A kémiatanárod megbuktatása ijesztő, de az autód fékje még ijesztőbb. Hogyan készülj fel tehát a fékhibára? Nos, pontosan ugyanúgy, ahogyan egy kémiatesztre készülne — tanuljon, gyakoroljon, és ha nem tudja a választ, mindig válassza a C választ. Ismerjük meg a jármű fékrendszerét, hogy készen álljon a fékhiba kezelésére, ha megtörténik önnel.
A fékhiba felismerése
A fékhiba megelőzése szuper fontos. Ha tudja, hogy milyen fékteljesítmény normális és milyen nem, az segíthet a problémák korai felismerésében és kijavításában, mielőtt veszélyes helyzetbe kerülne. A fékrendszeredben rengeteg mozgó alkatrész van, amit szemmel kell tartanod. Olyan alkatrészek, mint a tárcsa vagy féktárcsa, féknyereg, fékbetétek, fékfolyadék, kerékcsapágyak, fékdobok, féktárcsák, kerékhengerek és így tovább. Íme, mire kell figyelnie, amikor fékjei fékeznek, ööö, fékeznek.
- Csikorgó, súrlódó vagy csikorgó hangok: ezek gyakori jelei annak, hogy a fékbetéteket ki kell cserélni, mert a fékbetét kopik. Ezeknek a jeleknek a figyelmen kívül hagyása drágább javításokhoz vezethet a sérült alkatrészek miatt a későbbiekben (szójátéknak szánt).
- Zörgés vagy remegés a fékpedálban vagy a kormánykerékben: ez annak a jele, hogy valami baj van a forgórészekkel, és hogy fém a fémen működik. A további károk elkerülése érdekében mielőbb keresse fel a szervizt.
- A gumiabroncsokból érkező égett szag: ez többféle probléma jele lehet. Általában azt jelenti, hogy két olyan dolog dörzsölődik egymáshoz, aminek nem kellene dörzsölődnie, ami nem kívánt súrlódást okoz. Vigye autóját minél hamarabb a szervizbe.
- Fékfigyelmeztető lámpája világít: autója beszél önhöz. Figyeljen!
- A fékpedál lenyomásakor csökken a fékerő: ezt a fékfáradásnak nevezett jelenség okozhatja. A fékfáradást a hőfelhalmozódás okozza, és mind a dobfékrendszereket, mind a tárcsafékrendszereket érintheti, ami a fékek meghibásodásához vezethet.
- Fékfolyadék a gumiabroncsokon: Ez azt jelenti, hogy szivárgás van a fékvezetékben. A fékbetétek szivárgása nem tréfa, és azt okozza, hogy a fékfolyadék lassan kiszivárog az autójából. A fékrendszere erre a folyadékra támaszkodik a működéshez, ezért ha szivárgó folyadékot észlel, ezt azonnal javíttassa meg.
Fékezés
Amikor a fékek jól végzik a dolgukat, az varázslatos. Hogyan lehet a kis pedál megnyomásával elérni, hogy a 4000 kilós, 75 km/órás sebességgel haladó járműved teljesen megálljon? Olvass tovább, kíváncsi tanuló.
Várj csak …
Hidraulikus nyomás
A “Under Pressure” nem csak egy fülbemászó dal a Queentől és David Bowie-tól, hanem az is, ami történik, amikor a lábad a fékpedálra lép. Tudod, hidraulikus féked van, ami azt jelenti, hogy amikor lenyomod, az erőt megsokszorozza az ásványi olajból vagy vízből álló hidraulikafolyadék (más néven fékfolyadék). Az autód hidraulikafolyadékszintjének megfelelőnek kell lennie ahhoz, hogy a féked működjön, ezért a cikk későbbi részében átnézzük, hogyan ellenőrizheted.
Tudomány.
Súrlódás
A hidraulikus fék nem az egyetlen “varázslat”, ami az autókat megállásra készteti. A súrlódás ugyanilyen fontos szerepet játszik az autófék mechanikájában. Valójában a féked olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek hőálló súrlódó anyagból állnak, ami segít az ellenállás kialakításában és az autó lassításában. Nézzük át részletesebben, hogyan működik együtt a hidraulikus nyomás és a súrlódás a fékrendszerben.
Furcsább, mint a súrlódás.
