InTheSwim Pool Blog

Myymme myös muita merkkejä, mutta Haywardin pumput ja suodattimet ovat aina olleet lippulaivamallistomme.

Luotettava &kestävä, Haywardin pumput vaativat silti todennäköisesti jonkinlaista vianmääritystä jossakin vaiheessa suhdetta.

Usein se, mikä näyttää allaspumppuongelmalta, on itse asiassa suodatinongelma tai venttiiliongelma, joten ensimmäinen askel on sulkea pois mahdolliset väärin kohdistetut venttiilit tai tukokset suodattimessa tai putkissa.

Jos ei ole ongelmia muiden uima-allaslaitteiden kanssa, allaspumppuongelma on joko sähköongelma tai putkisto-ongelma. Sähköpuolella ongelmia voi esiintyä sähkömoottorissa, aikakellossa, katkaisijassa tai johdoissa. Putkiston puolella voi olla ongelmia ilmavuotojen, vesivuotojen tai vain veden saamisen virtaamaan kunnolla.

Haywardin allaspumpun sähköongelmat

Pumppu ei kytkeydy päälle

Ei pidä ääntä: Jos käännät kytkintä ja mitään ei tapahdu, etkä kuule mitään melua, tarkista virtapiirin katkaisin kääntämällä se pois päältä ja sen jälkeen takaisin päälle. Jos sinulla on mekaaninen aikakytkin tai digitaalinen aikakello, katso visuaalisesta moottoritarkastuksesta, pyörivätkö moottorin pienet hammaspyörät. Jos järjestelmään on kytketty GFCI-pistorasia, tarkista, että punainen painike ei ole ponnahtanut ulos.

Jos virtalähde pääsee aikakelloon tai kellokytkimeen, tarkista, että kytkimestä pumppuun kulkevissa johdoissa ei ole merkkejä vaurioista, ja tarkista liitännät kummassakin päässä löystyneiden johtojen tai hyönteisten aiheuttamien hyönteisten varalta.

Jos virta ei saavuta aikakelloa tai kytkintä, pikkumoottori on kuollut, tai kytkin tai katkaisija on vioittunut, tai katkaisijalta aikakelloon johtavat johdot ovat rikki tai löysät.

Se pitää ääntä: Jos pumpun moottori pitää humisevaa ääntä yrittäessään käynnistyä, käynnistyskondensaattorisi on todennäköisesti viallinen. Haywardin pumpuissa nämä ovat moottorin takaosaan asennettu musta sylinteri. Ne on helppo irrottaa ja vaihtaa.

Voit kuitenkin ennen uuden kondensaattorin tilaamista varmistaa, että akseli ei ole ”jäätynyt” ruosteen takia. Akselin pyörittämiseksi katkaise virta katkaisijasta ja irrota kondensaattori (kello 9:n kohdalla) ja terminen ylikuormitus (kello 12:n kohdalla) niin, että voit pujottaa 7/16 tuuman jakoavaimen uritetun akselin päälle.

Käytä jakoavainta heilauttamalla akselia useiden kierrosten verran, jotta staattorin ja roottorin väliin muodostunut ruoste rikkoontuu ja akseli vapautuu. Kiinnitä kondensaattori ja terminen ylikuormituskytkin varovasti uudelleen.

Jos pumppu ei käynnisty tai käy, tarkista nämä asiat

• Jos moottori ei käynnisty, tarkista katkaisija- ja aikakatkaisijakytkimet.
• Jos moottori humisee, mutta ei käynnisty, tarkista, että akseli pyörii vapaasti ja tarkista sen jälkeen kondensaattori.
• Jos moottori ei ääntele, tarkista johdotukset ja liitännät.
• Jos moottori ei käynnisty täydellä nopeudella, tarkista tuleva jännite monimittarilla.
• Jos moottori kipinöi ja savuaa, tarkista 230V:n liitäntäkaavio liittimistä.
• Jos moottori on äänekäs, irrota se pumpusta ja testaa lyhyesti. Jos edelleen äänekäs, vaihda laakerit/tiiviste.

Pumppu sammuu itsestään

Ei yleensä ole hyvä merkki. Jos se käynnistyy uudelleen 15 minuutin kuluttua, se on todennäköisesti ylikuumentunut. Tarjoa tarvittaessa varjoa ja varmista, että ilma kiertää vapaasti moottorin kaikkien osien alla ja että moottorin tuuletusaukot ovat auki. Haravoi alueen ympäriltä lehdet ja multa pois ja leikkaa umpeenkasvaneet pensaat ja ylikasvuiset puut, jotka voivat estää jäähdytystuulet.

Muita syitä pumpun sammumiseen ovat löysät tai katkenneet johdot tai väärä jännite, yli 10 % enemmän tai vähemmän kuin nimellinen tulojännite. Useimmissa tapauksissa ylikuumeneva moottori on kuitenkin yleensä vioittunut korjauskelvottomaksi, kun syynä on sisäinen oikosulku moottorin käämien yli.

