Purjehdusnavigointi alkaa – kuten kaikki navigointi – ajan, etäisyyden ja nopeuden käytön hyvästä hallinnasta. Itse asiassa jopa kaikkein kehittynein navigointijärjestelmä käyttää näitä samoja elementtejä kertoakseen, missä olet, laskeakseen suunnan, jota sinun on ohjattava, ja arvioidakseen etäisyyden ja ajan, jolloin saavut johonkin pisteeseen joskus tulevaisuudessa.
Purjehtijat haluavat aina tietää yhden kolmesta kysymyksestä: Mihin aikaan saavut jonnekin, kuinka paljon matkaa on vielä jäljellä (tietyllä kurssilla tai tiettyyn määränpäähän, kuten ankkuripaikkaan tai satamaan) tai kuinka nopeasti purjehdit. Nämä ovat navigoinnin kolme suurta peruskysymystä. Aika, etäisyys ja nopeus. Jotta voit vastata mihin tahansa näistä kysymyksistä, sinun on tiedettävä vastaus kahteen muuhun kysymykseen. Seuraa alla olevia helppoja ohjeita.
1.size> Piirrä suuri kolmio.
2.size> Jaa kolmioon kuvan osoittamalla tavalla.
3. size>Sijoita D-kirjain (etäisyyttä varten) ylimpään osaan. Aseta S (nopeutta varten) vasempaan alaosaan ja T (aikaa varten) oikeaan alaosaan.
4.size> Peitä tuntematon tekijä sormella.
5.size> Jaa, jos näet kaksi pystysuoraa tekijää sen jälkeen, kun olet peittänyt yhden tekijän. Kerro, jos näet vain kaksi vaakasuoraa (alhaalla olevaa) tekijää. Käy läpi nämä esimerkit:
Näin löydät TIMEsize>
Purjehdit 5 solmun nopeudella ja sinulla on 13 mailia matkaa määränpäähäsi. Kello on 10.30. Mihin aikaan voit odottaa saapuvasi perille? size>
Ratkaisu:
Tunnetut tekijät: Etäisyys; Nopeus: Aika. Huomaa, että sinulla on kaksi pystysuoraa tekijää. Se tarkoittaa, että sinun on jaettava. Jaa nopeus etäisyydeksi ja muunna ajaksi. 13 merimailia / 5 solmua = 2,6 tuntia = 2h 36m. 1030 + 2h 36m = 1306 ETA (arvioitu saapumisaika).
Miten etsit DISTANSSIKOKOONPANON>
Purjehdit 5,5 solmun nopeudella. Kuinka kauas pääset seuraavien 24 tunnin aikana, jos pystyt säilyttämään tämän purjehdusnopeuden?size>
Ratkaisu:
Tunnetut tekijät: Nopeus; Aika. Peittää: Etäisyys. Huomaa, että sinulla on kaksi horisontaalista tekijää. Se tarkoittaa, että sinun on kerrottava. Kerro nopeus X aika löytääksesi etäisyyden.
5,5 solmua X 24 tuntia = 132 merimailia.
Kuinka löytää SPEEDsize>
Purjehdit 27 meripeninkulman päässä olevaan ankkuripaikkaan ja haluat ehtiä sinne ennen auringonlaskua, joka tapahtuu tänä iltana klo 1915. Kello on nyt 1400. Millä nopeudella sinun on purjehdittava, jotta pääset ankkuripaikalle ennen auringonlaskua?size>
Ratkaisu:
Tunnetut tekijät: Etäisyys; Aika: Nopeus. Huomaa, että sinulla on kaksi pystysuoraa tekijää. Se tarkoittaa, että sinun on jaettava. Jaa aika etäisyydellä löytääksesi nopeuden.
Sinun on aina muunnettava parittomat ajat tunneiksi ja tunnin kymmenesosiksi. Tässä tehtävässä aloitetaan määränpään ajasta ja verrataan sitä nykyiseen aikaan:
1915 — 1400 = 5h 15m mennä auringonlaskuun. Muuttaaksemme 15m tunneiksi, jaamme luvulla 6 ja pyöristämme. 15 / 6 = .25 tai .3h. Kokonaisaika on siis 5,3 tuntia. Nyt olet valmis suorittamaan laskelman loppuun.
27 merimailia / 5,3 tuntia = 5,1 solmua. Sinun on kuljettava keskimäärin vähintään 5,1 solmua, jotta ehdit ankkuripaikallesi illalla auringonlaskuun mennessä. Helppoa!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Captain Johnin purjehdusvinkki
Tässä on hieno vinkki Bill Brogdonilta, joka on kirjoittanut teoksen ’Navigation for the Rest of Us’. Haluatko tietää, kuinka kauan kestää kulkea yksi meripeninkulma? Jaa luku 60 purjehdusnopeudellasi. Purjehditko 4 solmun nopeudella? Kuljet yhden meripeninkulman 15 minuutissa (60 / 4). 5 solmun nopeudella? Yhden meripeninkulman purjehtiminen kestää vain 12 minuuttia (60 / 5).
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Nyt tiedät, miten löydät ajan ankkuripaikalle, kuljetun matkan tai purjehdusnopeuden nopeasti ja helposti maagisen kolmion avulla. Harjoittele tätä usein, jotta ”ruoste pysyy poissa” ja lisäät purjehdusturvallisuuttasi maailman vesillä – missä ikinä päätätkin lähteä purjehtimaan!
Kapteeni John opetti merikarttasuunnistusta ja rannikkoluotsausta yli kymmenen vuotta luokkahuoneessa, laivoilla ja pienveneillä USA:n rannikkovartiostolle. Hän on opettanut taivasnavigointia ja rannikkoluotsausta Yhdysvaltain rannikkovartioston 295-jalkaisella neliöjalkaisella purjehduskoulutusaluksella ”Eagle” kolmella matkalla Bermudalle ja takaisin. Myöhemmin hän johti merenkulku- ja karttanavigointiosastoa Chapmanin merenkulkukoulussa Floridassa kahden vuoden ajan.
