíveis para os consumidores, vemos mais motores a gasolina e, como resultado, tanques menores.
Como Calculo a Minha Quilometragem de Gás REAL?
Se estiver a tentar calcular o tamanho médio do tanque de gás de um RV, a próxima pergunta lógica é que tipo de quilometragem de gás pode conseguir para saber até onde pode ir num tanque. Já abordámos isto com bastante detalhe, mas pode haver uma GRANDE diferença entre a quilometragem de gás que o fabricante lista e a quilometragem real por galão que obtém com o seu RV.
Usualmente, a estimativa do concessionário ou do fabricante é um pouco mais optimista do que o que pode esperar em condições reais de condução. Isso porque a maioria dos números de mpg dados estão em ótimas condições e carga perfeita. Não é assim que o mundo real funciona!
Então enquanto algumas autocaravanas modernas calculam o seu MPG para si (mesmo no seu tablier) nem todas as sondas têm isto. Por isso, se quiser obter o seu MPG do mundo real vai precisar de fazer algumas contas.
Eu sei…mas não vai ser matemática difícil!
Primeiro, precisa de descobrir o tamanho do seu depósito de gasolina. A seguir, vai querer encher o seu depósito a 100% e depois anotar as milhas actuais no seu odómetro. A maioria dos RVs terá a opção de definir uma viagem de milhas para que você também possa criar uma nova viagem para começar de zero.
Finalmente, você vai dirigir até que seu tanque esteja na metade do caminho e note quantas milhas você fez.
Por exemplo, se você tem um RV Classe C com um tanque de 25 galões e você dirige 200 milhas em meio tanque de gasolina então suas milhas por galão são 16. Aqui está a fórmula:
Miles Driven / Gallons of Fuel = MPG
Mas por que estamos usando a marca da metade do nosso equipamento em vez do tanque inteiro?
Isso é porque não queremos realmente esvaziar nosso tanque de gasolina e será difícil saber exatamente quanta gasolina sobra se estivermos simplesmente baixos. A metade do caminho é um lugar seguro para parar que ainda nos pode dar uma leitura precisa do combustível.
Is That It?
But you’re not quite done. Isso é porque o seu MPG médio é exactamente isso…uma média! Para obter um número preciso, você precisaria fazer isso dezenas de vezes e tirar a sua média de pontuação. É ainda mais complicado pelo tipo de condução que estás a fazer. Por exemplo, conduzir 75 mph na auto-estrada durante toda a viagem dar-lhe-á uma classificação MPG muito melhor do que parar e começar em toda a cidade ou no seu acampamento. É por isso que a maioria dos fabricantes de carros faz uma distinção entre as milhas da cidade e da auto-estrada.
Isto tudo parece dar muito trabalho, certo? Então porque se preocupar em descobrir tudo isto?
Porquê calcular o seu MPG?
A razão mais óbvia para calcular o seu MPG é a eficiência de custos. Se conseguir aumentar a eficiência de combustível do seu RV pode poupar dinheiro!
Mas também existem algumas razões menos óbvias para rastrear e tentar melhorar o seu MPG. Primeiro, do ponto de vista do planejamento, você precisa saber até onde pode chegar com a quantidade de combustível. Principalmente se você estiver em um posto de gasolina e pode estar viajando longe de um posto de gasolina por algum tempo. Se você está apenas adivinhando no seu MPG típico, você pode estar com grandes problemas!
Segundo, eu argumentaria que melhorar o seu MPG pode realmente melhorar a segurança da sua condução! Isso porque muitas das técnicas que podem ajudar a aumentar a sua eficiência de combustível são as mesmas técnicas que diminuem os riscos de condução. Por exemplo, evitar acelerações rápidas é uma ótima maneira de melhorar a eficiência de combustível do seu RV e uma técnica de condução segura em geral.
Como melhorar o seu MPG
Compreender como melhorar o MPG do seu RV é um grande tópico! Maior do que este artigo e você pode esperar um guia completo em breve. Mas por enquanto, dê uma olhada nesta rápida lista de dicas para melhorar a sua quilometragem do gás. Você também pode tentar fazer um jogo dele e bater sua pontuação! Ou se você estiver compartilhando responsabilidades de direção com outra pessoa, cada um pode tentar obter a melhor pontuação de MPG!
Aqui está a lista:
- Veja a pressão dos pneus. Pneus sub-inflados podem realmente baixar a sua eficiência de combustível. Na maioria dos casos, a pressão ideal do pneu será encontrada no pneu.
- Stick com óleo de motor de qualidade. Embora possa ser tentador ir para o material barato, você vai pagar pelo combustível.
- Não sobrecarregue o seu RV. Verifique o manual do seu proprietário para encontrar a sua capacidade de carga e não vá por cima. Não só é perigoso sobrecarregar a sua plataforma, como também vai baixar a sua eficiência de combustível.
- Não sobrecarregue o seu reboque. Transportar equipamento em cima do seu RV pode aumentar muito o arrasto, o que diminuirá a eficiência do combustível. Você também pode ter problemas com pontes, dependendo da altura do seu RV.
- Evite parar e começar a conduzir. Embora você nem sempre possa evitar parar e começar a dirigir, você pode tentar evitar o máximo possível e evitar o gás!
- Ebter feedback! Para saber como você está indo, você precisa de feedback na forma do seu último MPG. Portanto, certifique-se de que você está rastreando regularmente a sua eficiência de combustível.
Closing Thoughts
Even embora tenhamos começado com uma pergunta sobre o tamanho médio de um tanque de gás RV, acabamos aprendendo um pouco sobre o gás RV em geral! Espero que tenham encontrado exactamente o que procuravam (e talvez um pouco mais).
