Ok, tiedämme mitä ajattelet, että taksit eivät ole halpa tapa liikkua. Ja se on totta, sillä taksit voivat olla melko kalliita Japanissa – varsinkin kun otetaan huomioon, että on paljon halvempia julkisia liikennevaihtoehtoja. Jos kuitenkin joudut jonnekin viimeisen junan jälkeen (yleensä noin kello 1 yöllä tai aikaisemmin, linjasta riippuen) tai alueelle, jolla ei ole laajaa julkisen liikenteen kattavuutta, taksin ottaminen Tokiossa (tai muualla maassa) saattaa säästää sinut pitkältä kävelyltä tai matkatavaroiden raahaamiselta.
Taksin ottaminen Japanissa: Perusasiat
Useimmat hotellin tai yrityksen vastaanotot Japanissa soittavat sinulle mielellään taksin, jos pyydät heiltä ”Takushii o yonde kudasai”. Useimmissa suurissa kaupungeissa tästä ei peritä lisämaksua, kun taas maaseutualueilla hintaan saatetaan lisätä pieni maksu. Jos olet liikkeellä, paras tapa löytää taksi on suunnata johonkin asemien ja tärkeimpien nähtävyyksien ympärillä olevista lukuisista taksitolpista, joissa taksit jonottavat auttaakseen sinua matkallasi.
Tämä yhteiskäyttöinen taksipalvelu on edullinen vaihtoehto ovelta ovelle -kuljetukseen lentokentältä. Jos olet uusi Japanissa, käytä tätä ystävällistä minibussipalvelua, jotta saavut maailman väkirikkaimpaan kaupunkiin kustannustehokkaasti ja stressittömästi. Tavallinen taksi Naritan lentokentältä maksaa yleensä yli 200USD, mikä on yli nelinkertainen hinta tähän jaettuun taksipalveluun verrattuna! Lisäksi …
Vaikka lisenssittömät taksit ovat harvinaisia, tunnistat lisensoidun taksin vihreistä rekisterikilvistä, sillä tavallisissa autoissa on sen sijaan valkoiset ja keltaiset kilvet. Huomaat, onko taksi tyhjä, jos kojelaudan kyltti on punainen ja siinä lukee 空車 (”kuusha” tarkoittaa ”tyhjää autoa”). Kun taksi on varattu, kyltti on vihreä ja näyttää 賃走 (”chinso”). Helppo tapa muistaa tämä on ajatella: punainen tarkoittaa, että taksi pysähtyy, ja vihreä tarkoittaa, että se on menossa (poispäin sinusta).
On olemassa myös mobiilisovelluksia, kuten Japan Taxi, joka käyttää GPS:ää löytääksesi lähelläsi olevan taksiyhtiön ja kutsuaksesi jonkun heidän takseistaan, Line Taxi, jonka on kehittänyt suosittu viestipalvelu LINE, joka toimii yhteistyössä suurten taksiyhtiöiden kanssa eri puolilla Japania, ja Uber, johon palaamme artikkelin lopussa.
Vasen takaovi on useimmiten jo auki, paitsi silloin, kun ulkona on kylmä. Kun nouset taksiin tai poistut taksista, kuljettaja avaa ja sulkee tämän oven etänä, joten sinun ei tarvitse avata sitä itse.
Taksin ottaminen Tokiossa: Paljonko se maksaa?
Hinnat vaihtelevat sen mukaan, missä olet; taksit Tokiossa ovat hieman kalliimpia kuin vastaavansa maaseudulla, mutta yleensä perushinta ensimmäiseltä 1,052 kilometriltä vaihtelee 380 ja 410 jenin välillä. Sen jälkeen hinta nousee ¥80:llä joka 237 metrin välein sekä odotusaikana – silloin kun taksi seisoo paikallaan liikenteen vuoksi tai jos pyydät taksia odottamaan.
