Kestävä rasva vs. öljy -keskustelu

Monet, jotka väittävät olevansa puristeja, kertovat suosivansa öljyä rasvan sijaan. Mutta sitten taas on niitä kuolemankovia rasvan puolestapuhujia, joilla on oma ortodoksisuutensa. Molempia koulukuntia tukevat todellakin vahvat ja vakuuttavat argumentit. Näyttää siltä, että jokaista tukevaa seikkaa vastaan on yhtä vahva vastakohta. Kuten se on ollut vuosikymmeniä, rasva vastaan öljy -keskustelu ei kuole tai edes häviä. Kuunnellaan, mitä tänään sanotaan, mukaan lukien useita klassisia argumentteja sekä pari uutta.

Rasvan puolesta

1. Rasvalla on parempi pysäytyskyky. Kun kone sammutetaan, öljy valuu takaisin öljypohjaan, mutta rasva jää komponenttiin, jossa sitä tarvitaan, mikä pienentää kuivakäynnistyksen riskiä.

Öljyn vastakohta. Useimmat kylpy-, roiske- ja kiertoöljyjärjestelmät voivat voidella lähes välittömästi uudelleenkäynnistyksen yhteydessä. Suuremmat öljymäärät (verrattuna rasvaan samassa sovelluksessa) merkitsevät suurempaa lisäaineiden määrää (pidempi käyttöikä) ja kykyä huuhtoa epäpuhtaudet pois työskentelyyn käytettäviltä kitkavyöhykkeiltä.

2. Kuluneet tiivisteet ja liittimet voivat pidättää rasvaa paremmin kuin öljyä, mikä pienentää voiteluaineen nääntymisen ja vuotojen riskiä. Tämä vähentää myös riskiä, että voiteluaine tahriintuu tai vahingoittaa työstettävää tuotetta (elintarvikkeita, sanomalehtipaperia, tekstiilejä jne.).

Öljyn vastakohta. Totta, rasva on vähemmän altis vuodoille, mutta toisaalta taas vuoto on merkki koneesta, joka on altistunut (sisäisesti) ympäristölle ja tarvitsee korjausta. Huomaamatta jäävät kuluneet tiivisteet eivät parane ajan myötä. Tämä merkitsee vakavamman tai jopa katastrofaalisen vian riskiä tulevaisuudessa.

3. Tiiviisti tiivisteiden ja liittimien ympärille pakattu ylimääräinen rasva toimii tiivisteenä, joka estää hiukkasten ja veden pääsyn sisään. Säännöllinen uudelleenrasvaus voi puhdistaa epäpuhtaudet ulos ja pois komponentin työskentelypinnoilta.

Öljyn vastakohta. Useimpia teollisuuskoneita ei voidella uudelleen riittävän usein, jotta siihen voitaisiin luottaa epäpuhtauksien syrjäyttämisessä tiivisteistä ja laakereiden vieressä olevista onteloista. Jälkivoitelukäytäntö saattaa itse asiassa ajaa nämä epäpuhtaudet suoraan laakerin ytimeen ja aiheuttaa välittömän vian.

4. Rasva mahdollistaa kiinteiden lisäaineiden, kuten grafiitin, sinkkioksidin tai molybdeenidisulfidin käytön. Nämä lisäaineet laskeutuisivat tai suodattuisivat, jos niitä käytettäisiin monissa öljyissä.

Ölin vastakohta. Liukoiset lisäaineet, joita nykyään käytetään öljyn koostumuksissa, tarjoavat vertailukelpoisen suorituskyvyn sekä tarttuvan kulumisen että kulumisen hallitsemiseksi vastaavissa sovelluksissa.

Oljyjen puolesta

5. Toisin kuin rasva, öljy virtaa vapaasti, jolloin se pystyy johtamaan ja siirtämään pois ei-toivottua lämpöä (lämpökonvektio). Tämä pitää perusöljyn viskositeetin vakaana ja vähentää lämmön aiheuttaman hapettumisen ja lisäaineiden ehtymisen riskiä.

Rasvan vastakohta. Kun rasva valitaan oikein tiettyyn käyttökohteeseen, sen lämpötila pysyy kohtuullisen matalana ja ennenaikaisen hapettumisen vaaran ulkopuolella. Monet voitelurasvasovellukset ovat ylittäneet kymmenen vuoden käyttöiän.

6. Toisin kuin öljyssä, rasvan pyöriminen hammaspyörissä ja laakereissa johtaa suuriin energiankulutushäviöihin ja lämmönmuodostukseen. Öljyn kuluttama energia vastaavassa sovelluksessa voi olla vain murto-osa rasvan kuluttamasta energiasta.

