Yhdysvalloissa suhtaudutaan ilmanlaatuun erittäin vakavasti, minkä vuoksi kaikkien ajoneuvojen on läpäistävä säännölliset savukaasutestit riippumatta siitä, missä osavaltiossa olet. Koska päästönormit ovat maassa varsin tiukat, ei ole ihme, että lähes 10 % ajoneuvoista ei läpäise testiä. Jos sinäkin olet kokenut smog-testin epäonnistumisen, tämä opas on sinulle.

Autokorjaukset ovat KALLISIA

Miksi niin vakavasti smog-testiin?

Auton omistaminen on osa elämäntapaa lähes jokaisessa kaupungissa Yhdysvalloissa (julkiseen liikenteeseen tukeutuvia kaupunkeja murskataan nyt Wuhan-viruksen takia – ihan kuin ihmiset tarvitsisivat uuden syyn lähteä NYC:stä). Mutta meillä ihmisillä on taipumus pitää joitakin asioita itsestäänselvyyksinä, ja siihen kuuluu myös automme. Ajoneuvon pitäminen hyvässä toimintakunnossa ei ole vain kriittistä, vaan se on pakollista maan autojen päästötestauslakien mukaan.

Jos autosi on aiheuttanut sinulle liikaa murhetta, harkitse romuautosi myymistä käteisellä CashCarsBuyerin kanssa. Muuten voit ryhtyä konkreettisiin toimiin palauttaaksesi sen entiseen loistoonsa.

Jos olet ajanut autollasi vuosia ilman suurempia ongelmia, voi olla järkytys, kun autosi ei läpäise savukaasutestiä.

Jokainen diesel- tai kaasukäyttöinen auto aiheuttaa päästöjä; siksi pakoputki on olemassa. Mutta kaasu- tai dieselmoottorit eivät pala täysin puhtaasti. Samalla kun ajat autollasi iloisesti ympäriinsä, moottori tuottaa palamisprosessin tuloksena kemiallisia yhdisteitä.

Näihin yhdisteisiin kuuluvat hiilimonoksidi, typen oksidit, hiilivedyt ja muut haihtuvat yhdisteet. Tätä kutsutaan ”ajoneuvosumuksi”.

Tämä sumu on myrkyllistä ja sillä on vakavia kielteisiä vaikutuksia amerikkalaisten terveyteen ja hyvinvointiin. Savusumun sisältämät epäpuhtaudet eivät ainoastaan edistä huonoa ilmanlaatua, vaan aiheuttavat myös 40 000 ennenaikaista kuolemaa joka vuosi maassa.

Yhdysvaltojen ympäristönsuojeluviraston (EPA – joka on kiistanalainen eikä ajattele Amerikan työpaikkojen kasvun parantamista koskaan) mukaan lähes 34 000 amerikkalaista joutuu vuosittain sairaalahoitoon savusumun aiheuttamien myrkkyjen sisäänhengittämisen vuoksi.

Nyt tiedätte, miksi useimmat Amerikan osavaltiot suhtautuvat savusumua koskeviin määräyksiinsä niin vakavasti. Jos autosi smog-tarkastus epäonnistuu, se ei saa ajaa kaduilla.

Mikä on smog-tarkastus?

Päästötarkastus, smog-testi tai smog-tarkastus tarkoittaa ajoneuvon ja sen moottoripäästöjen testaamista lisensoidussa smog-testauslaitoksessa. Näitä testejä säätelee EPA.

Kun ajoneuvosi kuluttaa dieseliä tai bensiiniä, se päästää myrkyllisiä yhdisteitä (jotka mainittiin edellä) pakoputken kautta. Smog-tarkastuksen aikana teknikko tarkistaa ajoneuvosi On-Board Diagnostics -järjestelmän. Jos autosi on vanhempi, teknikko asettaa päästötestilaitteen pakoputkeen määrittääkseen savusumun tason.

Koko testi kestää 20-30 minuuttia.

Vuonna 1990 säädettiin Clean Air Act -laki (Clean Air Act, puhdasta ilmaa koskeva laki), jonka mukaan ympäristönsuojeluvirastolla EPA:lla on täydet valtuudet valvoa ja säännellä valtioita päästöjen osalta. Kalifornia sattuu olemaan ainoa osavaltio, jolla on omat päästöstandardit, ja se johtaa maata Wuhan-virusvaivoissa ja kodittomuudessa, mutta tämä on toinen aihe.

