Vous avez un échec au contrôle d’alcoolémie ! Que faire maintenant ? ❤️ – Cash Cars Buyer

Les États-Unis prennent la qualité de l’air très au sérieux, c’est pourquoi tous les véhicules doivent passer régulièrement des tests de smog, quel que soit l’État dans lequel vous vous trouvez. Comme les normes d’émission sont assez strictes dans le pays, il n’est pas étonnant que près de 10 % des véhicules échouent au test. Si vous avez également fait l’expérience d’un échec au test de smog, ce guide est pour vous.

Pourquoi prendre le test de smog si au sérieux ?

Posséder une voiture fait partie du mode de vie dans à peu près toutes les villes des États-Unis (les villes qui s’appuient sur les transports publics sont en train de se faire écraser à cause du virus de Wuhan – comme si les gens avaient besoin d’une autre raison pour quitter NYC). Mais nous, les humains, avons cette tendance à considérer certaines choses comme acquises, et cela inclut notre voiture. Garder votre véhicule en bon état de marche n’est pas seulement critique, c’est obligatoire selon les lois sur les tests d’émission des voitures du pays.

Si votre voiture vous a donné trop de peine, envisagez de vendre votre voiture hors d’usage pour de l’argent avec CashCarsBuyer. Sinon, vous pouvez prendre des mesures tangibles pour lui rendre sa gloire d’antan.

Si vous conduisez votre voiture depuis des années sans trop de problèmes, cela peut être un choc lorsque votre voiture ne passe pas le test de smog.

Toute voiture qui fonctionne au diesel ou à l’essence a des émissions ; c’est pourquoi le tuyau d’échappement est là. Mais les moteurs à essence ou diesel ne brûlent pas complètement propres. Pendant que vous conduisez joyeusement votre voiture, le moteur dégage des composés chimiques résultant du processus de combustion.

Ces composés comprennent le monoxyde de carbone, les oxydes d’azote, les hydrocarbures et d’autres composés volatils. C’est ce que l’on appelle le « smog automobile ».

Ce smog est toxique et a des impacts négatifs graves sur la santé et le bien-être des Américains. Les polluants présents dans le smog contribuent non seulement à la mauvaise qualité de l’air, mais sont également à l’origine de 40 000 décès prématurés chaque année dans le pays.

Selon l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis (EPA – qui est controversée et ne pense jamais à améliorer la croissance de l’emploi en Amérique), près de 34 000 Américains sont hospitalisés chaque année en raison de l’inhalation des toxines causées par le smog.

Vous savez maintenant pourquoi la plupart des États américains prennent leur réglementation sur le smog si au sérieux. Si votre voiture a échoué à un contrôle de smog, elle ne sera pas autorisée à circuler dans les rues.

Qu’est-ce qu’un contrôle de smog ?

Le contrôle des émissions, le test de smog ou le contrôle de smog fait référence au test d’un véhicule et de ses émissions de moteur par une installation de test de smog autorisée. Ces tests sont réglementés par l’EPA.

Lorsque votre véhicule consomme du diesel ou de l’essence, il dégage des composés toxiques (mentionnés ci-dessus) par le tuyau d’échappement. Au cours du contrôle du smog, le technicien vérifiera le système de diagnostic embarqué de votre véhicule. Si votre voiture est plus ancienne, le technicien placera un testeur d’émissions dans le tuyau d’échappement pour déterminer le niveau de smog.

L’ensemble du test prend 20 à 30 minutes.

En 1990, la loi sur la pureté de l’air a été établie, selon laquelle, l’EPA a toute autorité pour surveiller et réglementer les États concernant les émissions. Il se trouve que la Californie est le seul État qui a ses propres normes d’émissions et qu’elle est en tête du pays en ce qui concerne les afflictions du virus Wuhan et les sans-abri, mais c’est un autre sujet.

Les autres États peuvent soit mettre en œuvre les normes d’émissions californiennes ou fédérales. Trente et un États exigent des contrôles de smog ou des tests d’émissions à l’heure actuelle.

La plupart des États exigent des tests d’émissions de voitures tous les 2 ans, mais tous les véhicules ne nécessitent pas un contrôle de smog. Par exemple, en Californie, le fait que votre véhicule ait besoin ou non d’un contrôle de smog dépend du type de véhicule, de la région dans laquelle vous l’avez enregistré et de l’année du modèle.

La meilleure façon de savoir si votre véhicule a besoin d’un contrôle de smog est d’aller sur le site Web du DMV de votre État.

Pourquoi votre voiture a un « échec de contrôle de smog » ?

Si votre véhicule échoue au contrôle anti-smog, vous devrez le faire réparer avant de pouvoir vendre votre véhicule ou renouveler votre immatriculation automobile d’État.

Puisqu’il y a tant d’éléments et de pièces qui composent le système d’émission du moteur de votre voiture, il y a plusieurs causes possibles pour expliquer pourquoi il a échoué au test. Certaines réparations sont faciles à réparer, tandis que d’autres peuvent indiquer un problème plus grave avec le moteur.