Taksien hinnat Tokiossa laskivat vuonna 2017 – aiemmin perushinnat olivat lähempänä ¥700:aa kahden kilometrin matkalta ja sen jälkeen ¥90:tä ¥280 metrin välein. Jos teet laskutoimituksen, uudet hinnat tarkoittavat, että lyhyet matkat (alle 6 km tai noin) tulevat halvemmiksi, mutta pidemmät matkat ovat itse asiassa hieman kalliimpia.
Kun otat taksin kello 22:00 ja 5:00 välisenä aikana, taksit veloittavat yleensä 20 prosentin lisämaksun. Toinen lisämaksu voi tulla myös silloin, kun he joutuvat käyttämään maksullista pikaväylää.
Jotkut taksit tarjoavat ennalta määrättyjä reittejä nähtävyyksien välillä tai suurten asemien ja hotellien ja lentokentän välillä, joilla on usein alennettu hinta tai jopa ennalta määrätty hinta. Näiden taksien käyttäminen saattaa olla erinomainen vaihtoehto bussikuljetukselle tai julkisten kulkuneuvojen käyttämiselle.
Saavut sinne, minne haluat mennä
Kun hyppäät Tokiossa taksin kyytiin, keskustelun kuljettajan kanssa pitäisi olla melko yksinkertaista – jos puhut hieman japania tai ainakin tulet valmistautuneena paikalle joka tapauksessa. Parasta on, että sinulla on etukäteen kirjoitettuna käyntikortti tai sen paikan osoite, jonne haluat mennä, jotta kuljettaja voi vain kopioida sen navigointijärjestelmäänsä. Kun annat hänelle osoitteen, sano yksinkertaisesti ”Koko made onegai shimasu” eli ”Vie minut tähän osoitteeseen.”
Kun näet määränpääsi ja haluat nousta ulos, voit sanoa kuljettajalle ”Koko de oroshite kudasai” (”Haluaisin nousta ulos tässä, kiitos”) tai ”Koko de ii desu” (”Täällä sopii hyvin”).
Viimeiseksi, kun on aika maksaa, voit kysyä taksamittarista, mikä on hintasi. Käteismaksu pienemmillä seteleillä on suositeltavaa, sillä monet taksit eivät hyväksy luottokortteja, ja vaihtorahojen antaminen 10 000 jenin setelistä voi olla hankalaa. Jos sinulla on mukanasi vain suuria seteleitä tai luottokortti, on parasta ilmoittaa siitä kuljettajalle ennen kyytiin nousemista. Voit myös pyytää kuittia kysymällä ”Ryoshuusho onegaishimasu”. Älä unohda lopuksi sanoa ”Arigatou gozaimasu” kiittääksesi kuljettajaa turvallisesta matkasta määränpäähän.
Uber Japanissa
Sovellus on valloittanut monia maita myrskyn mukana, paitsi Japanissa – siellä se toimii vain taksin tilaamiseen Tokiossa. Syy tähän on varsin yksinkertainen: Uber menestyy maissa, joissa taksiala on huonosti hoidettu (ja joissa on esimerkiksi taksin tilaamisen kaltaisia vaikeuksia), mutta Japanin taksit ovat kaukana siitä.
Miten Uberia sitten kannattaa käyttää Japanissa ollenkaan? Kyllä kannattaa! Vaikka Uberin taksikalusto Tokiossa on pieni, eli käytettävissä ei ole niin paljon takseja kuin ehkä toivoisit, ne ovat isompia ja niissä on enemmän jalkatilaa (premium-autot). Lisäksi kuljettaja puhuu usein kunnon englantia, mikä helpottaa kommunikaatiota huomattavasti.
Tokiossa Uberilla on kaksi keskeistä etua, kun kyse on hinnasta. Ensinnäkin maksutapahtuma on käteisvapaa, joten sinun ei tarvitse kantaa koko ajan mukanasi liikaa rahaa. Toiseksi Uber ei peri lisämaksua kello 22:00 ja 5:00 välisenä aikana, joten ne ovat näinä aikoina hieman edullisempia kuin yleiset taksit.
Tämä viesti päivitettiin maaliskuussa 2018.
