Kirjoittanut Bonnie Gringer

Toinen maailmansota, vuosina 1939-45 kestänyt maailmanlaajuinen konflikti, lukeutui historian kauaskantoisimpiin konflikteihin. Sota ulottui kuudelle mantereelle, siihen osallistui yli 30 maata ja siinä otettiin käyttöön uusia aseita ja koneita. Kansakunnat ajoivat parhaat tiedemiehensä äärirajoille suunnitellessaan ja valmistaessaan varusteita joukkojen ja tarvikkeiden kuljetukseen. Pelkästään Yhdysvallat keräsi joukkovelkakirjakampanjoilla satoja miljoonia dollareita sotatoimien rahoittamiseksi. Toisin kuin aiemmissa sodissa, joissa hevosvoimat olivat tärkein kuljetusväline, sotilasajoneuvoista tuli keskeinen osa taistelua alueiden, tarvikkeiden ja vihollissotilaiden valtaamiseksi. Toisen maailmansodan aikana käytetyillä autoilla, panssarivaunuilla ja lentokoneilla, olivatpa ne sitten ilmassa tai maassa, oli suuri vaikutus kansakunnan kykyyn kampanjoida menestyksekkäästi vihollista vastaan. Kuten Josif Stalin sanoi: ”Sodan ratkaisivat moottorit ja oktaanit.”

Toisen maailmansodan autot

Jos olet joskus saanut lainatarjouksen jeeppiä varten, olet saanut lainatarjouksen sotahistoriaa varten. Vaikka Jeep on ollut siviilimaailmassa jo yli 70 vuotta, se suunniteltiin alun perin sotilaskuljetusvälineeksi. Toisen maailmansodan alussa monet maat, myös Saksa, käyttivät edelleen hevosia ja vaunuja joukkojen ja tarvikkeiden siirtämiseen. Yhdistynyt kuningaskunta oli ainoa valtio, joka lähti sotaan täydellä sotilasajoneuvovalikoimalla, johon kuuluivat Guy-panssariauto ja Bison-betonipanssaroitu kuorma-auto. Yhdysvallat seurasi pian Britannian esimerkkiä sotilasajoneuvojen käytössä ja lopetti hevosten käytön ennen sotaan astumista. Vuonna 1940 Yhdysvaltain armeija pyysi autonvalmistajilta tarjouksia kevyen tiedusteluajoneuvon suunnittelusta, josta myöhemmin tulisi jeeppi. Nämä ajoneuvot kuljettivat sotilaita ja tarvikkeita Euroopan ja Aasian vaikeimmissa maastoissa ja osoittivat nykyaikaisten ajoneuvojen paremmuuden perinteisiin kuljetusvälineisiin verrattuna sodankäynnissä. Sekä akselivallat että liittoutuneet käyttivät itse rakennettuja tai kaapattuja jeeppejä joukkojen ja tarvikkeiden kuljetukseen.

  • Jeep: The Story of the Legend: Jeep on yksi toisen maailmansodan ikonisimmista ajoneuvoista. Lue lisää siitä, miten se syntyi ja miten se auttoi liittoutuneita voittamaan sodan.
  • How Detroit Won the War: Amerikkalainen kekseliäisyys ja valmistus olivat olennainen osa liittoutuneita. Tutustu siihen, miten Motor City muokkasi sodan kulkua.
  • 20 toisen maailmansodan aikaista jeeppitietoa, jotka sinun pitäisi tietää: Lue lisää jeeppien historiasta tämän lyhyen listan mielenkiintoisten faktojen avulla.
  • Toisen maailmansodan ajoneuvot: Tutustu tarkemmin joihinkin liittoutuneiden käyttämiin autoihin Lyon Air Museumissa.