Voici une liste de causes possibles concernant l’échec du test de smog :

Fuite du bouchon du réservoir d’essence : Si le bouchon du réservoir de votre voiture est usé, fissuré ou mal scellé, cela pourrait également entraîner l’échec du test de smog. Heureusement, il est facile à réparer.

Filtre à air bouché : À quand remonte la dernière fois que vous avez remplacé le filtre à air de votre véhicule ? Si cela fait un certain temps, cela pourrait être la cause de votre échec au contrôle de smog. La bonne nouvelle est que vous pouvez facilement faire changer le filtre.

Système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) : L’EVAP est chargé d’empêcher votre voiture de libérer les vapeurs toxiques de l’essence. Le technicien de réparation automobile devra effectuer d’autres tests pour déterminer s’il y a un problème dans les soupapes de purge, les évents, les tuyaux à vide ou ailleurs.

Système d’allumage défectueux : Le système d’allumage de votre voiture peut avoir été compromis en raison de fils défectueux, de bougies d’allumage ou simplement de la vieillesse. Un système d’allumage inefficace entraîne une augmentation des émissions d’hydrocarbures, ce qui explique pourquoi vous avez peut-être échoué au test de smog.

Convertisseur catalytique défectueux : Ce convertisseur transforme l’oxyde d’azote, le monoxyde de carbone et les hydrocarbures libérés par le moteur de votre voiture en eau et en dioxyde de carbone. Un convertisseur défectueux ou qui fonctionne mal pourrait également entraîner un échec au test de smog.

Que faire lorsque vous échouez au test de smog?

Si votre véhicule échoue au test de smog, un centre de test vous remettra un rapport qui comprendra des détails sur les causes de l’échec. Si l’établissement dispose d’un centre de réparation, il peut également vous offrir des services de réparation pour aider votre voiture à se préparer à un nouveau test.

Il est très important que vous fassiez réparer votre voiture le plus rapidement possible. Le DMV ne vous remettra pas les vignettes d’immatriculation tant que votre véhicule n’aura pas passé le test de smog.

Cependant, si vous n’avez pas les moyens de faire réparer votre voiture tout de suite, vous pouvez demander une dérogation après que votre voiture ait échoué au test de smog. Selon votre situation, vous pouvez recevoir une aide financière de l’État ou d’organismes fédéraux pour payer les réparations automobiles nécessaires.

Comment s’assurer que vous réussissez le test de smog ?

La meilleure façon de s’assurer que votre véhicule passe son prochain test de smog est d’effectuer un entretien de routine et de ne pas traiter votre voiture comme Jesse Pinkman traitait sa maison dans Breaking Bad. Changez le filtre à air, l’huile, les bougies d’allumage et les autres pièces qui s’usent avec le temps. Cela aidera le moteur de votre voiture à rester dans un état optimal plus longtemps.

Si vous craignez que votre véhicule ne passe pas le test de smog, vous pouvez améliorer vos chances grâce aux stratégies suivantes :

Entretenez votre voiture régulièrement

Au risque de passer pour un disque rayé, vous devez vraiment effectuer l’entretien nécessaire. Déterrez le manuel du propriétaire de votre voiture qui comprend des détails concernant l’entretien requis à différents intervalles de kilométrage.

Avant de faire tester votre voiture pour le smog, traitez tout élément de service inutile bien à l’avance. De plus, n’attendez pas le contrôle de smog pour faire l’entretien de la voiture. Effectuez régulièrement des mises au point et des vidanges d’huile et assurez-vous que vos pneus sont bien gonflés comme ils le font dans Fast and Furious.

Pensez à utiliser un nettoyant pour injecteurs de carburant pour aider à nettoyer les dépôts de carbone du moteur de votre voiture. Cela permettra également de réduire considérablement vos émissions.

Nous avons vu tant de personnes échouer au test de smog juste parce qu’ils ont négligé de changer les bougies d’allumage sur une base régulière ! Faire toutes ces activités de contrôle de routine vous assurera (et votre voiture) d’être prêt lorsque le moment sera venu pour un test de smog.

Et pendant que vous y êtes, essayez un additif de carburant qui est spécifiquement conçu pour réduire les émissions. Ces additifs nettoieront les dépôts de carbone et permettront à l’air et à l’essence de circuler sans effort dans le moteur.

Partez pour un long voyage sur l’autoroute

Le convertisseur catalytique de votre véhicule ne fonctionne que lorsque vous roulez à des vitesses plus élevées. Alors, qu’est-ce que cela a à voir avec votre test de smog ?

Conduire votre voiture à vive allure brûle les résidus d’essence et d’huile qui se sont formés dans le moteur de votre voiture. Ces résidus sont le résultat de toutes les fois où votre voiture a tourné au ralenti dans le trafic.

Faites une mise au point quelques semaines avant le test de smog

Une mise au point semble être le meilleur moyen de trouver et de régler tous les problèmes qui pourraient conduire à un échec au test de smog, non ? Eh bien, c’est le cas. Mais pas si vous le faites juste avant le test de smog!

