Valittaessa lentokoulu, ilmailun opiskelijat voivat valita kahdentyyppisiä lentokoulutuksen koulujen – Part 61 lennon opetus tai Part 141 lentokoulu. Vaikka molemmat lentokoulutustyypit ovat täysin laillisia lentokoulutusmenetelmiä, on etuja saada lentokoulutusta Part 141 -lentokoulusta.
MITÄ PART 141 MERKITSEE?
Voidaksemme paremmin ymmärtää kahta erityyppistä lentokoulutusmenetelmää on hyödyllistä määritellä, mitä nämä termit tarkalleen ottaen tarkoittavat.
Käsitteellä ”osa” viitataan tässä tapauksessa liittovaltion ilmailusäännöstön (Federal Aviation Regulations) osaan, eli FARiin. FAR:issa esitetään vaatimukset lentäjille, lentokouluille, huoltovaatimuksille ja monille muille ilmailuun liittyville aiheille.
FAR:ien osa 61 koskee lentäjien lupakirjoja koskevia määräyksiä. Siinä hahmotellaan lentokoulutuksen aikana käsiteltävät aiheet ja tiettyjen lentolupakirjojen saamiseksi vaadittavien lentotuntien määrä. Osassa 141 kuvataan lentokoulutuslaitoksia ja lentokouluja koskevat määräykset. Osan 141 mukaisesti lentokoulun on haettava FAA:n hyväksyntä koulutusohjelmalleen, opetussuunnitelmalleen ja oppituntisuunnitelmilleen ja pidettävä se voimassa, mikä luo järjestelmällisemmän lentokoulutusympäristön. Osan 61 mukainen koulutusympäristö ei ole yhtä tiukka ja jättää opettajalle enemmän liikkumavaraa muuttaa koulutusohjelmaa parhaaksi katsomallaan tavalla. Molemmissa koulutusohjelmissa opetetaan samojen FAA:n käytännön koestandardien mukaisesti.
LYHYEMMÄT TUNNIT
Tärkein etu Part 141 -lentokoulussa tapahtuvassa koulutuksessa on, että hyvät oppilaat voivat edetä nopeasti. Osan 141 mukaisesti oppilaat voivat saada lentokelpoisuustodistuksen vähemmillä lentotunneilla. Esimerkiksi yksityislentäjän lupakirjaan vaaditaan 40 lentotuntia osan 61 mukaisesti, mutta vain 35 tuntia osan 141 mukaisesti. Lisäksi liikennelentäjän lupakirjan voi saada osan 141 mukaisessa koulussa vain 190 lentotunnissa, kun se osan 61 mukaisessa koulussa on 250 tuntia.
STABIILINEN OPETUSSUUNNITELMA
Lentokouluilla, jotka noudattavat osaa 141, on tiukasti määritelty koulutusympäristö. Nämä lento-ohjelmat on tyypillisesti luotu urahakuisia lentäjiä varten, ja ne tarjoavat ammattilaisille suunnatun opetussuunnitelman. Vaikka sekä osan 61 että osan 141 opetussuunnitelmia valvotaan samojen FAA:n standardien mukaisesti, osan 141 mukainen ympäristö voi toimia tehokkaammin kouluttaessaan lentäjiä tiettyä urapolkua kohti.
FAA tarkastaa osan 141 opetussuunnitelmat säännöllisesti ja tarkastaa, että ne ovat johdonmukaisia, jatkuvia ja hyväksyttäviä lentokoulutuskäytäntöjä.
AMMATILLINEN KOULUTUSYMPÄRISTÖ
Koulutusympäristö osan 141 mukaisessa lentosuunnistuslentokoulussa poikkeaa osan 61 mukaisessa toiminnassa käytetystä. Ensinnäkin osan 141 mukaisen koulun on toimittava tietyllä jatkuvuudella. Kun oppilas suorittaa yhden vaiheen, hänen on voitava siirtyä välittömästi seuraavaan vaiheeseen. Maa- ja lentokoulutuksen opettajien on noudatettava samaa hyväksyttyä opetussuunnitelmaa ja samoja koulutusstandardeja, mikä helpottaa oppimista eri opettajilta.
Toisekseen osan 141 mukaisten koulujen on pidettävä yllä tyydyttävää suoritustasoa. Ilman FAA:n jatkuvaa valvontaa Part 61:n mukaisia kouluttajia ei aina rangaista huonosta suorituksesta. Esimerkiksi korkea epäonnistumisprosentti voi jäädä huomaamatta. Osan 141 mukaisessa ympäristössä huonoon opetukseen suhtaudutaan kuitenkin vakavasti, ja FAA tarkastaa sen asianmukaisen koulutusympäristön varmistamiseksi.
Loppujen lopuksi osan 141 mukainen koulutusympäristö voi olla hyvin nopeatempoinen. Oppiminen tapahtuu nopeasti, ja oppilaiden on opiskeltava johdonmukaisesti. Mutta se tarkoittaa myös sitä, että Part 141 -koulutuskoulun oppilaat näkevät tuloksia ja ansaitsevat lentäjän pätevyyskirjat myös nopeasti.
