Most megtanuljuk, hogyan cseréljük ki a Sram GripShift(R) stílusú váltókábelt. Ehhez a munkához szükséged lesz egy cserélhető váltókábelre és végsapkára, egy 2,5 mm-es imbuszkulcsra a Grip Shifter kinyitásához, egy 5 mm-es imbuszkulcsra vagy 9 mm-es nyitott végű csőkulcsra a váltócsavar és a fékkarok szorítócsavarjának meglazításához, egy kábelvágóra a kábel levágásához és a sapka lecsípéséhez, némi könnyű olajra a kábelházak kenéséhez és egy pici vízálló zsírra a váltó belsejébe.
A régi kábel eltávolítása
Az első lépés a régi kábel eltávolítása. Kapcsolja az első vagy a hátsó váltót a legkisebb lánckerékre, és vágja le a régi kábelsapkát. Ezután lazítsa meg a szorítócsavart, és csúsztassa ki a belső kábelt a váltó és a kábelházakból.
Váltó szétszerelése
Most lazítsa meg a fékkart, és csúsztassa végig a kormányon, hogy legyen helyünk kinyitni a markolatváltó egységet. Fordítsuk a váltót a legmagasabb fokozatba, ha a hátsó kábelt cseréljük, vagy a legalacsonyabb fokozatba, ha az elsőt cseréljük. Észre fog venni egy kis imbuszcsavart a váltótest külső oldalán. Ezt lazítsa meg, de ne csavarja ki teljesen, mert nagyon könnyen elveszítheti.
Amikor a váltó szabadon forog a kormányon, rázza és húzza szét a markolatot, amíg két részre nem válik szét. Néha segít, ha egy lapos csavarhúzóval nagyon óvatosan felfeszítjük.
Most különösen óvatosnak kell lennünk. Az első dolog, amire figyelni kell, az egy apró, furcsa alakú fémdarab, ami a váltó belsejében ül. Nagyon fontos, hogy ez a rugó pontosan ott legyen, ahol van, mivel a váltó nem fog működni nélküle. Csúsztassa ki a régi kábelt a váltóból, és nagyon figyeljen arra, hogyan tekeredett körbe a váltó belsejében. A kábel általában egyszer körbetekeredik, és egy kis barázdában ül.
Újra összeszerelni a váltót
Alkalmazzon egy pici csepp zsírt a barázdákban, ahol a kábel a váltó belsejében ül. Csúsztassa vissza az új kábelt a váltóba, lazán tekerje körbe egyszer, majd csúsztassa át a váltótestben. Most húzza szorosra a kábelt, és helyezze le a váltó hornyaiba ugyanúgy, ahogyan kijött. Ha jól néz ki, tolja vissza a váltó két részét egymáshoz, és próbálja meg elfordítani a váltót. Ha a kábel helyesen van beszerelve, akkor annak kattannia kell, és normálisan kell forognia. Csúsztassa vissza a fékkart a helyére, és húzza meg. Most fordítsa el a váltót úgy, hogy a kábel a fékkar alá kerüljön, és azt is húzza meg.
Új kábel beszerelése
Az új kábel beszerelése előtt cseppentsen egy kis könnyű olajat a kábelházakba. Fűzze vissza a belső kábelt a házakon és a váltócsavar szorítócsavarján keresztül. Győződjön meg róla, hogy a váltó a legkisebb lánckerékben van, majd húzza szorosra a kábelt és húzza meg a csavart. Most fusson végig a sebességfokozatokon, és szükség szerint állítsa be az első vagy hátsó váltót.
Az utolsó lépés az, hogy a felesleges kábelt körülbelül két hüvelykkel a szorítócsavar után vágja le. Ezután csúsztassa fel az alumíniumkupakot, és csak részben nyomja össze 2-3 alkalommal a kábelvágóval, hogy rajta maradjon. Ez megakadályozza, hogy a kábel kifoszoljon.
Alex Ramon
Kora gyermekkora óta biciklis geek, a húszas éveit szerelőként töltötte kerékpárboltokban. Szenvedélyei közé tartozik a flatland BMX, az egykerekűek, a kerékpártúra, a hegyi kerékpározás és az országúti kerékpározás.
Hivatkozások
- SRAM:
- Kerékpár nyomaték specifikációk
Javasolt szerszámok
- Park Tool HXS-1.2 hatlapos csavarkulcskészlet
- Park Tool SD-Set műhelycsavarhúzó
- Tri-Flow Superior Lube
- Park Tool WTK-2 Essential Tool Kit
- Park Tool SK-3 Starter Mechanic Tool Kit
- Park Tool PK-3 Professional Tool Kit
Kategóriák
- Cable
- Shifter