Pumppu savuaa tai kipinöi

Whoa, sammuta pumppu nopeasti. Savuavat pumppumoottorit johtuvat yleensä siitä, että 230V kytketään moottoriin, joka on kytketty vastaanottamaan vain 115V. Tarkista moottorikaaviosta pienjännite/korkeajännite kytkentäkaavio. Väärin asennettu akselitiiviste voi myös tuottaa kitkasavua, ja räjähtänyt kondensaattori päästää paljon savua pienen räjähdyksen jälkeen.

Kipinöivät moottorit voivat johtua löysistä johdinliitännöistä tai siitä, että kaksi johdinta tai liitäntäliitäntää koskettaa toisiaan, mikä on yleensä helppo korjata. Kipinöinti voi johtua myös suoraan oikosulusta moottorin käämityksissä, mikä yleensä tarkoittaa, että moottori on lähellä loppua.

Pumppu laukaisee katkaisijan

Kun katkaisija laukeaa, kun yrität käynnistää pumppua, on todennäköisimmin moottorin akseli jäässä, juoksupyörä jumissa tai kondensaattori on räjähtänyt. Joissakin tapauksissa kyse voi olla huonosta katkaisijasta, erityisesti sellaisesta, jota käytetään usein pumpun käynnistämiseen ja sammuttamiseen.

Jos katkaisija laukeaa pumpun ollessa käynnissä, pumppu ottaa todennäköisesti enemmän virtaa tai jännitettä kuin katkaisijan nimellisarvo. Tämä voi johtua väärästä jännitteestä tai tukkeutuneista tai rajoittuneista putkista, venttiileistä tai juoksupyörästä. Kyse voi olla myös vain huonosta katkaisijasta.

Jos katkaisija laukeaa, kun pumppu käynnistetään, tarkista:

• Katso, onko moottorin takaosassa johto-ongelmia – puristettu, haljennut, koskettaa.
• Tarkista moottorin akseli, juoksupyörän pitäisi kääntyä vapaasti käsin.
• Katkaise virta katkaisijasta ja kiristä kaikki johdinliitännät.
• Tarkista ajastimen kello tai kytkin, onko siinä palaneita liittimiä tai johtoja.
• Tarkista kondensaattorin …kapasitanssi tai vastus ohmimittarilla.
• Jos katkaisija laukeaa edelleen, vaihda katkaisija; ne menevät lopulta huonoon kuntoon.

Pumppu käy vain 5 sekuntia

Jos Hayward-pumppusi käy vain 5 sekunnin ajan ja sammuu sen jälkeen, tarkista tuleva jännite. Useimmat maanpäälliset Hayward-pumput toimitetaan ottamaan vastaan 230 V:n jännitettä, ja jos annat sille vain 115 V:n jännitettä, se ei pääse vauhtiin.

Monissa maanpäällisissä pumpuissa on ”käännettävä jännite”, ja ne voidaan vaihtaa 230 V:sta 115 V:n jännitteeseen kääntämällä välilehteä tai vaihtamalla muutama johdin liitäntäkortilla.

Jos moottori kytkeytyy päälle ja sitten taas pois päältä, tarkista nämä asiat:

• Poista multaa ja lehtiä moottorin tuuletusaukkojen ympäriltä.
• Katkaise virta katkaisijasta ja kiristä kaikki johdinliitännät.
• Tarkista, että moottorin johdot eivät ole katkenneet, märät tai kosketa toisiaan.
• Jos moottori jatkaa ylikuumenemista ja sammumista, vaihda moottori.

Haywardin allaspumpun LVI-ongelmat

Pumppu vuotaa vettä

Vettä vuotava pumppu johtuu yleensä huonosta akselitiivisteestä tai löysästä putkesta, joka on liitetty pumpun yläosaan. Vuodot voivat johtua myös löysistä tyhjennystulpista tai löysistä tiivistyslevyn pulteista, jotka yhdistävät moottorin pumppuun.

Jos vesi valuu alaspäin pumpun ja moottorin välistä, määritä, tippuuko se ylhäällä olevasta putkiliitännästä vai alhaalla olevasta akselitiivisteestä.

Jos olet juuri vaihtanut tiivisteen, se on saatettu asettaa juoksupyörään väärinpäin, tai tiivistyslevyn tiiviste on väärässä asennossa, tai diffuusori on väärässä asennossa eikä tiivistyslevy tiivisty pumpun runkoa vasten.

Pumpun korissa on ilmaa sisällä

Vesivuodon vastakohta, ilmavuoto vetää vettä pumppuun, ja se sijaitsee aina pumpun juoksupyörän edessä.

Yleisiä ilmavuotojen lähteitä ovat löysä tai haljennut pumpun kansi tai likainen kannen o-rengas tai vain löysä kansi (niiden on oltava tiiviit!). Useimmiten syynä on pumppuun tuleva kierreliitos. Allaskitillä voi tehdä puoliksi pysyvän korjauksen, tai liitos voidaan leikata irti ja vaihtaa.

Muita syitä pumppuun vuotavalle ilmalle ovat pumpun edessä olevat vuotavat venttiilit, altaan matala vedenkorkeus tai ylöspäin juuttunut skimmerin sulku.