Toisen maailmansodan kuorma-autot

Jeeppien ohella kuorma-autoilla oli elintärkeä rooli joukkojen kuljetuksessa, huoltolinjojen ylläpidossa ja paloautoina. Suurimman osan kuorma-autoista toimitti GMC, joka rakensi yli 500 000 2½-tonnista 6×6 kuorma-autoa vuosina 1940-1945. Tämä kuorma-auto, jota sotilaat kutsuivat ”deuce-and-a-half” -kuorma-autoksi, oli jeeppien tapaan tukeva, mutta sen suuremman koon ansiosta sillä voitiin kuljettaa enemmän joukkoja ja tarvikkeita. Deuce-and-a-half-kuorma-auto kuljetti myös tonneittain bensiiniä rintamalinjoille, minkä ansiosta liittoutuneiden joukot saattoivat jatkaa etenemistään ilman pelkoa polttoaineen loppumisesta. Saksa, joka oli vielä konfliktin alussa riippuvainen hevosvoimista, ei ollut valmistautunut siihen nopeuteen, jolla liittoutuneiden joukot pystyivät siirtämään joukkoja ja tarvikkeita. Vaikka he yrittivät koota nopeasti mekanisoituja kuljetuksia, niistä loppui usein bensa, mikä jätti saksalaiset joukot alttiiksi liittoutuneiden hyökkäyksille.

  • GMC Trucks in World War II: Tutustu tarinaan GMC:n rakentamien yli 500 000 sotilaskuorma-auton takana, jotka tukivat liittoutuneita kaikilla sotatoimialueilla.
  • The American Auto Industry in World War II: GMC ei ollut ainoa kuorma-autojen toimittaja sodan aikana. Lue lisää siitä, miten Chevrolet auttoi sotaponnistuksia tällä sivulla.
  • Fire Trucks of World War II: Paloautot olivat avainasemassa joukkojen turvallisuuden ja huoltovarmuuden kannalta. Lue lisää kuorma-autoista, jotka pitivät joukot turvassa toisen maailmansodan aikana.
  • Paloautot sodassa: Lue lisää ajoneuvoista ja miehistä, jotka muodostivat Yhdysvaltain armeijan toisen maailmansodan pioneeritaistelujoukkueet.

Toisen maailmansodan panssarivaunut

Panssarivaunut ilmestyivät ensimmäisen kerran ensimmäisen maailmansodan aikana, ja ne osoittivat nopeasti arvonsa taistelussa. Nykyaikainen versio muinaisista piiritysmoottoreista, panssarivaunut suojasivat joukkoja ja toimivat liikkuvina tykistöyksikköinä, ja niiden maastokelpoisuus teki niistä ihanteellisia kulkemaan maastossa, jota kuorma-autot tai jeepit eivät pystyneet kulkemaan. Niiden tehokkuudesta kertoo se, että kaikissa toisessa maailmansodassa taistelleissa maissa oli panssarirykmenttejä. Pienemmät, kevyet panssarivaunut tiedustelivat paikkoja joukkojen liikkumista varten vihollisalueella, kun taas raskaammat mallit kuljettivat tärkeimpiä sotilashenkilöitä turvallisesti. Yhdysvalloilla, Isolla-Britannialla, Neuvostoliitolla ja Saksalla oli sodan aikana kehittyneimmät panssarivaunut. Amerikkalainen M-4-panssarivaunu, joka tunnetaan nimellä Sherman ja jossa on siirrettävä torni ja 75 mm:n tykki, oli kevyesti panssaroitu ja ketterä, ja se toimi toisen maailmansodan jokaisella näyttämöllä. Muita merkittäviä panssarivaunuja tältä aikakaudelta ovat Saksan Tiger II- ja Panzer-panssarivaunut, Britannian Churchill-krokotiilit ja Neuvostoliiton T-34.

  • Panssaroidut taisteluajoneuvot: Lue täältä toisen maailmansodan taisteluihin osallistuneista panssaroiduista taisteluajoneuvoista.
  • Toisen maailmansodan panssarivaunut ja taisteluajoneuvot: The Complete Guide (PDF): Tämä kattava opas panssarivaunuista ja taisteluajoneuvoista on pakollinen lukemisto niille, jotka haluavat oppia lisää toisessa maailmansodassa palveluksessa olleista sotilasajoneuvoista.
  • The Most Lethal Tanks of World War II: Tutustu panssarivaunuihin, jotka muokkasivat toista maailmansotaa ja vaikuttivat panssarivaunujen suunnitteluun tulevina vuosikymmeninä.
  • The M-4 Sherman Tank Was Hell on Wheels and a Death Trap: Toimittaja ja sotahistorioitsija Paul Huard tutkii Sherman-panssarivaunun vahvuuksia ja heikkouksia ja sitä, miksi se oli niin olennainen osa liittoutuneiden voittoa.
  • German Tank Maintenance in World War II (PDF): Lue lisää Wehrmachtin panssarivaunujen huollosta ja siitä, miten se erosi liittoutuneiden huollosta tämän armeijan vuonna 1954 laatiman raportin avulla.
  • The Rise of the Tank Before World War II: Popular Science tarkastelee panssarivaunujen kehitystä ensimmäisen ja toisen maailmansodan välisenä aikana.