Muut osavaltiot voivat joko soveltaa Kalifornian tai liittovaltion päästöstandardeja. Kolmekymmentäyksi osavaltiota vaatii savusumutarkastuksia tai päästötestejä tällä hetkellä.

Useimmat osavaltiot vaativat autojen päästötestejä kahden vuoden välein, mutta kaikki ajoneuvot eivät vaadi savusumutarkastusta. Esimerkiksi Kaliforniassa se, tarvitseeko ajoneuvosi smog-tarkastuksen vai ei, riippuu ajoneuvon tyypistä, alueesta, jolla rekisteröit sen, ja mallivuodesta.

Paras tapa selvittää, tarvitseeko ajoneuvosi smog-tarkastuksen, on mennä osavaltiosi DMV:n verkkosivuille.

Miksi autosi ”smog-tarkastus epäonnistui”?

Jos ajoneuvosi ei läpäise smog-tarkastusta, sinun on korjattava se, ennen kuin voit myydä ajoneuvosi tai uudistaa osavaltiosi autorekisteröinnin.

Koska autosi moottorin päästöjärjestelmä koostuu niin monista elementeistä ja osista, on useita mahdollisia syitä sille, miksi se ei läpäissyt testiä. Jotkin korjaukset on helppo korjata, kun taas toiset saattavat viitata vakavampaan ongelmaan moottorissa.

Tässä on luettelo mahdollisista syistä koskien savutestin epäonnistumista:

Vuotava bensatankin korkki: Jos autosi polttoainesäiliön korkki on kulunut, haljennut tai huonosti suljettu, se voi myös johtaa smog-tarkastuksen epäonnistumiseen. Onneksi se on helppo korjata.

Tukkeutunut ilmansuodatin: Milloin olet viimeksi vaihtanut ajoneuvosi ilmansuodattimen? Jos siitä on kulunut jonkin aikaa, tämä voi olla syy siihen, että smog-tarkastus epäonnistuu. Hyvä uutinen on, että saat suodattimen vaihdettua helposti.

Höyrypäästöjen valvontajärjestelmä (EVAP): EVAP on vastuussa siitä, että autosi ei päästä myrkyllisiä höyryjä bensiinistä. Autokorjausasentajan on tehtävä lisätestejä selvittääkseen, onko ongelma huuhteluventtiileissä, tuuletusaukoissa, alipaineletkuissa tai muualla.

Vikainen sytytysjärjestelmä: Autosi sytytysjärjestelmä on saattanut vioittua johtojen, sytytystulppien tai vain vanhan iän vuoksi. Tehoton sytytysjärjestelmä johtaa lisääntyneisiin hiilivetypäästöihin, minkä vuoksi olet saattanut epäonnistua savusumutestissä.

Vikaantunut katalysaattori: Tämä katalysaattori muuttaa auton moottorin päästämät typen oksidit, hiilimonoksidit ja hiilivedyt vedeksi ja hiilidioksidiksi. Viallinen tai huonosti toimiva katalysaattori voi myös johtaa siihen, että savusumutesti epäonnistuu.

Mitä tehdä, kun savusumutesti epäonnistuu?

Jos ajoneuvosi ei läpäise savusumutestiä, testauskeskus antaa sinulle raportin, jossa on yksityiskohtaiset tiedot epäonnistumisen syistä. Jos laitoksella on korjauskeskus, se voi myös tarjota sinulle korjauspalveluja, joiden avulla autosi saadaan valmiiksi uusintatestiä varten.

On erittäin tärkeää, että autosi korjataan mahdollisimman pian. Ajoneuvohallinto ei anna sinulle auton rekisteröintitarroja ennen kuin autosi läpäisee savusumutestiä.

Jos sinulla ei kuitenkaan ole varaa korjata autoasi heti, voit hakea poikkeuslupaa sen jälkeen, kun autosi ei läpäise savusumutestiä. Tilanteestasi riippuen voit saada taloudellista tukea osavaltiolta tai liittovaltion järjestöiltä välttämättömien autokorjausten maksamiseen.

Miten varmistat, että läpäiset savusumutestin?