Pumppu ei pumppaa vettä

Jos pumppu ei pumppaa vettä lainkaan, tarkista, että kaikki imu- ja paluuventtiilit ovat auki ja että pumpun kansi on tiukasti kiinni ja kannen o-rengas paikallaan. Kannen o-renkaan säännöllinen voitelu parantaa tiivistystä. Tarkista, että tyhjennystulpat ovat tiukasti kiinni teflon-teipillä ja että pumpun kori on asetettu paikalleen oikealla tavalla ja istuu kokonaan alaspäin.

Jos pumppu on menettänyt pohjakäynnistyksensä kokonaan, täytä ämpäri vedellä tai tuo puutarhaletku paikalle ja pohjakäynnistä pumppu uudelleen käsin täyttämällä pumppu. Jos pumppu ei käynnisty useiden veden täyttöyritysten jälkeen, tarkista, onko pumpun imupuolella ilmavuoto (ks. edellä), tukos putkistossa tai alhainen vedenpinta.

Jos olet juuri vetänyt pumpun ulos juoksupyörän tarkistamiseksi tai vaihtanut akselitiivisteen, varmista, että tiiviste on asennettu oikein ja että diffuusori- ja diffuusoritiivisteet ovat tiukasti paikallaan.

Jos pumppu ei pumppaa vettä täyteen, tarkista, että:

• Imeytyspuolen venttiilit (skimmerit, päätyhjennys) ovat auki.
• Vanhemmat imupuolen venttiilit voivat vuotaa ilmaa (vetää ilmaa sisään) varren tai kannen kautta.
• Pumpun kannen o-rengas istuu hyvin, on hyvässä kunnossa ja voideltu.
• Pumpun kannen kansi on Tiivis (todella tiukka).
• Pyörä ei ole tukkeutunut pienistä roskista.
  • Tarkista, että pumpun kori ei ole rikkoutunut tai väärässä asennossa.
• Uima-altaan suodatin on puhdas ja suodatinventtiili on asennossa Suodatin tai Kierrätys.
• Palautussivuventtiilit (suodattimen jälkeen) ovat auki.
• Pumppu ei tiputa vettä tulpista tai tiivisteestä, kun pumppu on pois päältä.
• Testaa tuloputken liitos (kierteet pumpun etuosaan) ilmavuodon varalta.
  • Käytä partavaahtoa tai saippuavettä ja katso, imeytyykö se pumppuun.
  • Katso, että vesi roiskuu takaisin tai tippuu, kun pumppu sammuu.
    • Vaihda liitos, runsaasti kierteitä tiivistävää ainetta tai käytä allaskittiä.
• Tarkista skimmerit, ettei veden virtaus ole tukossa.

Pumpun virtausnopeus on alhainen

Kun suodattimen paine on korkea, suodatin on likainen ~ ja kun suodattimen paine on alhainen, kori(t) on likainen. Suodattimen normaalia alhaisempi paine vastaa normaalia alhaisempaa virtausnopeutta.

Tarkista pumpun juoksupyörä irrottamalla pumpun kori ja kurkottamalla reiän läpi tunnustelemalla, onko juoksupyörän sisälle juuttunut roskia tai kiviä. Jos tunnet jotain epätavallista, irrota pultit vetääksesi moottorin ulos, jotta juoksupyörä voidaan puhdistaa kunnolla.

Ilmavuoto (ks. edellä) vähentää myös veden virtausnopeutta, koska pumppu imee ilmaa sisäänsä, ja likainen allassuodatin tai korit voivat tukkia työt ja vähentää virtausnopeutta. Joissakin tapauksissa syynä voi olla skimmerilinjan tukkeutuminen tai jopa osittain romahtanut imulinja.

Pumppu on äänekäs tai meluisa

Kovaääninen tai meluisa pumppu voi olla joko putkisto- tai sähköongelma. Jos pumppu kuulostaa siltä, että se kurlaa kiviä, tai siitä kuuluu voimakasta tärinämelua, se saattaa kavitoida, mikä tarkoittaa, että pumppu on nälkäinen veden suhteen. Se on joko liian voimakas tulevaan putkistoon nähden, tai liian monta imulinjaa on suljettu, tai skimmerit ovat tukossa.

Moottori, jolla on korkeampi vinkuminen tai kitinä, tarvitsee yleensä akselin laakereita. Allaspumppujen moottoreissa on kaksi tiivistettyä laakeria. Ne voidaan vaihtaa, mutta ellei moottori ole aivan uusi, useimmat uima-altaan omistajat vaihtavat koko moottorin.

Tässä kaikki Folks! Jos nämä pikavinkit eivät ratkaisseet ongelmaasi, soita rohkeasti allasteknisille tukijoukoillemme numeroon 1-800-288-7946 saadaksesi lisätietoja Haywardin allaspumpun vianmäärityksestä.

Ja jos tarvitset aitoja Haywardin varaosia, meillä on Haywardin pumpun osia ja moottorin osia varastoituna 12:ssa varastossa, jotta ne voidaan toimittaa nopeasti ja samana päivänä!