Rasvan vastakohta. Kun laakerit on voideltu asianmukaisesti oikealla määrällä rasvaa, jonka koostumus on oikea, hiertohäviöt ovat mitättömiä. Tarpeettomat määrät rasvaa työntyvät sivuun ja pois liikkuvista osista (kuten rullat ja häkki). Tämä muodostaa kätevän kanavan, jolloin voiteluun jää vain tarvittava määrä rasvaa ja öljyä. Öljy sen sijaan virtaa edelleen takaisin liikkuvien osien tielle aiheuttaen sekoittumista ja lämpöä.

7. Koska öljyssä ei käytetä sakeuttamisaineita, ei ole vaaraa, että yhteensopimattomat sakeuttamisaineet törmäävät toisiinsa aiheuttaen muutoksia rasvan koostumuksessa ja muita ongelmia.

Rasvan vastakohta. On totta, että öljyt eivät käytä sakeuttamisaineita koostumuksessaan, mutta silti on olemassa riski perusöljyn ja lisäaineiden yhteensopimattomuudesta vahingossa sekoitettaessa. Itse asiassa voisi väittää, että kahden öljyn sekoittamisessa ei ole suurempaa varmuutta kuin kahden rasvatuotteen sekoittamisessa. Ja toisin kuin jotkin öljyt, rasvan lisäaineet eivät laskeudu varastoinnin aikana tai koneiden ollessa levossa.

8. Öljyvoiteluaineet mahdollistavat tiettyjen epäpuhtauksien, kuten veden ja lian, lyhytaikaisen suspendoitumisen ja kuljettamisen suodattimiin, erottimiin ja laskeutumisvyöhykkeisiin. Rasva suspendoi tällaiset epäpuhtaudet pysyvästi. Itse asiassa jotkin rasvatuotteet suspendoivat 100 prosenttia painostaan veteen.

Rasvan vastakohta. Toisin kuin rasva, kiertävä öljy kuljettaa haitallisia epäpuhtauksia järjestelmän kaukaisimpiin osiin, mikä vaarantaa monien pintojen kulumisen ja korroosion samanaikaisesti. Rasva pitää useimmat epäpuhtaudet paikallistettuina ja liikkumattomina ja jopa syrjäytyneinä pois kriittisiltä pinnoilta.

9. Öljyn määrää koneen komponenteissa voidaan valvoa tarkasti tasomittareiden ja näkölasien avulla. Rasvan määrää on lähes mahdotonta seurata ja valvoa. Yli- ja alirasvaus ovat yleisiä laakerivikojen syitä.

Rasvan vastakohta. Hyvin koulutetuilla voiteluhuoltajilla, jotka käyttävät oikeita työkaluja ja menettelytapoja, ei ole mitään ongelmaa lisätä turvallisia määriä rasvaa laakereihin ja vastaaviin komponentteihin.

10.Öljy voidaan vaihtaa purkamatta koneen laitteistoa. Rasva on pakattava uudelleen määräajoin, mikä aiheuttaa huomattavia työvoima-, materiaali- ja seisokkikustannuksia.

Rasvan vastapaino. Monet rasvalla voidellut koneet voivat toimia vuosia ilman, että laakereita tarvitsee pakata uudelleen. Öljytilat vaativat kuitenkin joskus jatkuvaa tyhjennystä ja uudelleentäyttöä.

11. Öljyvoidelluista koneista on helpompi ottaa näytteitä kulumismetallien, epäpuhtauksien ja nesteen ominaisuuksien laboratorioanalyysejä varten. Käytössä olevasta rasvasta on lähes mahdotonta saada edustavaa näytettä.

Rasvan vastakohta. Ehkä 90 prosenttia rasvalla voidelluista laakereista ja komponenteista ei ole kriittisiä, eivätkä ne vaadi rutiininomaista näytteenottoa ja analysointia. On kuitenkin kehitteillä uusia menetelmiä, jotka mahdollistavat rasvanäytteenoton ajon aikana.

12. Käytetyt öljyt voidaan käsitellä ja hävittää turvallisesti ja ympäristöä mahdollisimman vähän kuormittaen. Useimmat rasvalla voidellut koneet ovat kokonaishäviöjärjestelmiä, mikä tarkoittaa, että hajonneiden tai saastuneiden tuotteiden talteenottoon ja hävittämiseen ei ole ympäristön kannalta yksinkertaista tapaa.

Rasvan vastakohta. Öljy on itse asiassa ympäristön kannalta ongelmallisempaa kuin rasva. Kuten edellä todettiin, se vuotaa helpommin ulos koneista ja saastuttaa vettä, maaperää, kasveja jne.