Van egy 2005-ös fehér C230 Kompressorom, ami körülbelül 2 éve van meg, és imádom az autót. Azonban amikor megvettem, a kereskedő csak 1 okoskulcsot adott nekem.
Nem tudom, hogy az én nehéz ujjaim vagy a vékony műanyag volt-e, de körülbelül 6 hónappal ezelőtt a kulcs gombja megrepedt, és végül egy kis lyukat nyitott a kulcs feloldó részének műanyagján. Tettem egy kis szigetelőszalagot körülötte, és kerestem egy cserekulcsot, amíg meg nem találtam, hogy milyen drága volt a cseréje.
Aztán körülbelül 6 héttel ezelőtt kezdtem problémákat az autó nem indul, amikor az intelligens kulcsot a gyújtásba tettem. A gyújtás nem fordult el. Először minden 20 próbálkozásból 1 volt, majd minden 10 próbálkozásból 1. Próbáltam tisztítani a kulcs külsejét, de ez nem segített. Az elmúlt néhány hétben a probléma rosszabbodott, lecsökkent minden 3 próbálkozásból 1-re. Nem tudtam tovább élni vele.
Elmentem a helyi, nem kereskedő MB szerelőmhöz, gondolván, hogy ismer valakit, aki a gyújtáskulcs & cseréjét kedvezményes áron elvégezte, vagy talán ő is meg tudja csinálni. Az ajánlott ár öt-hétszáz dollár volt, és még mindig a márkakereskedésen keresztül kellett volna mennie. Ráadásul az autó 2 napig nem lenne üzemképes.
Azt gondolván, hogy ez a gyújtás nem fog elkopni 50.000 mérföldnél, és tudván, hogy hamarosan egy rakás pénzembe fog kerülni, megpróbáltam még egy utolsó dolgot. Levettem a ragasztószalagot a kulcsról, és a repedt lyukon keresztül befújtam a belsejébe elektromos érintkezőtisztítót, olyat, amilyet az elektronikához használnak. Az eredmény: az intelligens kulcs minden alkalommal működik! Nyilvánvalóan por vagy szösz került a belsejébe, talán a lapra is jutott belőle. Gondoltam, hogy ezt továbbítom.
Mindenesetre láttam, hogy néhány MB-tulajdonos itt vásárolt cserekulcsot nem kereskedőktől. Tudna nekem valaki útbaigazítást adni?
Köszönöm előre is!
Al