Lors d’une mise au point, la batterie de votre véhicule est déconnectée, ce qui signifie que le système de surveillance des émissions est réinitialisé. Donc, faites une mise au point mais assurez-vous d’avoir conduit environ 100 miles après cela avant votre grand test. Cela permettra de s’assurer que le système de contrôle des émissions fonctionne normalement, contrairement à la moralité avec les Patriots et la NFL.

Éliminez votre voyant de contrôle du moteur

Votre voyant de contrôle du moteur est-il allumé ? Si c’est le cas, vous avez un problème.

Lorsque le système informatique de votre voiture croit qu’il y a un problème qui affecte (ou peut affecter) le système de contrôle des émissions, le voyant de contrôle du moteur s’allume. C’est pourquoi ce témoin est également appelé « témoin de dysfonctionnement ».

Si votre témoin est allumé, cela signifie généralement que le système de contrôle des émissions de votre véhicule est endommagé. En d’autres termes, votre voiture pollue l’air au-delà des normes EPA ou fédérales autorisées. Toute voiture dont le voyant de contrôle du moteur est allumé ne passera jamais le contrôle de smog ou le contrôle des émissions.

Donc, faites diagnostiquer votre véhicule par un professionnel le plus tôt possible avant qu’il ne soit temps pour le contrôle de smog.

Il pourrait y avoir une variété de raisons pour lesquelles le voyant est allumé – seul un professionnel sera en mesure de vous dire la cause exacte. Les causes les plus courantes comprennent un bouchon de gaz desserré, un convertisseur catalytique défectueux, des bougies d’allumage défectueuses et un capteur de débit massique d’air défectueux.

Faites pré-inspecter votre voiture

De nombreux ateliers de réparation automobile offrent des services de pré-inspection, ce qui vous permet de faire réparer vos problèmes de voiture avant le test de smog.

Si votre dernier test de smog remonte à deux ans ou plus et que vous craignez que votre voiture ne passe pas le prochain test, faites faire une pré-inspection. Si les techniciens trouvent des problèmes pendant la pré-inspection, vous pouvez les faire réparer immédiatement et avoir l’esprit tranquille en sachant que vous êtes prêt à passer le test de smog officiel.

Que faire le jour du test de smog ?

Donc, c’est le jour de votre test de smog. Si vous avez suivi les conseils mentionnés ci-dessus, vous allez passer le test avec brio. Voici quelques conseils supplémentaires pour que votre voiture soit prête le jour du test :

Sortez le bric-à-brac du coffre : Si vous ne l’avez pas déjà fait, retirez tous les objets inutiles du coffre de la voiture. Le poids supplémentaire peut rendre plus difficile la réussite du test de smog pour votre véhicule.

Réchauffez votre voiture : Avant de vous rendre à l’installation de test de smog, faites rouler votre voiture sur une autoroute pendant 15 à 20 minutes. La vitesse amènera votre convertisseur catalytique à une température optimale.

Passez le test par temps sec : Quand on dit « sec », on fait référence à la météo bien sûr. Évitez de passer le test de smog un jour de pluie, car des pneus mouillés peuvent glisser lors d’un contrôle au dynamomètre et causer un échec au test de smog.

Entretenez votre voiture et faites-la inspecter régulièrement

Même après que votre véhicule a passé le test d’émissions, il est toujours important que vous fassiez tout votre possible pour garder votre voiture ainsi que l’environnement clairs et propres. Un élément clé ici est d’être diligent sur l’entretien et la maintenance de base de votre voiture.

Le système d’échappement de votre véhicule devrait être régulièrement inspecté par un professionnel du service. Toute réparation nécessaire à votre véhicule doit être effectuée rapidement. Avez-vous pris soin de ces questions en tandem avec diverses autres tâches d’entretien de routine, telles que la rotation des pneus et la vidange de l’huile moteur ?

Pour votre santé et votre sécurité ainsi que pour protéger l’environnement, assurez-vous que la condition physique de votre véhicule est à jour. Si vous pensez que cela ne vaut pas la peine de dépenser plus pour votre automobile, vendez votre voiture hors d’usage au comptant et investissez le produit de la vente dans un nouveau véhicule. Avec l’incroyable économie américaine (qui reviendra après la situation du virus), ce n’est pas hors de question.

Vendez votre voiture hors d’usage en espèces et achetez-en une nouvelle

Si votre voiture a échoué à un test de smog et que vous constatez que vous devrez dépenser une fortune pour la faire réparer, alors vendre votre voiture hors d’usage en espèces pourrait être une meilleure idée.

Il est très probable que votre voiture soit devenue trop vieille, auquel cas peu importe combien vous dépensez pour elle, elle ne deviendra jamais aussi bonne que neuve. Alors pourquoi ne pas économiser votre argent et acheter une voiture neuve ou peut-être une voiture d’occasion qui est dans un bien meilleur état ?

Si vous pensez que votre voiture a dépassé sa durée de vie et que cela vous coûtera un bras et une jambe pour la remettre en bon état, contactez CashCarsBuyer. Vous n’avez même pas besoin de quitter votre domicile, il suffit de nous appeler ou de nous contacter en ligne et nos techniciens s’assureront que vous obteniez le meilleur dollar pour votre vieille voiture.