Tämän viikon blogissa käsittelemme veneen akkujen vaihtoa. Käsittelemme merenkulun BCI-akkujen ryhmäkokoja, merenkulun akkutyyppejä ja useita yleisiä merenkulun akkukokoonpanoja. Kun valitset uusia akkuja, ensimmäinen askel on kuitenkin mitoittaa akkupankkisi tarpeidesi mukaan. Jos haluat yleensä saman käyttöajan kuin märkä- tai AGM-lyijyakku, käytä litiumakkua, jonka kapasiteetti on 60 % korvattavan lyijyakun kapasiteetista. Lisätietoja siitä, miten pankkisi koko räätälöidään kapasiteettitarpeidesi mukaan, löydät täältä.

BCI-akkujen ryhmäkoot

Aloitamme lyhyellä historian oppitunnilla siitä, mikä on Battery Council International (BCI), mitä BCI-ryhmäkoot tarkoittavat ja miten RELiON Lithium -akut sopivat BCI:n mitoitusjärjestelmään. BCI on voittoa tavoittelematon ammattijärjestö, joka perustettiin 1920-luvulla edistämään lyijyakkuteollisuuden etuja (1). Vuosien varrella BCI on kehittänyt teknisiä standardeja, jotka sisältävät kokoluokkia yleisimpiä akkusovelluksia varten. Jotta ne olisivat todellisia drop-in-korvauksia, olemme mitoittaneet litiumakut standardoitujen lyijyhappoakkujen ryhmäkokojen mukaisesti.

Vaikka BCI:n ryhmäkokovalikoima on varsin laaja, mukaan lukien henkilöautojen, sähköajoneuvojen ja kaupallisten akkujen ryhmäkoot, keskitymme tänään merenkulkusovelluksissa yleisesti käytettyihin kokoihin. Näihin kuuluvat akut, jotka kuuluvat ryhmiin 24, 27, 31 ja 8D. BCI loi ryhmäkoot ilmoittaakseen yleisen standardin akun suurimmille kokonaismitoille. Koska laitevalmistajat pyrkivät minimoimaan akun varastotilan, nämä ryhmäkoot määrittelevät akun yleiset mitat. Tyypillisesti mitä suurempi ryhmäkoko, sitä suuremmat ovat akun kokonaismitat (ja kapasiteetti).

Kuten yllä olevasta vertailutaulukosta näkyy, RELiON-akut on suunniteltu siten, että ne sopivat kaikkiin BCI:n suurempien ryhmien alaryhmäkokoihin. Voit esimerkiksi nähdä, että RELiON-ryhmän 24 todellinen koko on 10,24 x 6,61 x 8,58 ja se on hieman pienempi kuin kaikki alaryhmän mitat. Kun siis katsot vesikulkuneuvosi akkulokeroon ja näet 24F-, 24T- tai minkä tahansa muun ryhmän 24 akun, voit olla varma, että RELiON Group 24 mahtuu edellisen akkusi jalkatilaan. Sama pätee ryhmän 27, 31 ja 8D akkuihin.

Meriakkujen tyypit

Meriakkuja on kolmea päätyyppiä, joita ovat syväjänniteakut, käynnistysakut ja kaksitoimiset akut. Deep cycle -akut on suunniteltu tuottamaan jatkuvaa virtaa pitkiä aikoja. Syväsyklisiä akkuja käytetään kotikuormien virransyöttöön, joihin kuuluvat yleisesti navigointilaitteet, kalanetsintälaitteet, ajovalot, radiot ja uistelumoottorit. Käynnistysakut taas tuottavat lyhyen suurvirtaisen pätkän moottorin käynnistämiseksi. Lisäksi on olemassa kaksikäyttöisiä akkuja, jotka voivat toimia sekä syväakkuina että käynnistysakkuina. RELiON HP -mallisto (RB100-HP ja RB300-HP sisältyvät alla olevaan kokotaulukkoon) on kaksikäyttöisiä malleja, jotka pystyvät tuottamaan jopa 800 ampeeria kahden sekunnin ajan veneen moottorin käynnistämiseksi.

RELiON Marine -ryhmän kokotaulukko

Yleiset merenkulkualan akkukokoonpanot perhokalastusta varten

Merenkulkualan sähköjärjestelmissä käytetään yleisesti 12, 24 tai 36 voltin jännitteitä vesikulkuneuvon ja sen perhokalastuksessa käytettävän moottorin koosta riippuen. Jos olet laskenut tehontarpeesi, kuten viittasimme tämän blogin alussa, voit saavuttaa kokoonpanosi edellyttämän jännitteen ja kapasiteetin. Jos sinulla on 12 voltin uistelumoottori, voit valita 12 voltin vaihtoehdoista kapasiteettitarpeisiisi sopivan. Jos sinulla on 24 voltin moottori, voit käyttää kahta 12 voltin akkua sarjassa monipankkilaturin kanssa tai useita 24 voltin akkuja rinnakkain kapasiteettivaatimusten täyttämiseksi. Jos sinulla on 36 voltin moottori, voit käyttää kolmea 12 voltin akkua sarjassa monipankkilaturin kanssa. Meillä on myös kaavio, jota voidaan käyttää apuna 36 V:n järjestelmän kytkemisessä HP-akun kanssa käynnistystä varten, joka löytyy alta.

Jos tarvitset apua veneeseesi sopivien korvaavien akkujen määrittämisessä tai sinulla on muita kysymyksiä, ota yhteyttä meihin saadaksesi lisätietoja.

  1. https://batterycouncil.org

Tietoa kirjoittajasta:

Chi Woodruff on RELiON Batteryn vanhempi tuotepäällikkö. Chin kokemukseen kuuluu tuotehallintaa jakelu- ja valmistusteollisuudessa sekä analyysejä, tuotelanseerauksia, uudelleenbrändäystä ja elinkaaren hallintaa akkuteollisuudessa. Vapaa-ajallaan Chi on innokas juoksija ja vauhdittaja monissa Etelä-Kalifornian kilpailuissa. Pysy ajan tasalla Chin kanssa LinkedInissä täällä.

admin

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

lg