Parempi tapa varmistaa, että ajoneuvosi läpäisee seuraavan savusumutestin, on tehdä rutiinihuoltoja äläkä kohtele autoasi kuten Jesse Pinkman kohteli taloaan elokuvassa Breaking Bad. Vaihda ilmansuodatin, öljy, sytytystulpat ja muut osat, jotka kuluvat ajan myötä. Tämä auttaa autosi moottoria pysymään optimaalisessa tilassa pidempään.

Jos olet huolissasi siitä, että ajoneuvosi ei läpäise savutestiä, voit parantaa mahdollisuuksiasi seuraavilla strategioilla:

Huollata autoasi säännöllisesti

Sen riskin uhalla, että kuulostat rikkinäiseltä äänilevyltä, sinun on todella tehtävä tarvittavat huollot. Kaiva esiin autosi omistajan käsikirja, joka sisältää yksityiskohtaiset tiedot vaadittavista huolloista eri kilometrien välein.

Käsittele tarpeettomat huoltokohteet hyvissä ajoin ennen kuin teet autollesi savusumutestiä. Älä myöskään odota savusumutarkastusta tehdessäsi auton huoltoa. Suorita säännöllisesti viritykset ja öljynvaihdot ja varmista, että renkaat on puhallettu kunnolla, kuten Fast and Furious -elokuvassa.

Harkitse polttoainesuuttimien puhdistusaineen käyttöä autosi moottorin hiilikerrostumien puhdistamiseksi. Tämä vähentää myös päästöjäsi huomattavasti.

Olemme nähneet niin monien ihmisten reputtavan savukokeessa vain siksi, että he ovat laiminlyöneet sytytystulppien säännöllisen vaihtamisen! Tekemällä kaikki nämä rutiinitarkistukset varmistat, että sinä (ja autosi) olette valmiina, kun smog-testin aika koittaa.

Ja kun kerran olet mukana, kokeile polttoaineen lisäainetta, joka on erityisesti suunniteltu vähentämään päästöjä. Nämä lisäaineet puhdistavat hiilikerrostumat ja antavat ilman ja bensiinin liikkua vaivattomasti moottorin läpi.

Mene pitkälle moottorimatkalle

Autosi katalysaattori toimii vain, kun ajat suuremmilla nopeuksilla. Mitä tekemistä sillä on savusumutestin kanssa?

Ajaminen kovalla ja hurjalla vauhdilla polttaa pois auton moottoriin muodostuneet bensiini- ja öljyjäämät. Nämä jäämät ovat tulosta kaikista niistä ajoista, jolloin autosi on ollut tyhjäkäynnillä liikenteessä.

Käy virityksessä muutama viikko ennen savutestiä

Viritys vaikuttaa parhaalta tavalta löytää ja korjata kaikki ongelmat, jotka voivat johtaa savutestin epäonnistumiseen, eikö totta? No, niin se onkin. Mutta ei silloin, kun se tehdään juuri ennen savusumutestiä!

Virityksen aikana ajoneuvon akku kytketään irti, mikä tarkoittaa, että päästöjen valvontajärjestelmä nollataan. Käy siis virityksessä, mutta varmista, että olet ajanut sen jälkeen noin 100 mailia ennen suurta testiä. Näin varmistat, että päästöjen seurantajärjestelmä toimii normaalisti toisin kuin moraali on Patriotsilla ja NFL:llä.

Tyhjennä tarkistusvalo

Onko tarkistusvalosi päällä? Jos on, sinulla on ongelma.

Kun autosi tietokonejärjestelmä uskoo, että on olemassa ongelma, joka vaikuttaa (tai voi vaikuttaa) päästöjenvalvontajärjestelmään, moottorin tarkastusvalo syttyy. Siksi tämä valo tunnetaan myös nimellä ”toimintahäiriön merkkivalo.”

Jos valo palaa, se tarkoittaa yleensä, että autosi päästöjenvalvontajärjestelmä on vaurioitunut. Toisin sanoen autosi saastuttaa ilmaa enemmän kuin EPA:n tai liittovaltion normit sallivat. Mikä tahansa auto, jonka moottorin tarkastusvalo palaa, ei koskaan läpäise smog- tai päästötarkastusta.

Hanki siis ajoneuvosi diagnoosi ammattilaiselle mahdollisimman aikaisin, ennen kuin on smog-tarkastuksen aika.