Féktípusok
A legtöbb autónak kétféle fékje van: dobfék és tárcsafék. Mindkét típusnál hidraulikus nyomás és súrlódás működik, de a dob- és tárcsafékek mechanikája kissé különbözik.
A dobfékeknél a hidraulikafolyadék a fékpedáltól egy sor “fékpofa” felé halad, amelyek a korábban említett súrlódó anyagból állnak. A fékpofák ezután a fékdobhoz nyomódnak, és megállítják az autó kerekeit.
Ábra a HowStuffWorks.com
A tárcsafékekben a fékfolyadék a fékpedáltól a féknyeregbe jut. A féknyereg két fékbetétet tartalmaz, amelyek a fékrotor két oldalán helyezkednek el. Amikor a fékpedált aktiváljuk, ezeket a fékbetéteket a féknyereg dugattyúja összenyomja. Scrrrrrrrrttt … és megáll.
Ábra a HowStuffWorks.com
A tárcsafékeket jobbnak tartják a dobfékeknél, mert kevésbé valószínű, hogy túlmelegednek, ami fékproblémákat vagy fékhibát okozhat. Az autókban általában elöl tárcsafékek, hátul pedig dobfékek vannak. Ily módon a fékrendszere olyan, mint egy mullet: elöl üzlet, hátul buli.
Fúú. Ez sok információ volt a fékekről. Most tartsunk egy kis szünetet, váltsunk sebességet, és beszéljünk arról, hogy mi a teendő fékhiba esetén.
Nem tud megállni, nem akar megállni
A fékek nem fékeznek? Lépésről lépésre itt a teendő:
- Ha szériaautót vezet, kapcsoljon alacsonyabb fokozatba. Ha automata autót vezet, a fokozatokat lassításkor lejjebb kapcsolja.
- Ha normál fékkel rendelkezik, pumpálja gyorsan és erősen a fékpedált, hogy felépítse a hidraulikus fékfolyadék nyomását. Hé, erről már beszéltünk korábban! Ha blokkolásgátló fékje van, nyomja végig a féket, és tartsa lenyomva.
- Használja a titkos fegyverét: a vészféket. Fokozatosan húzza be a kéziféket, és készüljön fel arra, hogy autója megcsúszik.
- Ha minden más nem sikerül, kormányozzon biztonságos irányba (például távolabb más autóktól), amíg autója teljesen meg nem áll. Ha szupergyorsan halad az autópályán, az azt jelentheti, hogy súrlódást kell létrehoznia az autója és a szalagkorlát között, hogy lelassuljon.
- Gondoskodjon arról, hogy dudáljon és villogtassa a figyelmeztető lámpákat, hogy tudassa a többi autóval, hogy a fékjei nem működnek! Mindenekelőtt próbálj meg nyugodt maradni, és emlékezz a defenzív vezetési technikákra. Meg tudod csinálni.
Háborgó vizek
Megtanultad, hogy a fékeknek hidraulikafolyadékra van szükségük a megfelelő működéshez. Íme, hogyan ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a fékfolyadék szintje elegendő-e autója szomjának oltásához. Gotta keep that baby hidratált.
- Nyissa fel a motorháztetőt, és keresse meg a főfékhenger helyét. A főfékhenger felső része egy fékfolyadék-tartály, amely így néz ki: !
Ezt ne igya meg, kérem. - Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban úgy, hogy a “max” és “min” feliratú jelek között van.
- A folyadék színét is ellenőrizheti. Barna színűnek kell lennie, ha fekete színűnek tűnik, az azt jelentheti, hogy cserére van szükség.
- Szükség esetén pótolja a fékfolyadékot, vagy keresse fel a legközelebbi autószerelőt.
A fékhiba megelőzésének legegyszerűbb módja, ha folyamatosan karbantartja a járművét. Győződjön meg róla, hogy évente elvégezteti a jármű biztonsági ellenőrzését, és keressen fel egy autószerelő műhelyt, ha úgy érzi, hogy valami “nem stimmel” az autójával. Rendszeresen tartsa be az autó egyéb megelőző karbantartását, például az olajcserét, a gumiabroncsok rotálását, valamint a szélvédőtörlők és a légszűrők cseréjét. Győződjön meg róla, hogy autója szép és egészséges, hogy Ön biztonságban legyen!