Toisen maailmansodan lentokoneet

Lentosodankäynti oli olemassa jo kauan ennen toista maailmansotaa. Kuumailmapalloja käytettiin propagandan levittämiseen ja tiedusteluun jo Napoleonin sodissa, ja lentokoneet suorittivat ilmapommituksia Italian ja Turkin sodassa 1911-12. Toista maailmansotaa edeltävinä vuosina lentokoneiden kehitys nosti ilmasodankäynnin uusiin ulottuvuuksiin ja osoitti ilmaherruuden säilyttämisen tärkeyden. Messerschmitit, joita Luftwaffe, Saksan armeijan ilmasodankäyntiosasto, käytti, olivat olennainen osa sen varhaisia voittoja Puolan kampanjan, Norjan maihinnousun ja Ranskan taistelun aikana. Liittoutuneiden sotilaslentokoneet, kuten brittiläiset Spitfire ja Hurricane, saavuttivat lähes myyttisen aseman nähtyään toimintaa Dunkerquessa ja Britannian taistelussa, ja ne auttoivat kääntämään sodan kulun. Japanin B5N-, Zero- ja D3A-koneita käytettiin Pearl Harborissa vuonna 1941 hyökkäyksessä, joka virallisesti veti Yhdysvallat mukaan maailmanlaajuiseen konfliktiin. Amerikkalaisilla koneilla, kuten P-51 Mustangilla ja P-38 Lightningilla, oli tärkeä merkitys hävittäjinä ja pitkän matkan saattokoneina. Luftwaffe pelkäsi P-38 Lightningia niin paljon, että se sai lempinimen ”haarahäntäpiru.”

  • 47 Kamikaze-lentokoneiden upottamaa laivaa: Kamikaze-lentäjät olivat Tyynenmeren teatterin pelätyimpiä. Lue japanilaislentäjien aiheuttamista vahingoista ja tutki kuvia niiden jäljiltä jääneestä tuhosta.
  • Saksalaiset suihkukoneet: Tiesitkö, että Saksa oli ensimmäinen valtio, jolla oli suihkumoottorikäyttöisiä lentokoneita? Lue täältä, miten Saksa eteni prototyypistä suihkuhävittäjiin.
  • Enola Gay Smithsonian Air and Space Museumissa: Lue lisää lentokoneesta, joka pudotti atomipommin Hiroshimaan.
  • The Deadliest Planes of World War II: Mikä erottaa parhaat koneet muista? Tutustu kymmeneen tappavimpaan lentokoneeseen, jotka lensivät toisen maailmansodan teattereissa.
  • Toisen maailmansodan historia 25 lentokoneessa: Air and Space Magazine erittelee toisen maailmansodan 25 vaikutusvaltaisinta amerikkalaista lentokonetta harjoituslentokoneista pommikoneisiin.

