Oppaat
Image credit: KaimDH/.com
Kutsutaan ”turvalasiksi”, ja sekä karkaistua että laminoitua lasia käytetään autojen ikkunoissa ja monissa sovelluksissa, joissa lasin sirpaloituminen voisi tavallisesti aiheuttaa loukkaantumisvaaran, kuten suihkuovissa tai kattoikkunoissa. Karkaistun lasin rikkoutuessa siitä muodostuu sirpaleiden sijasta monia pieniä palasia. Laminoitu lasi pysyy rikkoutuessaan paikoillaan, kuten kehyksessä, ja estää siten lasin putoamisen ja mahdollisesti sivullisten loukkaantumisen, mutta myös putoamisen. Tässä artikkelissa tarkastellaan molempia lasilajeja ja käsitellään sovelluksia, joissa toinen laji saatetaan valita toisen sijaan.
Karkaistu lasi
Karkaistua eli ”karkaistua” lasia valmistetaan lisäämällä puristusjännitystä tavallisen hehkutetun lasin pintaan, jolloin saadaan vahvempaa lasia, joka murtuessaan hajoaa moneksi pieneksi palaksi. Se valmistetaan yleensä lämmön ja karkaisun yhdistelmällä karkaistun teräksen tapaan, jolloin lasin pinta kovettuu ydintä nopeammin. Karkaisu tehdään ilmasuihkujen avulla, ja kun ulkopinnat jäähtyvät ydintä nopeammin, ydin kutistuu ja vetää ulommat kerrokset sisäänpäin, jolloin lasin pintaan syntyy puristusjännitys. Tämä lisää lasin lujuutta. Kun lasi murtuu, ytimen jännitys purkautuu lähes välittömästi, jolloin koko lasi murtuu moniksi pieniksi rakeiksi, joita kutsutaan joskus ”nopiksi”. Puristus- ja vetovoimien vuorovaikutuksen luonnetta voi parhaiten ymmärtää katsomalla Prince Rupert Drop -esitystä. Karkaisu voidaan tehdä myös kemiallisesti, mutta sitä käytetään harvemmin. Karkaistun lasin lujuuden sanotaan olevan neljä- tai viisinkertainen hehkutettuun lasiin verrattuna.
Laminoidut lasit
Laminoidut lasit valmistetaan tyypillisesti autoklaavissa, jossa kuumuuden ja paineen yhdistelmä liittää lasi- ja vinyylikerrokset yhteen. Laminoinnissa voidaan käyttää yhtä tai useampaa vinyylilevyä vaatimusten mukaan. Tyypillisesti polyvinyylibutyraalia eli PVB:tä käytetään useimpien tuulilasien välikerroksena, kun taas etyleenivinyyliasetaattia (EVA) käytetään joskus akustisesti vaimentavien ikkunapaneelien valmistuksessa. Ennen autoklavointia laminoidut paneelit rullataan tai tyhjiöpussitetaan, jotta laminointien väliin jäänyt ilma saadaan poistettua.
Laminoidut lasit voidaan valmistaa hehkutetusta lasista, karkaistusta lasista tai näiden kahden yhdistelmästä.
Sovellukset
Kumpaakin karkaistua ja laminoitua lasia pidetään rakennusmääräysten edellyttäminä turvalaseina, mutta vain laminoitu lasi voi estää reiän muodostumisen murtuneeseen paneeliin, mikä selittää sen laajamittaisen käytön rakennusten vaipoissa. Laminoitua lasia monet lasiliikkeet pitävät käsillä. Laminoitua lasia voidaan leikata mittojen mukaan esimerkiksi ikkunalasien korjaamista varten, vaikkakaan ei yhtä helposti kuin hehkutettua lasia. Karkaistua lasia on leikattava, porattava, viistettävä jne. ennen karkaisua, mikä tekee siitä vähemmän käyttökelpoisen räätälöityjen mittojen luomiseen. Se sopii kuitenkin erinomaisesti valmiisiin kappaleisiin, kuten pöytätasoihin ja suihkuoviin. Jäähdytetyissä vitriineissä käytetään usein karkaistua lasia. Vaikka karkaistu lasi on lämmönkestävää, toistuva altistuminen korkeille lämpötiloille voi heikentää sitä; näin ollen, vaikka sitä käytetäänkin usein takan kuvaruuduissa, se näkyy harvoin puu-uuneissa.
