Karbantartási ütemterv

Az alábbiakban az általunk ajánlott minimális karbantartási időközök következnek a naponta használt járművek számára, több éves tapasztalatunk és a gyár által ajánlott ütemterv alapján. Arra biztatjuk Önt, hogy használja a mi ütemtervünket, és végezze el a karbantartást saját maga, hogy pénzt és felesleges utakat spóroljon a kereskedőhöz. Sok esetben a mi intervallumaink rövidebbek, mint a gyártó ajánlásai, de a gyakori karbantartás meghosszabbítja járműve élettartamát, valamint növeli a hatékonyságot, és javítja a viszonteladási értéket. Ha a járművet gyakran vezetik poros területeken, hosszabb ideig alacsony sebességgel hajtják, hosszan hagyják üresjáratban, vagy gyakran használják rövid utakra (egyszerre kevesebb mint négy mérföldet) fagypont alatti hőmérsékleten, még kisebb időközök javasoltak.

A jármű megvásárlásakor kövesse ezt a karbantartási ütemtervet, és a garancia és a viszonteladási érték védelme érdekében vezessen írásos feljegyzést és bizonylatokat. Ha a járművet újonnan vásárolja, az első karbantartási ellenőrzés gyakran ingyenesen jár (további információkért érdeklődjön a márkakereskedő szervizében).

250 mérföldenként vagy hetente

  • A motorolaj szintjének ellenőrzése
  • A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
  • A szervokormány folyadék szintjének ellenőrzése
  • A automata sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése
  • A fék- és kuplungfolyadék szintjének ellenőrzése
  • A gumiabroncsok és a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése
  • A szélvédőmosó folyadék szintjének ellenőrzése
  • A lámpák és a kürt működésének ellenőrzése

Minden harmadik alkalommal,000 mérföldenként vagy 3 havonta…a fent felsorolt összes elemet, valamint

  • Motorolaj és szűrő cseréje

7.500 mérföldenként vagy 6 havonta …a fent felsorolt összes tétel, valamint

  • A gumiabroncsok forgatása
  • A szélvédőtörlő lapátok ellenőrzése/cseréje
  • A fékrendszer és a fékbetétek kopásának ellenőrzése
  • A hűtőrendszer és a tömlők ellenőrzése
  • Az akkumulátor és a kábelek ellenőrzése és karbantartása
  • A biztonsági övek ellenőrzése

Minden 15 000 mérföldenként vagy 12 havonta …a fent felsorolt tételek mindegyikét, valamint

  • Légszűrőcsere*
  • Kabinlégszűrőcsere
  • Kézi sebességváltó folyadék ellenőrzése
  • Kerékfelfüggesztés és kormánymű alkatrészek ellenőrzése*
  • Kerékhajtás-csuklótömlők ellenőrzése*
  • Az üzemanyagrendszer szivárgásvizsgálata és a tömlők állapota
  • A fedélzet alatti összes tömlő ellenőrzése

Minden 30,000 mérföldenként vagy 24 havonta…az összes fent felsorolt tétel, valamint

  • Fékfolyadék cseréje
  • Motorhajtószíjak ellenőrzése és beállítása
  • gyújtógyertyák ellenőrzése

60 000 mérföldenként vagy 36 havonta …a fent felsorolt összes tétel, valamint

  • A hűtőrendszer leengedése, átöblítése és újratöltése

Minden 110 000 mérföldenként vagy 36 havonta

  • A szelephézag ellenőrzése és beállítása
  • A vezérműszíj cseréje és a feszítő és a vízpumpa ellenőrzése
  • A gyújtógyertyák cseréje

Minden 120,000 mérföldenként vagy 72 havonta

  • Automata sebességváltó folyadékának cseréje**
  • Kézi sebességváltó folyadékának cseréje**

* Ha “súlyos körülmények között” üzemelteti, ezeket a feladatokat 6 havonta vagy 5 000 mérföldenként végezze el. A súlyos körülmények közé tartoznak: Poros területeken való üzemeltetés, hosszabb ideig tartó üresjárat, állandóan alacsony sebességű üzem, vagy fagypont alatti hőmérsékleten való vezetés, ha a legtöbb út kevesebb, mint 4 mérföld.

** Ha a járművet gyakran használják folyamatos stop-and-go forgalomban, hegyvidéki területeken, vagy ha a környezeti hőmérséklet meghaladja a 90 fokot, az automata sebességváltó folyadékot 30.000 mérföldenként, a kézi sebességváltó folyadékot pedig 60.000 mérföldenként cserélje.

admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

lg