Kun vauva nro 3 tulee, vanhemmat ovat virallisesti alakynnessä. Silloin monet vanhemmat miettivät pienemmän auton vaihtamista kolmiriviseen katumaasturiin tai tila-autoon. Ennen kuin ostat ison perheauton, on olemassa kaksirivisiä autoja ja lava-autoja, joihin mahtuu kolme turvaistuinta poikki takapenkille.
Suhteessa: Cars.comissa Jennifer Geiger ja minä asennamme Gracon korkean selkänojan turvaistuimen, Britaxin avoauton turvaistuimen ja Gracon selkä menosuuntaan asennettavan turvaistuimen lähes kaikkiin Chicagon toimipisteeseemme tuleviin testiautoihin. Näin voimme testata istuimen istuvuuden lisäksi myös kunkin auton lukitusjärjestelmän. Tarkistamme jokaisesta autosta, mahtuuko siihen helposti kolme turvaistuinta takaistuimelle. Jotta auto saisi tämän vaikeasti saavutettavan kunnian, meidän on päästävä turvaistuinten välistä käsiksi turvaistuimen turvavyön lukkoon. Tämä ei tapahdu kovin usein.
Olemme molemmat sertifioituja lasten matkustajien turvallisuusteknikkoja ja olemme suorittaneet turvaistuinten tarkastuksia yli viiden vuoden ajan. Sinä aikana olemme törmänneet vain kahdeksaan henkilöautoon ja lava-autoon, joihin mahtuu kolme turvaistuinta takaistuimen poikki. Tässä on listamme käänteisessä aikajärjestyksessä.
2015 Chrysler 300S
Chrysler 300 on täysikokoinen sedan, johon mahtuu helposti kolme turvaistuinta taakse. 300S on urheilullisempi versio, jossa on jäykät nahkaistuimet, jotka voivat vaikeuttaa pääsyä kolmeen alempaan Latch-kiinnityssarjaan, mutta kolme autonistuinta mahtuu silti poikittain. Myös 300:n ja 300C:n vanhempiin versioihin mahtuu kolme turvaistuinta tai turvaistuinta.
2015 Ford F-150 SuperCrew
Kuka sanoo, että pickupit ovat vain rahtia varten? Niillä voi kuljettaa myös lapsia, jos ajat 2015 F-150 SuperCrew -mallia. Tämä tilava lava-auto hoiti helposti kolme turvaistuinta. Ole vain tarkkana, kun käytät kuorma-auton yläkiinnityspisteitä. Tässä kuorma-autossa vanhempien on pujotettava kiinnityshihna suoraan eteenpäin suunnatun avoistuimen takana olevan kiinnityssilmukan läpi ja kytkettävä kiinnityshihnan koukku keskimmäisen istuimen viereiseen kiinnityssilmukkaan.
2015 Dodge Charger
Chrysler 300:n sisarus, Dodge Charger ravistelee hienostuneen ulkonäön kilpaillummaksi. Tähän täysikokoiseen sedaniin mahtuu helposti kolme turvaistuinta takapenkille, ja niille vanhemmille, jotka haluavat lisää jännitystä elämäänsä, on tarjolla Charger SRT Hellcat 707-hevosvoimaisella V-8:lla.
2015 Ram 1500 Crew Cab
Kun on kyse pickup-kuorma-autoista ja perheistä, miehistöohjaamot ovat oikea tapa mennä. Näissä tilavissa ohjaamoissa on runsaasti tilaa tilaa vieville, taaksepäin suunnatuille turvaistuimille. Vaikka Ramin kaksi alempaa Latch-kiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspistekiinnityspisteeseen. Se on vaikuttavaa. Tauruksen kaksi alempaa Latch-kiinnityspistekiinnityssarjaa on sijoitettu lähemmäs keskimmäistä istuinta, jolloin keskiasennossa oleva turvaistuin voidaan asentaa alemmilla Latch-kiinnityspisteillä. Vanhempien on kuitenkin muistettava, että Latch-kiinnikkeeseen voidaan liittää vain yksi turvaistuimen liitin. No doubling up!
2013 Chevrolet Impala
Yksi edellisen sukupolven Impalan harvoista eduista oli se, että sen takaistuimelle mahtui kolme turvaistuinta. Impala uudistettiin mallivuodeksi 2014, ja se sai paremman ajettavuuden, mukavammat sisätilat ja enemmän ominaisuuksia. Valitettavasti uuden mallin pehmustetumpi takaistuin tarkoittaa, että sinne ei mahdu kolmea turvaistuinta.
2012 Dodge Challenger
Mikään ei saa vanhempien moottoria käyntiin niin kuin Challengerin 305-hevosvoimainen V6-moottori. Tämä on auto, joka saa äidin ja isän riitelemään siitä, kumpi saa ajaa lapset kouluun. Tämän vanhemman coupén takapenkille mahtui kolme turvaistuinta, mutta kun vuoden 2015 versio tuli testiin, törmäsimme ongelmiin lastenistuimen kanssa. Challengerin etuistuin on suunniteltu taittumaan ja liukumaan eteenpäin, jotta takapenkille pääsee paremmin, ja sitten istuin on työnnettävä kokonaan taaksepäin, jotta selkänoja lukittuu paikalleen. Meidän lastenistuimemme on niin pitkä, että se estää etumatkustajan istuinta liukumasta taaksepäin ja lukittumasta paikalleen.
2011 Toyota Avalon
Toyotan täysikokoisen sedanin viimeisimmässä sukupolvessa oli juuri ja juuri tarpeeksi tilaa, jotta kolme turvaistuinta mahtui sen leveälle, tasaiselle takapenkille. Avalon uudistettiin vuodelle 2013, ja sen kapeammat takapenkin mitat ja pehmustetummat istuimet tarkoittavat, että kolme auton istuinta ei aivan mahdu tähän sukupolveen.
