A végső csúcskategóriás versenyvízijármű olyan teljesítményt, kezelhetőséget és irányíthatóságot ötvöz, mint semmi más a vízen. A 300 lóerős Rotax 1630 ACE motorral pedig semmi más nem fogja megközelíteni a bójapályán.

ROTAX 1630 ACE MOTOR

Az RXP-X 300-at a ROTAX 1630 ACE motor hajtja.

A külső intercoolerrel feltöltött, fejlett égési hatékonyságú (ACE) technológia nagy hatékonyságot és elképesztő gyorsulást biztosít. Ez a Sea-Doo legerősebb motorja, amely izgalmas 300 lóerőt produkál.

ERGOLOCK RENDSZER

A keskeny versenyülésnek, a speciálisan szögletes lábtér ékeknek és az állítható ergonomikus kormánynak köszönhetően eggyé válhat a géppel azáltal, hogy a testét a jobb kezelhetőség és a nagyobb kontroll érdekében rögzíti.

RACING HANDLEBAR WITH ADJUSTABLE RISER

A teleszkópos kormányrendszer készen áll az igényes körülményekre.

Az akár 3 hüvelyk (73 mm) függőleges beállítási tartománynak köszönhetően a teleszkópos kormányrendszer készen áll arra, hogy szembenézzen a bármilyen méretű versenyzők által tapasztalt igényes körülményekkel.

T3 HULL

A Sea-Doo X-Team versenyzők kedvencének számító mély V alakú hajótest páratlan irányítást és pontosságot tesz lehetővé.

Kész, kész, verseny. A mély V alakú hajótest – a Sea-Doo X-Team versenyzőinek kedvence – páratlan irányítást és pontosságot tesz lehetővé a legélesebb kanyarokban és páratlan kezelhetőségért.

ADJUSTABLE X SPONSONS

Egy hatékony kialakítás, amely javítja a kanyarstabilitást. 3 pozícióban állítható a tudásszint és a vezetési környezet alapján: magasabbra a játékosabb freeride élményhez vagy alacsonyabbra az élesebb kanyarokhoz. A Winglet funkció a kanyarodás közbeni dőlésszöget is javítja.

NAGY TELJESÍTMÉNYŰ VARIABLE TRIM SYSTEM WITH LAUNCH CONTROL

Gyorsan elérhető a kormányon található Variable Trim System (VTS) a finomhangolt kezeléshez.

Gyorsan elérhető a kormányon található Variable Trim System (VTS) a finomhangolt kezeléshez a lovas preferenciái, a vízi körülmények és az utasok száma alapján. Plusz egy kormányról aktiválható indításvezérlő a tökéletesen szabályozott gyorsítás érdekében.

INTELLIGENS FÉK ÉS HÁTTORLÁS (iBR)

A Sea-Doo exkluzív iBR (Intelligens fék és hátramenet) rendszere, amelyet az amerikai parti őrség 2009 óta a hajóbiztonság javításáért ismer el, és immár a harmadik generációjában, lehetővé teszi, hogy akár 48 méterrel (160 láb) hamarabb megálljon, mint a féket nem használó vízi járművek. Mindkét kezét a kormányon tartva a vezető bekapcsolhatja az előre, semleges és hátramenetet a stabil, gondtalan manőverezéshez alacsony sebességnél.

INTELLIGENS THROTTLE CONTROL

Válassza ki, hogyan szeretné a teljesítményt a különböző vezetési módoknak köszönhetően, mint a Touring, Sport és ECO – elérhető a vízi jármű digitális információs központján keresztül.

CLOSED-LOOP HŰTÉSRENDSZER

Ez a technológia megakadályozza, hogy maró hatású sós víz és káros szennyeződések kerüljenek a motorba, így növelve a megbízhatóságot és a nyugalmat.

admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

lg