Autoissa käytetään laminoitua lasia tuulilaseissa ja karkaistua lasia sivu- ja takaikkunoissa. Näitä valintoja perustellaan sillä, että laminoitu tuulilasi pitää matkustajat ajoneuvon sisällä törmäyksen sattuessa, kun taas sivuikkunat voidaan rikkoa hätäpoistumisen mahdollistamiseksi. Laminoidun lasin käyttö sivuikkunoissa on lisääntymässä pyrkimyksenä parantaa matkustajien pysyvyyttä, mutta yleensä ainakin yksi ikkuna on särkyvä, jotta pelastautuminen on mahdollista.
Laminoidun lasin käyttöä käytetään usein myymälöiden julkisivuissa murtosuojauksen parantamiseksi. Se kestää hyvin UV-säteilyä. Se voi myös vaimentaa jonkin verran ääntä, erityisesti korkeampia taajuuksia. Sitä käytetään lasiportaiden ja -kaiteiden, julkisivujen, lattioiden ja kattoikkunoiden valmistukseen. Joskus kattoikkunoiden rakenteessa yhdistetään sekä karkaistua että laminoitua lasia sillä ajatuksella, että jos ulkopuolen karkaistua lasia särkyy, alla oleva laminoidut lasit tarttuvat sen moniin palasiin.
Laminoidut lasit eivät pärjää hyvin veden läsnäollessa, mikä voi aiheuttaa niiden delaminoitumista. Se vaatii yleensä kehyksen suojaamaan sitä delaminaatiolta, vaikka jotkut valmistajat ovatkin kehittäneet laminoitua lasia, jossa on paljaat reunat. Karkaistua lasia voidaan asentaa kehyksettömänä, mutta kiinnikkeiden eristämisessä joustavilla materiaaleilla on noudatettava varovaisuutta, jotta paneeliin ei synny jännityksen nostajia.
Laminoidun lasin muita käyttökohteita ovat muun muassa taideteosten lasitukset, luodinkestävät turvapaneelit, palonsuojalasit, kangasverkkolasi sisustukseen jne. Laminoidussa lasissa voidaan käyttää välikerroksina sävytettyjä kalvoja, jotka tuottavat erilaisia esteettisiä vaikutuksia. Viimeaikaiset edistysaskeleet laminointikalvoon painamisessa ovat avanneet uusia luovia mahdollisuuksia arkkitehtuuri- ja sisustussuunnittelussa sekä kylttien valmistuksessa.
Rakennussäännöissä on hyvin yksiselitteisesti määritelty, missä turvalasia on käytettävä. Hyödyllinen sivusto koodeihin liittyviin kysymyksiin löytyy täältä. Consumer Product Safety Commission (CPSC) määräsi 1970-luvulla suihkuovien turvalasit, koska tuona aikana sattui useita kuolemantapauksia rikkoutuneen lasin vuoksi. Nykyään monissa suihkuovissa käytetään karkaistua lasia, koska laminoidut lasit voivat halkeilla veden vaikutuksesta. Karkaistu lasi voi silti rikkoutua, ja sitä on kohdeltava kuten lasia – eli varovasti. Ajatus siitä, että raskas, nykyaikainen suihkun ovi räjähtää tuhansiksi palasiksi ja sataa uimarin päälle, on jokseenkin pelottava, vaikka se ei enää olekaan tappava. Sekä ASTM että ANSI julkaisevat turvalasia koskevia sääntöjä ja standardeja.
Yksi viimeinen ajatus: älä koskaan yritä leikata tai porata karkaistua lasia, sillä se todennäköisesti räjähtää.
Yhteenveto
Tässä artikkelissa esiteltiin lyhyesti karkaistun ja laminoidun lasin erot. Lisätietoja aiheeseen liittyvistä tuotteista saat muista oppaistamme tai Thomas Supplier Discovery Platformista, jossa voit etsiä mahdollisia hankintalähteitä tai tarkastella yksittäisten tuotteiden yksityiskohtia.
Muut lasiartikkelit
- Turvalasin suunnittelu ja sovellukset
- Laboratoriolasit: Laboratorioputkien tyypit
- Lasin ymmärtäminen
- Onko borosilikaattilasi turvallista?
- Soodakalkkilasi vs. borosilikaattilasi – mikä on ero?
- Lasipullojen tyypit
- Top Glass Manufacturing Companies and Suppliers in the USA
- Top Suppliers of Automotive Glass
- All About Aluminosilicate Glass – What You Need to Know
- How Glass Bottles Are Made
- Laboratorion lasitavarat: Laboratoriopullojen tyypit
- Top Borosilikaattilasin toimittajat
- Tietoa soodalasista – koostumus ja ominaisuudet
- Mitä on borosilikaattilasi ja miten sitä käytetään?
Kaikki mitä on borosilikaattilasi?