Toisen maailmansodan historian lähteet

  • The Rise of Adolf Hitler: Selvitä, miten Hitler nousi epäonnistuneesta taiteilijasta ja merkitsemättömästä sotilaasta yhdeksi maailmanhistorian vaikutusvaltaisimmista johtajista.
  • Lontoo salamaniskun aikana: Pelon ja varjojen maisema: Blitz kesti 18 kuukautta ja tappoi yli 43 000 siviiliä. Lue lisää siitä, miten Blitz vaikutti Britannian jokapäiväiseen elämään sen kuvauksista nykykirjallisuudessa.
  • World War II Vehicle Database: Lue lisää sekä liittoutuneiden että akselivaltojen käyttämistä ajoneuvoista ja tykistöstä tällä kattavalla verkkosivustolla.
  • World War II Armor and Artillery: Covering the Ground War of the Second World War: Kuorma-autoilla, panssariautoilla ja panssarivaunuilla oli olennainen rooli joukkojen ja tarvikkeiden siirtämisessä sodan aikana.
  • Wehrmacht Trucks and Cars: Tutustu Saksan armeijan ajoneuvoihin tässä laajassa primaarilähteiden valokuvakirjastossa.
  • German Propaganda Archive at Calvin University: Tutustu syvällisemmin saksalaiseen ajattelutapaan toisen maailmansodan aikana suosittujen saksalaisten lehtien propagandamainosten avulla.
  • The Ford Motor Company and the Third Reich: Tekikö Ford yhteistyötä natsien kanssa toisen maailmansodan aikana? Tutustu Fordin toimintaan Kolmannen valtakunnan aikana tässä ajatuksia herättävässä artikkelissa.
  • Toinen maailmansota: Holokausti: The Atlantic valottaa holokaustia saksalaisista juutalaisista otettujen aikalaiskuvien avulla tässä toisen maailmansodan retrospektiivissä.
  • U.S. and German Field Artillery in World War II: A Comparison: Tutustu Yhdysvaltojen ja Saksan kenttätykistön yhtäläisyyksiin ja eroihin tässä.
  • World War II Fast Facts: Get short, simple facts about the troops and ideologies of the major players in World War II.
  • World War II in Europe: Seuraa vaiheita, jotka johtivat toiseen maailmansotaan Euroopan sotatoimialueella ja loivat pohjan holokaustille.
  • The War at Home: Viestintä, uutiset ja sensuuri: PBS tarkastelee perusteellisesti, miten toinen maailmansota muokkasi viestintää Amerikassa, painottaen uutisfilmien vaikutusta moraaliin ja sensuurin vaikutuksia rintamalta raportoiviin.
  • The 20 Most Important Battles of World War II: Popular Mechanics esittelee 20 taistelua, jotka olivat käännekohtia toisessa maailmansodassa.
  • Inside America’s World War II Propaganda Machine: Sodan aikana liittovaltion hallitus käytti julisteita, radioviestejä ja elokuvia rohkaistakseen kansalaisia ja sotilaita olemaan varovaisia resurssiensa kanssa, tarkoittipa se sitten energian tai materiaalien säästämistä tai sen varmistamista, että tietoa ei tahattomasti luovuteta vihollisen käsiin. Propagandaa käytettiin myös vihollisen demoralisoimiseksi.
  • The National World War II Museum: Tutustu toisen maailmansodan historiaan National World War II Museumissa.
  • The True Glory: Katso Yhdysvaltain ja Ison-Britannian hallitusten tilaama elokuva, jossa käytetään todellista taistelumateriaalia dokumentoimaan toisen maailmansodan lopun tapahtumia Normandian maihinnoususta Saksan antautumiseen. Tämä elokuva voitti parhaan dokumenttielokuvan Oscar-palkinnon vuonna 1945.
  • Uusien autojen puuttuminen ei pysäyttänyt autonvalmistajia, jälleenmyyjiä: Sodan aikana autotehtaat siirtyivät valmistamaan sotilasajoneuvoja, ja jälleenmyyjät sopeutuivat selviytymään ilman, että pystyivät myymään autoja.
  • The Eleanor Roosevelt Papers: World War II: George Washingtonin yliopiston Eleanor Roosevelt Papers Projectilla on yksi tavoite: auttaa maailmaa muistamaan ikonisen ensimmäisen naisen sanat. Tutustu Eleanor Rooseveltin rooliin kansalaisoikeuksien ja politiikan muokkaamisessa sotavuosina täällä.
  • World War II Vehicles: Tutustu kotijoukkojen käyttämiin ajoneuvoihin RAAF Amberleyn ilmailuperintökeskuksessa.
  • Detroitin tuotantotaistelu toisen maailmansodan voittamiseksi: Motor Trend -lehti tarkastelee, miten Detroit auttoi sotatoimia.
  • The Five Most Bizarre Weapons of World War II: Itsemurhapommittajakoirat, isot tykit ja rakettikranaatit kuuluivat toisen maailmansodan aikana keksittyjen oudoimpien aseiden joukkoon.

admin

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

lg