Valon syttymiseen voi olla useita syitä – vain ammattilainen pystyy kertomaan tarkan syyn. Yleisimpiä syitä ovat löysä bensakorkki, viallinen katalysaattori, vialliset sytytystulpat ja viallinen ilmamassan virtaustunnistin.

Hanki autosi ennakkotarkastus

Monet autokorjaamot tarjoavat ennakkotarkastuspalveluja, joiden avulla voit saada autosi ongelmat korjattua ajoissa ennen savusumutestiä.

Jos edellisestä savusumutestistäsi on kulunut kaksi vuotta tai enemmän ja pelkäät, että autosi saattaa olla läpäisemätön seuraavassa testissä, hanki autosi ennakkotarkastus. Jos teknikot löytävät ennakkotarkastuksessa ongelmia, voit korjata ne heti ja voit olla rauhassa tietäen, että olet valmis läpäisemään virallisen savukatsastuksen.

Mitä tehdä savukatsastuspäivänä?

Se on siis savukatsastuspäiväsi. Jos olet noudattanut edellä mainittuja vinkkejä, läpäiset testin kunnialla. Seuraavassa on muutamia lisävinkkejä, joiden avulla saat autosi valmiiksi koepäivänä:

Poista romut tavaratilasta: Jos et ole vielä tehnyt niin, poista auton tavaratilasta kaikki tarpeettomat esineet. Ylimääräinen paino voi vaikeuttaa autosi läpäisemistä savukokeessa.

Lämmitä autosi: Ennen kuin lähdet savutestiasemalle, aja autollasi moottoritiellä 15-20 minuuttia. Nopeus nostaa katalysaattorisi optimaaliseen lämpötilaan.

Tee testi kuivana päivänä: Kun sanomme ”kuiva”, viittaamme tietenkin säähän. Vältä smog-testin suorittamista sateisena päivänä, sillä märät renkaat voivat luistaa dynamometrin testissä ja aiheuttaa smog-testin hylkäämisen.

Kunnossapitäkää autoanne ja teettäkää sille säännöllisiä katsastuksia

Jopa sen jälkeen, kun ajoneuvonne on läpäissyt päästötestauksen, on edelleen tärkeää, että teette kaikkenne pitääksenne autonne sekä ympäristön puhtaana ja puhtaana. Keskeistä on olla huolellinen auton perushuollossa ja kunnossapidossa.

Huollon ammattilaisen tulisi tarkastuttaa ajoneuvosi pakojärjestelmä säännöllisesti. Tarvittavat korjaukset ajoneuvoosi tulisi tehdä viipymättä. Oletko huolehtinut näistä asioista samanaikaisesti erilaisten muiden rutiinihuoltotehtävien, kuten renkaiden kierrätyksen ja moottoriöljyn vaihdon, kanssa?

Varmista, että ajoneuvosi kunto on ajan tasalla oman terveytesi ja turvallisuutesi vuoksi sekä ympäristön suojelemiseksi. Jos mielestäsi autoosi ei kannata käyttää enempää rahaa, myy romuautosi käteisellä ja sijoita tuotto uuteen ajoneuvoon. Amerikan hämmästyttävän talouden (joka tulee takaisin virustilanteen jälkeen) myötä se ei ole poissuljettua.

Myydä romuautosi käteisellä ja osta uusi

Jos autosi ei läpäissyt savutestiä ja huomaat, että sinun täytyy käyttää omaisuuksia sen korjaamiseen, romuautosi myyminen käteisellä saattaa olla parempi idea.

On todennäköisintä, että autostasi on tullut liian vanha, jolloin siitä ei koskaan tule yhtä hyvä kuin uusi, vaikka kuinka paljon siihen käyttäisit rahaa. Miksi et siis säästäisi rahojasi ja hankkisi upouutta tai kenties käytettyä autoa, joka on paljon paremmassa kunnossa?

Jos uskot, että autosi on ylittänyt elinkaarensa ja sen saaminen takaisin hyvään kuntoon tulee maksamaan sinulle käden ja jalan, ota yhteyttä CashCarsBuyeriin. Sinun ei tarvitse edes poistua kotoa, soita meille tai ota meihin yhteyttä verkossa, ja teknikkomme varmistavat, että saat vanhasta autostasi parhaan mahdollisen hinnan.

admin

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

lg